Sivu: 16 / 17:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 614151617 ViimeinenViimeinen
Tulokset 451:stä 480:een 481:sta
  1. #451
    Lainaa Baltic kirjoitti Katso viesti
    Noni!
    Sumujen saarella putiikki lupaa +11hp/5Nm pelkällä ohjelmalla.
    Insinööri ei niele tuota, apinoita koijataan...

    https://www.thetriumphforum.com/thre...s-remap.11628/

    300 puntaa. ECU lähetetään tuonne ja uudella ohjelmalla takas.
    http://hilltopmotorcycles.co.uk/
    Toisella riumppifoorumilla joku jenkki oli lähettänyt ecun tuonne, ennen/jälkeen dynokäppyröissä ei ollut eroa.
    Hilltopin perustelut oli :
    "You won't be able to see gains from our software on a dyno. It's designed to be hidden."
    "When we run bikes on our dyno we can defeat the hiding process (because it's our software)."
  2. #452
    Motorg ry:n hallituksen jäsen, koulutusvastaava Nitrous:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Hälsinki
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Bozze kirjoitti Katso viesti
    Toisella riumppifoorumilla joku jenkki oli lähettänyt ecun tuonne, ennen/jälkeen dynokäppyröissä ei ollut eroa.
    Hilltopin perustelut oli :
    "You won't be able to see gains from our software on a dyno. It's designed to be hidden."
    "When we run bikes on our dyno we can defeat the hiding process (because it's our software)."
    Apinaa koijataan....
    Superbike #7
  3. #453
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Nyt on vahvaa virittämistä.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  4. #454
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Ilman mekaanisia muutoksia ei onnistu. Lisäksi yksilöerojen takia valmis kartta voi olla parempi tai yhtälailla huonompi kuin orkkis. Tolla rahala mopon säätää jo penkissäkin jos vaan ecuun pääsee esim. Tune-Eculle tms. ohjelmalla kiinni ja tulee satavarmasti parempi kuin valmiskartalla.
    Sese!
    Kun tuon Zuikkarin säädätin Vittaniemellä, nii eihän se kustannus ollu mitään verrattuna johonkin kommanderipurkin ostoon.

    Hilltoppi on kyllä TVshop tasoa

    Lisätääs tähän vielä:

    Megahani on taas täysis sielun ja ruumiin voimis.
    Vilkkukatkaisija päivitetty. (takaisinkutsu).
    Vikakoodi viittasi jarruvalokatkaisijoihin... Mutta saattaa (ehkä) liityä myös tuohon vaihdettuun nappulapakettiin?!
    Heizgriffe asennettuna, 295€. (Motobox, Kotka).
    Viimeksi muokannut: Baltic; 27.09.2018 klo 10:43.
    T765 RäsSi + GSX-R750 K8 (PV)
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  5. #455
    Testattiin:
    Tune-Ecu toimii OK, 2018 T765.
    Pääsee lukemaan anturitietoja, vikakoodeja, ym. Syvällisempään ei ny ollu aikaa, tutkitaan joskus!

    Ohjelma Play kaupasta ja vaikka tämä luutuutti.

    https://play.google.com/store/apps/d....tuneecu&hl=en
    https://www.motonet.fi/fi/tuote/4931...roid-Bluetooth
    T765 RäsSi + GSX-R750 K8 (PV)
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  6. #456
    TFT mittaristolla varustettuihin saapi pian lisää räplättävää... Siis myös "vanhoihin" malleihin.

    https://www.triumphmotorcycles.co.uk/tft-connectivity
    T765 RäsSi + GSX-R750 K8 (PV)
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  7. #457
    Lainaa Baltic kirjoitti Katso viesti
    TFT mittaristolla varustettuihin saapi pian lisää räplättävää... Siis myös "vanhoihin" malleihin.

    https://www.triumphmotorcycles.co.uk/tft-connectivity
    Tämä on kova! Itellä on nyt tommonen 765RS, hain pari tonnia ajettuna Jyväskylästä viime syksynä. Hienoin pyörä millä oon ikinä ajanu. Laitoin heti mailia lähimpään huoltoon, että mitä tuo bluetooth-palikka maksaa.

