kiinostas lähteä ajamaan tukholma-oslo-hammerfest vuonoja pitkin aikaa olisi 2vko vaimo mukaan kesä-heinäkuun vaihteessa.
Minulla oli vuosi sitten Irkku-kuume. Olin täysin varma, että 2006(piipu @ Marras. 26 2006,19:29) kirjoitti
kesällä sinne. Jostain syystä se hiipui sitten vaikka hain jo kirjastosta
ison nipun kaikkea kamaa .. karttojakin ..
Nuo merimatkat ovat aivan sairaan hintaisia. Olen harkinnut, jospa
sinne menisi lentäen .. edes takas muutama satanen .. ja sillä
säästöllä voi vuokrata pyörän pitkäksi aikaa ja jää vielä
muuhunkin rahaa. Toinen mitä siinä voittaa, on tuo puiseva
matka kanaalinrannalle ja Englannin lävitse plus asumiset ja
siirtymään käytetyn ajan. Lento sinne menee hujauksessa eikä
tarvitse yöpyä matkalla. Mutta, jos sikseen ottaa, niin matka
sinne saattaakin olla osa sitä juttua - tietenkin. Eräs tuttu meni
Bergeniin ja laivalla sieltä Skotlantiin ja sieltä sitten etiäppäin.
Erilaisia reittejä varmaan löytyy vaikka kuinka ja jokaisella on
tietenkin omat tavoitteensa.
<span style='color:red'>..rock...rock...rock...rock...ro ...........</span>
-"Onko maapallolla älyllistä elämää?"
-"Kyllä, mutta olen vain käymässä."
Kiitollisena odottaisin hintavertailuja...(MattiR @ Marras. 27 2006,07:14) kirjoitti
Oletko Sinäkin jo löytänyt Tutkan?
- - - - - - - - - - -
"Mc Tylyttäjä - se on 5 viestiä ja firma on nurin!"
- - - - - - - - - - -
Yamaha FZ6-S 2004 94,4 RWHP
Siis mitäh?? Mikä matkassa kanaalin rannalle, on puisevaa?(MattiR @ Marras. 27 2006,07:14) kirjoitti
... jotain piti muistaa
Ruotsi, Tanska, Saksa ja Ranska .. ne ovat puisevia ainakin(seku @ Marras. 27 2006,07:56) kirjoitti
siltä osalta mitä tuohon kanaalin rantaan pääsyyn tulee.
Tämä on tietenkin makuasia ja jos ei ole ennen käynyt niin
kaikkihan on tietenkin uutta ja hienoa. Omalta kohdaltani on
todettava, että nuoruudessa jo tuli sahattua tuota Hki-Ansterdam väliä ihan tarpeeksi.
Jokaisella on tietenkin omat intohimonsa ja niin sinullakin - luulisin.
Mitä tulee hintavertailuun, niin sehän pitää selvittää joka vuosi
uudestaan ja uudestaan, kun hinnat muuttuvat (yleensä nousevat).
Englantiin asti pääsee yleensä yhdellä yöpymisellä elikkä jossain
tuolla pohjoisessa Saksassa.
Calais-Dover oneway 29 puntaa includes mopo elikkä 58 puntaa = 85,68 euroa
Holyhead-Dublin oneway 40 puntaa includes mopo elikkä 80 puntaa = 118,20 euroa
Yhteensä noi 200 euroa plus bensat ja yöpymiset ja aika ja ruoka.
Rahtilaivat ovat paljon hitaampia ja toisinaan kalliimpiakin.
Mutta laskekaapa ihan itse ja jos halvaksi käy, niin kertokaa
sitten meille muillekin. Jooko?
tämä vain esimerkkinä .. etsikää itse enemmän ...
Wed, 02 May 07 Ryanair
Flight FR 853 49.99 EUR
13:10 Depart Tampere (TMP)
14:35 Arrive Dublin (DUB)
Meno 49,99 euroa ja meno-paluu 59,99 euroa
elikkä 50 sinne ja kympillä takaisin ...
kannattaisi ostaa pelkkiä paluulentoja niin pääsis kympillä mennen tullen ...
Edith:
PS. Ai niin .. unohtui vallan lauttamaksut Suamen ja Ruåtsin
väliltä sekä Tanskan ja Saksan väliltä .. mennen tullen ..
eli kyllähän tuolle kaikelle alkaa hintaa tulla esim. lentämiseen verrattuna.
Tiedän .. tiedän .. mopoilu ei ole muutenkaan järkevää .. mutta kivaa ..
