Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 44:sta
  1. #1
    Ollaan lähdössä ensimmäistä kertaa moottoripyörillä noin viikon mittaiseen reissuun ja ajattelin pakata vähän ruokaa (ja ruuan valmistukseen käytettäviä tarvikkeita) lähtiessä mukaan. (Suurin osa ruuasta ostetaan sitten perillä sitä mukaa kun tarvitaan.)

    Koska ruuan valmistus yleensäkin on mulle aika vieras taiteenlaji, niin saisinko teiltä jotain sellaisia perusneuvoja, mitä (ja MITEN) kannattaa pakata mukaan?

    (Kokeilen juuri pakastaa pieniä 2dl:n hylamaito-purkkeja ja jos ne ei mene pakastettaessa/sulatettaessa pilalle, niin ajattelin käyttää niitä kylmäpatruunoina. Jos niiden sekaan pakkaisi vaikka juusto-makkaravoileivät niin ne voisi ehkä säilyä päivän verran ihan syötävinä)
  2. #2
    Trangialla vaan makarooni + lihapullat taukopaikoilla teiden varrella, nam. Trangialla voi tosiaankin tehdä vaikka mitä aamupuurot, kahvit, ruoat ja iltateet. Se on todella monipuolinen. Voileivät ei välttämätta kuumassa pärjää oikein hyvin.
    -Sergei-
    - Sergei-


    "Tiedättekö mitä siitä tulee kun risteyttää tiikerin ja kanarianlinnun??
    En minäkään tiedä, mutta kun se laulaa sitä on parasta kuunnella."
  3. #3
    Trangialla voi tosiaan tehdä mitä vaan. Meillä ei mukana ole kuljetettu kuin lähinnä mausteita (suola, pippuri, yleismausteet, lihaliemi, maizena suuruste, valkosipuli jne) ja tietty ruokaöljyä.

    Lähes kaikkea muuta on tullu valmistettua paitsi kalaa. Lihaa (pihviä) possusta lampaaseen, stroganoffia, gulassia...

    On taitolaji laittaa yhdellä trangialla pasta/perunat + lihat + höysteet (sipulit, vihannekset, kastikkeet jne) siten että koko kokonaisuus on valmiina valmista ja lämmintä yhtä aikaa.

    Mutta lopputulos on aina ollut se, että oma "pöperö" hakkaa paikkalliset perusravinteliannokset 100-0.

    Ainoo ongelma (n. 3 vkon reissulla) on ollut että marinol loppuu jossain vaiheessa kesken (mukana trangian oma 0,5 l turvapullo). Korvikkeeksi ei ole löytynyt kuin kerran Italiasta fondue-geeliä pakkauksissa (sellainen foliosydeemi) joka piti kerralla käyttää loppuun. Kerran testattiin jotain Brandyä polttoaineena mutta siihen sai tikun kastaa siihen ja loppu pullon juomaan *

    Ja ruokaöljypikkupullo joka matkassa on max 1 dl eli loppu-osan normi 0,5 l pullosta saa aina heittää menemään kun mukana ei viitti kantaa.

    Ja jos joku luulee että trangialla säästää niin pieleen menee, perusaterian saa halvemmalla kuppilasta kuin tarpeet kaupasta. Toi on semmosta fiilistelyhommaa. Ihmeellisintä tässä on se että ite en pahemmin himassa ruokaa laita, emäntä on (ei ammattilainen) 10+ kokki mutta trangialla mä olen aika guru...emännän ohjeistuksella tietty *
    XX -06 (2012 - 2014)
    Yamaha R1 -08 kilvetön (2010 - 2012)
    GSX-R 1000 k8 (2010)
    XX -08 (2008-2010)
    XX -05 (2005-2008)
    CBR 600 F4 -00 (2001-2005)
  4. #4
    Yks hyvä resepti on : McDonalds, Hesburger, Kotipizza, paikallinen nakkikoppi, karvakäsikebabbila... Tolla setillä ku menee muutaman viikon ni ai että maistuu kotitekoset lihapullat noitten jälkee hyvältä. Peruskuntokin alkaa olla aika jees!

    Ei oo kyl ite tullu tehtyy ku muutaman päivän reissuja
    R1 -08
  5. #5
    Trangia on tosiaankin aivan ehdoton laite reissun päällä. Hyviä pöperöitä ovat myös esim. valmiit pastat, vettä vain sekaan ja hetken keittelee. Kylmälaukku systeemit on hieman hankalia pyörän laukkuihin tunkea, tilaa vain menee aivan turhaan hukkaan.

