Garmin Zumo

20.11.2006, 11:32

Ok, en vain tajunnut oikein.

Btw, ei toi Zumo sit toisaalt nii kallis ookkaan, kun vertaa Riderin Eurooppa malliin (Marineassa 679,- vs. 699,-)

**Jassu** · 20.11.2006, 11:38

(Köpi @ Marras. 20 2006,10:32) kirjoitti

Btw, ei toi Zumo sit toisaalt nii kallis ookkaan, kun vertaa Riderin Eurooppa malliin (Marineassa 679,- vs. 699,-)

Se on vain tyhmää maksaa liikaa :

Rider 491.90e @ Verkkokauppa.com

20.11.2006, 11:50

OffTopic: tuohon "sloganiin" kommentti;
"huonosta laitteesta maksaa aina liikaa"

**arikorho** · 20.11.2006, 11:57

(Talttapää @ Marras. 20 2006,10:14) kirjoitti

Kyllä siellä jotain on kun äsken pirautin ja pistin yhden varaukseen. Tuskin olisivat sopineet että voin tänään tulla hakemaan jos myyvät vain ennakkotilauksia.

Saaduksi määräksi sanoi puhelimessa "muutamia kappaleita Europe-versiota".

Mä oon kade

Kerro ensikokemuksia, kun saat laitteen käsiisi.

**Talttapää** · 20.11.2006, 13:23

(arikorho @ Marras. 20 2006,10:57) kirjoitti

Mä oon kade

Kerro ensikokemuksia, kun saat laitteen käsiisi.

Juu, pistetään kunhan ehdin tutustua tarkemmin. Räppäsin pari fotoa laatikon sisältämästä rojumäärästä, linkittelen kuvia kunhan ne tuolla .org albumissa tulevat näkyviin.

Edit. Tämmöstä kaikkee:

Ainakin liitäntöjen puolesta näyttää aika kattavalta eli sekä auto- että mopotelineessä molemmissa on audio out ja mic in (erillisissä jakeissa), virta ja mini USB.

Itse laitteessa näyttäisi olevan telakointiliittimen lisäksi mini USB, SD korttiportti ja MCX liitin (?). Tuon viimeisen merkitys valjennee kohtsillään.

Riderista on telakointiaseman suhteen selvästi otettu oppia eli kiinnitys on jämäköillä jousiviritteisillä kynsillä jotka uppoavat kunnolla laitteessa oleviin syvennyksiin. Laitetta ei kynnet kiinni saa telineessä heilumaan milliäkään vaikka kuinkä ravistelisi tai vääntelisi. Lisäksi mukana tulee avaimenperä-mallinen turvaruuvari, jolla kynsipatentin voi lukita pysyvästi kiinni-asentoon, ettei vehjasta aivan sekunnissa voi sarvesta pölliä (tosin mukana tulleessa RAM-mountissa sitten on kuitenkin tavalliset kuusiokolot

).

Edit2. Ainakin Riderkuskien monen kaipaama "Vältettävät: hiekkatiet" valinta löytyy.

**kemikaali** · 20.11.2006, 15:48

Mites se kartasto? Pitääkö paikkansa että siinä on v9 ja se sisältää myös itä-euroopan isoimmat kaupungit?

**Talttapää** · 20.11.2006, 16:06

(kemikaali @ Marras. 20 2006,14:48) kirjoitti

Mites se kartasto? Pitääkö paikkansa että siinä on v9 ja se sisältää myös itä-euroopan isoimmat kaupungit?

Kartasto on NavTeqin City Navigator NT Europe v9.00.

En ole vielä tarkemmin nuuskinut mitä kaikkea koneeseen on valmiiksi asennettu ja mitä tuossa DVD:llä on mukana, mutta pahviaskin kyljessä seisoo kartta jossa:
Puola & Itävalta on vielä "detailed coverage",
Slovakia & Kroatia "most urban areas",
Baltit+Unkari+Tsekki+Romania+Bulgaria tienoo "major urban areas" ja
Ukraina+Valkovenäjä+pohjoinen Kreikka+Albania+BIH+SCG+MAC ei ole peittoa ollenkaan.

