Tulokset 1:stä 12:een 12:sta
  1. #1
    Terve kaikille brittimopojen käyttäjille. Vuosikausien(kymmenien (20v) jälkeen päätin siirtyä katupyöriin, hävitin enduron veke ja hommasin katumopon. Kaikista hyvistä vaihtoehdoista päädyin Triumph Trident 750 nakuun. Eli alan fiilistellä taas siellä mutkateillä, edellinen km syöppö oli Kawan GPZ 1100R.

    Jos teillä on tietoa / kokemuksia Trident Trumpasta, niin otan mielenkiinnolla vastaan tietojanne.

    T: Rib@55
    Herrasmies ei juokse dösään, eikä suutele savuke suussa...
  2. #2
    Tervetuloa joukkoon...
    Eipä taida täällä Suomessa olla kovin montaa uudempaa Tridenttiä(750&900)...?
    <p>BRG/Cream T-Bird 2003</p>
  3. #3
    Terve CJ200 ja kiitoksia toivotuksesta.

    Joo ei taida olla montaa täällä kotimaassa noita Tridenttejä. Tällaisessa käsityksessä olen minäkin. Toisaalta se on hyvä, erottuu muista ja oma pyörä löytyy muitten joukosta helpommin. Kunhan vaan tulis kelejä , että pääsis ajelee .

    Rib@
    Herrasmies ei juokse dösään, eikä suutele savuke suussa...
  4. #4
    Terve Rib@55.

    Mistä ostit Tridentin ja mikä on vuosimalli? Onko kuvia?
    'pääasiassa ei huvita yhtään mikään, mutta v***ttaa kaikki'
  5. #5
    Terveppä terve. Tervetuloa myös tutustumaan Triumph Mc sivuille.
    Jo on aikoohin eletty. Raavahat miähet syä salaattia ja nuaret naiset juo viinaa.
  6. #6
    Kiitos ja kumarrus.

    Tridentti uitettiin Briteistä ennen haaksirikkoa . VM:-92 (ajettu hieman yli 30tkm). Kuvia on, mut en saa (osaa) niitä liittää näihin viesteihin. (Voin kyl laittaa niitä s-postiin), tai sitten neuvotte, että miten niitä saa tänne!!!!

    ST1050:lle kävin jo tutustumassa ja aion liittyä, kunhan kerkeän

    T:Rib@55
    Herrasmies ei juokse dösään, eikä suutele savuke suussa...
  7. #7
    Tervetuloa joukkoon. Trident taitaa olla vielä Trophyäkin harvinaisempi ilmestys näillä leveysasteilla.
  8. #8
    Haynessin Korjaus/huoltokirjassa kerrotaan Triumph tehtaan, jonkun mp-lehden kanssa avanneen ja mitanneen 100k km kulkeneen Tridentin moottorin.
    Moottori olli ollut "kuin uusi".
    Sanonee jotain laadusta....
    An adventure is incompetente without the Explorer
    Triumph Tiger Explorer 1200
    Triumph Tiger 1050 (35K)
    Triumph Legend TT (40K)
    Japseja...
    MZ ETZ
  9. #9
    TM:n nrossa 15/96 oli koeajoraportti trident 750:sta ja Adventurer 900:sta, jos jotakuta kiinnostaa. Eipä noi kovin huonoja arvosteluja saaneet.

    Rib@55
    Herrasmies ei juokse dösään, eikä suutele savuke suussa...
  10. #10
    Moi Trumppa-ihmiset *

    Läksin liikkeelle (ekapyörä) syyskuussa -06 Trident 900 Sprint vm -93. Tuotu Saksasta parivuotta sitten ja ajettu vain 30 t km (merkkihuollossa pitivät totena). Itse olen siihen tempassut 3000 km lisää loppuvuonna.

    Tammikuussa -07 parikertaa ajeltu joten kausi on avattu, tästä on hyvä alkaa harrastaa. Vaimokin tykkää olla tarakalla.
    Triumph Tiger 900 -96, 39tkm (430, DB) R.I.P. Sprint 900 -93, 96 tkm.
    Vanhan motoristin hengissäsäilymiskikka: vanhemmiten ei tule yhtään sen viisaammaksi, mutta varovaisuus lisääntyy.
  11. #11
    Lainaa (wesba @ Helmi. 02 2007,12:47) kirjoitti
    Vaimokin tykkää olla tarakalla.
    Hei laitaha vaimos ens kerralla istumaa siihe takajakkaralle, siinon viel parempi ku tarakalla
    Ducati Monster S4R -04
    Ducati SS600 -95


  12.  
  13. #12
    ...ja nautinto eikun paranee vaan *
    Nyt eikun odottelemaan pakkasten laantumista *

    Moottoripyörä messuilta kun tarttui Triumph-paidan lisäksi
    mukaan kätevän tuntuinen magneeteilla kiinnittyvä tankkilaukku *
    Triumph Tiger 900 -96, 39tkm (430, DB) R.I.P. Sprint 900 -93, 96 tkm.
    Vanhan motoristin hengissäsäilymiskikka: vanhemmiten ei tule yhtään sen viisaammaksi, mutta varovaisuus lisääntyy.