Aika moneen kertaan ja monessa yhteydessä on tullut mainittua omalta osalta toimivin, mukavin ja
ihan perustelujakin on esitetty.
Ei ehkä enää sitten voi lukea suht selkeää suomeakaan jos heti ekalla rivillä vetää
joka reiän täyteen poroa.... hyvä ettei sentään hiekkaa pimppiin
Vähättelen?????
Kauhistelen sitä monen "turvallisuuden logiikkaa".... kuten olen ihan monta kertaa selkeästi tehnyt.
Esimerkit ovat ihan elävästä elämästä.
Kerrataan vielä.
Saman ihmsen logiikka mopolla snagarille/lenkkifillarilla pitkin kevyenliikenteen väyliä!
Aika paha ristiriita.... kuten varustuksen perusteluluissakin.
Toinen helvetillinen illuusio.... TURVALLISUDESTA!!!
Lepattavat tixtexit, joissa suojat muljuvat mihin sattuu jo pukiessa.
Sitten ne vielä "silvotaan" auki lukemattomilla vetskareilla.... että tuulettuu... ettei tukehdu!
Ei siinä vittu oikeesti enää ole selvää kumpi on takki, kumpi on housut.... ja mihin päähän,
miten päin ne on puettu kun otetaan kunnon konttaus vauhdista pitkin asvalttia.
Onko mitään ongelmaa logiikassa..... kun taas painotetaan TURVALLISUUTTA AJOVARUSTEIDEN OSALTA.
Ei puutu enää kun se, ettei uskalla lähteä pihalta tielle ilman kolmen tonnin erikoiskypärää.....
mutta sillä voi kyllä hyvin vetää hihna auki..... kun se on niin turvallinen se kypärä.
Näistä asioista on kyse..... jos ihan pikkasen edes huomaa mitä porukka kirjoittaa ja täällä
pitää "turvallisena".....
Racin`with the wind....
Freedom !
That`s what it all about.
Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Niin mikä se Bonen mielestä hyvä varustus kuumalle kelille sitten olikaan? Sitähän tuossa edellinen yritti kysellä.
Riku #666
www.trackpunkracing.com
Niin... se sama mikä on tosiaan tullut ihan selkeästi esiin tässäkin hässäkässä... kuten tuolla
muualla hellekelin varusteista vännettäessä.
Rassaa vaan ne porot reijistä.... deletoi vaikka ylimääräiset pisteet, hymiöt jne.
Jos ei edelleenkään kykene sisälukuun henkisistä syistä.... pitää vaan vaan koittaa pärjätä jotenkin .
Aika pahan on kyllä... kun ei näy jotain vaikka sitä tuijottaa... ihan vaikka patsasta keskellä toria
ihmisvilinässä.
On liikaa "häritseviä tekijöitä" ?
Sitten kyllä ihmetellään... kun se patsas tulee näkyviin autiolla torilla....
että miksi tänne autiolle torille on patsas laitettu.... eihän täällä ole ketään......
Eihän tässä päästä edes keskustelemaan siitä, että vähän asiassa kuin asiassa
tahtoo olla "se tärkein" siellä "rivien välissä" ......
Ihan oikeissakin asioissa .
Racin`with the wind....
Freedom !
That`s what it all about.
Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Minusta toi Bone kirjotteli tuolla ihan selkeesti että krossipsuojapaita yläosaan ja siihen päälle joko läpivirtaava kangapaita tai nahkatakki ilman suojia. Eikse noi menny. Alapäästä en muista mitään.
RF900R, ZX6R, (XJ600S)
jos mittari näyttää lähes +30 C pyörä jää kotiin ja ajetaan ilmastoidulla volvolla.
Aina kun on liian kuuma ajaa nahkapuvussa prätkä jää kotiin,jos lippaa ilman ajovarusteita on jälki sen mukaista...,mut jokainen tavallaan. itse en riskiä ota!
Suzuki Hayabusa -08 319,6 km/h
Kawasaki kx 450 f
Yzf-R1 -07
Jaahas, vaikka saisinkin selvän mitkä ne varusteet ovat, niin en ainakaan suosittelisi ketään käyttämään samoja hellekamoja kuin mitä nimimerkki Bone käyttää...