**Moosehunter** · 20.11.2006, 19:06

Olisipa siinä isille mukava joululahja.

Pitää varmaan hankkia tuollainen kun se oppii puhumaan suomea. Ei niin ettei vieraatkin kielet menisi mutta ainakin Pohjoismaissa kuuntelen mieluummin omaa äidinkieltä (enkä edes pakkoruotsia; sitä saa jo työkseenkin puhua tarpeeksi).
Kerropa kun saat testattua miltä kuulostaa ne hieman hankalammat suomenkielisten paikkojen nimet ulkomaaelävien "lausumina"!

**Talttapää** · 20.11.2006, 20:58

(Moosehunter @ Marras. 20 2006,18:06) kirjoitti

Pitää varmaan hankkia tuollainen kun se oppii puhumaan suomea. Ei niin ettei vieraatkin kielet menisi mutta ainakin Pohjoismaissa kuuntelen mieluummin omaa äidinkieltä (enkä edes pakkoruotsia; sitä saa jo työkseenkin puhua tarpeeksi).
Kerropa kun saat testattua miltä kuulostaa ne hieman hankalammat suomenkielisten paikkojen nimet ulkomaaelävien "lausumina"!

Tuossa tulee kyllä jo valmiiksi ihan perus OK kotimainen naisääni mukana eli sitä ei ainakaan tarvitse odotella.

Tosin suomalainen selostaja ei yritäkään lausua kadunnimiä vaan käyttää kiertoilmauksia tyyliin "6,5 kilometrin jälkeen käänny toinen oikealle, määränpää 600 metriä vasemmalla" tai "aja liikenneympyrään ja ota kolmas oikealle".

Englanninkieliset selostajat yrittävät kyllä lausua kadut, mutta ei sitä mokellusta alun huvituksen jälkeen ilman päänsärkyä voi kuunnella kun kaiuttimesta suoltaa putkeen siansaksaa.

Onko muissa vehkeissä miten yleistä suomenkielinen kadunnimien huutelu? Luulisi olevan aika urakka tuo toteuttaa samplepohjaisena kuten useimmat navigaattoreiden äänet kai on toteutettu.

Parin tunnin työajot tuli tehtyä tuossa ja mukavasti tuntui opastus pelaavan vaikka pihalla on umpipilvistä ja vettä tulee kuin aisaa. Ohjeita tuli aika sopivalla tiheydellä ja varoitusajalla ja reitiltä poiketessa uusi reitti oli aina laskettu ennenkuin naikkonen ehti sanoa "laskee uudelleen" loppuun.

20.11.2006, 21:08

Quest ei myöskään huutele katujen nimiä...

Psst, asetuksista saa pois sen "pois reitiltä, laskee uudelleen" ilmoituksen (ainakin Questistä).

**hlpvu8** · 20.11.2006, 22:20

(Talttapää @ Marras. 20 2006,12:23) kirjoitti

Ainakin Riderkuskien monen kaipaama "Vältettävät: hiekkatiet" valinta löytyy.

Melko kivaa, mutta onko siinä "Koeta löytää hiekkatiet perille" optiota, et pääsis nauttimaan ?

**Talttapää** · 20.11.2006, 22:59

(hlpvu8 @ Marras. 20 2006,21:20) kirjoitti

Melko kivaa, mutta onko siinä "Koeta löytää hiekkatiet perille" optiota, et pääsis nauttimaan ?

Ei taida olla ihan suoraan päälaelleen käännettynä tuota hiekkateiden välttämistä eli käsipelillä joutuu itse ne maukkaimmat sorapätkät joko PC:llä tai Gepsin ruudulla valikoimaan. Tietty jos raksii vältettävistä kaikki muut paitsi hiekkatiet niin pitäisi ainakin motarit ja pullonkaulat pudota pois, mutta hiekasta ei ole vielä takeita.

