Sivu: 299 / 300:sta EnsimminenEnsimminen ... 199249289297298299300 ViimeinenViimeinen
Tulokset 8941:st 8970:een 8988:sta
  1. #8941
    Hommasin 900-kuutioisen Diversionin, kun Hondani muutti kesksi korjaamoon. Ja min kun pidin Divaria lussuna tonnikeijuna...

    XJ tosiaan psi yllttmn. Onhan se tosiaan lussu verrattuna sporttimalleihin, mutta kyll sillkin moottoripyrn elkeit on, kun vhn komentaa. Ajelin eilen monta, monta tuntia Satakunnassa ja Pirkanmaalla. Vasta neljn tunnin paikkeilla alkoi jaloissa hiukan tuntua. Kyseinen yksil on erinisist syist ptellen kakkoskilpinen (en tutkinut asiaa ostaessani), mutta muutamaa yksityiskohtaa lukuunottamatta erittin siisti ja toimii pahuksen hyvin. Yllttvn kiva vempele ollakseen tehoton ja minun mielestni painava. No, se tst ylistyslaulusta.

    Olipahan mainio ajos kuitenkin. Ajelin pient soratiet ja motaria ja kaikkea silt vlilt. Pidin taukoja kun mieli teki ja nin iloisia kessuomalaisia ja vhn -ulkomaalaisiakin. Kanttailin mutkatiet aika kyyti ja vlill krttelin suorillakin viittkymppi ja pstin htisemmt ohi. Otin valokuvia ja nittelin vhn yhden kirkonkyln kesist hiljaisuutta ja sellaista. Matkaan, joka lyhint reitti on 150 kilometri ja sujuu alle kahdessa tunnissa, kului viitisen tuntia. Knnyin mielivaltaisesti joistakin risteyksist ja viis veisasin navigaattoreista ja muusta sellaisesta mrtietoisesta suunnitelmallisuudesta. Ajan kulumisen huomasi vain auringon alenemisesta ja kellon kynnist. Mieli oli virke! Tm... tmn takia prtk on hankittu.
    Maailma on leluni. Tai sitten min olen maailman lelu.
    Nyks: Annu. Ja CBR1100XX -00 Ext: VFR750F -90 (?), CBR900RR -97, SV1000S -04, ZZR1100 -92, GSXR1100 -96 ja -95, GSX750F -91, FJ1200 -90, GSX750F -02, GPX500R -88.
  2. #8942
    Tnn lauantaina 936km. Aamupuuro Turussa, ja iltapivn puolella pitsalla ABC Viipurinportissa Lappeenrannassa. Ajopivn pituus oli 15 tuntia.
    Kawasaki GTR 1000 vm. 1988, Honda Gold Wing 1500 SE vm. 1998, Dnepr MT-11 650 vm. 1990.
  3. #8943
    Lainaa Nowiisi kirjoitti Katso viesti
    Tnn lauantaina 936km. Aamupuuro Turussa, ja iltapivn puolella pitsalla ABC Viipurinportissa Lappeenrannassa. Ajopivn pituus oli 15 tuntia.
    Tohon ei moni kykene
    Honda CBR 600RR '08
    ex. Yamaha YZF-600R 97
  4. #8944
    Ei pysty ei kykene, viime viikolla yhten pivn pieni ja viel pienempi sorapainoitteisia teit 350km/10h ja pivn jlkeen kuski aika "rauhallisessa" kunnossa kun psi takaisin mkille.
    Kyltason kurapyrilij.
  5. #8945
    Liittyi Sep 2017
    Reissun jlkeen, on poutas
    Eilen 700km kaksipuolikkaalla. Helsinki-Ikaalinen-Jalasjrvi-Kuru-Hmeenlinna.
    Hyv pyr ajaa rauhallista matkaa vaikka pieni onkin, ajoasento toimii eik trise.
    Enntykseksi ji yh 930km CB900F-Hondalla vuonna 1990. Silloin oli kyll aika ryytynyt.
    Ext: Honda ST70Dax,SL125S,CB125T,CB125TD,MTX125R,CB250N,CB400 N,FT500,CB750K,VF750F,CB900F,VF1000F2,CBR1000F(2), CBR1100XX. Yamaha DT125MX,DT125R,RD125LC(2),RD250LC,RD350LC(2),XJ750 SECA,XJ900.KawasakiZ500,GPZ900R(2),GPZ1000RX.

