Sivu: 1 / 7:sta 123 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 193:sta
  1. #1
    Hei ! Täällä on paikallisesti käyty keskustelua motoristien tervehtimisestä.Jotkut ovat sitä mieltä että pyöriä on jo niin paljon että se on turhanpäiväistä hommaa... oudoin väite oli että kyykyllä ei voi tervehtiä! Siis kättä ei voi irrottaa sarvesta! Mitäh ?!? Itelläni on 900 kyykky ja morjestan aina!
    Kyllä ne hyrrävoimat pitää pyörän pystyssä sen sekunnin ajan ! Mutta mikä on se paras tapa moikata ohitettavaa pyörää ? (ettei tarvii kenenkään luulla paskapääksi tai muutenvaan pahoittaa mieltään ) Kurvaillaan !
    Indian Scout

    Annen Lasipuoti
  2. #2
  3. #3
    Mää vastaan tähän ku toi toinen ketju on niin jesuksen vanha. Tervehdin aina kun vaan ehdin ja huomaan, on se ihan jees tapa. Kyykyistä en tiedä mutta kyllä HD-miehet morjenstelee muitakin, tänäänkin joku night train kuski nosti lapaa oikein reippaasti kun itse seisoin risteävällä tiellä valoissa Jotkut ei "jaksa" moikata takaisin mutta eipä tuosta oikein voi loukkaantuakaan.
    ...and music? Well, it's just entertainment folks.
  4. #4
    Lainaa (anne.b @ Elo. 30 2006,13:26) kirjoitti
    Mutta mikä on se paras tapa moikata ohitettavaa pyörää ? (ettei tarvii kenenkään luulla paskapääksi tai muutenvaan pahoittaa mieltään ) Kurvaillaan !
    Itse heitautan lapasta sivuun ohituksen jälkeen. Ei ole vielä kukaan puskenut uudelleen rinnalle kyselemään että "mitä se ukko pilikan päällä hosuu". Yleisesti morjestelen aina vastaantulevia pyöriä



    Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa, jota eivät raaka voima ja tietämättömyys kykenisi ratkaisemaan.

    Suzuki GSX-1300R Hayabusa
    Kawasaki ZZR1400
  5. #5
    Kesällä lapista tullessani vastaan tuli noin 1.2 miljoonaa moottorspyörää, ku pohjosessa oli joku kokoontuminen. Koko päivän, kun niille sai huiskia, niin alkoi jo loppumatkasta riittämään morottelu. Muuten kyllä morjestelen, mutta tuossa kylillä ajellessa ei tule, kuin korkeintaan päätä nyökäytettyä toisille mopoilijoille.
    https://www.youtube.com/@OnhanVielaPitkaMatka
    https://www.tiktok.com/@onhanvielapitkamatka
  6. #6
    Jos ajan mutkassa kaupungilla tai jotain, niin nyökkään reippaasti. Muuten morjenstan. Minusta on mukavaa, että myös piikkikuskeille moikataan ja näin aion itsekin tehdä.
    Suzuki GSX-R 1000 K7
  7. #7
    Tästäpä ei olekaan keskusteltu pitkään aikaan
    <p>2002-2014</p>
  8. #8
    JOVAIN...



    .....Naaaaaa nää jotka eivät moikkaa, saati edes takaisin ovat just niitä tyyppejä kun tulet esim. bussipysäkille niin net alkaa kahtelee maasta tupakantumppeja tai sitten raplaavat kännykkäänsä ihan kun eivät olisi sitä koskaan ennen tehneet. Pitää nääs varoa ettei vaan katseet kohtaa vaikka asustaisi naapurissa ?

    Ite moikkaan aina oli se sitten piikki tai machomiäs ja ne jotka eivät moikkaa takasin ovat juuri mopoajeluaan opettelevia joita ymmärrän kun tapa on heille vieras...

    Ennen käetki kukku jotenki kauniimmin.......
  9. #9
    Kyllä täälläkin morjestellaan välillä nyökäten välillä kädellä riippuu vähän miten ehtii/tajuaa.minun mielestä ihan mukava tapa
    Triumph Daytona 675 SE-08
  10. #10
    lapa pystyyn tai nyökkäys jos ei käsi stongasta irtoo.
    Paino on voimaa, ylipaino on ylivoimaa
  11. #11
    Tulee kyllä moikattua ihan aina, paitsi ehkä risteyksissä kun on vaihteiden räpläys meneillään.