<span style='color:red'>..rock...rock...rock...rock...ro ...........</span>
-"Onko maapallolla älyllistä elämää?"
-"Kyllä, mutta olen vain käymässä."
No joo, ehkä Ruotsi ja Tanska, mutta Saksassa ja nyt Pohjois-Ranskassakin olen löytänyt ihan mukavia reittejä, joita en luonnehtisi puiseviksi. Toki jos pyrkii suorinta tietä, siinä on se Belgia... Motari ny on puisevaa, mutta kuka sitä pakosti...(MattiR @ Marras. 27 2006,08:48) kirjoitti
Intohimoja on... toki ne laantuu, tässä iässä, mutta niin sitä voi löytää ihan mukavia reittejä -jopa Saksassakin, vaikka on jo siitä menny, monasti...
... jotain piti muistaa
Norjaan hiihtolomalle !
Kesäkuussa Stryniin. Aamupäivällä laskettelua, iltapäivällä rantalomailua ja ajelua.
Trollstigen on seuraavan vuonon rannalla, täytyy käydä kokemassa.
Tässä hiihtokeskus
http://www.strynefjellet.com/
Kylän sivut
http://www.stryn.kommune.no
Suosittelen. Takana jo yli 10 kesää suksilla ;)
ZZR-1400
Kyllä suunnitelmissa on reissu, mutta vähän vielä auki. Norjan vuonot on yksi mikä on ollut mielessä ja toinen on euroopan reissu alpit. Pitää otta kartta käteen ja suunnitella nyt pimeinä iltoina mihin sen keulan sit työntää *
Assen motoGP kisoihin on tarkoitus mennä...
Kovasti olen kuullut kehuja Lofooteista ja pieni kipinä onkin syttynyt, että josko viikon tahi kahden reissun sinne ensi kesänä heittäisi. Mieluusti kuulisin kommentteja kyseisessä paikassa vierailleeilta. Myöskin hyvät ajoreitit, majoitusvinkit jne. olisi enemmän kuin tervetulleita. Tuolla Norjan puolella kun majoitus ja eläminen on arvokasta, niin vinkit edullisista majoituksista olisi paikallaan. Perillä kuulemma telttamajoitus on ihan OK ja saapi majoittua komeisiin maisemiin. Tietenki jokunen yö perilläkin olisi mukava viettää majatalossa tahi hotellissa, ettei pesut ja pisut olisi täysin meren armoilla.
Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty ja sehän on ennenkin riittäny....
Liian aikaista tietää tarkasti, se voipi olla Viro, Norja, Alpit, Espanja...aika näyttää mihin ehtii, mutta se on varma että jonnekin.
Mites tuo Via Baltican turvallisuus? Onko joku pöräyttänyt sitä myöten Wanhaan Eurooppaan ja onko ollut ongelmia?(Köpi @ Marras. 27 2006,12:41) kirjoitti
TTU - Dirty, Old and Ugly Ironbutt SS1000 driver.
"Säkkijärven polkka on ihan hanurista"
V.Vesterinen
mee talavella jäitä pitkin(MattiR @ Marras. 27 2006,07:14) kirjoitti
<p>Yamaha 4ever!</p>
2005 Lofooteilla käyneenä suosittelen seuraavaa.(GhostSpider @ Marras. 27 2006,12:38) kirjoitti
Jos ajelet Kilpiljärven - Skibotnin kautta, kannattaa ajaa tie 851. Se löytyy E6:n ja 84 tien välistä. Kunnon mutkapätkä.
Sitten kannattaa ajella aina vuonon reunoja. Kapeita mutkaisia teitä ja hyvät näkymät - vähemmän saksalaisia asuntoautoja. E6 on aika tukkoinen kesällä. Pikkutiet Lofooteilla on sorateitä, joten siihen tulee varautua, jos kierteleepi perillä. Mutta on siellä asfalttiakin.
Teltta on paras majoitusväline Norjassa.
Hyviä matkaa vaan.
Kesällä kotimaassa matkailua. Mutta lokakuussa on tarkoitus lentää Johannesburgiin, sieltä moottoripyörillä Capetowniin.
- Engine MC -
Oli puhetta rautapersekavereitten kanssa SS1000 jälkeen, josko tehtäisiin seuraava taso ensi kesänä. Mutta kevään korvalla nähdään jäikö puheeksi.
Suorituspaikka/maa vielä avoin...
