Sivu: 1 / 4:sta 123 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 92:sta
  1. #1
    Shoeissani olen harrastanut vain kirkasta visiiriä, kaupassa nuo tummennetut visiirit laskivat valotehoa siinämäärin, että hämärässä jo ehkä olisivatriski näkemiselle.

    Noita peili ja gold malleja katsoessa, kun en ole testannut, mietityttää että näkeekö niistä mitään ulos?? Eli miten niiden kanssa pärjää yöllä ja hämärissä?

    Shoei visiirejä
  2. #2
    Iltahämärissä, yöllä ja vesisateessa noista värillisistä ei nää paskan vertaa läpi. Itellä päiväsaikaan Shoein sininen iridium, illaksi/reissuun/sateella on sitten aina se kirkas. Muutaman kerran on loppukesän ajoreissu venähtänyt hämärän maille ja visiiri auki on ollu pakko ajella.
    Ulpe - Brewed with Perkele since 1979
    Kawasaki Z750 2004
    Yamaha FZS1000 2005
    KTM 690SM 2008 + Yamaha FZX750 1987
  3. #3
    Irrotettava kalvo on ollu aika helppo vaihtoehto.
  4. #4
    Pari vuotta olen ajanut tummalla visiirillä ongelmitta valoisassa Suomen kesässä, toukokuussa ajoin rautaperseen Tukholma-Koblenz-Cochem: viimeiset neljä tuntia pimeässä. Voi v***u mutta oli karmaiseva kokemus, jotenkin vaan unohtui eteläisemmän Euroopan pimeät kesäyöt. Huh huh!
    Do you have premonitions of déjà vu?
  5. #5
    Joo - o, kirkkaassa taidan pitäytyä.

    Ei taida olla sellaista peili/gold visiiriä jossa ulos näkisi 'kuin kirkkaasta'.
  6. #6
    ne on ihan paskoja jos joudut illal tai yöllä ajaan ni ei nää mitään en suosittele
    rento rehellinen tavallinen motoristi
  7. #7
    Jeps, ei niillä kyllä iltasin ja pimeellä näe mitään, ittelläni suomyn kypärässä peilivisiiri. aurinkoisina päivinä taas toimivat loistavasti,ei pahemmin arska häikäse, tosin näkyvyys ympäriinsä ei ole se paras mahdollinen sillonkaan.

    Yamaha FZS 600 -02
    "Ajokausi" 12kk/vuosi ;)
  8. #8
    schuuberttiä vaan
    K750 -61
  9. #9
    Ei mun peilillä ainakaan näe paskaakaan illalla/yöllä. Onneksi toi perusvisiirin vaihto ainakin Araissa on helppoa. Reissussa se onkin aina mukana varuiks.
  10. #10
    Hämäräajonautinto on kyllä kaukana noilla tummilla visiireillä...itte tein sen virhhen, että vaihoin savunvärishen ja nyt kun tännään ajan Oulhun ja huomisen päivän siellä niin käyn kokouspäivän jälkhen Hirvoselta ostamassa uuen. Ja tällä kerralla kirkhan. Kypäräpussissa kulkee nätisti sitten "vaihtovara" kun satelee, aurinko paistaa matalalta tai on hämärää/pimiää.

    Aamuauringossa häirittee kans tuo tumma, kun soppelin matalalta paistaa, niin tien vierustan puitten varjot ovat aivan "mustana" eli ei erota yhthän poroja ja muita luontasia säikähyttäjiä Mutta tulipa tuoki ostettua ja koettua. Oppia ikä kaikki.
    Hayabusa -01 mm. Norjanreissusta albumilinkki! kuva s. 7

    319km/h Hallin kentällä 2014 liki 160tkm ajetulla tourinki-Busalla
  11. #11
    Lainaa (Grannis @ Elo. 27 2006,20:36) kirjoitti
    Shoeissani olen harrastanut vain kirkasta visiiriä, kaupassa nuo tummennetut visiirit laskivat valotehoa siinämäärin, että hämärässä jo ehkä olisivatriski näkemiselle.
    Itsellä Shoeissa käytössä kirkas visiiri mutta savu-pinlock ja kyllä sillä kelpaa ajella vähän hämärimmilläkin keleillä, toimii mainiosti kirkaalla säällä mutta pystyy kotia ajamaan vaikka matka venyisikin iltamyöhään...
    Power is nothing without mojo!
  12. #12
    Käyttämätön Shoein tumma visiiri on kaapissa. Saa halvalla jos jotakuta kiinnostaa (laita privapostia). Kuvittelin että sillä olisi käyttöä mutta pidänkin kirkasta arskojen kanssa enkä jaksa vaihdella visiiriä kelin mukaan.
    CBF600SA
    "There are too many people and too few human beings."
  13. #13
    Mulla on Shoein peili kiinni aina valoisaan aikaan ja kirkas mukana varalta. Vaihto käy aika näppärästi, imo paljon helpompaa kuin vekslata kaksien silmälasien kanssa.

    Kerran on jäänyt kirkas pleksi kotiin ja juuri sillä kertaa reissu venähti hämärän puolelle ja sattui vielä yksi harvoista sateisista illoista. Ei meinannut mitään nähdä ei. Pleksi aukikaan ei voinu paljoo ajaa kun sitten taas silmälasit kastui, vaikka pienempi paha se on.
    * Who's General Failure and why's he reading my disk? - Anon.
    * Albumi
    * Tuubi
  14. #14
    Jees, kylhän toi tumma on tarkoitettu vain valoisaan aikaan.
    Itellä tummin mahdollinen savu.Ja aina takapoksis kirkas varalla.Säilytys pussina tennisukka.Vaiho(Shoei)parin sekunnin luokkaa.
    Ite olen tykkännyt ja ohan totta et tummat varjot näyttävät entistä tummemmilta, mut väittäsin et havainnointi on vähintään yhtä tarkkaa kuin kirkkaalla, kun jää se ikävä siristely poies.Tietysti arskat yx ratkaisu, mut olen kokenu ton tumman visiirin paremmaksi.
    Onko muuten kellekkään ryppyilty tosta savu visiiristä?Mulle siitä mainittiin, mut hommasta ei kummempaa. Sanoin perustelux,et onhan autoilijoillakin aurinkolaseja joissa ei oo E-hyväksyntää.
    Vaikka myö itte sen sanommakin,niin..
    -Ei osa kijirottaa,koetaj arvata tarjkotus.Palju virheitä.

    Ego sum rex Romanus et supra grammaticam

    Kuustonenki sen tietää
    -Gut-
  15. #15
    Onkos muuten visiirin yläosan tummentamiseen mitään fiksua ratkaisua.Muuta kuin sähköteippi yms tarrat.Vasta-aurinkoon ajettaessa olisi ehdoton.
    Ja kypärää en vaihda
    And I looked, and behold a pale horse: and his name that sat on him was Death, and Hell followed with him.
  16. #16
    ite oo pärjänny aivan mainiosti yölläkin shoein iridiumilla... kirkasta en oo käyttäny ollenkaan...
    "Ei sovi, ei mahdu...herra saa rahansa takaisin"

    www.menokoneracing.fi
  17. #17
    Kirkkasta on tullut perinteisesti käytettyä. *
    Kunnon naamavärkin myötäiset arskat sitten valoisia päiviä varten, itellä on sen verran hyvät lasit ettei tarvi visiiriä laskea kun sadan kahdenkympin jälkeen (laskeutuu siinä vauhdissa jo miltei itsestään)
  18. #18
    95% ajasta iridium kiinni. Hyvin sillä öylläkin näkee, kun tottuu. Eipä ole vaaratilanteita tullut. Pimeällä tosin joutuu tarkkana olemaa, eikä tee mieli kaahata..
  19. #19
    kyl mä mun x-litellä pystyn ajaa ihan hyvin...peli on siinä kiinni...
    Mitä?
  20. #20
    Juu kyllä nyt joutu jo vaihtaa kirkkaan paikoilleen.
    --Tärkeintä on lähteminen - jäiden lähteminen--
    (-Tosimies ajaa säällä kuin säällä - eikä kumipukuja käytetä-)

    Gas Gas EC 300
    Kawa z750
  21. #21
    Nii nii, mut tumma on makeen näkönen, ei sillä turvallisuudella oo niin väliä. Ittellä kans tumma eikä illalla nää oikeen mit. Pitäs varmaan toi kirkas panna loppukaudeks kii
    Don´t call me stupid, i´m insane!!
    Aprillia Tuono V4 1100RR -2015
  22. #22
    Täältä pisteet tummalle visiirille. Parempi on kuin arskat, ei killota mistään välistä silmiin aurinko. Mut tähän todettakoon et kun valonarat silmät niin jompi kumpi on melkein pakko olla aina suojana.