    Onko muuten olemassa jotain käsimerkkiä millä voisi moikkauksen yhteydessä huomauttaa että vilkku on jäänyt päälle? Muutaman kerran olisi ollut käsimerkki tarpeen.
    - Pessimismi on turhaa. Ei se auta kuitenkaan! -

    Suzuki GSX 1300 R Hayabusa -01
    Ex. Yamaha FZ6-S Fazer -04
  12. #12
    Lainaa (anne.b @ Elo. 30 2006,13:26) kirjoitti
    Hei ! Täällä on paikallisesti käyty keskustelua motoristien tervehtimisestä.Jotkut ovat sitä mieltä että pyöriä on jo niin paljon että se on turhanpäiväistä hommaa... oudoin väite oli että kyykyllä ei voi tervehtiä! Siis kättä ei voi irrottaa sarvesta! Mitäh ?!? Itelläni on 900 kyykky ja morjestan aina!
    Kyllä ne hyrrävoimat pitää pyörän pystyssä sen sekunnin ajan ! Mutta mikä on se paras tapa moikata ohitettavaa pyörää ? (ettei tarvii kenenkään luulla paskapääksi tai muutenvaan pahoittaa mieltään ) Kurvaillaan !
    Vastaan tulevat kyykkyilijät useimmiten moikkaavat nostamalla vasemman käden sormet irti tangosta mutta silti pitävät kämmenpohjalla ja peukalolla kiinni. Sitä ei oikein edes huomaa, jos ei sitä tarkasti katso.

    Tästä syntyy mielikuva, että rönötys tangolla on niin voimakas, ettei viitsi tai uskalla koko kättä irrottaa.
    "If a..holes could fly, this place would be an airport"
  13. #13
    kaikki moikkaa

    vaan,kukakohan tunnustautuisi juuri sellaiseksi joka ei moikkaa,kun niitäkin tuntuu olevan ja syy miksei moikkaa

    ite oon aatellut.....jotka ei moikkaa ovat ns.myöhäisheränneitä motoristeja (50-60 v.) tai sitten muutenvain.....ylpeitä mopoistaan
  14. #14
    Moikkaatteko esim 125 tahi 250 skuutereita?
    K750 -61
  15. #15
    Itselläni tulee moikattua aina, kun ehdin huomaamaan toisen. Mopot ja muut skootterit jätän kyllä yleensä morjenstamatta, mutta kyllä sitä varmaan tulis sinnekin kättä heilautettua, jos siellä lapanen nousis

    Tänään illalla kehää pimeässä ajellessani kyllä huomasin, ettei vastaan tulevia enää nää. Tämä tekee morjestamisesta aika turhaa
    premier

    emeritus
  16. #16
    Lainaa (FJ20 @ Elo. 30 2006,20:24) kirjoitti
    Vastaan tulevat kyykkyilijät useimmiten moikkaavat nostamalla vasemman käden sormet irti tangosta mutta silti pitävät kämmenpohjalla ja peukalolla kiinni. Sitä ei oikein edes huomaa, jos ei sitä tarkasti katso.

    Tästä syntyy mielikuva, että rönötys tangolla on niin voimakas, ettei viitsi tai uskalla koko kättä irrottaa.
    niinpä!
    tai ne pelkää että tuuli vie koko kuskin jos irrottaa käden ja rupee huitoon
    kyllä ite moikkaan reilusti niin että huomaa.
    oiskoo tuo niin että tarttee olla lihakset timmissä kunnossa että EI TARTTE RÖNÖTTÄÄ *
    Indian Scout

    Annen Lasipuoti
  17. #17
    Lainaa (timbeland @ Elo. 30 2006,19:49) kirjoitti
    lapa pystyyn tai nyökkäys jos ei käsi stongasta irtoo.
    Samoin
    Parasta A-luokkaa !
  18. #18
    Hanska heilahtaa aina, ja on heilahtanu vuodesta -93. surullista vaan nykyään huomata miten moni ei enää "jaksa" vaivautua, menee hieno perinne kankkulan....




    Yamaha FZS 600 -02
    "Ajokausi" 12kk/vuosi ;)
  19. #19
    Käsi pystys joka paikas, poislukien valot ja ohittaminen
    Höhöö letkut on kotona, sano entinen palomies!