    Kuivat valmisruoat, vähän sämpylää tai patongin pätkää, kaffetta ja vettä, niillä pärjää. Ja tietty kertakäyttöastioita, eipä tartte tiskailla (vaikka kyllä siinä trangian kulhossakin joskus pesemistä riittää).

    Vettä kannattaa kuskata mukana useammassa pienessä pullossa, voi jakaa sitäkin kuormaa hieman tasaisemmin.

    edit: tuosta trangian masinol-kulutuksesta pääsee eroon kun hommaa kaasupolttimen. Niitä uusia kaasupateja on tullut ostettua keski-euroopastakin, ei ole ollut polttoaine-ongelmia.



  6. #6
    TÖSÖS !
    Jovain trangialla saapi halavempaakin mössöä tehtyvä joka nälän pittää jopa koko päivän .
    Purkkihernekeittova ja tilkka vettä on noppee lämmäyttää ja maksaa 0.70 ekua ja päivän pärjää kohan syyvä mutustellee puolpakettii näkkärii siinnä sivussa .
    Syyvessä sitten kahveet keitellään ja päälle ryystetään kupillinen ja loput termariin niin säästöö syntyy huoltamokahviin nii jotta livettää , joutuupi henkselihousui käyttään ko rahamassi painaa housut nilikkoihi .
    RuÅttis ja Norges o nii erilaiset purkkipöperät jotten oo uskaltannu pahemmin koittaa eikä niilloo kunnollista ruisleipääkään .
    Sit Dikestiivi kaurakeksi on ko leipää söis .
    Nii ja tietty lämmintäkuppii ko litran siemasee ja ranskanleivän siinn sivus nii taas päivä mennee nii jotta , eikä maksa paljon .
    .
    Triumph Tiger 800 XRX

  7. #7
    Lainaa kirjoitti
    TÖSÖS !
    Jovain trangialla saapi halavempaakin mössöä tehtyvä joka nälän pittää jopa koko päivän .
    Purkkihernekeittova ja tilkka vettä on noppee lämmäyttää ja maksaa 0.70 ekua ja päivän pärjää kohan syyvä mutustellee puolpakettii näkkärii siinnä sivussa .
    Saa kuin saakin. On sillä tullu pikapastatkin tehtyä.

    Lainaa kirjoitti
    Yks hyvä resepti on : McDonalds, Hesburger, Kotipizza, paikallinen nakkikoppi, karvakäsikebabbila... Tolla setillä ku menee muutaman viikon ni ai että maistuu kotitekoset lihapullat noitten jälkee hyvältä. Peruskuntokin alkaa olla aika jees!
    Mäkkäri on perusvarmaratkaisu missä vaan päin maailmaa. Ja joskus jopa tekee oikeesti burgeria mieli *

    Eka viesti koskee lähinnä sitä fiilistelyä joka kokkaamisesta tulee.

    Lainaa kirjoitti
    Kuivat valmisruoat, vähän sämpylää tai patongin pätkää, kaffetta ja vettä, niillä pärjää. Ja tietty kertakäyttöastioita, eipä tartte tiskailla (vaikka kyllä siinä trangian kulhossakin joskus pesemistä riittää).
    Ei oo iso meidän "tiskiharja" ja pesuainettakin annostellaan jostain mikrokokoisesta pullosta (jotain hyötyä noista emäntien tupperware/oriflame seuroistakin on).