    CB250RS

  6. #8946
    Vuosi sitten keskuussa nopea Lapin turnee kahdessa pivss. Turun huudeilta lenkki Rovaniemen ja Kuusamon kautta, ja kotiin. Matkaa noin 2000km, josta toiselle pivlle/vuorokaudelle 1234km. Mutta ei riit minun matkavauhti rautaperseajoon, vaikka en sit tavoittelekaan. Wingill ajeleminen on vaan sen verran mukavaa ja uutta minulle, ett tekee mieli kerran kesss vhn pstell hyvill asfalttiteill!
    Pohjois-Norjakin tn vuonna tuli jo kyty, mutta autolla.
    Kawasaki GTR 1000 vm. 1988, Honda Gold Wing 1500 SE vm. 1998, Dnepr MT-11 650 vm. 1990.
  7. #8947
    Lainaa Darckey kirjoitti Katso viesti
    Tohon ei moni kykene
    Kuka tahansa pelkki valtateit ja motareita, sitten kun mennn mutkateille niin voi pudottaa lhes puolet noista kilometreist. En muuten ole koskaan ymmrtnyt noita kilometreill kehuskelijoita kun ne ajetaan viivasuoria teit pitkin.
  8. #8948
    Tnn vesisateessa hanskat mrkn ajattelin ett olkoot, asetukset nopeinta reitti mkille. Joku 20 kilsaa jaksoin ajaa suoraa tiet ennen kun ksi kvi valikossa klikkaamassa asetukset takaisin extra curvelle ja hiekkatie esto pois. Aktiivisessa ajossa ei mrt hanskat tai ajoittain kipuileva kuskin ruho haitannut ollenkaan siihen ison tien tylsyyteen verrattuna
    Kyltason kurapyrilij.
  9. #8949
    Lainaa Koheltaja kirjoitti Katso viesti
    Tnn vesisateessa hanskat mrkn ajattelin ett olkoot, asetukset nopeinta reitti mkille. Joku 20 kilsaa jaksoin ajaa suoraa tiet ennen kun ksi kvi valikossa klikkaamassa asetukset takaisin extra curvelle ja hiekkatie esto pois. Aktiivisessa ajossa ei mrt hanskat tai ajoittain kipuileva kuskin ruho haitannut ollenkaan siihen ison tien tylsyyteen verrattuna
  10. #8950
    Lainaa XJ 900 kirjoitti Katso viesti
    Kuka tahansa pelkki valtateit ja motareita, sitten kun mennn mutkateille niin voi pudottaa lhes puolet noista kilometreist. En muuten ole koskaan ymmrtnyt noita kilometreill kehuskelijoita kun ne ajetaan viivasuoria teit pitkin.
    En oikeastaan tullut kehumaan tai leuhkimaan? Oli vaan itsell hyvt fiilikset mukava ajopivn jlkeen! Teki mieli jakaa se kokemus tll bittiavaruudessa!
    Kawasaki GTR 1000 vm. 1988, Honda Gold Wing 1500 SE vm. 1998, Dnepr MT-11 650 vm. 1990.
  11. #8951
    Pasia ett ajaa ja tulee hyv mieli, sehn se moottoripyrilyn perimminen tarkoitus on
    Kyltason kurapyrilij.
  12. #8952
    Lainaa XJ 900 kirjoitti Katso viesti
    .. En muuten ole koskaan ymmrtnyt noita kilometreill kehuskelijoita kun ne ajetaan viivasuoria teit pitkin.
    Joo, sasse! Mutta kun se vain on pakko, jos meinaa nh muutaki, ku oman kyln Esson!

    Tnn nin, ja ihan tuohon aikaankin.....
  13. #8953
    Olen koittanu etsiyty majoitukseen pivn kilsoista riippumatta silloin kun ajo viel tuntuisi maittavan hyvin, yleens iltaviiden ja seitsemn vlill. Joskus kilsoja tulee 300, joskus 800, mitp vli sill. Mopolla ajelu on sen verran hienoa etten halua trvell sit vsyneen ajamalla.