Honda CB350K4
"Work Less - Ride More"
touratechin companero lienee paras yleisasu reissulle. sisäpuvussa on suojat kiinni ja ulkopuvussa on vain goretex laminoituna corduraan. ulkopuvun saa survottua pieneen laukkuun, jonka taas saa sisäasuun kiinni.
http://www.touratech.de/vollmeldunge...-im-haertetest
puvun valmistaja on Stadler, jolta löytyy sama puku : evo concept takki ja evo invention housut
http://www.stadler-bekleidung.de/ind...-en.html?id=44
http://www.stadler-bekleidung.de/ind...-en.html?id=45
Itse ostin tuon companeron stadlerin jälleenmyyjältä saksasta.
kalliitahan nämä on, mutta kylmällä menee muutaman asteen pakkasella(+ tekninen alusasu/ohut fleece väliasu) ja kuumalla yli 30 asteen keleissä.
Kuumin ajolikeli omalla kohdalla on ollut 47 ja siinä kyllä oli t-paita/farkut/lenkkarit. Pakko on saada tuuli paljaalle iholle, että jäähdytys pelaa... ja vettä kuluu. Silloin ei kyllä ollut companeroa vielä käytössä.
bemarilla taitaa olla vastaavia pukuja, elleivät sitten nekin ole näitä samoja ?
Suzuki Hayabusa -08 319,6 km/h
Kawasaki kx 450 f
Yzf-R1 -07
Mites nuo kevlarfarkut toimii kuumilla keleillä? En ole ikinä edes päässyt hypistelemään niin pitää kysellä.
Niissä hikoilee samalla tavalla.
Jotain, jossain, silloin tällöin!
Vaikka joku ADHD kuitenkin disauttaa ja lyttää mun mielipiteen taas.. niin sanon niin kuin aiemminkin.
Mulla on Ajo-asun Kevlar farkut missä on kevlaria polvissa sekä lantion seudulla. Ne on ihan yhtä kuumat kuin "Lindstrands Lizards" ajohousut. Sulkeissa siksi ettei joku pääse pätemään paskoista tixtex housuista.
ZZR1400
Kävin kokeilemassa just äsken hankkimiani pöksyjä - Halvarssons GI-Pants - josta otin kalvonkerroksen ja lämpövuoren pois. Eipä pahemmin eroa Rukan Gorehousuun lämmöiltään, paitsi nuo reisien tuuletusaukot. Nekin toimii hyvin vain jos ajaa pyörällä seisten joten melko laihaksi jää tuuletus. Kotiin tultua polvista alaspäin ihan hiestä märät kintut. Pyörä Honda xx.
Ajofarkkuja hypistelin, mutta eipä löytynyt mieluista mallia - kaikissa löytämissäni melkoiset telttalahkeet ja aika paksua kangasta nuokin.
Ostin just elämäni ensimmäiset nahkahousut. Dainesen suojilla olevat. Ovat mielestäni huomattavasti paremmat jalassa helteelläkin kuin edes ajofarkut. Takkina nahkatakki. Kuuma tulee jos vauhti on hidas tai pysähtelee. Eli ei siihen perusmotoristin ajoon tehty - keskustan nakkikioskille ja takaisin.
CBR600F 2004
Z750 2009
MT-09 2014
1290 Super Adventure S 2017
Tänään ajokoetta suorittaessani tuossa sirossa 30 asteen helteessä goretexit päällä (kyllä, koska CE hyväksytyt releet pitää olla niskassa eikä nyt moneen kerrastoon lompakko taipunut) tuli keskusteltua parinkin eri autokoulun kouluttajan kanssa aiheesta, ja päällimmäiseksi päähän jäi se että ne CE hyväksytyt suojat olkapäille, ranteille ja muille yläkropan nivelille sekä hyvin hengittävä motocross paita. se olis kova sana helteillä.
itse ihmettelin sitä asvaltti-ihottuman suojaa sitten jos lipat vetää mutta sehän jäi vähän syrjälle.
Mutta tälläistä suositusta tuli "kokeneempien" suusta.
Eli ei se Bone ihan täysin paskaakaan jauha, tämähän on sitten ihan täysin katsoja, kuulijan sekä foorumisoturin silmässä että miten näitä tulkitsee.
Aika erikoista vääntöä tästäkin aiheesta.
Uskallan silti kertoa oman kuuman kelin varustuksen.
Silkkikerrasto, laadukas sellainen+ kaksioasainen nahkapuku (ei tosiaan mikään talvikelin vuorimalli).
Joskus kun on matkaillessa oikein tullut kuuma, niin kastelee tuonsilkkipuvun järvessä, ja jatkaa matkaa.
Toimii noin pari tuntia kuin ilmastointilaite autossa viilentäen ihoa.
Ja joo, kyllä syyllistyn lyhyillä matkoilla uikkariajeluun joskus.