    Hyvillä/parhailla lertsoilla muuten käy aamuisin leipomon omat autot myymässä omia valmiita sämpylöitä. Ei tartte kun kaffit/teet keitellä.
    XX -06 (2012 - 2014)
    Yamaha R1 -08 kilvetön (2010 - 2012)
    GSX-R 1000 k8 (2010)
    XX -08 (2008-2010)
    XX -05 (2005-2008)
    CBR 600 F4 -00 (2001-2005)
  8. #8
    Lainaa (MRi @ Kesä. 28 2006,22:59) kirjoitti
    Ainoo ongelma (n. 3 vkon reissulla) on ollut että marinol loppuu jossain vaiheessa kesken (mukana trangian oma 0,5 l turvapullo). Korvikkeeksi ei ole löytynyt kuin kerran Italiasta fondue-geeliä pakkauksissa (sellainen foliosydeemi) joka piti kerralla käyttää loppuun. Kerran testattiin jotain Brandyä polttoaineena mutta siihen sai tikun kastaa siihen ja loppu pullon juomaan *
    Enpä tiedä italiasta, mutta Ranskassa ainakin saa pirtua apteekista. Kai sekin Trangiassa toimii - eri asia tietty, että raskiiko polttaa. Hintaa en muista, mutta halvemmalla lähtee kun viinapullo paikallisesta supermarketista. Ja pullon pohjat voi sitten heittää huiviin, jos ei pariin päivään tarvi liikahtaa mihinkään *
    FZS 600 Fazer, -00
  9. #9
    Emme ole pahemmin ruokaa mukana raahanneet, mutta Norjassa kaikki on niin mahottoma kallista ja kortilla, niin sinne on ruokaa rahdattu. Eli takalaukkuun kaikennäköistä kuivamuona mössöjä täyteen. Mukaan pienen pieni teflon kattila, puolustusvoimien lusikka/haarukka yhdistelmä ja Ruotsin armeijan juomamuki. Sitten aina paikallisesta kaupasta patonkia/juotavaa ja lämmitellään kattilalla mökin/leirintäalueen liedellä gourmee ateria patongilla.
  10. #10
    Lainaa (kmpu @ Kesä. 28 2006,23:14) kirjoitti
    tuosta trangian masinol-kulutuksesta pääsee eroon kun hommaa kaasupolttimen.
    Kaasupolttimen hankinta on myös harkinnassa. On myös nopeampi/tehokkaampi kuin Masinolilla ja helpompi säädellä lämpöä, eikö? Kauanko niillä kaasuilla keittelee, esim. jollain 450 g:llä? Kertoilkaa vähän kokemuksistanne kaasupolttimen hankkineet.
    "Minulla ei ole mitään sitä vastaan, jos tiellä välillä vauhti nouseekin, vaikka sitä enemmän mitä mukavampi tie, ja yhtä hyvin silloinkin, jos tie on yksitoikkoinen, ja jos on mukavia näkymiä, ajetaan hiljalleen." (Keijo Virtanen: Tielle tuuleen)
  11. #11
    Lainaa (JyrkiJ @ Kesä. 29 2006,08:31) kirjoitti
    Kaasupolttimen hankinta on myös harkinnassa. On myös nopeampi/tehokkaampi kuin Masinolilla ja helpompi säädellä lämpöä, eikö? Kauanko niillä kaasuilla keittelee, esim. jollain 450 g:llä? Kertoilkaa vähän kokemuksistanne kaasupolttimen hankkineet.
    Meillä keitellään Primuksen kaasukeittimellä reissusafkoja ja on kätevämpi kuin Trangian keitin. Pullo vaan polttimeen kiinni ja safkaa valmistamaan, ei mitään ylimääräisiä läträämisiä nesteiden kanssa.
    Yhdellä pullolla keittelee yllättävän kauan, ja gasoa saa yleensä matkan varrelta lisää. Pienempi kaasusäiliö (olisko painoltaan jotain hiukka reilu 200g) on näppärän kokoinen reissussakin, mahtuu pieneen tilaan ja silläkin keittelee muutaman päivän safkat, riippen tietenkin siitä mitä tekee... toki perunoiden keitto vie huomattavasti enemmän gasoa kuin veden keitto nuudeleita varten...
    hyviä puolia on tosiaan tuo lämmönsäätömahis, perunat kun kiehuu kattilassa, on helppo pienentää tehoa ettei kiehu yli *
    moottoripyöräily, parasta mitä voi housut jalassa tehdä
  12. #12
    Jonkinlaisena yleisohjeena pidettäneen kesäkäytössä 50g/henkilö/päivä kulutusta.

    Yleensä 450g säiliöllä pärjää kaksi henkilöä viikon verran. Ainakin noin viikon vaellusreissut on pärjätty yhdellä tuollaisella purkilla. Tosin eipä perunoita keitellä. Kaikki safka on sellaista "nopeasti laitettavaa". Tyyliin keitä vesi ja sotke ainekset sekaan, hauduta hetki, popsi pois. Eli todella paljon riippuu kulutus siitä mitä sillä keittelee...

