Sivu: 2 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 1234 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 31:stä 60:een 164:sta
  1. #31
    kiinostas lähteä ajamaan tukholma-oslo-hammerfest vuonoja pitkin aikaa olisi 2vko vaimo mukaan kesä-heinäkuun vaihteessa.
  2. #32
    Kevaan aikana pari reissua Ranskaan (puoli tuntia kanaalin alitse) ja syksylla 2-3 viikon reissu joko Toscanaan ja Umbriaan tai sitten Pohjois-Italian kaupunkeihin ja Garda-jarvelle, se kun jai onnettomuuteni takia valiin taman syksyn jarvikierrokselta.
  3. #33
    Liittyi Apr 2003
    Lat: N 60 14' 15.67" Long:E 25 07' 20.79"
    Lainaa (piipu @ Marras. 26 2006,19:29) kirjoitti
    ... ehottomasti haluun mennä irlantiin ajelee...
    Minulla oli vuosi sitten Irkku-kuume. Olin täysin varma, että 2006
    kesällä sinne. Jostain syystä se hiipui sitten vaikka hain jo kirjastosta
    ison nipun kaikkea kamaa .. karttojakin ..
    Nuo merimatkat ovat aivan sairaan hintaisia. Olen harkinnut, jospa
    sinne menisi lentäen .. edes takas muutama satanen .. ja sillä
    säästöllä voi vuokrata pyörän pitkäksi aikaa ja jää vielä
    muuhunkin rahaa. Toinen mitä siinä voittaa, on tuo puiseva
    matka kanaalinrannalle ja Englannin lävitse plus asumiset ja
    siirtymään käytetyn ajan. Lento sinne menee hujauksessa eikä
    tarvitse yöpyä matkalla. Mutta, jos sikseen ottaa, niin matka
    sinne saattaakin olla osa sitä juttua - tietenkin. Eräs tuttu meni
    Bergeniin ja laivalla sieltä Skotlantiin ja sieltä sitten etiäppäin.
    Erilaisia reittejä varmaan löytyy vaikka kuinka ja jokaisella on
    tietenkin omat tavoitteensa.
    <span style='color:red'>..rock...rock...rock...rock...ro ...........</span>
    -"Onko maapallolla älyllistä elämää?"
    -"Kyllä, mutta olen vain käymässä."
  4. #34
    Lainaa (MattiR @ Marras. 27 2006,07:14) kirjoitti
    Minulla oli vuosi sitten Irkku-kuume. Olin täysin varma, että 2006
    kesällä sinne. Jostain syystä se hiipui sitten vaikka hain jo kirjastosta
    ison nipun kaikkea kamaa .. karttojakin ..
    Nuo merimatkat ovat aivan sairaan hintaisia. Olen harkinnut, jospa
    sinne menisi lentäen...
    Kiitollisena odottaisin hintavertailuja...
    Oletko Sinäkin jo löytänyt Tutkan?
    - - - - - - - - - - -
    "Mc Tylyttäjä - se on 5 viestiä ja firma on nurin!"
    - - - - - - - - - - -
    Yamaha FZ6-S 2004 94,4 RWHP
  5. #35
    Lainaa (MattiR @ Marras. 27 2006,07:14) kirjoitti
    Toinen mitä siinä voittaa, on tuo puiseva
    matka kanaalinrannalle
    Siis mitäh?? Mikä matkassa kanaalin rannalle, on puisevaa?
    ... jotain piti muistaa
  6. #36
    Liittyi Apr 2003
    Lat: N 60 14' 15.67" Long:E 25 07' 20.79"
    Lainaa (seku @ Marras. 27 2006,07:56) kirjoitti
    Lainaa (MattiR @ Marras. 27 2006,07:14) kirjoitti
    Toinen mitä siinä voittaa, on tuo puiseva
    matka kanaalinrannalle
    Siis mitäh?? Mikä matkassa kanaalin rannalle, on puisevaa?
    Ruotsi, Tanska, Saksa ja Ranska .. ne ovat puisevia ainakin
    siltä osalta mitä tuohon kanaalin rantaan pääsyyn tulee.
    Tämä on tietenkin makuasia ja jos ei ole ennen käynyt niin
    kaikkihan on tietenkin uutta ja hienoa. Omalta kohdaltani on
    todettava, että nuoruudessa jo tuli sahattua tuota Hki-Ansterdam väliä ihan tarpeeksi.
    Jokaisella on tietenkin omat intohimonsa ja niin sinullakin - luulisin.

    Mitä tulee hintavertailuun, niin sehän pitää selvittää joka vuosi
    uudestaan ja uudestaan, kun hinnat muuttuvat (yleensä nousevat).
    Englantiin asti pääsee yleensä yhdellä yöpymisellä elikkä jossain
    tuolla pohjoisessa Saksassa.