Reittisuosituksen alta Zumossa löytyy tavallisen "Nopein"/"Lyhin" lisäksi valinta "Pois tieltä", mitä sitten meinaakaan. Tämäkään ei osune hiekkateille vaan sitten taas umpipöpeliköön. En tullut autoillessa kokeilleeksi olisiko mennyt linnuntietä vai minkä reitin tuo arpoisi.

Tuossa PC:n MapSourcessa kyllä on 7 pykäläinen asteikko "minor roads - highways" mitä tuo käyttää sitten reittilaskennassa ja lisäksi saa merkitä vältettäviä teitä ja alueita. Eli luulisi aika syherö reitti tulevan jos pistää vältettäväksi isommat tiet & kylät matkan varrelta ja tuon minor roads homman pienimmälle mahdolliselle.

**arikorho** · 21.11.2006, 12:39

Upeeta - kuume nousee!!
On tästä periferiassa asumisesta näköjään joskus haittaakin - ei saa kaikki leluja heti, vaan pitää odottaa. Mutta jouluun asti en kyllä jaksa

**Talttapää** · 21.11.2006, 16:02

Pistetääs vähän kritiikkiäkin väliin päivän duuniköröttelyiden jälkeen ettei mene ihan suitsutukseksi ja vaikuttaisi vähän objektiivisemmalta testailulta. Osa voi johtua ihan vaan noviisikäyttäjän käpyilystäkin eli oikea hana ei vain ole vielä löytynyt.

Nelinumeroisia tienumeroita ei juurikaan näy, tämä Genimapin paperikarttaan tottuneelle on jonkinlainen totuttelukysymys kun numeroiden sijaan pitääkin nyt ajatella tiet niiden nimien mukaan.

PC:llä MapSourcessa on reilusti enemmän ominaisuuksia kuin itse laitteessa eli tien päällä ei voi tehdä kaikkia juttuja mitkä onnistuvat kompuutterin äärellä:

-Valmiiksi tehdyn Routen ajo takaperin. Zumolla ei löydy invert toimintoa, mutta PC:llä kyllä. Zumo osaa kyllä mennä jo ajetun "leivänmurupolun" takaisinpäin, mutta ei siis esim. valmiiksi tehtyä maukasta ajolenkkiä suoraan vastapäivään aloittaen loppupisteestä. Reittipisteitä voi yksi kerrallaan myös siirrellä Zumossa, mutta aika tuskaista tuon kautta on kymmenien pisteiden reittiä kääntää eri päin.

-Waypointtien lajittelu. PC:llä näita voi pistää eri kategorioihin, mutta Zumolle siirrettynä ovat yhdessä sammiossa (johon voi kyllä tehdä tekstihakuja).

-Waypointtien ikonit häviävät osittain jos siirtää PC->Zumo->PC eli Zumolta ei löydy kaikkia vastaavia

-Poistot eivät kopioidu koneiden välisessä tiedonsiirrossa. Esimerkki: PC:llä tehdään waypointteja -> Zumolle -> Zumolla poistetaan pari -> PC:lle -> poistot eivät ajaudu PC:n puolelle. Eli tavallaan joutuu siivoamaan molemmilta puolilta erikseen.

-Routen laskentaa voi PC:llä säätää paljon tarkemmin kuin Zumolla

-PoiLoader, WebUpdater ja Google Earth agent lisäohjelmat olisivat voineet tulla asennuslevyllä mukana. Nyt nuo joutui kalastamaan itse.

**Moosehunter** · 21.11.2006, 21:15

Map Sourcen ikävä ominaisuus on ollut (ja edelleen näkyy olevan) ikonien vaihtuminen kun siirtää tietoja PC:ltä laitteeseen. Monet selkeät ikonit puuttuu laitteesta ja joku ihmeellinen lippu tms. tulee tilalle! Paska homma kun ikonista voisi heti nähdä mitä tietoa se koskee.
Tämä kokemus tullut tuolta metsästyskäytöstä Garmin C60:n kanssa. Kokeilin pyörässäkin mutta muistin pienuus haittaa pitempää reitintekoa. Kurapyörissä voisi olla ihan ok?

**kemikaali** · 22.11.2006, 11:24

Garminin sivuilla sanotaan että "In addition, zumo even accepts electronic maps — making it the ultimate off-road navigator."

