Tulokset 1:stä 7:een 7:sta
  1. #1
    Mitkä on mielipiteet lumpionlaahaajilla kun ratasetti menee perseelleen kun jostain saatana kotilosta "yllätys, yllätys" tulee musta kulta ulos...

    Tänä vuonna ollu vasta kaks kertaa radalla ja molemmilla kerroilla on kotilo levittänyt öljyt radalla..

    Saisivat alentaa motojen maksuja kun sellainen päästää öljyt ulos 1000000 kertaa harvemmin kuin ne saatana peltikasat..
    Samalla kärsien eniten öljystä radalla...

    Oman kokemuksen mukaan varsinkin alastarossa kymmenestä ajokerrasta noin puolet keskeytyy autojen/kuorma-autojen öljy, jäähdytinneste tai bensan vuotoihin..

    Näkeehän sen kyllä jo kalustosta kun yritetään ajaa jollain jeesuksen ikäisillä taunuksilla rataa. Eihän sellaseen mitään tiivisteitä vaihdeta, tiiviste sarjahan maksaa biltemassa enemmän kuin koko kotilo...

    Muilla samalaisia vitutuksia jo tänä kesänä?



    Aprilia RSV4-R
  2. #2
    Eipä ole vielä moinen v-käyrä noussut, mutta olenkin pysytellyt pois Alastarosta. Kohta sinnekin on mentävä, toivottavasti ei moista rasvausta silloin suoriteta.
    "Starvin' Marvin"

    Tylsimpinä hetkinä poikkea osoitteessa: http://www.janipartanen.com

    Ei tarvitse vilkkua käyttää, jos oot jo ojassa....
  3. #3
    Kemorassa on joka vuosi sama ongelma, wappuna ajetaan roskapöntöillä rataa ympäri ja sitten harjataan... Eihän sieltä kaikki irtoa vaikka miten pesee.
  4. #4
    Tuo on kyllä ikävää. Radalla pitäisi olla katsastus, jotta pahimmat pommit saataisiin pois.

    Toisaalta, myös suitsat pitäisi kieltää, koska niissä puhkeaa joka vasurikipassa moottorin poski.
    - JAM Racing Team -
  5. #5
    Radalla on autojen jäljiltä myös kivaa romua,hylsyjä ja meisseleitä on löytynyt. Kannattaa tarkistaa rata ennen ajoa, löytyy vaikka mitä kuulaa.... ei kiva prätkän renkaan alla.

    Jotta pelkkiä autoja ei parjattaisi, niin veteraanimoottoripyörät kun on radalla,niin pääsuoran lopussa on aina kunnon voitelu.



    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  6. #6
    Lainaa (jaket @ Touko. 05 2006,23:00) kirjoitti
    Jotta pelkkiä autoja ei parjattaisi, niin veteraanimoottoripyörät kun on radalla,niin pääsuoran lopussa on aina kunnon voitelu.
    Viimeks ku noi veteraanit pääsi päästelee ni ikäväkyllä se ainoa joka öljynsä sinne räjäytti oli 900 cbr.... no olihan se jo aika veteraani, pitkälti alle 2000 lukulainen. Lähtösuoran jälkeinen, toka oikea ja ainakin palmas oli kylvetty imeytysjutskalla. Ei siihen ny niin hirveen pitkää taukoa tullu ja ei se hirveesti tuntunu vauhtia hidastavankaan. Tietty pieni rinkula kuskin alastefassa kokoajan oli.
    Kipu on väliaikaista, Kunnia ikuista!
  7.  
  8. #7
    Lainaa (johtaja @ Touko. 04 2006,13:55) kirjoitti
    Tuo on kyllä ikävää. Radalla pitäisi olla katsastus, jotta pahimmat pommit saataisiin pois.

    Toisaalta, myös suitsat pitäisi kieltää, koska niissä puhkeaa joka vasurikipassa moottorin poski. * *
    Jenkeissä ei saa ajaa vakiogeneraattorikopilla mitään kisasarjaa, pitää olla HRC:n paksumpi valukoppa tai joku billettiversio. Juuri tuon kaatumisissa tapahtuvan öljyämisen takia.

    olisi ihan hyvä sääntö suomeenkin.
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050