    Calais-Dover oneway 29 puntaa includes mopo elikkä 58 puntaa = 85,68 euroa
    Holyhead-Dublin oneway 40 puntaa includes mopo elikkä 80 puntaa = 118,20 euroa
    Yhteensä noi 200 euroa plus bensat ja yöpymiset ja aika ja ruoka.
    Rahtilaivat ovat paljon hitaampia ja toisinaan kalliimpiakin.
    Mutta laskekaapa ihan itse ja jos halvaksi käy, niin kertokaa
    sitten meille muillekin. Jooko?

    tämä vain esimerkkinä .. etsikää itse enemmän ...
    Wed, 02 May 07 Ryanair
    Flight FR 853 49.99 EUR
    13:10 Depart Tampere (TMP)
    14:35 Arrive Dublin (DUB)
    Meno 49,99 euroa ja meno-paluu 59,99 euroa
    elikkä 50 sinne ja kympillä takaisin ...
    kannattaisi ostaa pelkkiä paluulentoja niin pääsis kympillä mennen tullen ...


    Edith:
    PS. Ai niin .. unohtui vallan lauttamaksut Suamen ja Ruåtsin
    väliltä sekä Tanskan ja Saksan väliltä .. mennen tullen ..
    eli kyllähän tuolle kaikelle alkaa hintaa tulla esim. lentämiseen verrattuna.
    Tiedän .. tiedän .. mopoilu ei ole muutenkaan järkevää .. mutta kivaa ..



    <span style='color:red'>..rock...rock...rock...rock...ro ...........</span>
    -"Onko maapallolla älyllistä elämää?"
    -"Kyllä, mutta olen vain käymässä."
  7. #37
    Lainaa (MattiR @ Marras. 27 2006,08:48) kirjoitti
    Ruotsi, Tanska, Saksa ja Ranska .. ne ovat puisevia ainakin
    siltä osalta mitä tuohon kanaalin rantaan pääsyyn tulee.
    No joo, ehkä Ruotsi ja Tanska, mutta Saksassa ja nyt Pohjois-Ranskassakin olen löytänyt ihan mukavia reittejä, joita en luonnehtisi puiseviksi. Toki jos pyrkii suorinta tietä, siinä on se Belgia... Motari ny on puisevaa, mutta kuka sitä pakosti...

    Intohimoja on... toki ne laantuu, tässä iässä, mutta niin sitä voi löytää ihan mukavia reittejä -jopa Saksassakin, vaikka on jo siitä menny, monasti...
    ... jotain piti muistaa
  8. #38
    Norjaan hiihtolomalle !

    Kesäkuussa Stryniin. Aamupäivällä laskettelua, iltapäivällä rantalomailua ja ajelua.

    Trollstigen on seuraavan vuonon rannalla, täytyy käydä kokemassa.

    Tässä hiihtokeskus
    http://www.strynefjellet.com/

    Kylän sivut
    http://www.stryn.kommune.no

    Suosittelen. Takana jo yli 10 kesää suksilla ;)
    ZZR-1400
  9. #39
    Kyllä suunnitelmissa on reissu, mutta vähän vielä auki. Norjan vuonot on yksi mikä on ollut mielessä ja toinen on euroopan reissu alpit. Pitää otta kartta käteen ja suunnitella nyt pimeinä iltoina mihin sen keulan sit työntää *
  10. #40
  11. #41
    Kovasti olen kuullut kehuja Lofooteista ja pieni kipinä onkin syttynyt, että josko viikon tahi kahden reissun sinne ensi kesänä heittäisi. Mieluusti kuulisin kommentteja kyseisessä paikassa vierailleeilta. Myöskin hyvät ajoreitit, majoitusvinkit jne. olisi enemmän kuin tervetulleita. Tuolla Norjan puolella kun majoitus ja eläminen on arvokasta, niin vinkit edullisista majoituksista olisi paikallaan. Perillä kuulemma telttamajoitus on ihan OK ja saapi majoittua komeisiin maisemiin. Tietenki jokunen yö perilläkin olisi mukava viettää majatalossa tahi hotellissa, ettei pesut ja pisut olisi täysin meren armoilla.
    Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty ja sehän on ennenkin riittäny....
  12. #42
    Liian aikaista tietää tarkasti, se voipi olla Viro, Norja, Alpit, Espanja...aika näyttää mihin ehtii, mutta se on varma että jonnekin.
  13. #43
    Lainaa (Köpi @ Marras. 27 2006,12:41) kirjoitti
    Liian aikaista tietää tarkasti, se voipi olla Viro, Norja, Alpit, Espanja...aika näyttää mihin ehtii, mutta se on varma että jonnekin.
    Mites tuo Via Baltican turvallisuus? Onko joku pöräyttänyt sitä myöten Wanhaan Eurooppaan ja onko ollut ongelmia?
    TTU - Dirty, Old and Ugly Ironbutt SS1000 driver.