    Keittimissä on myös eroja. Ja keittopaikka vaikuttaa paljon. Tuulisessa vuoristossa ilman polttimon tuulisuojaa menee kaasua paljon enemmän kuin tyynellä hiekkarannalla. Oikeastaan kannattaa olla vaikka foliota mukana ja rakentaa siitä tarvittaessa tuulisuoja jos itse keittimessä ei sellaista ole.
    Suzuki DR-Z 400SM -06
  13. #13
    Kaasulla saa olla tarkempi säädön kanssa, tulee helpommin pohjaanpalanutta kuin masinolilla. Tietenkin kaasu on paljon nopeampi käytössä, itse käytän molempia. Marinoliin kun vain muistaa laittaa joku 10% vettä niin ei nokea pannuja ja kattiloita. Marinolin maku ruoassa on sitten hirveä, olkaa varovaisia ettei läiky.
    -Sergei-



    - Sergei-


    "Tiedättekö mitä siitä tulee kun risteyttää tiikerin ja kanarianlinnun??
    En minäkään tiedä, mutta kun se laulaa sitä on parasta kuunnella."
  14. #14
    Lainaa (Tonanza @ Kesä. 28 2006,23:08) kirjoitti
    Yks hyvä resepti on : McDonalds, Hesburger
    Jättimega-aterian jälkeen kerran pieraiset (jos uskallat!), niin on nälkä taas...
    Punainen Honda ST1100 PanEuropean -97 -> Lue: Heterosohva!
  15. #15
    Lainaa (LS 650 @ Kesä. 29 2006,10:26) kirjoitti
    Lainaa (JyrkiJ @ Kesä. 29 2006,08:31) kirjoitti
    Kaasupolttimen hankinta on myös harkinnassa. On myös nopeampi/tehokkaampi kuin Masinolilla ja helpompi säädellä lämpöä, eikö? Kauanko niillä kaasuilla keittelee, esim. jollain 450 g:llä? Kertoilkaa vähän kokemuksistanne kaasupolttimen hankkineet.
    Meillä keitellään Primuksen kaasukeittimellä reissusafkoja ja on kätevämpi kuin Trangian keitin. Pullo vaan polttimeen kiinni ja safkaa valmistamaan, ei mitään ylimääräisiä läträämisiä nesteiden kanssa.
    Näin meilläkin aikoinaan sivuvaunua kun kuskattiin, neljän hengen sapuskat tehtiin. Siistiä ja kätevää niin kauan, kun muisti varmistaa systeemin pystyssä pysymisen.
    Sivuvaunussa tosin olisi ollut tilaa melkein vaikka kunnon nestekaasugrillisysteemille, olisi ollut aika leuhka peli *



    Punainen Honda ST1100 PanEuropean -97 -> Lue: Heterosohva!
  16. #16
    JOVVAIN...!


    ....Naaaaaaa ennen vanhaa ku ei ollu hirveesti aikaa eli oli kiirus mulla tuonne norweegiaan ni mie laitoin pakosarjan ympärille HK-sinistä foliopaperiin. Naaaaaa sit sitä ku lähti jutaammaan ylöspäi ja jossai napapiiri kohal ku aukas folion nii oli kystä syötäväksi. Oli het valmiina eikä siinä tarvinu mithän tulia alkaa virittelemää....
  17. #17
    Täytyy hölmönä kysyä että trangiassa voi käyttää masinolia polttoaineena?

    http://www.lasol.fi/tuotteet/Masinol.html

    Eli kyse eri tuotteesta eikä kirjoitusvirheestä?

    http://www.lasol.fi/tuotteet/marinol.html

    Joskus joku valisti että sinolia ei kannata / voi käyttää.

    http://www.lasol.fi/tuotteet/Sinol.html
    XX -06 (2012 - 2014)
    Yamaha R1 -08 kilvetön (2010 - 2012)
    GSX-R 1000 k8 (2010)
    XX -08 (2008-2010)
    XX -05 (2005-2008)
    CBR 600 F4 -00 (2001-2005)
  18. #18
    Lainaa (MRi @ Kesä. 29 2006,13:20) kirjoitti
    Täytyy hölmönä kysyä että trangiassa voi käyttää masinolia polttoaineena?
    Siis kirjoitus/ajatusvirhe ainakin minun osaltani...

    Siis Sinolia vedellä jatkettuna olen ainakin itse käyttänyt eikä siinä kai ole mitään ongelmaa.
    "Minulla ei ole mitään sitä vastaan, jos tiellä välillä vauhti nouseekin, vaikka sitä enemmän mitä mukavampi tie, ja yhtä hyvin silloinkin, jos tie on yksitoikkoinen, ja jos on mukavia näkymiä, ajetaan hiljalleen." (Keijo Virtanen: Tielle tuuleen)
  19. #19
    Vettä kannattaa pitää mukana koko ajan ja naukata vähän joka stopilla. Myös illaksi pitää varata vettä, janoisena nukkumaan menosta ei tule mitään. Bisse, limu, mehu, kahvi jne eivät IMO ole mitään janojuomia, vesi on.