    Pitäsköhän tän ketjun nimestä poistaa tuo 675 tai lisätä myös 765?
    Viimeksi muokannut: AAte; 18.02.2019 klo 08:56.
    Yamaha PW 80, Derbi R-Xtreme 50, Husqvarna WRE 125, Derbi GPR 125, Aprilia Mx 125, Honda CBR 600F ABS 2012, KTM 690 SMC 2008, Honda CBR600RR 2014, KTM 690 SMCR 2017, Triumph Street Triple 765 RS 2017
  8. #458
    Paljonkohan 765rs antaa vääntöä moottorista oikein säädettynä ja avaralla putkella? Aikoinaan 675R tuli myytyä kun kyllästyin juuri heikohkoon vääntöön, tai siis sen ja pitkän ykkösen vuoksi pyörä oli tylsä alle 80 kmh vaihdissa, vaikka slipari ja ohjelma olikin.
    Ducati Multistrada 1200S
    Ktm 990 SMT 2011
    Street Triple R 2013 ex
    Street Triple R 2011 ex
  9. #459
    Lainaa Striple kirjoitti Katso viesti
    Paljonkohan 765rs antaa vääntöä moottorista oikein säädettynä ja avaralla putkella? Aikoinaan 675R tuli myytyä kun kyllästyin juuri heikohkoon vääntöön, tai siis sen ja pitkän ykkösen vuoksi pyörä oli tylsä alle 80 kmh vaihdissa, vaikka slipari ja ohjelma olikin.
    765RS:ssähän on lyhyemmät eka ja toka vaihde, kuin aiemmin. Varmasti tekee nannaa isomman kuutiotilavuuden kanssa tuohon aiempaan pyörääsi.
    Yamaha PW 80, Derbi R-Xtreme 50, Husqvarna WRE 125, Derbi GPR 125, Aprilia Mx 125, Honda CBR 600F ABS 2012, KTM 690 SMC 2008, Honda CBR600RR 2014, KTM 690 SMCR 2017, Triumph Street Triple 765 RS 2017
  10. #460
    Motorg ry:n hallituksen jäsen, koulutusvastaava Nitrous:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Hälsinki
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Striple kirjoitti Katso viesti
    Paljonkohan 765rs antaa vääntöä moottorista oikein säädettynä ja avaralla putkella? Aikoinaan 675R tuli myytyä kun kyllästyin juuri heikohkoon vääntöön, tai siis sen ja pitkän ykkösen vuoksi pyörä oli tylsä alle 80 kmh vaihdissa, vaikka slipari ja ohjelma olikin.
    Karkeesti vois arvata, että 110-115Nm x 0,765 = 85-88Nm. Näin siis ihan hattuvakiolla ja sillä oletuksella, että tuo kone on suunniteltu suurinpiirtein fiksusti.
    Superbike #7
  11. #461
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    ^
    Tommonen liikuttaa kevyttä kiikkua jo aika mukavasti.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  12. #462
    Lyhyempi ykkönen ja parikymmentä newtonia lisää (vs. 675) varmasti parantavat tilannetta, pitäs päästä testaamaan.. ja onhan 1050RS olemassa myös!
    Ducati Multistrada 1200S
    Ktm 990 SMT 2011
    Street Triple R 2013 ex
    Street Triple R 2011 ex
  13. #463
    Halvemmaksi tulee kun vaihtaa vanhan ärrän välejä jos pitkä ykkönen on ongelma
    -17 Triumph Street Triple RS
    -13 Triumph Street Triple R ex
    -08 Ducati Monster 696 "Möhkö" ex
    -08 Honda CBR 600 RR ex
    -07 Honda CBR 600 RR r.i.p.
  14. #464
    Itse asiassa vaihdoinkin välitystä edessä -1, mutta ei auttanut vielä tarpeeksi. Taakse vielä +2 oli suunnitelmissa, mutta sitten vaihto tonniseen V2 koneeseen korjasi tilanteen..

    675R osalta kuitenkin edeltävä -11 malli oli merkittävästi hauskempi lyhyemmän ykkösen ja ilmeisesti myös lyhyemmän takahaarukan osalta. Vanha malli kulki ykkösellä mittariin 105 kmh, ja -13 malli 122 kmh, eli tosi iso ero. -1 piikki edessä, ja ykkönen riitti edelleen 115 kmh. Välitysten lyhentäminen kertaantuu isoilla vaihteilla, ja motarilla jo yhden piikin pienennys oli huomattavampi 6. vaihteella kuin mitä se ykköseen vaikutti. Kevyt ja hieno pyörä se joka tapauksessa on.
    Ducati Multistrada 1200S
    Ktm 990 SMT 2011
    Street Triple R 2013 ex
    Street Triple R 2011 ex
  15. #465
    Onko tuossa 765 RS muuten luistokytkin ja shifteri kumpaankin suuntaan toimiva?
    -17 Triumph Street Triple RS
    -13 Triumph Street Triple R ex
    -08 Ducati Monster 696 "Möhkö" ex
    -08 Honda CBR 600 RR ex
    -07 Honda CBR 600 RR r.i.p.
  16. #466
    Lainaa Pet_M kirjoitti Katso viesti
    Onko tuossa 765 RS muuten luistokytkin ja shifteri kumpaankin suuntaan toimiva?
    Luistokytkin on, shifteri vain ylös vaihdettaessa jollei tälle vuodelle tullut muutosta. Speed Triplessä ymmärtääkseni toimii molempiin suuntiin.
  17. #467
    Eka tuuning tuli tehtyä... taisiis jo viime syksynä laitoin rataksen +1 taakse.
    Silloin ei ehtiny testaamaan kun pari kilsaa. Vaikutushan on piäni, mut oikeaan suuntaan.
    +2 kiekkoa ei oikein ollu saatavilla.
    T765 RäsSi + GSX-R750 K8 (PV)
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  18. #468
    Lainaa Striple kirjoitti Katso viesti
    Itse asiassa vaihdoinkin välitystä edessä -1, mutta ei auttanut vielä tarpeeksi. Taakse vielä +2 oli suunnitelmissa, mutta sitten vaihto tonniseen V2 koneeseen korjasi tilanteen..