    "Säkkijärven polkka on ihan hanurista"
    V.Vesterinen
  14. #44
    Lainaa (MattiR @ Marras. 27 2006,07:14) kirjoitti
    Lainaa (piipu @ Marras. 26 2006,19:29) kirjoitti
    ... ehottomasti haluun mennä irlantiin ajelee...
    Minulla oli vuosi sitten Irkku-kuume. Olin täysin varma, että 2006
    kesällä sinne. Jostain syystä se hiipui sitten vaikka hain jo kirjastosta
    ison nipun kaikkea kamaa .. karttojakin ..
    Nuo merimatkat ovat aivan sairaan hintaisia. Olen harkinnut, jospa
    sinne menisi lentäen .. edes takas muutama satanen .. ja sillä
    säästöllä voi vuokrata pyörän pitkäksi aikaa ja jää vielä
    muuhunkin rahaa. Toinen mitä siinä voittaa, on tuo puiseva
    matka kanaalinrannalle ja Englannin lävitse plus asumiset ja
    siirtymään käytetyn ajan. Lento sinne menee hujauksessa eikä
    tarvitse yöpyä matkalla. Mutta, jos sikseen ottaa, niin matka
    sinne saattaakin olla osa sitä juttua - tietenkin. Eräs tuttu meni
    Bergeniin ja laivalla sieltä Skotlantiin ja sieltä sitten etiäppäin.
    Erilaisia reittejä varmaan löytyy vaikka kuinka ja jokaisella on
    tietenkin omat tavoitteensa.
    mee talavella jäitä pitkin
    <p>Yamaha 4ever!</p>
  15. #45
    Lainaa (GhostSpider @ Marras. 27 2006,12:38) kirjoitti
    Mieluusti kuulisin kommentteja kyseisessä paikassa vierailleeilta. Myöskin hyvät ajoreitit, majoitusvinkit jne. olisi enemmän kuin tervetulleita.

    Perillä kuulemma telttamajoitus on ihan OK ja saapi majoittua komeisiin maisemiin.
    2005 Lofooteilla käyneenä suosittelen seuraavaa.
    Jos ajelet Kilpiljärven - Skibotnin kautta, kannattaa ajaa tie 851. Se löytyy E6:n ja 84 tien välistä. Kunnon mutkapätkä.

    Sitten kannattaa ajella aina vuonon reunoja. Kapeita mutkaisia teitä ja hyvät näkymät - vähemmän saksalaisia asuntoautoja. E6 on aika tukkoinen kesällä. Pikkutiet Lofooteilla on sorateitä, joten siihen tulee varautua, jos kierteleepi perillä. Mutta on siellä asfalttiakin.

    Teltta on paras majoitusväline Norjassa.

    Hyviä matkaa vaan.
  16. #46
    Kesällä kotimaassa matkailua. Mutta lokakuussa on tarkoitus lentää Johannesburgiin, sieltä moottoripyörillä Capetowniin.
    - Engine MC -
  17. #47
    Oli puhetta rautapersekavereitten kanssa SS1000 jälkeen, josko tehtäisiin seuraava taso ensi kesänä. Mutta kevään korvalla nähdään jäikö puheeksi.
    Suorituspaikka/maa vielä avoin...
    <p>BRG/Cream T-Bird 2003</p>
  18. #48
    Lainaa (piipu @ Marras. 26 2006,19:29) kirjoitti
    täytyy vähän kattoo uskaltaisko sitä itekseen lähtee niin pitkälle reissulle....
    Niin ja jos haluat etkä ole turhan kranttu, niin ei sinun yksin tarvitse reissua tehdä. Varmasti täältä löytyy joku, jolla on kaipuu samoille seuduille.
    Moto Guzzi Norge

    "Huomenna on uusi pitkä päivä. Aivan jokaisen oma alusta loppuun."
    -Tove Jansson
  19. #49
    Liittyi Apr 2003
    Lat: N 60 14' 15.67" Long:E 25 07' 20.79"
    Lainaa (JÄNKÄRAMBO @ Marras. 27 2006,12:49) kirjoitti
    mee talavella jäitä pitkin
    Menisin, mutta kyllä sinunkin pitäisi tietää, että sinne asti ei jäitä riitä ..
    Sinä voisit koittaa miten pitkälle pääsee Suomesta käsin ..
    <span style='color:red'>..rock...rock...rock...rock...ro ...........</span>
    -"Onko maapallolla älyllistä elämää?"
    -"Kyllä, mutta olen vain käymässä."
  20. #50
    Andorraan ensin ja sieltä takaisin reittiä Monaco-Route les grandes alpes- Nurburgring- Rostock.
    Lähtö olisi 8.6 ja botskeja tässäkin kytätään.
    -Sergei-
    - Sergei-


