Löytyykö mistään pyörästä vakiona sähköistä öljypumppua? Tarvittaisiin mopoon turbon erillistä öljynkiertoa varten sähköinen pumppu..
Autokäyttöön tarkoitettuja kuivasumppupumppuja toki löytyy mutta niissä taitaa mennä hinta hiukan yli budjetin.
Ehdotuksia?
RS125->GPZ500S->ZX-6R 636a->ZX-6R 636c->RSV1000R->ZX10R"c"->950SM->ZX10R"c" 9"extended->SV1000S->XR650R/SM->ZX-6R 636a->KTM350FR->CBR1000RR(SC57) + KLX450R->Magna(RC43)->RC390->HM796->Multistrada1000DS->VMX1200
Mulla olis bilteman / reverson gp301 pumppu, maalattu vaan bilteman väreihin.. sopii öljynpumpuks! Piti itse alunperin laittaa öp, mutta ylläri ylläri suunnitelmat muuttu.
En muista nyt mitä se duunas painetta.. olisko ollut jotain 2bar? Virtaa tosin nappaa lähemmäs 10A.
Ihan bränikkä.. ei kertaakaan käytetty! Kuittikin on.. saat sen 40egel. Uus on 100egee, tai oli.. onkohan vielä
Kandee tsekata, että laturissa riittää paukut.. esim. mun darrassa on lataus aika vähäistä tyhjäkäynnillä, (ei voi pitää tyhjäkäynnillä valoja kauaa), koska siellä gasopumppu, flekti ja tehopuola imemässä virtaa.
DUCATI is just the Italian word for Harley.
Tuleeko se turbon paluuöljyn lutkuttamiseen keruusäiliöstä takaisin kiertoon. Mulla on tuommoinen Bilteman pumppu siirtämässä koneen alla olevasta ylimääräisestä keruusäiliöstä öljyt takaisin kiertoon. Tuo läpinäkyvä muovikin on paikoillaan ja laitoin muistaakseni kahden ohmin tehovastuksen tuon kanssa sarjaan, niin käy tosi rauhallisesti ja varmaan kestää kauemmin. Ilman vastusta huutaa turhaan kuivillaan. Muovisiivilästä näkee, että pumppaa hienosti.
Dixi et animam levavi
Hei mä ostan sen sun pumpun, laitan privana viestiä(kwak750 @ Joulu. 31 2006,19:53) kirjoitti
RS125->GPZ500S->ZX-6R 636a->ZX-6R 636c->RSV1000R->ZX10R"c"->950SM->ZX10R"c" 9"extended->SV1000S->XR650R/SM->ZX-6R 636a->KTM350FR->CBR1000RR(SC57) + KLX450R->Magna(RC43)->RC390->HM796->Multistrada1000DS->VMX1200