    Ruuissa oon tyytynyt lähinnä kuivamuonaan ja säilykkeisiin. Valmisaterioita ostessa kandee kattoo miten ne valmistetaan. Jos ne vaatiin kuuman veden lisäyksen lisäksi esim. pitkän haudutusajan, niin polttoainetta rupee kuluu aika paljon.

    Kuivamuonan lisäksi sitten jotain hedelmiä, omenoita tms.
    Muun ruuan suhteen pidän säilyvyyttä ongelmallisena. Yön yli avattuna olleesta metukkapaketista olen kyllä uskaltanut ottaa, mutta enpä juuri enää muusta.

    Joka reissulla tulee kyllä käytyä pikaruokapaikassa, mutta eipä koko reissun ruokahuoltoa semmoisten varaan voi jättää. Parin päivän päästä pelkkä rasvankäryn haju saa kääntymään ovelta takaisin. Vaihtelua tuovat salaatti-/patonkipaikat, niitä löytyy esim. supermarketeista.

    Välipalat voi bensa-asemien kahviloitten sijaan hoitaa supermarketista. Jugurttia, vähän makkaraa, leipää yms.


    Lainaa kirjoitti
    Ainoo ongelma (n. 3 vkon reissulla) on ollut että marinol loppuu jossain vaiheessa kesken (mukana trangian oma 0,5 l turvapullo)
    Tosta turvapullosta on myös olemassa 1,0 l versio.



    Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
  20. #20
    Lainaa kirjoitti
    Lainaa *
    Ainoo ongelma (n. 3 vkon reissulla) on ollut että marinol loppuu jossain vaiheessa kesken (mukana trangian oma 0,5 l turvapullo)


    Tosta turvapullosta on myös olemassa 1,0 l versio.
    Itse asiassa ton suhteen oli muistikatkos. Turvapullon kylkeen kun kattoo niin siinähän lukee 1000 ml joka vastaa aika lähelle yhtä litraa...

    Ja nesteen annostelussa on oppinut parempaan arviointiin ja jämätkin on tullut kaadettua takasin pulloon.
    XX -06 (2012 - 2014)
    Yamaha R1 -08 kilvetön (2010 - 2012)
    GSX-R 1000 k8 (2010)
    XX -08 (2008-2010)
    XX -05 (2005-2008)
    CBR 600 F4 -00 (2001-2005)
  21. #21
    Kiitos paljon eväsvinkeistä nyt on jo palattu retkeltä takaisin ja kaikki meni hyvin.

    Tässä omat keräämäni eväsvinkit:

    * Pakastetut pienet (2dl) hylamaidot olivat käteviä kylmäpatruunoita alkumatkasta ja koska ne säilyivät sitten lämpimässäkin, niin saimme aina aamukahviin maitoa.
    * Pippuri ja suola kulki mukana pienissä hampurilaisravintolasta anastetuissa pakkauksissa
    * Pienet valmiskaurapuuropussit olivat loistava aamupala
    * Reissussa olisi pitänyt olla mukana hyvä ja pieni kylmälaukku, mutta en edes tiedä onko sellaisia olemassakaan.
  22. #22
    Mikäli et ole lähdössä reissuun napajäätikölle, grönlannin keskelle tai joillekin pahimmasta nälänhädästä kärsville afrikan alueille niin hirmuisen ruoka-arsenaalin ja kokkausvälineiden mukana raahaaminen on turhaa hommaa. Turhalla tarkoitan sitä, että se ei ole välttämätöntä tai harvemmin järjellä perusteltavissa. Jos kuitenkin nauttii omien keittimien yms. vermeitten kanssa pelailusta ja kokkailusta niin se on sittten kokonaan toinen juttu.

    Lukuunottammatta noita afrikan kuivia alueita niin kaikkialla on kyllä ruokaa saatavilla missä vain on ihmisiä. Joillekin osa reissua on tutustuminen paikallisiin ravintoloihin ja joku toinen turvautuu syömään sitä mitä saa helposti, turvallisesti ja halvalla. Mikäli liikuskelet kutakuinkin "sivistyksen" parissa niin riittää hyvin jos matkassa on juotavaa jonkin verran ja sen lisäksi vaikka puolikas patonki tai jotain muuta vastaavaa mitä pystyt mussuttamaan jos jostain syystä ei illalla mitään ruokapaikkaa onnistu löytämään.

