Tai sitten kun rakennetaan isomman mittakaavan konetta, pinnapulttia kiristetään suoraan hydraulisesti, jolloin saadaan mitattua todellinen vetojännitys. Mutteri kiristetään tämän jälkeen.
Janne
www.urheilukuvat.net
Tai kun vedetään oikein isoa pulttia momenttiin, venytetään hydraulisesti pulttia ja kierretään mutteri huulille ja lopuksi päästetään venytys irti. Ei käytetä mopossa.(Jopi @ Marras. 08 2008,19:47) kirjoitti
Tuossa hyvä artikkeli momenttiamaimien mittaamisesta
a
BMW R1200RS
Life is for the living. Never waste a minute of it on regret.
Olenpa nähnyt Helsingin kapungin Hanasaaren B-yksikössä olevien höyryturbiinien kuoren pinnapulttien saamiseksi oikeaan momenttin, käytettävän lämmitinelementtejä. Näillä elementeillä pultit laajennetaan tiettyyn mittaan ja jäähtyessään ne tekevät juuri sopivan jännityksen pulttiin. Pultit oli siis halkaisijaltaan n. miehen ranteen vahvuisia...(Jopi @ Marras. 08 2008,19:47) kirjoitti
"Päin helvettiä menee, mutta ei voi valittaa, rima pysyy paikallaan kun riman alittaa..."
ZZR 1400 2014
Samaa asiaa tarkoitin.(amaunu @ Marras. 08 2008,20:25) kirjoitti
Hyvä jos kelepas.(amaunu @ Marras. 08 2008,20:25) kirjoitti
Janne
www.urheilukuvat.net
Jo vain, tuommoisia juttuja on todella mukava lueskella. Kun vain löytäisikin enemmän vastaavia. Artikkeli antaa tälläiselle amatöörille mukavaa pähkimistä ja jotain siitä kotiinkin jää. Jokatapauksessa monia sellaisia asioita mitä ei osaisi edes arvata, esimerkiksi vääntönopeuden merkitys toistoon.
Että kiitos vain hyvästä linkistä!
a
BMW R1200RS
Life is for the living. Never waste a minute of it on regret.
Tuossa näyttäisi olevan samanlainen haista paskan asteikko kuin omassa avaimessani. Jäänyt vähälle käytölle.(NgkR @ Joulu. 14 2006,20:13) kirjoitti
Punainen Honda ST1100 PanEuropean -97 -> Lue: Heterosohva!
Vaikuttaisi vahvasti olevan japanialainen Matatakitoyon valmiste, T60. Suuripia valmistajia maalimassa ja tekee monille merkeille avaimia. Ei pitäisi olla pöllömpi laadaikuttavat asiallisilta ja hyvin tehdyiltä.
matatakitoyo
a
BMW R1200RS
Life is for the living. Never waste a minute of it on regret.
onko kellään kokemusta ironsiden avaimesta, k-raudasta saa 19-110nm hintaan 39.90 ja luvataan 4% tarkkuus..
Mikä tosta asteikosta tekee haista paska mallia. Eihän siinä tarvitse kuin osata laskea yhteen.(Skeleton @ Marras. 08 2008,21:51) kirjoitti
Suzuki Gs 125 -84
GSF 600S -97
GSF 1200S -97
GSX 1400 -06
Omalla luvalla jo vuodesta 1977.
Oisko samanlainen kuin IKH:n halpa-avaimessa. Momentit newtonmetreissä oli tyyliin "13.6", ja stanssattu suoraan epäselkeästi siihen päällystekromiin. Siinähän sitten ynnäillään ja käsille menee, kun toleranssit ovat mitä sattuu. Ainakaan tuossa IKH:n avaimessa ei ollut mitään sertiä mukana.(gsf1157 @ Joulu. 11 2008,18:30) kirjoitti
IKH maksoi alle 30 euroa ja on saatavissa ainakin Oulun Puu-ilosta.
Biltemassa oli pienehkö momenttiavain, muistaakseni 5-20 Nm ja se maksoi 79 euroa. Laadultaan suorastaan yllätti, toimintamekanismi oli hyvä ja säätötaulukko selkeä. Mukana oli sertifikaatti.
Myös Bilteman 59€ maksava momenttiavain on suht laadukas.
Oli TMssä testissä viime vuonna ja voitti sen momenttiavaintestin.
Siinäkin on tuo sertifikaatti mukana.
<p>Vanha patu..</p>
Alkuviikosta ostin Biltemasta tuon 20-210 Nm avaimen hintaan 59€.
Selkeä asteikko ja muutenkin tuntui yllättävän laadukkaalta.
Nyt pitäisi vielä hakea se 4-20 Nm avain joka sekin näytti ihan hyvälle,
hintaa oli vaan vähän enemmän 79€.
Itse ostin bergin rassaukseen Wurthilta 4-20nm avaimen. Uskoisin sen olevan kohtuu luotettava. Kai?
R1250 GSA
Hva Te300i
748
999
Ex
Aprillia:Rsv Mille, Bmw 1200 GSA, Ducati:Ss750ff, Monster S4r, 1098 sf Honda:F6B Husaberg:Fe450 Husqvarna:Te300 Kawasaki:Zx6r Ktm:Superduke r, Supermoto 950 Suzuki:Gsxr 750, Triumph:Rocket 3R, Yamaha:Fz1n, Yzf R1
Induktiolämmitin on tätä päivää.(Masa @ Marras. 08 2008,20:30) kirjoitti
Vaarnoja on mahdollista venyttää myös hydraulisesti joka on parempi tapa kuin elementit, ellei induktiolämmitinsauvaa voi käyttää
SUZUKI B-KING
Samainen fröökynä haiskahtelee nyt tuossa pöydännurkalla. Nimeään oli vaihtanut, mutta parfyymi paljasti.(kawabata @ Marras. 08 2008,04:20) kirjoitti
Miten on ollut momentumit? Pyörä edelleen kasassa? Mites, kun olen pruukannut laittaa kaikkiin teräs-alumiini liitoksiin kuparipastaa. Pitääkö jotenkin ottaa huomioon?
Kumma juttu, kun pitää Motonetin momenttiavaimen hankkimisen jälkeen käydä hakemassa Normarkilta Rapalan puntari vaikka mää mitään kalaa saa....