Tulokset 1:stä 13:een 13:sta
  1. #1
    kun en haulla löytänyt, kuinka hyvin keskimäärin ketjut ja rattaat on tässä mallissa kestäneet. Itsellä nyt 17 mittarissa ja alkuperäiset vielä alla ja varmaan kestää vielä pitkään mutta miten muilla?
    Notta ei mopolla moottoritielle - lakikin sen jo kieltää!
    IBA Finland - Pariisi2006 - Alppireissu 2007 - Euroturnee 2008
    Suzuki GSX-750F
  2. #2
    Tonni enemmän taulussa, ei vieläkään vaihtokunnossa.
    Tosin ketjut kerkisin jo hommata, ja koska pyörä lähtee huomenna vaihtoon, niin ensi viikolla on tämän foorumin myyntipalstalla yhdet ketjut myynnissä muiden ylijääneiden äffäosien kanssa.
    Senior Team:
    R1200GS
    999S
    VTR SP-1 street, SP-2 race
    Z1 1075 Turbo
    Honda CR250 ice, CRF250R
    Honda CRF150R SM

    Junior Team:
    Yamaha R6R
    Honda RS125R, the real beast.
    Derbi GPR80Cup
  3. #3
    15tuhatta menty samoilla ketjuilla ja rattailla,eikä nuo vielä huonossa kunnossa ole.vielä jo kympin pääsis noilla.
    Nykyset
    GSX-R600 K6
    GSX-R1100 -90
    RM 85 -06
    ja exät
    GSX750F -89
    RG 125 gamma -85
    RM 125 -81
    PV 50 -80
  4. #4
    Mulla aikanaan kesti 25tkm alkuperäiset. Tilalle D.I.D:t ja ainakaan pyörää myydessä 23tkm myöhemmin ei ollut merkkejä ketjujen loppumisesta.
    +200 mph & +100 m/s Club Finland
    Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
  5. #5
    18 tonnissa vaihdoin alkuperäiset. Olisivat varmaan menneet muuten vielä pitkän siivun, mutta huollossa huomauttivat, että ovat paikoittain venyneet, kun eivät saaneet tasaisesti kiristettyä. Edellisen omistajan jäljiltä olivat kyllä niin karmeassa kunnossa, että johtui varmaan siitä ennenaikainen kuluminen.



    Suo, kuokka ja Suzuki
  6. #6
    Mä vaihdoin 33tkm kohdalla uudet mun 600 F:ään.. oli kyl aika finaalis
  7. #7
    nyt liki 24 tkm ja vielä on kuin uudet
    Notta ei mopolla moottoritielle - lakikin sen jo kieltää!
    IBA Finland - Pariisi2006 - Alppireissu 2007 - Euroturnee 2008
    Suzuki GSX-750F
  8. #8
    Jaa - mikä noissa pienissä tuon ketjun venyttää? Ite ajanu jo 50tkm ja alan kohta harkita ketjuratas- paketin vaihtoa...
    Epäonnistumisen vaara on melko suuri, kun taitamaton opettaa kokematonta tekemään tarpeetonta...
  9. #9
    Mulla on nyt GSX 750 F:ssä 27 tkm ajettuna ja ketjujen(+rattaiden) vaihto edessä ennen totisen ajokauden alkua.

    Huomasin tässä talvella huollellessani että orkkisketjut ovat venyneet niin paljon että kiristysmerkkejä taka-akselilla on enää pari "käytettävissä". Lisäksi tämä ketju on epätasaisesti kulunut, joiltakin alueilta löysempi ja joiltakin kireämpi. Vaihtokunnossa siis.

    Tietääkö joku muuten, minkä kokoinen on eturatasta paikallaanpitävä mutteri? Pyörä on -05 malli. Voisin sitten hankkia valmiiksi oikeankokoisen hylsyn ennen vaihtoa ettei tartte käppäillä motonettiin kesken kaiken.
  10. #10
    Lainaa (Pekich @ Helmi. 23 2008,22:29) kirjoitti
    Tietääkö joku muuten, minkä kokoinen on eturatasta paikallaanpitävä mutteri? Pyörä on -05 malli. Voisin sitten hankkia valmiiksi oikeankokoisen hylsyn ennen vaihtoa ettei tartte käppäillä motonettiin kesken kaiken.
    32 mm.
    Kawasika ZZR-1400 2006 | jyppe.jalbum.net/ZZR1400
    ex-Suzuki GSX 750 F 2003
  11. #11
    Toisessa äffässä meni 18 tkm (-05 vuosimalli) kohdalla ketjut vaihtoon ja toisessa vasta 32 tkm kohdalla(-02 vuosimalli). Lienee voitelulla, kireydellä ja putsaamisella iso merkitys.
  12. #12
    -03:ssa äffässä ketjurataspaketin vaihto osui 29 tkm kohdalle. Rupesivat paukkamaan sen verran pahasti ettei enää uskaltanu ajaa...
    Suki Suki GSX-R 1000 k8
    <s>Kiwakasa Z750 -08</s>
    <s>Suki Suki GSX750F -03</s>
  13.  
  14. #13
    Millainen rikka tuossa eturattaan edessä on? Yritin varovasti irroitella mutta aika herkästi lähti halkeilemaan/lohkeilemaan. Ja mistä kannattaa kysyä? Onko Motonetissä?