    Euroopassa ajellessa mä oon yleensä käynyt kerran päivässä kaupassa ostamassa sellaisia evästarpeita, mitkä kestävät syötävinä muutaman tunnin ilman jääkaappia ja pitänyt päivän aikana sitten pari taukoa joilla on syönyt "eväitä". Evästaukojen lisäksi olen käynyt luokkaa kerran päivässä mäkkärissä tai vastaavassa hampparipaikassa.

    Keittimet ovat loistavia jos tarvii lumesta sulattaa vettä tai haluaa kypsentää raakaa lihaa syötävään muotoon eikä nuotion sytyttämiseen ole mahdollisuutta. Muutoin keittimen mukaanottamista on vaikea perustella muilla syillä kuin halulla kikkailla.
  23. #23
    Kyllähän Trangiassa voi käyttää muutakin polttoainetta kuin Sinolia, krääsästä vaan saattaa tulla makua ruokaan. Mutta eipä tarvi mausteita niin paljon...

    Pata-pata on hyvä reisussa, voi putsata kattilasta sen mitä ei luonnollisella kulumisella lähde. Tiskaaminenhan on hypehommaa, uutta ruokaa kun laittaa, niin vanhat liukenee siinä ja astia puhdistuu kyllä.

    Retkimeininki on semmoista että ravintolat kierretään kaukaa, korkeintaan kaupassa käydään ostelemassa perustarpeita. Sehän nyt olis jos pitäs pohjoisnavalle mennä jos meinaa luonnossa ruokaa laittaa ja ruokailla!

    No ne ehdotukset jostain ravintolasyömisistä ja mäkkäreistä ja hespurkereista oli vaan tietty trolleja, tiedän.
    <p>Muuten sanoisin että meininki täällä muistuttaa Fingerporin lehtimiehen mallia. Dissauksenkalastelua, sano xjrrrrräyh kun örkkiin kirjoitti.</p>
  24. #24
    Lainaa (vkoivu @ Heinä. 11 2006,04:16) kirjoitti
    Mikäli et ole lähdössä reissuun napajäätikölle, grönlannin keskelle tai joillekin pahimmasta nälänhädästä kärsville afrikan alueille niin hirmuisen ruoka-arsenaalin ja kokkausvälineiden mukana raahaaminen on turhaa hommaa. Turhalla tarkoitan sitä, että se ei ole välttämätöntä tai harvemmin järjellä perusteltavissa. Jos kuitenkin nauttii omien keittimien yms. vermeitten kanssa pelailusta ja kokkailusta niin se on sittten kokonaan toinen juttu.

    Lukuunottammatta noita afrikan kuivia alueita niin kaikkialla on kyllä ruokaa saatavilla missä vain on ihmisiä.
    Tämä on kyllä ihan totta. Bensaa tarvii kuitenkin 200 - 300 kilometrin välein, ja nykyään huoltamoilta saa lähes aina jotain purtavaa (muuta HUOLTOA niiltä ei sitten juuri saakaan). Omassa tankkilaukussani on aina lusikka, sillä on hyvä syödä purkillinen jugurttia tai raejuustoa, jälkiruoaksi banaani ja juomaksi pullo kylmää vissyä. Roskat roskikseen ja matka jatkuu.
    ZZR 1200
  25. #25
    Päivällä huoltoasemilta - illalla Hotellin tai kylän ravintoloista
    <p>2002-2014</p>
  26. #26
    Lainaa (MRi @ Kesä. 28 2006,23:30) kirjoitti
    Mäkkäri on perusvarmaratkaisu missä vaan päin maailmaa. Ja joskus jopa tekee oikeesti burgeria mieli

    Eka viesti koskee lähinnä sitä fiilistelyä joka kokkaamisesta tulee.
    Mäkkäri on mielikuvituksen puutetta. Jos toiselle puolelle eurooppaa matkustaa syömään mäkkäriin niin eikös halvemmaksi tulis ajaa suoraan oman kylän vastaavaan.
    Toki joskus on turvauduttu ns. varmaan ruokaan eli vatsaturvalliseen mutta nyt viime reissulla käytiin kolme kertaa mäkkärissä sillä seurauksella että ensin yksi päivä vatsaväänteitä ja ripulia. Kun se meni ohi piti tietysti vetäistä varmuuden vuoksi aamupala mäkkärillä jonka seurauksena piti ajopäivä pätkiä huoltoaseman välisiin stoppeihin ja käydä paskalla varmaan 5 kertaa. Imodium onneksi auttoi.
    Loppumatkasta Pietarissa täytyi vielä kerran testata mäkkäri jonka seurauksena piti ennen kotimaata tutustua tienvarren pusikkoon sissiripulin merkeissä. Muualla syödessä vatsa toimi ok.

