Yamaha XJR 1200 SP -97

[Rib@55]

Toi on moottoripyörä, eikä mikään muovisukkula. Naku sen olla pitää..

[jsavilaa]

On kyllä siisti peli, vaan oothan kyllä puunannutkin. Pitää tässä jossain välissä tulla ihmettelemään tätä livenä, ja samalla vois taas mutkaillakin...

[Tctic]

Tämän hetkisellä jarrutuntumalla ei hirveästi innosta mutkailla, joku orava on aivan varmasti syönyt tuntuman tuosta kahvasta. Tästä johtuen brembon 19x20 radiaalijarrukahva lähti tilaukseen hetki sitten. Jos tuntuma ei tuolla parane, niin seuraavaksi päivitykseen joutuvat jarrusatulat. Tilalle tulee joko brembon tai r1:n satulat.

[makemich]

Ensi viikon alussa käyn säätämässä venttiilit (olettaen, että Louisilta tilattu työkalu saapuu) ja sitten jammu pääsee taas baanalle entistä ehompana. Venttiilit tarkastin vielä kerran kun olin pyöritellyt avaimella konetta pari kertaa ympäri. Nyt välykset olivat juuri ne mitä pitikin. Outoa, mutta hyvä näin.

Tosiaan hyvä, nimittäin ainakin pari vuotta sitten Louis:sta löytynyt työkalu ei käynyt lainkaan XJR:lle vaan sellainen piti joko viritellä itse tai ostaa naurettavan hintainen Yamahan alkuperäinen vehje. Muistaakseni nuo välykset olivat aina vähän eri kun konetta pyöritti vähänkin, jos ovat nyt ihan alarajalla kannattanee ennen ensi kautta tsekata uudestaan...

[Tctic]

Näillä ajokilometreillä venttiilien säätötarvetta tuskin on ensivuonnakaan, mutta toki tarkastan välykset syksyllä. Edelleenkin tuntuu siltä, ettei pyörä tule yhtään valmiimmaksi, mutta rahaa siihen menee koko ajan.

Edit. Venttiiliensäätötyökalu saapui. Se näyttää hyvin pitkälti siltä miltä pitääkin, mutta tiedä sitten onko se ollenkaan toimiva. Laitoin myös hakuseen ne r1:n jarrusatulat. Jos hyvä pari paloineen löytyy noin satasella niin ostan ne.

Melkein on kyllä saatava jostain myös radiaalikytkinkahva, muuten tuo näyttää ihan oudolta... Jos sekin löytyy, niin sitten pitää keksiä ne tangonpääpeilit jostakin. Mikähän lie tuon fatbarin sisämitta?


Edit 2. 21.4. Jarrusatulat löytyivät. 127€ postikuluineen -03 R6:n satulat.

[Tctic]

Nyt pysähtyy!


Tänään tulivat sekä satulat että brembon kahva. Parin tunnin ähräyksen jälkeen sain ne paikalleen ja jopa ilmattua. Pienen koeajolenkin aikana tuli selväksi, että nyt tuossa mopossa on jarrut. Tuntuma on aivan loistava ja jarrutehoa on omiksi tarpeiksi, tosin jarrupalat pitää uusia, nuo eivät ota koko levyn alalta 320mm levyillä (R6 = 298mm).


Testasin eilen suljetulla alueella gps:llä kiihtyvyyksiä, 0-200m meni 7,1s ja 0-300m 9,2s, 0-100km/h oli parhaimmillaan 4,4s eli lähtöä pitää vielä petrata ja paljon. Näiden aikojen perusteella vartin pitäisi mennä kympin puolelle, testataan lisää kunhan kelit lämpenevät.


Erehdyin päivällä käymään ducatin liikkeessä ja sinne meinasivat jäädä sekä jammu että rahat. MS4R rupesi kiinnostamaan ihan tosissaan ja toisaalta hypermotard olisi todella porno (ainakin kuvien perusteella).


Lopuksi vielä kysymys, pitääkö -97 pyörässä olla molemmat peilit paikallaan? Brembon kahvan kanssa kun ei oikein saa oikeanpuoleista peiliä paikalleen...

[Tctic]

Tämä projekti päättyi tänään kun jammu lähti uuden omistajan mukaan. Kilometrejä tuli 1000 koko kesänä ja ajohalut olivat jostain syystä nollassa lähes poikkeuksetta. Tänä syksynä en laita enää pyörää, mutta ensi keväänä pihasta voi taas löytyä jotain hauskaa...