    675R osalta kuitenkin edeltävä -11 malli oli merkittävästi hauskempi lyhyemmän ykkösen ja ilmeisesti myös lyhyemmän takahaarukan osalta. Vanha malli kulki ykkösellä mittariin 105 kmh, ja -13 malli 122 kmh, eli tosi iso ero. -1 piikki edessä, ja ykkönen riitti edelleen 115 kmh. Välitysten lyhentäminen kertaantuu isoilla vaihteilla, ja motarilla jo yhden piikin pienennys oli huomattavampi 6. vaihteella kuin mitä se ykköseen vaikutti. Kevyt ja hieno pyörä se joka tapauksessa on.
    Joo -1, rajoitinta vastaan 116 km/h ja nyt nostaa keulaa paikaltaan lähdössä. Ja kolmonen jaksaa hyvin vääntää tiukastakin mutkasta josta ennen läpi kakkosella. Hiukan kyllä polttelee tuo RS...pitäisi varmaan koeajaa
    -17 Triumph Street Triple RS
    -13 Triumph Street Triple R ex
    -08 Ducati Monster 696 "Möhkö" ex
    -08 Honda CBR 600 RR ex
    -07 Honda CBR 600 RR r.i.p.
  19. #469
    Täytyy kyllä arvostella tuon Thaikkumopon pintakäsittelyä.
    Tankin lakkaus on selväsi hieroontunu munien ja reisien kohilta.
    Ajettukin jo liki 3tkm... huh huh
    T765 RäsSi + GSX-R750 K8 (PV)
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  20. #470
    Lainaa Baltic kirjoitti Katso viesti
    Täytyy kyllä arvostella tuon Thaikkumopon pintakäsittelyä.
    Tankin lakkaus on selväsi hieroontunu munien ja reisien kohilta.
    Ajettukin jo liki 3tkm... huh huh
    Onko tää se mattapintainen maali? joku amerikaanokin manasi samaa asiaa juutuubissa.
    -17 Triumph Street Triple RS
    -13 Triumph Street Triple R ex
    -08 Ducati Monster 696 "Möhkö" ex
    -08 Honda CBR 600 RR ex
    -07 Honda CBR 600 RR r.i.p.
  21. #471
    Eiku kiiltävä musta. Ja olishan tuon voinu maalatakin väriseks, tylsä noin
    T765 RäsSi + GSX-R750 K8 (PV)
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  22. #472
    Daytonan nokat tuli ladottua talven aikana sisään ja uutta väriä pintaan sekä muutakin pientä. Vielä pitäisi jossain vaiheessa ainakin vaihtaa nuo mulkosilmä lamput yhteen 7 tuumaiseen. Niin ja tuli siihen 2013 mallin vakio luistokytkinkin kun sattui hyvään hintaan kävelemään eteen.