    Mut itse pidän kokkailusta reissussa. Kun joka ikinen päivä suunnilleen tulee syötyä työlounas ravintolassa ei se ravintolasyöminen ole enää mikään elämys vaan mukavampaa on käydä katsomassa paikallisen kaupan ruokavalikoimaa, tutustua vähän erilaisiin elintarvikkeisiin ja säveltää leirintäalueella ilta-auringon loisteessa oma gourmet ateria. Hinnassakin varmasti säästää. Ongelmaksi muodostuu joskus pakkauskoot jotka on liian isoja. Ruokaa tarvii vain vähän joten loput pitäisi pystyä kuljettamaan mukana.
  27. #27
    Lainaa (vkoivu @ Heinä. 11 2006,04:16) kirjoitti
    Keittimet ovat loistavia jos tarvii lumesta sulattaa vettä tai haluaa kypsentää raakaa lihaa syötävään muotoon eikä nuotion sytyttämiseen ole mahdollisuutta. Muutoin keittimen mukaanottamista on vaikea perustella muilla syillä kuin halulla kikkailla.
    Keitin vie vähän tilaa, kattilasarja myös. Lisäksi täytyy kuljettaa mukana syöntivälineitä, kuppeja tms. Vettäkin pitäisi olla sen verran että astiat saa puhtaiksi jos laittaa tien varressa ruokaa. Toki myös ruokatarpeet pitää kuljettaa mukana.

    Eli helposti tuntuu että tuo oma kokkailu on liian vaivalloista. Mutta jos asiat miettii etukäteen valmiiksi + kokeilee muutaman kerran niin melkein nopeampi on pysähtyä tien varteen ja tehdä ateria kuin mennä ravintolaan ja odottaa kun ruoka tehdään.

    Toki on mukava tutustua paikallisiin ruokiin mutta jos ravintolasyöminen on yhtä kuin mäkkäri ja tarkoitus on vain nälän tyydyttäminen niin omin tarpein syntyy parempaa pöperöä.

    Mut tuohon Visan kommenttiin hypeilystä voi samantien kysyä että miksi ihmeessä matkustaa prätkällä kun kohteeseen voi myös lentää tai ajaa ilmastoidulla autolla. Seuraavaksi varmaan joku kertoo nestemäisistä ruoista joita voi nauttia pysäyttämättä pyörää.

    Pääasiassa moporeissulla pärjää hyvin pienillä aterioilla koko päivän. Parempi itseasiassa ettei syö paljon päivällä ettei verensokeri pompi. Pieni sämpylä ja kahvi korkeintaan. Illalla voi sitten joko nauttia kokkailusta tai tutustua paikalliseen ruokakulttuuriin ravintolamaailmassa.
  28. #28
    Valmis pastoja trangialla, makkaraa, lihapullia ja vastaavaa sekaan. Kerta päivässä riittää kunnon safkat. Sitten hakee huoltsikalta sämpylän illalliseksi ja eikun teltan pystytykseen. Halpaa ja hyvää.

    Toinen vaihtoehto on ravintola ruokailu. Joka toisaalta on hieman kalliimpi vaihtoehto, ainakin jos siellä syö myös aamiaisen ja illallisen. Yleisesti itse vedän kaupunki mestoissa safkan raflassa ja maalla sitten trangialla.
    Honda cr 125 er5/05, *cb seven fifty/02, *Suzuki sv1000s/04, *cbr 600 f/98, *zx-6r/04, sv1000s/07 gsx-r750/08


    m 72 projekti
  29. #29
    Tiedän, että joillekin mopomatkailu tarkoittaa sitä että tehdään ruoat itse ja halutaan siten olla omavaraisempia kuin on tarpeen. Lähinnä halusin vain kyseenalaistaa keittimien _tarpeellisuuden_ enkä missään vaiheessa tuominnut kokkailuharrastusta. Yleensä harrastukset ovat harrastajalleen varsin mukavia vaikkei niitä kovin usein järjellä voi perustellakkaan.

