Parkkikiekko ja motskari (miten toimitte?)

[shyhander]

Kuten aina ennenkin, tiketti omaan taskuun ja jos pysäköintimittari antaa muistilapun, niin se pyörään.

[3JJ]

Moottoripyörässä ei tarvitse käyttää parkkikiekkoa piste. Mutta tulee huolehtia siitä ajasta, mitä se on parkissa. Näin minulle opetettiin kk sitten autokoulussa 29v iässä, mitä en edes tiennyt autoilijana.

Mitenkäs on pysäköintimaksulapun laita? Voidaanko samaa sääntöä soveltaa tuonkin kanssa?

Ei voida soveltaa. Kiekon käyttö koskee vain autoja, mutta maksullinen pysäköinti koskee molempia. Jos ruutukohtainen mittari, niin kaikki pyörät mitä ruutuun mahtuu menee samalla taksalla. Sakot tulee kaikkiin jos aika ylittyy. Jos ajoneuvokohtainen lippu, niin se on maksettava jokaiselle pyörälle riippumatta siitä ovatko ne samassa ruudussa vai ei. Oman oikeusturvasi vuoksi pidä ainakin jokin tosite tallessa, joku voi sen lippusen pölliä pyörästä ja laittaa vaikka omaan pyöräänsä.

[motomatti]

Ei ole faktaa tuo että ruutukohtaisessa pysäköinnissä menisi monta pyörää samalla maksulla. Kyllä jokaisesta pyörästä pitää maksaa ja vain yksi pääsee sakotta koska Treen kaupungin järjestyssääntö edellyttää vain yhtä ajoneuvoa per ruutu. Onneksi noita yksittäisruutuja on enää varsin vähän, lähinnä Kyttälän kaupunginosassa ydinkeskustassa. Kadunvarsipysäköintialueella voi sitten laittaa tiiviimminkin koska ei ole yksittäisruutuja.
Pysäköintisäännöt ovat kuntakohtaisia.
Mm tätä pysäköinnin, ajoneuvo per ruutu, yksityiskohtaa käytin vipuvartena kun Tampereelle väänsin taannoin, kaupungininsinöörin vastustuksesta huolimatta, aikarajoittamatonta ilmaispysäköintiä moottoripyörille.
Edelleenkin ruutuja on liian vähän eikä rautatieaseman seutuvilla yhtään, vaikka luvattu on.

mm

[M58]

http://www.lahti.fi/www/cms.nsf/page...25715D003455EA

Tervetuloo vaan Lahteen, meillä homma pelaa...

Alla oleva on ote yllä olevan linkistä:

Moottoripyörien ja mopojen pysäköinti

Moottoripyöräilyn ja mopolla ajamisen suosio Suomessa on kasvanut viime vuosina. Moottoripyörää ja mopoa käytetään paljon päivittäisten asioiden hoitoon ja tarvetta keskustassa pysäköimiseen on.

Moottoripyörän tai mopon voi pysäköidä Lahdessa:

kiekkopaikalle ilman kiekkoa (mikäli mahdollista useita pyöriä samaan ruutuun
yleisillä alueilla, kuten jalkakäytävillä tai pyöräteillä puiden viereen tai muuhun sellaisen paikkaan, jossa pyörä ei haittaa muuta liikennettä, esimerkiksi jalankulkijoita, pyöräilijöitä tai näkövammaisia.Pysäköinti ei saa haitata autotalleihin tai pihoihin ajoa. Kävelykadulla on pysäköinti kielletty.
Vesijärven matkustajasatamasta Sibeliustalon vierestä löytyy moottoripyörille erikseen merkittyjä pysäköintipaikkoja, samoin muutama paikka löytyy Vapaudenkadulta Kinopalatsin läheisyydestä. Kesäisin paikkoja on myös Hansa-aukiolla.
Muualla moottoripyörä pysäköidään kuten autokin
Maksullisella alueella on suoritettava pysäköintimaksu. Ota lipuke mukaan mahdollisen pysäköintivirhemaksun varalta, jätä muistiosa pyörään.

Maksulliset alueet löytyvät Pysäköinti-sivun kartasta.

Tieliikennemönkijä

Koska tieliikennemönkijä ei ole moottoripyörä ei sitä myöskään saa pysäköidä moottoripyörille varatuille paikoille.