    "Tiedättekö mitä siitä tulee kun risteyttää tiikerin ja kanarianlinnun??
    En minäkään tiedä, mutta kun se laulaa sitä on parasta kuunnella."
  21. #51
    käyn ainakin torniossa, kun siellä ei oo niin mitään...
    niin ja pelottelemassa pesukarhuja jänkhällä
    Täydellisyyden ruumiillistuma ja vieläpä vaatimaton.
  22. #52
    Laivalla Saksaan, siitä matka jatkuu Touring Meetingiin (17-20.7.2007 Tönenburg, Saksa), sieltä alppien kautta Prahaan ja ehkäpä Baltian / Jógevatreffien kautta kotiin. ~Kolmen viikon reissu kehitteillä..
    S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
    Route 66 - 2006.
  23. #53
    Lainaa (ttuttu @ Marras. 27 2006,12:48) kirjoitti
    Mites tuo Via Baltican turvallisuus? Onko joku pöräyttänyt sitä myöten Wanhaan Eurooppaan ja onko ollut ongelmia?
    Viis vuotta sitten tuli ajettua, eikä ollut ongelmia silloinkaan.
  24. #54
    Kouluttaja
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2003
    Tanpere
    MotOrg ry jäsen
    Haluisin käydä Saksassa ens kesänä. Syynä tiätty nopeet baanat ja Nyrrellä ois kiva käydä... Mut tärkeinpänä pointtina ne hel*etin hyvät makkarat, mitä siellä myydään Saapi nähä tuleeko reissusta mitään, mut kiva ois.



  25. #55
    Tonavaa seuraten Mustalle merelle, sitten Kreikan kautta Italian Adrianmeren rannikoa ylos ja lopuksin suuren alppireitin kautta kotiin.

    Töistä johtuen tarkoitus ajaa reitti kahdessa pätkässä, ja jättää fillari pätkien välissä etelään runsaaksi kuukaudeksi huilimaan.

    Suunniteltu ajoaika on 10 viikkoa... ans kattoo sitten... hyvältä näyttää ainakin nyt.

    sanoi: w4p2
  26. #56
    Norjan kierros tahi Via Baltican kautta Saksaan, Tanskaan jne.
    - Suzuki Bandit GSF1200N -
  27. #57
    Pohjoisen kautta norjaan ja Pizzalaivalla kotia.
    +100m/s club finland / 376,61km/h
  28. #58
    Jäämeren rannalle ja Baltiassa kierros myös.
    Jäämeren rannalla ehkä Nordkappiin, siellä kun en ole vielä käynyt... Nopea reissu, max. viikko.
    Baltiassa viikon-puolentoista lenkki mamman kanssa, silleen rauhallisesti ajelemassa ja katselemassa maisemia.

    Ai niin, lisäksi Kesäkuun alussa sivuvaunullisella K-pyörällä uhkarohkea matka Norrteljen Custom Bike Showhun...
    Ajomatka on yli 150 km/suunta, lisäksi ajoa on Tukholman aamuruuhkassa, joten jännitystä luvassa...
    I put the butcher knife up to her neck and said if you wanna live to see tomorrow, you better start fryin' 'em eggs a little better'n what'chu been fryin' 'em. I'm tired of eatin' sloppy, slimy eggs!
    -Jesco White
  29. #59
    Route66 -07 huhtikuussa peterpanmaailman järkkäämä reissu harrikoilla
    Rocket 3 -08 ,K1200 LT -05 , F650 GS -08 , R 1200 GS -05 , ...*
  30.  
  31. #60
    Lainaa (ttuttu @ Marras. 27 2006,12:48) kirjoitti
    Lainaa (Köpi @ Marras. 27 2006,12:41) kirjoitti
    Liian aikaista tietää tarkasti, se voipi olla Viro, Norja, Alpit, Espanja...aika näyttää mihin ehtii, mutta se on varma että jonnekin.
    Mites tuo Via Baltican turvallisuus? Onko joku pöräyttänyt sitä myöten Wanhaan Eurooppaan ja onko ollut ongelmia?
    On ongelmia, jos on tosi kaheli. Silloin niitä on tosin täälläkin. Mitään erityistä turvallisuusriskiä en ole huomannut, mutta ihmeellisiä varoitteluja olen kuullut oudon paljon. Useasti olen tuosta usein kulkenut, siis Via Balticaa ja kun oppii liikennekulttuurin, niin mitään muuta erityistä ei ole.



    ... jotain piti muistaa
Sivu: 2 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 1234 ... ViimeinenViimeinen