<p>BRG/Cream T-Bird 2003</p>
Niin ja jos haluat etkä ole turhan kranttu, niin ei sinun yksin tarvitse reissua tehdä. Varmasti täältä löytyy joku, jolla on kaipuu samoille seuduille.(piipu @ Marras. 26 2006,19:29) kirjoitti
Moto Guzzi Norge
"Huomenna on uusi pitkä päivä. Aivan jokaisen oma alusta loppuun."
-Tove Jansson
Menisin, mutta kyllä sinunkin pitäisi tietää, että sinne asti ei jäitä riitä ..(JÄNKÄRAMBO @ Marras. 27 2006,12:49) kirjoitti
Sinä voisit koittaa miten pitkälle pääsee Suomesta käsin ..
<span style='color:red'>..rock...rock...rock...rock...ro ...........</span>
-"Onko maapallolla älyllistä elämää?"
-"Kyllä, mutta olen vain käymässä."
Andorraan ensin ja sieltä takaisin reittiä Monaco-Route les grandes alpes- Nurburgring- Rostock.
Lähtö olisi 8.6 ja botskeja tässäkin kytätään.
-Sergei-
- Sergei-
"Tiedättekö mitä siitä tulee kun risteyttää tiikerin ja kanarianlinnun??
En minäkään tiedä, mutta kun se laulaa sitä on parasta kuunnella."
käyn ainakin torniossa, kun siellä ei oo niin mitään...
niin ja pelottelemassa pesukarhuja jänkhällä
Täydellisyyden ruumiillistuma ja vieläpä vaatimaton.
Laivalla Saksaan, siitä matka jatkuu Touring Meetingiin (17-20.7.2007 Tönenburg, Saksa), sieltä alppien kautta Prahaan ja ehkäpä Baltian / Jógevatreffien kautta kotiin. ~Kolmen viikon reissu kehitteillä..
S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
Route 66 - 2006.
Viis vuotta sitten tuli ajettua, eikä ollut ongelmia silloinkaan.(ttuttu @ Marras. 27 2006,12:48) kirjoitti
Haluisin käydä Saksassa ens kesänä. Syynä tiätty nopeet baanat ja Nyrrellä ois kiva käydä... Mut tärkeinpänä pointtina ne hel*etin hyvät makkarat, mitä siellä myydään Saapi nähä tuleeko reissusta mitään, mut kiva ois.
Tonavaa seuraten Mustalle merelle, sitten Kreikan kautta Italian Adrianmeren rannikoa ylos ja lopuksin suuren alppireitin kautta kotiin.
Töistä johtuen tarkoitus ajaa reitti kahdessa pätkässä, ja jättää fillari pätkien välissä etelään runsaaksi kuukaudeksi huilimaan.
Suunniteltu ajoaika on 10 viikkoa... ans kattoo sitten... hyvältä näyttää ainakin nyt.
sanoi: w4p2
Norjan kierros tahi Via Baltican kautta Saksaan, Tanskaan jne.
- Suzuki Bandit GSF1200N -
Jäämeren rannalle ja Baltiassa kierros myös.
Jäämeren rannalla ehkä Nordkappiin, siellä kun en ole vielä käynyt... Nopea reissu, max. viikko.
Baltiassa viikon-puolentoista lenkki mamman kanssa, silleen rauhallisesti ajelemassa ja katselemassa maisemia.
Ai niin, lisäksi Kesäkuun alussa sivuvaunullisella K-pyörällä uhkarohkea matka Norrteljen Custom Bike Showhun...
Ajomatka on yli 150 km/suunta, lisäksi ajoa on Tukholman aamuruuhkassa, joten jännitystä luvassa...
I put the butcher knife up to her neck and said if you wanna live to see tomorrow, you better start fryin' 'em eggs a little better'n what'chu been fryin' 'em. I'm tired of eatin' sloppy, slimy eggs!
-Jesco White
Route66 -07 huhtikuussa peterpanmaailman järkkäämä reissu harrikoilla
Rocket 3 -08 ,K1200 LT -05 , F650 GS -08 , R 1200 GS -05 , ...*
On ongelmia, jos on tosi kaheli. Silloin niitä on tosin täälläkin. Mitään erityistä turvallisuusriskiä en ole huomannut, mutta ihmeellisiä varoitteluja olen kuullut oudon paljon. Useasti olen tuosta usein kulkenut, siis Via Balticaa ja kun oppii liikennekulttuurin, niin mitään muuta erityistä ei ole.(ttuttu @ Marras. 27 2006,12:48) kirjoitti
... jotain piti muistaa