Onkos tota manuskoissa selvitetty tarkemmin tai onko joku jo kerennyt testaamaan?

**hlpvu8** · 22.11.2006, 12:35

(Äksjiiärrä @ Marras. 20 2006,08:15) kirjoitti

Nyt näkys kiireisimmille olevan jo Marineassa Zümoja heti toimitukseen.

Kävin hakemassa viimeisen hyllyltä pois kuleksimasta. Nyt opettelen fiitsörit ja testailen autossa.

ps. Marineaan tulee uusia pikapuolin, no hätä.

**Talttapää** · 22.11.2006, 13:08

(kemikaali @ Marras. 22 2006,10:24) kirjoitti

Garminin sivuilla sanotaan että "In addition, zumo even accepts electronic maps — making it the ultimate off-road navigator."

Onkos tota manuskoissa selvitetty tarkemmin tai onko joku jo kerennyt testaamaan?

Itse manuska on vähintäänkin suppea eli aika monesta featuresta ei manuaali sano yhtikäs mitään.

Mutta noin trial & error testillä kyllä masiinaan näkyisi siirtyvän karttoja MapSourcesta kiltisti, minulla ei vaan ole kuin tuo CityNavigator Europe 9 joka Zumossa on jo valmiiksi joten on hiukka hankala testailla miten homma pelaisi lisäkartalla.

Laitteen mukana tulleessa lisäkarttabrosyyrissä sanoo topokarttojen kohdalla "Currently available for North America only".

Itse Zumossa on kyllä se jo mainittu "Pois tieltä" navigointi mukana jolloin ei ole niin teihin sidottu, mutta Garmin-yhteensopivia topokarttoja pitäisi löytää ensin jostain. Off-road moodista ei ole paljoa iloa noilla Citynavigator tiekartoilla kun metsässä näkyy vain järvet ja muuten on vihreää tasankoa.

Edit. Karttakeskuksella näkyy olevan valikoimissa "Garmin Topo Suomi". Onkohan tätä joku testaillut sopiiko kaikkiin Garmin vehkeisiin vai vain tiettyihin?

**joha** · 22.11.2006, 13:37

Joo tämä on mainio topokarttasarja Garmineille, yhteensopivuudesta Zumon kanssa ei ole käsitystä mutta voisi hyvinkin toimia koska toimii (käsittääkseni) useimmissa karttapohjaisissa Garmineissa. Reitittää tuo ei osaa, mutta karttapohja on todella tarkkaa. Kätevä myös veneilykäyttöön kun kaikki kivet ja väylät ym on merkattu.

http://www.eratukku.fi/product_info.php?products_id=76

ps. emulella löytyi aiemmin vanhemmat karttapohjat..

**Talttapää** · 24.11.2006, 09:54

(joha @ Marras. 22 2006,12:37) kirjoitti

Joo tämä on mainio topokarttasarja Garmineille, yhteensopivuudesta Zumon kanssa ei ole käsitystä mutta voisi hyvinkin toimia koska toimii (käsittääkseni) useimmissa karttapohjaisissa Garmineissa. Reitittää tuo ei osaa, mutta karttapohja on todella tarkkaa.

Näkyy pelaavan, mutta tosiaan reititystietoa ei noissa Erätukun kartoissa tule mukana eli offroad asetuksella ei osaa seurata pyöräteitä/kinttupolkuja/metsäautouria vaan menee sitten tasan linnuntietä pisteestä toiseen.

Joutuu siis MapSourcessa tekemään melkolailla noita kauttakulkupisteitä jos meinaa jossain urassa saada reitin pysymään.

Tietty "missäs nyt ollaan" tyyppisenä pelaa tuo Topo suoraan sillänsäkin ja karkeassa "missä päin on kohde B" ihmettelyssä.

**arikorho** · 29.11.2006, 12:00

Nyt minäkin sain omani. Tosin en ole vielä yrittänyt kytkeä Autocomiin, kun se ei ole mukana.