    Siis mää vai
  20. #20
    Joskus oikein lämmittää kun joltain käsi nousee korkealla kuin vanhaa tuttua moikkais. Itse tilanteen mukaan, yleensä aina ruuhkassa (tai siis muut on) kyykyn kanssa joten pari sormea sieltä kahvalta vaan vilahtaa, muuten käy liian työlääksi *
    - ihan turha tulla selittää mitään ennen aamukahvia -
  21. #21
    Kunnon heilutus piristää aina mieltä!
    Moottoritiellä harvemmin tervehdin vastaantulevia. Sormia tulee heiluteltua siinä kytkimen takana useimmiten.
  22. #22
    Tilanteen mukaan morjestan tai nyökkään reippaasti. .... ei meitä kuitenkaan niin montaa ole
    CBR 1000F *Kaikki Liha Tottelee Kuria
    http://www.hondariders.fi
  23. #23
    Aina sillon kun huvittaa
    Pain is just weakness leaving the body
  24. #24
    Ainahan sitä tulee morjenstettua. Välillä Kehä I:llä rupee harmittaan, ku vastaan voi tulla yli viiskin pyörää, jotka ei takasin morjensta, vaikkei olisi ruuhkaakaan. Silti en lannistu!!

    Niin ja morjenstan aina myös motarilla oikein isolla kädellä!
    Honda CBR 1000 RR -06
    Honda CBR 600 F -96
  25. #25
    Tänään morjestin naapurin akkaa, joka oli koiran kanssa samaan aikaan ulkona joskus siinä kuuden jälkeen aamulla. En olisi nostanu lapasta ellei se olis nostanu ensin.
    -Mielipiteet ovat niinkuin perseenreijät - kaikki joilla on eri mielipide kuin mulla, ovat perseenreikiä-
    -If You Can't Be A Good Example, Be A Terrible Warning-
  26. #26
    Lainaa (anne.b @ Elo. 30 2006,13:26) kirjoitti
    Mutta mikä on se paras tapa moikata ohitettavaa pyörää ?
    Hurjan runsaalla kansainvälisellä kokemuksellani voin kertoa, että aika kätevä ja helposti ymmärretty (ja helposti toteutettava) konsti on oikaista jalkatapilta oikea jalka etuviistoon.

    Kylläpä useimmiten ohitettava morjestaa lapasella takaisin siinä tilanteessa.

    Ainakin jos ohitat minut *
    Jokea ylittäessä on hyötyä vain siitä melasta, joka on veneessä.
  27. #27
    Tervehtimisessä on hieman vuodenaikavaihtelua: varhain keväällä/myöhään syksyllä lienevät liikkeellä ne "tosi motoristit", jotka varmasti nostavat tassua kohdatessa. Heinäkuussa on paljon pyöriä liikkeellä eikä moni jaksa/huomaa/viitsi jokaiselle moikata... Ja HD -kuskit tervehtivät lähes poikkeuksetta, mitä vanhempi pyörä sitä varmemmin .
    www.motzcari.com
    Sevenfifty -92, VFR800 -98, Suzuki V-Strom 650 -05
  28. #28
    PSmo:n avatar
    Liittyi Jun 2002
    UusKuopijolainen, savonkielen opiskelija!
    Lainaa (kap57 @ Elo. 31 2006,10:00) kirjoitti
    Tervehtimisessä on hieman vuodenaikavaihtelua: varhain keväällä/myöhään syksyllä lienevät liikkeellä ne "tosi motoristit", jotka varmasti nostavat tassua kohdatessa. Heinäkuussa on paljon pyöriä liikkeellä eikä moni jaksa/huomaa/viitsi jokaiselle moikata... Ja HD -kuskit tervehtivät lähes poikkeuksetta, mitä vanhempi pyörä sitä varmemmin * .
    Totta puhut!
    Nää hyvien säiden "motoristit" on liikkeellä semmoisin ajokokemuseväin, ettei siinä kyllä uskalla katsetta kääntää, saati sitten kättä irroittaa stongasta, puhumattakaan että sen vois nostaa kunnolla moikkaukseen
    PSmo
    - Luotettavia asiantuntijalausuntoja aiheesta kuin aiheesta, niistä mitään tietämättä -
    *
    http://www.tiet.fi/liity.htm
  29. #29
    Jovain morjestellaan ainaku huomaa...ja muistakee orggilaiset meitin tervehys...elikkäs nenänkaivuusormi(etusormi) pystyyn vaan

    nim. miekönenänkaivajaeimuttanaapurinpoijat...
    <p>Yamaha 4ever!</p>
  30.  
  31. #30
    Kyllä kunnon morjenstus piristää päivää.
    -Sergei-
    - Sergei-


    "Tiedättekö mitä siitä tulee kun risteyttää tiikerin ja kanarianlinnun??
    En minäkään tiedä, mutta kun se laulaa sitä on parasta kuunnella."
Sivu: 1 / 7:sta 123 ... ViimeinenViimeinen