Moottoripyörä

Ajoneuvolain 12 §:n mukaan moottoripyörä on kaksipyöräinen moottorikäyttöinen ajoneuvo, jossa ei ole sivuvaunua tai jossa on sivuvaunu, ja joka on varustettu moottorilla, jonka sylinteritilavuus on suurempi kuin 50 cm2, kun kyseessä on polttomoottori, tai jonka suurin rakenteellinen nopeus on suurempi kuin 45 kilometriä tunnissa.

Noihin trikeihin ja Can Ameihin ja muihin kolmipyöräisiin en ota kantaa. Sivuvaunupyörät on selviä prätkiä...

Toivottavasti tämä yleistyisi myös muissa kaupngeissa.
Kaamein kokemus oli savolaisten pääkaupungissa Kuopiossa, missä torin vieressä on prätkäparkkeja ja kolikkoautomaatit, että maksakaa vaan motoristit... Hih, mitenkähän ne talvella.

Esim HML:ssä on ilmasia paikkoja torin vieressä.

Porvoossa homma on ihan surkeata, ei kannata edes yrittää muualle kuin mihin merkki osoittaa. On turistiystävällistä on...

[jite]

Kotkassa ei myöskään kannata parkkeerata ilman maksua varsinkaan torin ympäristön p-paikoille. Alkukesästä, joku pyhäpäivä kävin Kotkassa ja jätin pyörän parkkiin siksi aikaa kun kävin vaihtamassa kolikoita viereisestä kahvilasta. No eikös minuutin sisällä oltu jo laputtamassa pyörä. Sen hetken kun kassalla ollessa en pitänyt silmällä pyörää oli lappu laitettu varmuuden maksimoitamiseksi oikein kahdella kuminauhalla stongaan. Ei tuuli vie vahingossakaan. Taisin olla ainoa ajoneuvon kanssa liikenteessä oleva Kotkassa silloin kun suurin osa p-paikoista oli tyhjiä ja torilla ei ketään parkissa.

[sirloin]

Seinäjoella kun kysyin asiasta niin toimitaan juurikin noin myös kuin monessa muussakin paikassa, että maksullisilla paikoilla maksettava normaalisti ja kiekkopaikoilla noudatettava aika rajaa.

Sitten sellainen tieto tuli, että Kalevankatu 8 osoitteessa pitäisi olla ilmaisia paikkoja moottoripyörille ja mopoille. Tämä osoitehan on juuri siinä uudella "kävelykadulla" mikä rempattii hiljattain, eli ilmeisesti siinä on sitten jotain ilmaisia paikkoja moottoripyörille nykyään. Täytyy vilkaista tarkemmin kun joskus ohi menee.

[hra1150]

Ei ole faktaa tuo että ruutukohtaisessa pysäköinnissä menisi monta pyörää samalla maksulla. Kyllä jokaisesta pyörästä pitää maksaa ja vain yksi pääsee sakotta koska Treen kaupungin järjestyssääntö edellyttää vain yhtä ajoneuvoa per ruutu.

Noin se menee, periaatteessa. Pysäköintimaksu maksetaan pysäköinnistä. Jokainen omastaan. Kyse ei ole ruudunvuokrasta.

Kaupunkien järjestyssäännöt on 1.10.2003 kumottu järjestyslailla. Tuollaista kuin Tampereen kaupungin järjestyssääntö ei enää ole olemassa.

edit: itse lävistän pysäköintilipukkeen kypäräkoukkuun kiinni. Hyvin on pysynyt.

[noutaja]

Peesaillaan : pysäköintimaksu on ajoneuvokohtainen. Mp:llä kannattaa pitää automaatin antama toinen kuittiosa mukana, jos mp:stä lappu varastetaan. Kiekkoa ei tarvitse olla, mutta aikaraja pätee. Moottoripyörän parkkeerauskohtaan pätee samat säännöt kuin autoilla, mopoilla on lievennyksiä.

Sinänsä pieni lukollinen ja ikkunallinen laatikko tankin korkin päällä tai ohjaustangossa olisi hyvä. Kävisi navigaattorille ja noille lapuille. Jos jollain on vinkkiä moisesta, niin linkkiä kehiin.

[Naape]

Täytynee tässä talven pimeinä iltoina ottaa kunnolla nestemäistä mukaan ja painua talliin rakenteleen jotain lukollista koteloo mihin vois sitten sen kuitin maksullisesta pysäköinnistä laittaa..Eipähän sitten tarvi ainakaan käydä jatkuvasti pirkkojen toimistolla mitätöimässä sakkoja..