    Mitä sitten tulee siihen, että kokkailutarpeet vievät vähän tilaa niin se on kovin suhteellinen käsite. Keitin, polttoainepullo, jonkinlainen kattila, kenties joku muki ja aterimet eivät kuitenkaan mene hirmuisen pieneen tilaan. Vielä jos tuohon lisätään mahdollisesti mukana kuljetettavat ainekset niin kyseinen setti vie tilaa yhtä paljon kuin vaihtovaatteet. Jos lähtee reissuun jonnekin missä ei ole kovin kattavaa korjaamoverkostoa niin kokkailutarpeiden paikalle sopii sivulaukkuun melkoinen määrä varaosia, jotka saattavat olla tosipaikan tullen todella tärkeitä.
  30.  
  31. #30
    Lainaa (TTA @ Heinä. 11 2006,18:00) kirjoitti
    Lainaa (MRi @ Kesä. 28 2006,23:30) kirjoitti
    Mäkkäri on perusvarmaratkaisu missä vaan päin maailmaa. Ja joskus jopa tekee oikeesti burgeria mieli

    Eka viesti koskee lähinnä sitä fiilistelyä joka kokkaamisesta tulee.
    Mäkkäri on mielikuvituksen puutetta. Jos toiselle puolelle eurooppaa matkustaa syömään mäkkäriin niin eikös halvemmaksi tulis ajaa suoraan oman kylän vastaavaan.
    Toki joskus on turvauduttu ns. varmaan ruokaan eli vatsaturvalliseen mutta nyt viime reissulla käytiin kolme kertaa mäkkärissä sillä seurauksella että ensin yksi päivä vatsaväänteitä ja ripulia. Kun se meni ohi piti tietysti vetäistä varmuuden vuoksi aamupala mäkkärillä jonka seurauksena piti ajopäivä pätkiä huoltoaseman välisiin stoppeihin ja käydä paskalla varmaan 5 kertaa. Imodium onneksi auttoi.
    Loppumatkasta Pietarissa täytyi vielä kerran testata mäkkäri jonka seurauksena piti ennen kotimaata tutustua tienvarren pusikkoon sissiripulin merkeissä. Muualla syödessä vatsa toimi ok.

    Mut itse pidän kokkailusta reissussa. Kun joka ikinen päivä suunnilleen tulee syötyä työlounas ravintolassa ei se ravintolasyöminen ole enää mikään elämys vaan mukavampaa on käydä katsomassa paikallisen kaupan ruokavalikoimaa, tutustua vähän erilaisiin elintarvikkeisiin ja säveltää leirintäalueella ilta-auringon loisteessa oma gourmet ateria. Hinnassakin varmasti säästää. Ongelmaksi muodostuu joskus pakkauskoot jotka on liian isoja. Ruokaa tarvii vain vähän joten loput pitäisi pystyä kuljettamaan mukana.
    Meitä on niin moneksi. Mä syön ennemmin "itsetehtyä" ruokaa kotioloissa, missä kokkailukin onnistuu helpommin ja ne muutamat vuotuiset ravintolakeikat teen sitten ollessani reissussa. Kaikilla ei ole tietenkään kotioloissa moiseen mahdollista kiireiden tai vaikkapa reissutyön takia ja kokkailuhommat jää lomalle.

    Mäkkärisafkasta en mitenkään erityisen paljon nauti, mutta se on aina turvallinen, nopea ja kohtuullisesti hinnoiteltu vaihtoehto. En tiedä (eikä ehkä kukaan muukaan) minkä takia sulla ei elimistö kestä mäkkäriruokia. Mä olen käynyt lukuisia kertoja eri maiden mäkkäreissä eikä ikinä ole tullut mitään ripulia tai vastaavaa. Venäjällä olen käynyt kahdessa eri mäkissä eikä ongelmia tullut kuten ei muutenkaan koko reissun aikana.

    Jokainen meistä kaiketi tekee reissunsa vähän eri perustein ja hakee reissuistaan erilaisia asioita. Joillekin tärkeä osa matkaan on paikalliseen ravintolakulttuuriin ja paikallisiin leirintäalueisiin tutustuminen, mutta mulle ei. Mä käytän ennemmin aikani reissussa hienoista teistä ja eksoottisista maisemista nautiskeluun kuin tuherran yli-isoin pakkauksien kanssa madellen ja välillä ruokaa hienolla keittimellä keitellen. Mäkkäreissä käymisestä en erityisesti nauti, mutta jossain se vatsa on täytettävä siihen se mäkkäri on ok paikka.
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen