1098S todistettavasti nopein uusista sporteista!

[makemich]

Italian miehet on sen verran hakoja noissa tekniikkahommissa....

Oppisivat rasvatukat edes tekemään pizzoja...

[mikkoyli]

Tokihan Ducce vääntää 100 kuutiota isommalla koneella enemmän. Viksun tempun tekivät Ducatilla, lisää kuutioita niin alkaa pärjäämään suorituskyvyssäkin kilpailijoille.

Mitä pahaa siinä on, että on enemmän kuutioita? Pääasia että kulkee. Jos 1098:n saisi 1200:na laittaisin heti.
Sehän näissä uusissa 1000:ssa on, että alhaalta tuntuvat melkein 750:lta ja ovat turhan pieniäkin.
Ducati on mukava poikkeus V2:lla.
Tehokas isokoneinen H-D on myös mahtava moottoriltaan nimenomaan kuutioiden ja raakan käynnin takia, mutta kun ne on liian painavia ja eihän niitä kovaan ajoon ole tehty. Mulla oli yli 2000cc H-D 135 rwhp ja se keuli kaasulla..
Jospa Ducati tekisi uuden modernin Monsterin 1098:n koneella tai 1200:na vähän loivemmilla nokilla, siinä olisi toivepyörä katukäyttöön.

[Tylyttäjä]

Tokihan Ducce vääntää 100 kuutiota isommalla koneella enemmän. Viksun tempun tekivät Ducatilla, lisää kuutioita niin alkaa pärjäämään suorituskyvyssäkin kilpailijoille.

Mitä pahaa siinä on, että on enemmän kuutioita? Pääasia että kulkee. Jos 1098:n saisi 1200:na laittaisin heti.
Sehän näissä uusissa 1000:ssa on, että alhaalta tuntuvat melkein 750:lta ja ovat turhan pieniäkin.
Ducati on mukava poikkeus V2:lla.
Tehokas isokoneinen H-D on myös mahtava moottoriltaan nimenomaan kuutioiden ja raakan käynnin takia, mutta kun ne on liian painavia ja eihän niitä kovaan ajoon ole tehty. Mulla oli yli 2000cc H-D 135 rwhp ja se keuli kaasulla..
Jospa Ducati tekisi uuden modernin Monsterin 1098:n koneella tai 1200:na vähän loivemmilla nokilla, siinä olisi toivepyörä katukäyttöön.

Ei mitään, juurihan sanoin että tekivät viksun tempun!

Porauttasin omaakin isommaksi jos vain Suomesta löytyisi paja jossa pinnottaa uudestaan.

[Harri]

Italian miehet on sen verran hakoja noissa tekniikkahommissa....

Oppisivat rasvatukat edes tekemään pizzoja...

Saisivat kyllä opetella. En saanut aikanaan Italiasta hyvää pizzaa. Ainakin kolmesta eri kaupungista yritin, mutta aika heikkoja suorituksia olivat. Turkkilaiset tekee parempaa ja itse tekemällä saa kaiksita parhaa, koska tietää millaisen haluaa. Tietysti pizzauuni pitäisi olla, että saisi oikealla tavalla kypsennettyä.

No mukavia mopoja ja autoja ne saapasmaassa vääntää. Onko ne sitten parhaita, onkin jo vaikeampi kysymys..

[vepe]

Italialaiset tekee maailman toiseksi parhaita moottoripyöriä , parhaita ei ole vielä tehty.

[Ekku]

Italialaiset tekee maailman toiseksi parhaita moottoripyöriä , parhaita ei ole vielä tehty.

Jokainen tulkoon uskollaan autuaaksi

Itselläni on tällä hetkellä 3 kilvellistä italopyörää ja muutama projekti. Tuskin ne parhaita on, mutta onpahan aina jotain paranneltavaa...

[Puppe 67]

On sulla Mikkoyli uber hyvin pullat uunissa pyöräkavalkaadia hieman lähemmin tarkasteltaessa .... taitaa olla palkat kohillaan siellä Saksan maalla Ps. Tarkoittiko se srad oikesti sitä , että SuzukiRapesAllDucaties... .hehehe ?

[mikkoyli]

Ei ole mitenkään erityisen hyvät palkat,mutta kun sästeliäästi elelee niin tulee pyöriä hommatuksi. Desmosediciin pitää ottaa lainaa jos ei mene 999S kaupaksi ja siltikin ehkä. Tänään ajoin taas 999S:llä ja mietin, että se on oikea Ducati. Ei oikein raaskisi myydä.
Pakko oli laittaa 1098 kun täällä saa ajaa ilman välitöntä pelkoa perseessä oliko 15 vai 20 yli sallitun. Olen siti saanut viidet sakot autolla puolessa vuodessa, mutta suurin oli 35 € kun oli 120/80 ja 140/100.

[Koris]

... taitaa olla palkat kohillaan siellä Saksan maalla...

Täysin OT: verotusaste ja prätkien hinnat ovat ehkä myös muuttujia tässä yhtälössä...




(terveisin nimim. Euroedustaja O.R.: "ei tämä 11 k€ nettokuukausipalkka nyt niin häävi ole, kun otetaan huomioon puutarhurin palkka, hovimestarin palkka, sisäkön palkka, keittiömestarin palkka, siivouksen kulut, autonkuljettajan liksa...)

[matula]

Ja miksi se pitäisi olla just 1098 ?
Jos jytinää, tärinää ja retroa kaipailet, niin onhan niitä... Kun kerran asut nurkilla, ni käy Hailacilla mörköä kokeilemassa!

T: ex-rexeri

Joo, ei se 1098 tarvi olla. Eikä edes Ducati. Kunhan on ihan järkyttävän kamala, raakaääninen ja saa ikkunat helisemään. Siinä Ducati on vahva, saa tunteet pintaan...

Itse asiassa se voisi olla vaikka Speed Triple tai Superduke. Kunhan tässä pääsee koeajamaan noita. Ei ZRX:ssä mitään vikaa ole, no ehkä se on vähän tollanen liian siisti...munaton?

[Makkonen]

Porauttasin omaakin isommaksi jos vain Suomesta löytyisi paja jossa pinnottaa uudestaan.

Löytyyhän noita esim. Hollannista ja Englannista. Postihan kulkee sinnekkin.

[Tylyttäjä]

Porauttasin omaakin isommaksi jos vain Suomesta löytyisi paja jossa pinnottaa uudestaan.

Löytyyhän noita esim. Hollannista ja Englannista. Postihan kulkee sinnekkin.

Joo niin löytyy, mutta ei Suomesta.

Nyt on keksitty jo muut keinot saada vääntöä lisää

[johtaja]

Nyt on keksitty jo muut keinot saada vääntöä lisää *

Turpo?

Onkohan kukaan keksinyt turbottaa Ducatia? Voisi olla hauska ilmestys, mutta menisi pikkasen tuo normaalisti hyvä ajettavuus hukkaan.

[IlDuce]

Nyt on keksitty jo muut keinot saada vääntöä lisää *

Turpo?

Onkohan kukaan keksinyt turbottaa Ducatia? Voisi olla hauska ilmestys, mutta menisi pikkasen tuo normaalisti hyvä ajettavuus hukkaan.

Esimerkiksi

[Tylyttäjä]

Nyt on keksitty jo muut keinot saada vääntöä lisää *

Turpo?

Onkohan kukaan keksinyt turbottaa Ducatia? Voisi olla hauska ilmestys, mutta menisi pikkasen tuo normaalisti hyvä ajettavuus hukkaan.

Remmiahdin, pitäis pysyä ajettavuus täysin, tuntuu kuulemma sairaan tehokkaalta vaparilta

[Pieru_ite]

Luulis, että tää olis vielä noppeempi ,kun toi 1098, mut en tiä, kun en noista tukateista tiä.

[canepazzo]

Nyt on keksitty jo muut keinot saada vääntöä lisää

Turpo?

Onkohan kukaan keksinyt turbottaa Ducatia? Voisi olla hauska ilmestys, mutta menisi pikkasen tuo normaalisti hyvä ajettavuus hukkaan.

Kit available from:
Personal Cycle Service,
594 Ballough Road,
Daytona Beach, Florida 32114,
United States.
Tel: +1 904 253 2586. Fax: +1 904 253 3578

A little of the standard Duke’s instant throttle response is lost, but the extra power is substantial and hey, sometime you just gotta make sacrifices, right? At $4000 the kit is pretty good value for those in search of an instant hit of raw adrenaline. A slightly modified kit is available for the same price to fit the half-faired 900SS, too.

Lisää juttua aiheesta vaikka siis täällä, ja kuukkeloimalla löytyy lisää, kenties lähempääkin. Tosin tuo Tylyttäjän mainitsema remmiahdin ois sekin aika vänkä juttu tommosessa. Kiva ois kokeilla joskus semmostakin.

[jjm]

Remmiahdin, pitäis pysyä ajettavuus täysin, tuntuu kuulemma sairaan tehokkaalta vaparilta

Pisteet tälle. Kompuroita on näkynyt aivan liian vähän varsinkin rivikoneissa (siis kaksipyöräisissä).

[Ekku]

Remmiahdin, pitäis pysyä ajettavuus täysin, tuntuu kuulemma sairaan tehokkaalta vaparilta

Pisteet tälle. Kompuroita on näkynyt aivan liian vähän varsinkin rivikoneissa (siis kaksipyöräisissä).

Justiinsa sellaiselta se tuntui toistaiseksi ainoa kokeilemani remmiahdettu pyörä.

Oli muuten Motoguzzi, joten kai se nyt Ducatiinkin onnistuisi.

[hampuusimopo]

Moro !
On niin pitkä ketju etten jaksanut kaikkea lukea läpi mutta alkupään
viesteissä kiinnitti huomiota itku siitä että Ducatilta on tietysti
testissä paras S-versio versio jossa on oikein Öhlinsin alusta.

Eikös muiltakin valmistajilta ollut testissä paras malli jota saa ihan vapaasti kaupasta ostaa. Eli Ducatin pitäisi antaa tasoitusta
muille laittamalla karvalakki versio testiin kun taas japsit olisivat
parhaimmilla normaalisti kaupasta saatavilla versioilla
mukana ?

Totuus ei pala tulessakaan !!!!!!!!!!!!!!!!