[MsG]

Kotkassa ei myöskään kannata parkkeerata ilman maksua varsinkaan torin ympäristön p-paikoille. Alkukesästä, joku pyhäpäivä kävin Kotkassa ja jätin pyörän parkkiin siksi aikaa kun kävin vaihtamassa kolikoita viereisestä kahvilasta. No eikös minuutin sisällä oltu jo laputtamassa pyörä. Sen hetken kun kassalla ollessa en pitänyt silmällä pyörää oli lappu laitettu varmuuden maksimoitamiseksi oikein kahdella kuminauhalla stongaan. Ei tuuli vie vahingossakaan. Taisin olla ainoa ajoneuvon kanssa liikenteessä oleva Kotkassa silloin kun suurin osa p-paikoista oli tyhjiä ja torilla ei ketään parkissa.

Eikös lappuliisan täydy odottaa olikohan se nyt 7 minuuttia, ennen laputtamista? Tämä siksi, että mittari ei välttämättä ole juuri vieressä tai juurikin rahan vaihtoa varten.

[JukiW]

Eikös lappuliisan täydy odottaa olikohan se nyt 7 minuuttia, ennen laputtamista? Tämä siksi, että mittari ei välttämättä ole juuri vieressä tai juurikin rahan vaihtoa varten.

Ne mitään odota...

[GuessWho]

Yhdellä tutulla kilpi kiinni magneetilla tms. Ja ottaa sen aina mukaansa reppuun. Ei kilpeä, ei pysäköintivirhemaksuja

[tonttuj]

Yhdellä tutulla kilpi kiinni magneetilla tms. Ja ottaa sen aina mukaansa reppuun. Ei kilpeä, ei pysäköintivirhemaksuja

Onko kyse tyyppikilvestä ja mahdollisesti myös rungonnumerosta?

[Matti 12R]

Ei, vaan ainoa lakipykälien maininta pysäköintikiekoista on puhuu autoista, eli moottoripyörillä sitä ei tarvitse käyttää. Sen sijaan aikarajoitus, jonka noudattamisen valvontaa helpottamaan koko kiekko on keksitty, ei ole mitenkään rajoitettu eli koskee myös moottoripyöriä. Helppoa ja yksinkertaista, ainakin jos on rutinoitunut pilkunviilaaja...

Tietääkseni asiasta on olemassa ennakkotapaus jossa oikeudessa motoristi voitti jutun ja juuri sillä perusteella että laki puhuu autosta!

[Winski]

Vai pitää motskarillakin maksaa pysäköintimaksut? Itse en ole koskaan maksanut, enkä tiedä ketään kuka olisi maksanut. (PKS:llä)

Jopa muutamaan otteeseen viime kesänä koko katu oli sakotettu, mutta pyörääni en sakkoa saanut. Lähes joka toinen auto oli sakon saanut. (Eerikinkatu, HKI) Siitäki aattelin ettei sellasta tartte sit maksaa, mikä minusta olisikin ihan oikein. Juuri mitään tilaa pyörä edes vie poikittain pysäköitynä.

En ajatellu jatkossakaan siis moisia maksella.

[noutaja]

Tietääkseni asiasta on olemassa ennakkotapaus jossa oikeudessa motoristi voitti jutun ja juuri sillä perusteella että laki puhuu autosta!

Tarkistin, tuo on totta kun katsoo tieliikennelain pykälät 26-28. Maksullisella paikalla on maksu suoritettava, mutta kiekkopaikoissa puhutaan vain autoista. Tosin yleinen tulkinta lienee se, että aikaraja pätisi vaikkei kiekkoa moottoripyörässä olisikaan.

[jaakko.k.]

Eri kaupungeilla erilainen käytäntö.Olen itse aina keväällä kysynyt paikalliselta pysäköinninvalvonta viranomaiselta (Oulussa) ja ei tarvi maksaa kunhan on pyörä muutoin laillisesti pysäköity.Saa siis olla maksullinen paikka tai kiekkopaikka.Tämä pätee siis Oulussa.Joka kevät tästä työpaikalla intetty mutta selviää siis soitolla/email.

[buddha]

Vähän ohi aiheen mutta miten meinaatte toimia parkkiksilla missä on yksityisen pysäköintivalvonta.
Aika ärhäkästi saattaa maksulappu tulla.

Sitä en tiedä tarviiko niitä sitten maksella...

[Winski]

Johan se on kaikkial huudeltu ettei tartte maksella, eihän niil oo perimisoikeutta. Jos en aivan väärin muista niin oma liikenneministerimmekin taisi tokaista, ettei aijo moisia maksella, mikäli sellaisen saa.

(yksityinenpysähtymis/pysäköintivirhemaksuhuomautusmuistutuskehoitusvaat imus. Vai mikä se sen nimi nyt onkaaan)


Tiedän, että mun jutuista paistaa läpi hölmöyteni parkkisakkoja ja sakotuskäytäntöjä kohtaan. Itse otan vaan erittäin henkilökohtaisesti ton sakottamisen. Olen kiertäny maailmaa siellä sun täällä, MISSÄÄN ei parkkeerata tunnollisemmin kuin suomessa. Niin onko ihan pakko tehä tost sakottamisest tollanen juttu ja yleensäkkään ihan tosissaan harrastaa sitä. Aivan tajuttoman ärsyttävää saada edes yhet sellaset.

[Ankka]

Itse olen koittanut ainakin vielä toistaiseksi noita sääntöjä noudattaa ja maksella liput, kun niiden alueille pysäköin. Kiekosta en ole välittänyt, kun sitä ei kerta lainkaan mukaan tarvitse käyttää, mutta huomioinut kyllä sitten itse pysäköintiajan (ylittäähän sitä ei saa, oli kiekkoa tai ei). Mitään ylimääräisiä virityksiä viitsi noiden lippujen kiinnittämisessä noudattaa. Jos tulee sakko, niin sitten vaan lipun kanssa asemalle. Sielläkait sen saa kumottua. Luulisi pyörien sakottamisessa olevan suurempi kynnys, kun kerta niihin ei noita pysäköintilippuja ole tapana kiinnitellä.
Erilliset mp-parkit on kyllä käteviä. Ainakin Oulussa löytyy ihan sopivilta paikoilta.

[Pete2]

Itse olen aina parkkeerannut varsinaisen parkkitilan ulkopuolelle (jalkakäytävän reunaan tms.) jossa se ei ole kenenkään tiellä. Toistaiseksi ei ole tullut lappuja. Onpahan jäänyt varsinainen iso parkkiruutu kookkaammille laitteille.

[Anne]

Eri kaupungeilla erilainen käytäntö.Olen itse aina keväällä kysynyt paikalliselta pysäköinninvalvonta viranomaiselta (Oulussa) ja ei tarvi maksaa kunhan on pyörä muutoin laillisesti pysäköity.Saa siis olla maksullinen paikka tai kiekkopaikka.Tämä pätee siis Oulussa.Joka kevät tästä työpaikalla intetty mutta selviää siis soitolla/email.

Jep, hyvä Oulu.
Viime kesänä ajoin siihen leffateatterin alla olevaan parkkihalliin prätkän ja sakothan siitä tuli, yksityinen nääs. Löysin ohjeistuksista porsaanreiän eikä tarvinu maksaa. Jatkossa kuulema tarttee, tarkensivat ohjeita. mäkämäkä...
Eikä siinä kaikki. En päässy ulos sieltä hallista tunnistin ei reagoinu ei vaikka miten yritin sitä lähestyä

[Mrvexin]

Itse olen aina parkkeerannut varsinaisen parkkitilan ulkopuolelle (jalkakäytävän reunaan tms.) jossa se ei ole kenenkään tiellä. Toistaiseksi ei ole tullut lappuja. Onpahan jäänyt varsinainen iso parkkiruutu kookkaammille laitteille.

Ainakin tre:lla tulee tuosta sakot varmasti...

[Pete2]

Ainakin tre:lla tulee tuosta sakot varmasti...

Ootko kokeillu esim. jos nykäisee pyörätelineen viereen mopojen jatkoksi. Jos tilat ovat väljät niin on tuntunut järkevältä paikalta.

[noutaja]

Mikkelissä kysyin pysäköinninvalvonnasta ja sanoivat seuraavaa :
- Kiekkopaikalla ei tarvitse olla kiekkoa, mutta aikarajoitus pätee
- Maksullisella paikalla maksu pitää olla maksettuna. Kuitti moottoripyörään ja kuitin toinen osa lompakkoon, jos tuuli tai varas vie kuitin moposta. Kuitin kannalla voi osoittaa maksaneensa jos sakko tulee
- Pysäköintipaikka kuten autolla. Maksullisessa ruudussa voi olla useampia pyöriä, mutta maksu on ajoneuvokohtainen. Jalkakäytävälle, fillaritelineen viereen yms. pysäköinti kielletty.

Uudessa toriparkissa on kai joku rekisterikilvenluenta-automaatti. Ei taida toimia mopoissa. En ole autollakaan ollut siellä.

[NinjaSamu]

Onkohan tän ketjun tarpeellista olla pysyvä? Tai ehkä ennemminkin, onko toi ketjun otsikko sovelias. Parkkikiekkoa ei tarvi moottoripyörällä käyttää, joten toi aihe nykyisessä muodossaan roikkumassa tuolla aiheuttaa lähinnä sekaannusta. Keskustelu MP pysäköinnistä yleisesti on ihan aiheellinen pysyvänä. Mieluiten tosin silleen että alotuspostaukseen on kerätty tiivistelmänä oleellinen tieto. Tällöin ketjun nimi pitäisi toki olla joku ihan muu.

[MustaSurma]

"Vaikka tuntuu vähän oudolta niin kyllä myös moottoripyörään on ostettava maksullisella pysäköintipaikalla pysäköintilippu, joka sijoitetaan ohjaustankoon näkyvälle paikalle.

Jos kyseessä on parkkimittarilla varustettu pysäköintiruutu, siihen voi pysäköidä yhdellä maksulla niin monta pyörää kuin ruutuun mahtuu. Lippuautomaatilta on sen sijaan jokaiseen moottoripyörään ostettava oma lippu.

Parkkikiekkoa ei moottoripyöriltä vaadita, mutta aikarajoitus koskee pyöriä aivan samalla tavalla kuin autojakin.

Polkupyörille varattuihin paikkoihin ei moottoripyörää saa pysäköidä. Polkupyörän ja mopon voi pysäköidä jalkakäytävälle tai pyörätielle mutta ei moottoripyörää.
"

- Esko Riihelä

[M58]

"Vaikka tuntuu vähän oudolta niin kyllä myös moottoripyörään on ostettava maksullisella pysäköintipaikalla pysäköintilippu, joka sijoitetaan ohjaustankoon näkyvälle paikalle.

Jos kyseessä on parkkimittarilla varustettu pysäköintiruutu, siihen voi pysäköidä yhdellä maksulla niin monta pyörää kuin ruutuun mahtuu. Lippuautomaatilta on sen sijaan jokaiseen moottoripyörään ostettava oma lippu.

Parkkikiekkoa ei moottoripyöriltä vaadita, mutta aikarajoitus koskee pyöriä aivan samalla tavalla kuin autojakin.

Polkupyörille varattuihin paikkoihin ei moottoripyörää saa pysäköidä. Polkupyörän ja mopon voi pysäköidä jalkakäytävälle tai pyörätielle mutta ei moottoripyörää.
"

- Esko Riihelä

Voi Esko, voi Esko

http://www.lahti.fi/www/cms.nsf/page...25715D003455EA


Moottoripyörän tai mopon voi pysäköidä Lahdessa:

kiekkopaikalle ilman kiekkoa (mikäli mahdollista useita pyöriä samaan ruutuun
yleisillä alueilla, kuten jalkakäytävillä tai pyöräteillä puiden viereen tai muuhun sellaisen paikkaan, jossa pyörä ei haittaa muuta liikennettä, esimerkiksi jalankulkijoita, pyöräilijöitä tai näkövammaisia.Pysäköinti ei saa haitata autotalleihin tai pihoihin ajoa. Kävelykadulla on pysäköinti kielletty.
Vesijärven matkustajasatamasta Sibeliustalon vierestä löytyy moottoripyörille erikseen merkittyjä pysäköintipaikkoja, samoin muutama paikka löytyy Vapaudenkadulta Kinopalatsin läheisyydestä. Kesäisin paikkoja on myös Hansa-aukiolla.

Edit, Kuopiolaiset, voisitte edes yrittää saada siihen torinne vierustaan maksuttoman mp-parkin esim. hämeenlinnalaisten tyyliin. Vaikka kalakukot jääpikin syömäti, niin voisihan sitä kahveella poiketa, muttei arvaa, kun tiedä josko napsahtaa lappu stongaan.

[MustaSurma]

Voi Esko, voi Esko.

Aa, niin siis MINÄ en ole Esko, vaan lainasin hänen kirjoitustaan. Netistä.

[M58]

No tokihan se on selvä, eihän näillä motoristi - sivuilla noin motoristi - eimyönteistä tekstiä ole, mitä Esko Riihelä on kirjoittanut.