    Loppukaudesta kärähti staattori ja tilalle tuli joku tarvikeosa, eli täytynee toivoa tuolle pitkää ikää. Toisaalta eipä tuo lopulta mitään maksanut kun myyjä antoi palautuksen koko osan arvosta huonon liittimen takia joka toimi vain väärin päin kytkettynä.
    Vielä odotellaan myös jännitteensäätimen vaihtoa takuuseen kun tuosta on Trumpalla takaisinkutsu.
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    Viimeksi muokannut: Siid; 03.05.2019 klo 14:23.
  23. #473
    Hee, toi sun Öh-linssikeula on melko röyhkeen näköne !!!
    T765 RäsSi + GSX-R750 K8 (PV)
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  24. #474
    Lainaa Pet_M kirjoitti Katso viesti
    Onko tää se mattapintainen maali? joku amerikaanokin manasi samaa asiaa juutuubissa.
    Ei ne kestä. Jos on matta alun perin niin alkaa käytössä kiiltää. Jos on kiiltävä niin himmenee käytössä.
    SF 1098S
    MTS 1200S
  25. #475
    Lainaa Kotarikuski kirjoitti Katso viesti
    Ei ne kestä. Jos on matta alun perin niin alkaa käytössä kiiltää. Jos on kiiltävä niin himmenee käytössä.
    Huomattu juu kiiltävässä mustassa Sain kohtuu hyvän vaihtotarjouksen vähän ajettuun RS:ään -5000 € väliä. Ei olisi rahasta kiinni...perkele, kun ei tullut koeajettu RSsää silloin kun sellainen oli paikkakunnalla.
    Ovatko hauskuuskerroin ja ajo-ominaisuudet, niin pajon paremmat kuin tuossa vanhassa että kannattaisi..
    -17 Triumph Street Triple RS
    -13 Triumph Street Triple R ex
    -08 Ducati Monster 696 "Möhkö" ex
    -08 Honda CBR 600 RR ex
    -07 Honda CBR 600 RR r.i.p.
  26. #476
    Lainaa Baltic kirjoitti Katso viesti
    Hee, toi sun Öh-linssikeula on melko röyhkeen näköne !!!

    Onhan tuo. En mä sillä oikeesti mitään tee, mutta kun halvalla löytyi niin en voinut vastustaa kiusausta.
  27. #477
    Tänään kävin kokeileen 765rs:ää ja täytyy sanoa, että oli kyllä ihan positiivinen yllätys. Hyvä pyörä ja kevyt kurvata, ajoasentokin ihmeen hyvä.
    MUTTA kyllä se vain tonnisen jälkeen jäi tehoa uupumaan. 1-vaihteella keulii ja sutii. Mutta äkkiseltään kakkosella ei oikein helpolla tehny kumpastakaan. Jos olis kakkosella tehny ok helposti jompaa kumpaa niin se olis seuraava pyörä.(oli kyllä tosi pitävä rengas) Huliganismiin jäi vähän uupuun poweria, ei paljoa.

    Nyt pitää odottaa 1290 koeajoa... Siinä on varmaan voima kohdallaan.
  28. #478
    Lainaa Siid kirjoitti Katso viesti
    Vielä pitäisi jossain vaiheessa ainakin vaihtaa nuo mulkosilmä lamput yhteen 7 tuumaiseen.
    .
    Älä nyt, siinä on juuri yksi hieno trumpan tunnistettava piirre. Pistät jonkun tusinalampun eteen joita on jokaisessa japsipyörässä.
    Nykyiset:Triuph Speed Triple , Solifer SMA -79.
    Entiset:Yamaha FZ 1 N, Honda VF750C -Suzuki Savage LS 650 -solifer SM - Pappaturnturi (polkimilla ja käsivaihteilla)
  29. #479
    Lainaa willik kirjoitti Katso viesti
    Tänään kävin kokeileen 765rs:ää ja täytyy sanoa, että oli kyllä ihan positiivinen yllätys. Hyvä pyörä ja kevyt kurvata, ajoasentokin ihmeen hyvä.
    MUTTA kyllä se vain tonnisen jälkeen jäi tehoa uupumaan. 1-vaihteella keulii ja sutii. Mutta äkkiseltään kakkosella ei oikein helpolla tehny kumpastakaan. Jos olis kakkosella tehny ok helposti jompaa kumpaa niin se olis seuraava pyörä.(oli kyllä tosi pitävä rengas) Huliganismiin jäi vähän uupuun poweria, ei paljoa.

    Nyt pitää odottaa 1290 koeajoa... Siinä on varmaan voima kohdallaan.
    Oli varmaan tuo motoforumin pyörä Jyskälässä mitä olen kuolannut? Tuoreet Rosso Corsa kakkoset alla ilmoituksen mukaan. Oliko muuten siisti?
    -17 Triumph Street Triple RS
    -13 Triumph Street Triple R ex
    -08 Ducati Monster 696 "Möhkö" ex
    -08 Honda CBR 600 RR ex
    -07 Honda CBR 600 RR r.i.p.
  30.  
  31. #480
    Lainaa Pet_M kirjoitti Katso viesti
    Oli varmaan tuo motoforumin pyörä Jyskälässä mitä olen kuolannut? Tuoreet Rosso Corsa kakkoset alla ilmoituksen mukaan. Oliko muuten siisti?
    Juuri sama peli. Huoltovalo paloi, eivät ole saaneet nollattua. Siisti peli oli mitä ympärillä pyörin. Hinta minusta vähän pitkällä. Hyvä pyörä, hyvä soundi mutta hitsi kun olis 20hp enemmän
Sivu: 16 / 17:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 614151617 ViimeinenViimeinen