    Ei se mr vaan laatu. Ja sehn on tysin subjektiivinen kokemus.
    SF 1098S
    MTS 1200S
  14. #8954
    Liittyi Sep 2017
    Reissun jlkeen, on poutas
    Lainaa Kotarikuski kirjoitti Katso viesti
    Ei se mr vaan laatu. Ja sehn on tysin subjektiivinen kokemus.
    Nimenomaan. Suorastaan ylltyin, kuinka kepesti 700km meni kaksipuolikkaalla. Vajaan tonnin kun ajoi ysisatkulla parikymppisen niin olin ihan vainaa. Hyvi teit, vaikka pitkst aikaa vhn eksyin yhdess kohtaan.
    Ajoin Vaskuusta Niskokseen, vaikka piti ajaa Vaskivedelle.
    Ext: Honda ST70Dax,SL125S,CB125T,CB125TD,MTX125R,CB250N,CB400 N,FT500,CB750K,VF750F,CB900F,VF1000F2,CBR1000F(2), CBR1100XX. Yamaha DT125MX,DT125R,RD125LC(2),RD250LC,RD350LC(2),XJ750 SECA,XJ900.KawasakiZ500,GPZ900R(2),GPZ1000RX.

    CB250RS

  15. #8955
    Lainaa mchuurre kirjoitti Katso viesti
    Joo, sasse! Mutta kun se vain on pakko, jos meinaa nh muutaki, ku oman kyln Esson!

    Tnn nin, ja ihan tuohon aikaankin.....


    Kyll tss on nhty lhes sama mink sinkin, kaikki tosin itse ajamalla eik lentokone tai rekkakyytej prtkreisuilla kyttmll.
  16. #8956
    Moottoripyrily (Suomessa) on sillai erikoinen harrastus, ett itse harrastaa aina oikein ja kaikki muut vrin...
    Jotenkin koko keskustelu mopoilun ymprill tuntuu tll olevan vain nokittelua ja "leikkimielist" kettuilua.

    Tuli kyty symss mopolla. Matkaa yhteen suuntaan suorinta reitti (Gmapsin mukaan) 33km ja mulla oli tripiss reissun ptytty 196km. En kyt navia, valkkaan aina eri reitit kuin autolla ja eksyn mielellni.

    Kilometrimiehi on kyll joka suuntaan. Yksi kaveri rullasi kevll, kun oli yllttvsti ne pari erittin hienoa viikkoa, jotain 6000-7000km (muistaakseni) mittariin. On hoitanut hommansa sen verta hyvin, ett rahaa tulee ovista ja ikkunoista vaikka itse ei sill hetkell mitn tekisikn. Eli vhn paremmin menestyv yrittj.

    Toinen kaveri taas mm. ajoi yhten pivn 3x mkilleen ja takaisin (about 120km/suunta) jotta tulee mahdollisimman paljon kilometrej heti mittariin
  17. #8957
    Missn ei pitnyt kyd ja silti taas 280km tnn mittariin mutkateit soralla ja assulla jossain varsinais-suomen alueella, 6h siin sai aikaa taas kulutettua. Mit sit huomenna tekisi?
    Kyltason kurapyrilij.
  18. #8958
    Lainaa Koheltaja kirjoitti Katso viesti
    Missn ei pitnyt kyd ja silti taas 280km tnn mittariin mutkateit soralla ja assulla jossain varsinais-suomen alueella, 6h siin sai aikaa taas kulutettua. Mit sit huomenna tekisi?
    Pyrvalinta vaikuttaa onnistuneelta kun se noin houkuttaa (koukuttaa) ajamaan! Onnittelut.
    SF 1098S
    MTS 1200S
  19. #8959
    Sama kvi mieless lenkin aikana, nyt on osattu tehd pyr miss ei heti vituta joku ominaisuus kuten lhes kaikissa aiemmissa pyriss. Toki parannettavaa on, mutta mitn ei tarvitse rakentaa uusiksi tai krsi jostain kuten moottorin trinst, huonoista jarruista tai surkeasta alustasta, paskasta penkist puhumattakaan.