Ihanan vaarallista
BMW K12RS-00 ext: Susuki GSX600F-88, Honda NS125R-88, Yamaha RD125LC-84, Honda Z50J-85
Silkkinen kerrasro pikähihainen ja lahkeinen, IXS kaksiosainen gore nahkapuku malli tuulettava (nahassa reikiä ja kangasosat päästää ilman sisään, toimi Espanjan tasangolla +42 myös pitää veden ulkona hyvä asu niin kauan kun ajat mutta en suosittele terrassilla istumiseen kyllä siinä siellä lämmöt nousee.
KELA Racing Club /Hangaround
Ixsin ajopuku,ilman vuoria ja jäykät kengät ja hanskat,joissa on kaatumissuojat,ei tule niin kuumaa,että ilman niitä ja kokokypärää lähtisin liikkeelle edes kauppaan.
Bonen suosituksilla en edes keskituelta ottaisi pyörää pois.
Jos nyt edes ymmärsin,mitä hän ajaa takaa,tod.näk.en
5x pikkutohtori,gixxeri ja cx500c
Tällaisia Mesh-asuja tuntuvat suosivan tuolla ison rapakon toisella puolella kuuman kelin asuksi:
http://www.leatherup.com/c/Mens-Mesh...ets/3/124.html
Tuo all-season takki kuulostaa varsinaiselta sveitsin linkkarilta:
http://www.leatherup.com/p/Mens-Mesh...t/1458021.html
Samaa Mesh-mallistoa löytyy myös housuina, tiiä tuota sitte miten kestää...
http://www.leatherup.com/c/Mesh-Moto...nts/2/457.html
Toinen oppisuunta on sitten sellainen, joka käyttää niitä kasteltavia teknisiä paitoja jäähdyttämiseen (kuten tuossa ylempänä olevassa viestissä kuvattiinkin). Lähinnä käytössä jos vedetään pitempiä päivävetoja todella kuumassa. Tunnin, parin välein paita kasteltava. Sellaisissa vedoissa tulee kyllä jo nesteytyskin haastavaksi...
- just my 2 cents -
Viki
BMW S1000XR <- BMW K1600 GT
Vähän riippuu kelistä. Joko Borat-uikkarit tai sitten tavalliset tuollaisen paidan kanssa:
http://punanaamio.fi/data/th/c_1260-...pg_221_280.jpg
Kypärä on tietysti lakisääteinen varuste, mutta jos sen päälle laittaa metrisen afroperuukin, niin ei kuumota aurinko liikaa.
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
Tällaisella "kelillä" varusteiksi riittää shortsit, sandaalit ja t-paita. Mopo pysyykin sitten ihan rauhassa pressun alla. En viitsi edes kuvitella kärsimyksen määrää, kun päällä on nahkaa, goretexiä,, kypärää, hanskaa yms... Hyi! Siihen vielä moottorista homottava kuumuus lisäksi, ei kiitos!
XX -05 Kaikki loppuu aikanaan, vaan konsanaan ei milloinkaan...
Mä ostin ekojen helteiden aikaan kokeeksi tommosen mesh-takin. Pirun hyvä se on helteillä, ilma virtaa läpi niin hyvin että kunhan pyörä on yhtään liikkeellä niin ei tule hiki. Suojat siinä on olkapäissä, kyynärpäissä ja selässä. Kaikki suojatkin on rei'itetty ettei nekään hiota. Ainut haittapuoli siinä on, että ainakin mulle tulee kylmä jos lämpötila on alle 20 C. Eli pidemmille reissuille joutuu ottamaan joko sisävuoren tai toisen takin mukaan takaboksiin.
Tommosen takin turvallisuudesta en osaa sanoa mitään. Ei se varmastikaan niin turvallinen ole kuin nahkat tai goret, mutta varmasti t-paitaa turvallisempi.
Honda Magna 750C -99
Honda cbf 600 s -04 (Myydään)
Tässä tuli mun mielestä asian ydin, eli jotakin turvallisempaa kaipaa päälleen, kuin pelkän T-paidan (tai ne Borat-uikkarit. ) Vaihtoehto ei ole myöskään pyörän jättäminen talliin ja vaihtaminen ilmastoituun Ladaan tms., jos haluaa harrastaa tätä lajia myös "lämmössä". Hyviä vaihtoehtoja tässä ketjussa on kuitenkin tullut esille, kiitos kaikille niistä. Onneksi voimme jokainen valita niistä itsellemme mieleisen ja sopivan. Minä en nimittäin noita Borat-uikkareita päälleni laita, vaikka olisi kuinka hellettä!!
FJR -04 -> FJR -13
A-AL-B-BIH-CH-CZ-D-DK-EST-F-FIN-FL-GB-H-HR-I-IRL-L-LT-LV-MC-MK-MNE-N-NL-PL-RKS-RSM-S-SK-SRB-T-UA-VN