    Hämärään, pimeseen ja sateeseen tietty vaaleempaa ja kirkasta visiiriä mukana, vaikka hämäränäkö hyvä onkin.

    Tummalla pärjää läpi yön vain keskikesän valoisina öinä. tähän aikaan saa heti auringon laskiessa vaihtaa kirkasta muuten joutuu ajaan luukut auki.
    <"I needed a clue and a drink, one of them I knew where to find">

    McJäykät
  23. #23
    Lainaa (specka @ Elo. 29 2006,12:34) kirjoitti
    Täältä pisteet tummalle visiirille. *Parempi on kuin arskat, ei killota mistään välistä silmiin aurinko. Mut tähän todettakoon et kun valonarat silmät niin jompi kumpi on melkein pakko olla aina suojana.

    Hämärään, pimeseen ja sateeseen tietty vaaleempaa ja kirkasta visiiriä mukana, vaikka hämäränäkö hyvä onkin. *

    Tummalla pärjää läpi yön vain keskikesän valoisina öinä. tähän aikaan saa heti auringon laskiessa vaihtaa kirkasta muuten joutuu ajaan luukut auki.
    ...Bobsterit naamalle niin ei varmasti killota aurinko misthän välistä * makso vähän enemmän kuin huoltsikalta ostetut, mutta oisko suunniteltu vähän moottoripyöräilyäki silimälläpitäen...

    edit: ja tännään sitten Oulussa kävästessä tuli ostettua se kirkas visiiri...tumma on varalta, josko vielä vaikka net aurinkoset kelitki tulis...



    Hayabusa -01 mm. Norjanreissusta albumilinkki! kuva s. 7

    319km/h Hallin kentällä 2014 liki 160tkm ajetulla tourinki-Busalla
  24. #24
    Kesällä tummavisiiri rokkaa! Nyt täytyy varmaan vaihtaa kohta kirkas tilalle kun ei sillä nää pimeessä mitään.

    Sateessa ajokin sujuu tummalla kun on pin lock. No kerran on vaan tänä kesänä sattunu sadesää pyörän kanssa
  25. #25
    Juups, eilen piti vääntää kirkas visiiri takas. Miks ihmeessä kukaan ei tee tummenevia visiirejä (Ei ainakaan Araihin oo näkyny sellasia). Kalvookaan ei viittis laittaa, kun oli pinlock valmiina.
  26. #26
    tumma ollu koko kesän, mut nyt pitää alkaa kattelee kirkasta kiinni kun voipi olla et lenkit venyy aamunpikkutunneille. ja en miä ainankaan sieltä tumman takaa nää juurikaan mitään pimiällä. Pottahan oli KBC.
  27. #27
    kypäränä shoein raid II ja visiirinä peili. kesällä päiväsaikaan valossa ok, pimeellä tai hämärällä ei sit nähny yhtään mitään. nyt kirkas kiinni. shoein visiireissä on fiksu se pin lock sisä visiiri huurtumisen estoa vastaan
  28. #28
    tumman visiirin ansiosta jäi föönimies huomaamatta la iltana
    04 Buell xb12s

  29. #29
    Lainaa (Inkku @ Syys. 18 2006,23:30) kirjoitti
    tumman visiirin ansiosta jäi föönimies huomaamatta la iltana
    voi helvetti. kalliiksi tuli. itellä kanssa jännitti sillon peilin kanssa ajaa kun ei nähny vähänkään hämärässä mitä edessä on tai mitä autoja tulee vastaan
  30.  
  31. #30
    Slickwille:n avatar
    Liittyi Sep 2006
    Jossakin tuolla Helsingin ulkopuolella
    HJC:s iridiumi kii suurimma osan ajast. Eihä se pimeel paras oo, näkee vain ja ainoastaan pyörän valon näyttämän alueen, ei esim tien reunoja juurikaan. Ei kennelläkää sattuis olee hyvää vinkkii mite pitää tommone visiiri hyväs kunnos, ruvennu tulee kulumajälkii ni ei oo kovi kaunis enää, ja haittaa näkyvyyttä, osa kirkasta ja osa tummaa
Sivu: 1 / 4:sta 123 ... ViimeinenViimeinen