    Tss jo odotellaan loppuviikkoa ett mirkku lhtee mkilt pois, sitten voi hyvll omatunnolla ajaa pari piv aamusta iltaan tai vaikka lpi koko yn niinkun roy orbison
    Kyltason kurapyrilij.
  20. #8960
    Lainaa Koheltaja kirjoitti Katso viesti
    Sama kvi mieless lenkin aikana, nyt on osattu tehd pyr miss ei heti vituta joku ominaisuus kuten lhes kaikissa aiemmissa pyriss. Toki parannettavaa on, mutta mitn ei tarvitse rakentaa uusiksi tai krsi jostain kuten moottorin trinst, huonoista jarruista tai surkeasta alustasta, paskasta penkist puhumattakaan.

    Tss jo odotellaan loppuviikkoa ett mirkku lhtee mkilt pois, sitten voi hyvll omatunnolla ajaa pari piv aamusta iltaan tai vaikka lpi koko yn niinkun roy orbison
    Min ymmrsin, ett siihen tarvitaan juuri mirkkua, jos ajaa lpi koko yn, niinkuin roy orbison??
    Kawasaki GTR 1000 vm. 1988, Honda Gold Wing 1500 SE vm. 1998, Dnepr MT-11 650 vm. 1990.
  21. #8961
    Lainaa XJ 900 kirjoitti Katso viesti
    Kuka tahansa pelkki valtateit ja motareita, sitten kun mennn mutkateille niin voi pudottaa lhes puolet noista kilometreist. En muuten ole koskaan ymmrtnyt noita kilometreill kehuskelijoita kun ne ajetaan viivasuoria teit pitkin.
    Tnn ulkoilutin pienemp mopedia typivn ja tymatka-ajojen jlkeen. Road trip naapurikunnan kirkonkyllle maitokauppaan! Matka yhteens noin 30 kilometri!
    Kawasaki GTR 1000 vm. 1988, Honda Gold Wing 1500 SE vm. 1998, Dnepr MT-11 650 vm. 1990.
  22. #8962
    Aivan pakko oli lhte ykoeajelulle noin klo 00.00. Kuu oli punaisena etelisen horisontin yll, vliin pilven lonkareet peittivt siit osan. Suosittelen! Yll liikenteess on ihan oma fiilis.

    Vstromin valot nyttvt jo vakiona olevan erittin hyvt - lisvalot kuitenkin tulossa!

    Huolimatta siit, ett omin ktsin vaihdoin etujarrukahvalta lhtevn jarruletkun pidempn, jarrut toimivat eik jrjestelmn jnyt ilmakuplia (tulivat kaikki pois, kun vhn aikaa naputtelin ja kahvaa kyttelin varovasti). Korotin net tankoa liki 4 cm ja siirsin samalla taaksepin.

    Takajarrukin alkoi toimia normaalisti, kun rllkll hiukan muotoilin jalkatapin alennussarjan levy - niin ja maalasin hiotun kohdan mustaksi tottakai! Eli jarrupoljin psee taas liikkumaan vapaasti. Ongelma tuli, kun sdin jarrupolkimen parempaan asentoon. Pieni muotoiluvika tuotteessa!

    Ja heti alkutaipaleella hiekkatien pll lenteli ja vlill jopa laskeutui maahan lepakkoa suurempi siiveks. Meidn kulmilla en olekaan aikaisemmin trmnnyt kehrjn. Aluksi luulin sit joksikin pllksi, mutta kun laskeutui tielle ja psin mopottimella melkein viereen, niin eihn se mikn pll ollut.

    Reitille tuli mittaa 16 km, josta 5 km melko suoraa asfalttitiet ja loput sitten enemmnkin mutkaista ja huonopintaista asfalttia. Ajoasento vstromissa on erinomainen varsinkin, kun takapuolen alle laittaa lampaantaljan. Olishan tuolla voinut thtitaivaan alla lmpimss ykeliss ajella pidempnkin, mutta joskus on nukuttava. Ihan tuli nuoruus mieleen, kun isin eli iltaisin tuli ajeltua pikkuhondalla Hesan katuja pitkin tist kotiin.

    Tnn viel ajelua isolla tiell ja sitten metstiell. Jos ei sada ihan hirvesti vett.

    Suzuki DL650 (2009) - m
    Honda Shadow 750 ACE (2001) - vaimo
    Suzuki GSF 600 s bandit (2002) - m
    EX-pyr: Yamaha XV250 Virago (2000) - vaimo
  23. #8963
    250km yhden pyshdyksen taktiikalla. Jatkuu loppuviikon.

    Reissu alkoi ikvsti kun heti parin kilometrin jlkeen kohtasin ensimmist kertaa ajourallani eturauhasvaivaisen kuskin Pinsinkankaantiell. Valkoisen pakun takana ajaneen Skoda Fabia GHE-410:n tuulilasi tuli ylltten liian likaiseksi kun huomasi minut. Tuonkin takia kannattaa muistaa turvavli niin ei haittaa vaikka sili tyhjenisi

    Voihan ne vahinkojakin olla, mutta yllttv sattuma ett juuri samalla hetkell varjoisella tiell huomataan tuulilasin likaisuus.
  24. #8964
    Eilen 430km vaihtelevia reittej, mihin sit tnn suunnistaisi?
    Kyltason kurapyrilij.
  25. #8965
    Nyt vasta ajokelit alkaa, kun ei ajaessa tarvii hikoilla! Viime yn 110km mutkaista tiet Turun aluee takamailla!
    Kawasaki GTR 1000 vm. 1988, Honda Gold Wing 1500 SE vm. 1998, Dnepr MT-11 650 vm. 1990.
  26. #8966
    Hieno ajokeli! Oltiin pikku porukalla vetmss syher useampi tunti etupss pellolla. Honra menee hienosti! Enk ollut kun pari kertaa naamallani
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    <p>ZX-10RR 2018</p>
  27. #8967
    Tulipa sitten semmonen 1300 km viikonloppuna ajettua (ehk semmonen 85% hiekkatiet), tuplaantui vuoden kilometrit 😀
  28. #8968
    Hieno piv, joten ptin kyd viel pienell lenkill. Tekstiiliasu niskaan ja Rukka Harrokset handuun, shktakin tapsi pyrn, kahvalmpprit tysille ja ei kun menoksi.

    Mukavasti meni, mutta vilunppisen olisin kaivannut tankorukkasia. Duksun ksisuojissa on vilkut, joten mit tahansa pusseja ei siihen voi laittaa. Vasemman kden peukaloniveless lienee jotakin vikaa koska jos se psee jhtymn, tulee siihen pistv kipu. Onneksi ei iskenyt tll kertaa.

    Tulihan siit alun toistasataa kilsaa, mutta ei meiklinen edes yrit Huuruksen suorituksiin. Totesin kuitenkin ett uskaltaisin lhte ajamalla Saksan lautalle, kunhan tie ei ole jss, siis mikli sellainen inspiraatio iskee.
    SF 1098S
    MTS 1200S
  29. #8969
    Tein tnn kauppareissun yhteydess noin 140 km lenkin kesmkin ympristss, pasiassa sorateill. Keli oli melkoisen raikas, lmp vain muutama aste. Muuten s ei ollut yhtn hullumpi, aurinkokin vlill pilkisteli pilvien raosta.

    Jonkin matkaa ajettuani pidin pienen jaloittelutauon Kasiniemen vanhalla myllyll ja tutustuin sen ympristn.



    Matkalta lytyi mys lunta. Evolla sit oli satanut vhn enemmnkin ja lunta oli siell viel kahden aikoihin jonkin verran mys tiell. Pakko uskoa, ett talvi tekee jo tuloaan. Kotiin pstyni maistui kuppi kuumaa kahvia!

    -----------------------------------------------------
    Yamaha FJR1300A -13 ja BMW F650GS -01
    Hahntennjoch, 25. syyskuuta 2005
    -----------------------------------------------------
  30.  
  31. #8970
    Minullakin tuli tnn reilu 120 km Panigalen selss Uudellamaalla pyriess kun nytti keli niin kuivalta ja aurinkokin vlill pilkisteli. +4 nytti pyrn mittari. Onneksi oli shkll lmmitettv vlipaita. Paluumatkalla 120 kmh moottoritiell meinasi tulla npeille vilu kun ei ole kahvalmppreit ja shkhanskatkin on viel postissa. Mutta olipa mukava pst viel tien plle.
Sivu: 299 / 300:sta EnsimminenEnsimminen ... 199249289297298299300 ViimeinenViimeinen