Alkuperäinen ongelmani Zumon liittämisestä Autocomiin (ei BT-malli) on edelleen olemassa. Tulo ja menoääni ovat eri plugeissa. Noinkohan tuo toimii yhdellä piuhalla? Ehkä ääniohjaus, mutta kännykkä tuskin!
Vai olisiko tuosta Insmatin adapterista hyötyä?

http://www.insmat.fi/webcata....=&date=

Tuotenro 560-8429
Nimi AD-70, Intercom-liitäntä kaapeli Cobra radiopuhelimiin
EAN 6418121420883
Info Intercom-liitäntä kaapeli (Käyttö esim: 1 puhelin, 1 Intercom kaapeli ja kaksi HF korvanappin avulla voi kaksi keskustella yhtä aikaa keskenään. Esim. moottoripyöräilijöille/kelkkailijoille).

Laittaisi sitten vain kaksi piuhaa mopotelineen ja Autocomin välille ja jollakin kuristesukalla tms. yhteen. Tuo adapteri näyttää kuvassa juuri oikeanlaiselta eli 3,5 mm 3-napainen ja toisessa päässä in/out erikseen.

Kännykkä ja Zumo kuitenkin kättelevät BT:n kanssa ok, toisin kuin Nokiaan sopivien adapterien kanssa, joten pienellä lisäpanostuksella voisi saada koko homman (ääniohjaus, puhelut) toimimaan kunnolla?

Vai pitääkö Autocom johdottaa erikseen kännykän ja Zumon kanssa. Silloin luulisi menettävän Zumon kännykkäominaisuudet?

Oletteko joutuneet samojen ongelmien eteen?
Mitkä ovat lopputulemanne?

ps. laatikossa on niin paljon rompetta ettei oikein tiedä mitä niillä kaikilla tehdään.

**arikorho** · 30.11.2006, 15:55

Säikähdin pahanpäiväisesti, että vanha Autocom ei toimi ollenkaan Zumon kanssa. No Zumo tarvitsi ulkoisen virtalähteen, ennen kuin se antoi ääntä kuulokeliitäntään.
Puhelutkin tulevat läpi kypärään - tosin yhteen suuntaan, kun ei ole vielä tuota em. adapteria eikä siis mikin johtoa kytkettynä. Pitää tilata tuo adapteri ja pari uros-uros johtoa 2,5 mm ja 3,5 mm. Eiköhän se kännykin ala toimia. BT Autocom saa vielä odottaa.
BTW avasin ajokauden tänään

**Talttapää** · 30.11.2006, 16:07

(arikorho @ Marras. 30 2006,14:55) kirjoitti

Säikähdin pahanpäiväisesti, että vanha Autocom ei toimi ollenkaan Zumon kanssa. No Zumo tarvitsi ulkoisen virtalähteen, ennen kuin se antoi ääntä kuulokeliitäntään.

Sama ihmettely kävi täällä myös alussa eli hämmästelyä mykän laitteen äärellä (tosimies ei lue manuaalia).

Samoten ehdin jo vääntää sen mukana tulleen RAM pallokiinnikkeen varren poikki innoissani. Joko käsitin jotain väärin tai tuo kikkare oli aika heppoista alua. Mielestäni ujutin U-pultin kiinnikkeeseen juuri kuvan opastamaan tyyliin ja en veivannut muttereitakaan mitenkään pahaan kireyteen. Keskeltä katkesi että napsahti.

No, sievempi tuo tilalle hommaamani Techmountin varsi kyllä onkin. RAM tuotteet ovat vähän brutaalin oloisia K-Rauta -tuotteita tuohon verrattuna.

**arikorho** · 01.12.2006, 09:07

(Talttapää @ Marras. 30 2006,15:07) kirjoitti

Samoten ehdin jo vääntää sen mukana tulleen RAM pallokiinnikkeen varren poikki innoissani. Joko käsitin jotain väärin tai tuo kikkare oli aika heppoista alua. Mielestäni ujutin U-pultin kiinnikkeeseen juuri kuvan opastamaan tyyliin ja en veivannut muttereitakaan mitenkään pahaan kireyteen. Keskeltä katkesi että napsahti.

Ai tuon takia sitä vartta ei saa laittaa liian tiukalle!
Ensin kiristelin ja sitten luin manuskaa ja ihmettelin.

**arikorho** · 03.12.2006, 23:14

Saatteko tuota kompassitoimintoa päälle?
Jotakin ylänuolta pitäisi painaa, mutta ei minulla sellaista ole.
Kyllä se ajosuunnan ilmoittaa mm. nopeusnäyttörudussa, mutta manuaalissa olisi vielä kompassinäyttö!

**Kunkku** · 04.12.2006, 00:00

Noita navigaattorihärveleitä on tullut viime vuosina käytettyä aika montaa mallia. Nyt on Zumo ollut kokeiltavana muutamia viikkoja. Aika vaikea siitä on isompia puutteita keksiä. Liitettävyys toisiin äänilaitteisiin on hyvä, valikot ovat selkeitä ja toiminnot lähes viiveettömiä. Karttaaineisto on hyvin ajan tasalla ja tunteepikkutiet metsäautoteitä myöten. Satelliittiyhteys löytyy hämmästyttävän hyvin jopa sisätiloissa. Tukeva rakenne ja luotettavat kiinnitykset ajoneuvotelineeseen. Jos mainostaa saa, niin varsinainen esittely on seuraavassa M:llä alkavassa alan lehdessä.
Kiinnostuneena kuuntelen, jos joku on keksinyt laitteesta jotain epäkohtia...

**Karza** · 04.12.2006, 09:01

Kumpiko "ämmä"?

**Talttapää** · 04.12.2006, 09:15

(arikorho @ Joulu. 03 2006,22:14) kirjoitti

Saatteko tuota kompassitoimintoa päälle?
Jotakin ylänuolta pitäisi painaa, mutta ei minulla sellaista ole.
Kyllä se ajosuunnan ilmoittaa mm. nopeusnäyttörudussa, mutta manuaalissa olisi vielä kompassinäyttö!

Isompi kompassiscreeni on käytössä vain jos ensin pistää navigointiasetukseksi "pois tieltä". Tuon jälkeen kompassi löytyy toiseksi alimmaisella kuminappulalla (se neliskanttinen symboli).

Teitä pitkin navigoidessa tuota ei käsittääkseni saa päälle.

**arikorho** · 04.12.2006, 12:57

(Talttapää @ Joulu. 04 2006,08:15) kirjoitti

[Isompi kompassiscreeni on käytössä vain jos ensin pistää navigointiasetukseksi "pois tieltä". Tuon jälkeen kompassi löytyy toiseksi alimmaisella kuminappulalla (se neliskanttinen symboli).

Teitä pitkin navigoidessa tuota ei käsittääkseni saa päälle.

Kiitos vinkistä.

**ForzaDesmo** · 04.12.2006, 13:25

Helsinki Motor Showssa käpistelin ko. laitetta ja Quest 2:n omistajana pistin merkille Zumon selvästi nopeamman toiminnan. Eli kartanpiirto ja reitinlaskenta kävivät paljon sukkelammin kuin vanhassa laitteessa. Nämähän ne kaksi itseäni eniten vaivaavaa asiaa olikin.

Lisäksi näyttö on huomattavasti suurempi. Tosin tuon sijoittelussa pleksin alle mittariston yhteyteen voi tulla jo ongelmia...

Kartan vieritys taas näytti olevan aika vaikeaa. Questissa voi ajon aikana kesken navigoinnin vierittää näyttöä suoraan ristiohjaimesta. Tämä on kätevä, jos haluaa kurkata mitä siellä muutaman kilometrin päässä on tulossa. Zumossa taas ainakin esittelijän mukaan se pitää tehdä valikon kautta. Eli suoraan kesken navigoinnin se ei onnistu ilman, että hakee valikosta tällaisen "vieritysmoodin" päälle.

Onko asia tosiaan käytännössä näin vai eikö esittelijä tiennyt kaikkia kikkoja?

Päävalikko

Garmin Zumo

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä