Itse vaihdatin 2 gummia (omahankintoja) irtovanteelle. 25€ yhteensä. Liekö paha, vai hyvä. Ei tiedä. Kaikki kun maksaa.
Herrasmies ei juokse dösään, eikä suutele savuke suussa...
Bisnesrako ===> ÖLJYNVAIHTOFIRMA(pena1 @ Huhti. 13 2006,11:39) kirjoitti
Säälin saa lahjaksi, kateus pitää ansaita!
ite käytän aina irtovanteen joutsenon öjly- ja rengas huollossa vien siis ortovanteen ja uuden gummin ni hinta 5€. ei paha miun mielest
600rr
Tulee mieleen seuraavat lausahdukset:
"Ei se ole tyhmä joka pyytää, vaan se joka maksaa."
"Köyhälle kaikki on kallista."
"Halpaa ja hyvää ei saa samassa paketissa."
"Kuluttaja saa äänestää jaloillaan."
Kannattaa miettiä myös yrittäjän kannalta tuota touhua. Ei ne tilat, laitteet, palkattu duunari jne. jne. ilmaisia ole. Jos joku haluaa tehdä "ilmaiseksi" työtä mistä on mahdollista saada myös hiukan katetta niin mun liiketajun mukaan se vaan on tyhmää. Jos joku tekee töitä "osien hinnalla" niin varmasti sitä käytetään hyväkseen, mutta itse ainakin hinnoittelen oman aikani hiukan toisin kuin noin.
Noita renkaita jokusen punnertaneena voin sanoa että ei se vaikeaa ole ja käsipelissäkin onnistuu melkoisen mallikkaasti. Eri asia on se että onko niihin töihin aina kiinnostusta, siitä saattaa myös johtua joidenkin firmojen hinnoittelu ko. töiden kanssa. Jos se ei ole heidän ydin-bisnestään niin silloin siitä voi huoletta pyytää rahaa kunnolla. Ja ymmärrän myös joidenkin tahojen suhtautumisen näihin "muualta" ostettuihin renkaisiin. Heiltä ostettuihin renkaisiin se vaihtotyö useimmiten sisältyy jo hintaan.
Ei tuosta yrittäjää kannata haukkua. Jos häntä ei kiinnosta tehdä hommaa niin etsi joku toinen paikka. Suotta siitä täällä vuodattaa.
P.S. Ja ilman sarvia ja hampaita.
"Starvin' Marvin"
Tylsimpinä hetkinä poikkea osoitteessa: http://www.janipartanen.com
Ei tarvitse vilkkua käyttää, jos oot jo ojassa....
Ja pah nimen omaan pihistämällä rikastuu. Mikään ei oo niin pihi kuin rikas.(Gari @ Huhti. 14 2006,15:46) kirjoitti
Honda cr 125 er5/05, *cb seven fifty/02, *Suzuki sv1000s/04, *cbr 600 f/98, *zx-6r/04, sv1000s/07 gsx-r750/08
m 72 projekti
Ihan samaa mieltä.(parjan_fin @ Heinä. 11 2007,12:37) kirjoitti
Mikä nyt lienee tyypillinen korjaamon tuntiveloitus? 50-60 euroa/h? Itse en ole kyseisiä palveluita ihan hetkeen käyttänyt, niin en ihan tarkasti ole kartalla, mutta varmaan suunta on ainakin oikea. Ja sitten vaan siitä miettimään kuinka kauan aikaa ehtii kulua siitä kun pyörä nostetaan pukille siihen kun se pukilta lasketaan niin voi mietiskellä, että mikä se kohtuullinen veloitus on. Jos ei nappaa maksaa, niin rengasrautoja saa kaupasta
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.
* Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
Mua taas huvittaa nämä henkilöt jotka narisee jonkun kympin päälle moottoripyöräilyyn liittyvissä asioissa.
VAIHTAKAA perkele harrastusta jos tommoset summat närästää! Pitäs tietää jo hommaan ryhtyessä ettei tämä ole halvinta hupia. Aina joku kitisee kun vakuutusmaksu nousi taas muutaman kympin tai iridium tulppa maksaa enemmän ku normaali. Öljy on kallista ja makkarakin maksaa euron. Voivoi.
Tässä mallia allekirjotuksiin.
39e on kyllä paljon siihen nähden että laitatin juuri uudet autonrenkaat vanteille ja alle. *Eli kummit vanteille + painotus + asennus ja koko lysti maksoi 40e. Toisaalta jos itse pitäisin rengaskauppaa, ei vois vähempää kiinnostaa jonkun ebaystä tilattujen renkaiden vaihto puoli-ilmaiseksi. *Kyllä niitä maksaviakin asiakkaita riittää ja ootteko vielä tavannut keväällä tai syksyllä rengasliikettä jotka ottais heittamällä sisään asiakkaita kun ei oo mitään kiirettä... *Eli ei nää orkkishopin tilaajat markkinoista kovin isoa palaa haukkaa, vaikkei niiden renkaita "ilman" asentelisikaan. *20e/rengas vois vielä olla ihan inhimillistä.
MB C220 CDI
Ducati SS1000
KTM Superduke
Saunalisäksi sanotaan vuorotyössä maksettavaa lauantailisää. Eli lauantaina tehtävästä työstä maksetaan ylimääräistä ~2€/t ainakin teknologiateollisuuden sopparissa. Toisinsanoen jokseenkin saman suuruinen kuin yövuorolisä. Pyhätyöstä sitten vähän enemmän. Saunalisä ei siis ole mikään raha, mikä maksetaan työajalla saunomisesta.(arikorho @ Huhti. 15 2006,07:46) kirjoitti
Triumph Bonneville Bobber Black -18
KTM 690 Enduro R -15
Vespa GTS 300 SuperSport -21
Katoppas, vanha topitsa pompsahti esiin...
Tähän voin aiheen aloittaneena nyt lisätä, että opettelin tuon rengastyön itse. Niinkuin tuossa jotkut suosittelivat...
Heleppo homma !!
T765 RäsSi
GSX-R750 K8 =ex
CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
6-Horo 2005=ex
niin hommattiin mekin renkaan vaihto kalut 4 henkee kimpassa tilattiin 80€ makso kaikki tarvikkeet eli 20€ pää ja ite vaihtanu jo 2 rengasta eli nyt on kaikki kotio päin ;)
vaasassakin hinnoittelivat ittensä ulos tuossa renkaan vaihdossa irtovanteelle.15-25€
ensin oli 10€ mutta oli kuulemma liikaa vaihtotöitä.
aluksi kyselin tarjouksia paikanpäältä renkaista niin mezler z6 sarja
-20% 350€ niin meinas nuppi räjähtää että mitä v..tu
ja eikun nettiä selaamaan niin rodastahan nuo tulee kimppatilauksena 200€ sarja ilman postikuluja
eli olen sitte pers aukinen mutta tollasia summia en ala suomeen maksamaan.
tallissa nyt
yamaha rd125 -80
Pitbro 125 -07 4t crossi
hondacbr 1100xx -05
yamaha fz1 -10
ex
cbr600 -99
Jokunen viikko sitten ostin uudet renkaat orkkishopista, ja vein mopon ja kumit tutuntutun mp-huoltoliikkeeseen alta-alle asennukseen. Siinä kun turistiin niitä näitä omistajan kanssa tuli puheeks aataminaikainen tasapainotuslaite joka oli esillä. Vieressä komeili uuden karhee vastaava laite kaikkine diginäyttöineen päivineen. Se ikivanha on kuulema maailman yksinkertaisin käyttää ja jopa tarkempi kuin se uus ja sitä kuskataan mukana kisoissa. Syy siihen uuden hankkimiseen oli yksinkertaisesti se, että kun asiakas näkee sellaista museotavaraa käytettävän, niin heti ollaan netissä vinkumassa että siellä ja siellä ei oo edes kunnon laitteita.. Pakko hankkia uusia ja kalliita laitteita ettei maine mene, ja jollain ne on sitten maksettava.. Ikään kuin osaaminen olisi kiinni siitä kuinka hienot härpäkkeet on käytössä.(PoS @ Heinä. 11 2007,13:15) kirjoitti
Mutta kaiken kaikkiaan kuminvaihdot ja ketjujen kiristys kesti noin tunnin ja siitä veloitettin vakiotuntiveloitus, eli reilu viiskymmpiä.
Niin no.. Jos rengastyö tehdään ilman kuittia autotallin nurkassa, käsipelissä rengasraudoilla ja tasapainotus kahden markan koneella, niin kalliinahan noita hintoja voisi pitää..
Vaan jos liike on satsannut liiketiloihin ja vehkeisiin kymmeniä - jopa satojatuhansia eskoja, niin pitäähän sijoituksen maksaa itsensä takaisin ja myös tuottaa - ihan niinku minkä tahansa sijoituksen. Ja kun sille asentajan mokomallekin pitänee maksaa palkkaa...
Ja totta kai se vituttaa, kun ns. asiakas tilaa renkaansa ulkomailta ja tulee sitte vaihdattamaan kumiaan rengasliikkeeseen joka elää renkaiden myynnillä.
Itse jos olisin rengaskauppias, niin moiseen puuhasteluun en edes ryhtyisi - en ainakaan sellaiseen vuodenaikaan, jolloin tuottoisampaakin hommaa on kädet täynnä.
Tuleepa mieleen vuosien takaa erään huoltoaseman pitäjän (silloisen työnantajani) kommentti asiakkaalle: Vaihdata kumisi siellä mistä ostit, tai vaihda itse - jos kerran kalliilta tuntuu..
S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
Route 66 - 2006.
Jep. Näin se homma toimii ja jatkuu. Paitsi tietysti jos sattuu talven aikana olemaan vaihtokunnossa, ni sitten menee pelkkä vanne renkaineen sinne liikkeeseen.(Gamma @ Huhti. 14 2006,15:48) kirjoitti
GSR 600 -06
XV 535 -92 Projekti
---------------------
SV 650 S -03
CB 500 -99
Jopas on maine herkässä.(Jättiläinen @ Heinä. 11 2007,17:26) kirjoitti
Digitaalivekotin on nopeampi kuin pukki, ja lisäksi sillä saa painotettua dynaamisesti jos haluaa
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.
* Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
Onhan tässäkin topikissa mainittu useamman liikkeen nimi ja joidenkin toimintatapoja, palveluita ja hintoja haukuttu, ja monet on ne haukut lukenu. Osa lukijoista saattaa jopa näistä kirjoituksista muodostaa mielikuvan ko yrityksistä. Joten kyllä se maine on herkässä. Ja varsinkin kun se minun käyttämä liike on toiminut vasta alle vuoden, niin maineen saavuttamien ja liikkeen tunnetuksi tekeminen on tärkeää.(PoS @ Heinä. 11 2007,17:32) kirjoitti
Noh, Tylyttäjä ja Cycleworld varmaan osaa kertoa tästä enemmän..
Tasapainotuslaitteiden toimintaan tai niiden paremmuuteen sen sijaan en ota kantaa, kun en noista tarpeeksi tiedä. Kerroin vain jutustelustamme koskien niitä.
Ihan manuaalinen tasapainotuspukki taitaa olla oikeasti kaikkein tarkin.
Digivehkeet on nopeita tietty...
Energy of the gods, adrenalin surge
Wont stop til I hit the ground, I'm on my way for sure
Up here in the air, this will never hurt
I'm on my way to impact, taste the high speed dirt.
Kulahti takarengas vahingossa loppuun reissussa Savonlinnan kohdalla. Muutoin olisi ollut vielä OK, mutta yhdestä kohtaa 20 cm matkalta alkoi kankaat näkymään, outoa ...
No siitä Retretin pihasta soittelemaan paikallisia läpi.
RengasKumppani niminen firma tarjosi Maxxis rengasta 160e ja hyllystä pitäs löytyä. Onneksi älysin kysyä eikös rengastyö kuulu samaan hintaan niinkuin yleensä. Eikun lisää pitäs saada 15e jos ite ottaa irti/paikalle muutoin +45e !!! ... jaaha.
Tallilla sitten heti töihin, firman apumiehen nenän päästä tippui jo hiki vaikka vain odotteli vuoroaan. Kaverin tasapainotus ei menny ihan putkeen kun piti 4 eri kertaan painottaa (kokemuksen puute?) painoja lisäiltiin vuoronperään entisten viereen.
Pomo hoiti rahastuksen ja ilmoitti yllättäen että se on +25e !
Prkl savolainen! Turistia on kiva vedättää kun huomasi vielä olevan pakkorako.
Pihalla ollessani lähdössä huomasin apumiehen nyysineen alumiinihatun venttiilistä - takaisin ja mistä löytys ?
Taas lähdettiin ja ankara nakutus takaa - takasin ja oli apumies unohtanut rattaanpuolen väliprikan irroituskoneen päälle.
Enhän minä ,ekakertalainen, sellaista huomannut tarkastaa.
Taas se helvetin rengasjumppa ja prikka paikalleen.
Nyt Vitu¤tti se koko firma siihen malliin että jos olisi sattunu olla lapualainen vyöllä olisin tuikannu sitä hikeä puskevaa ja kalpeana tärisevää apumiestä samantien.
Kyllä tuollaisilla ei olis pohjanmaalle asiaa...
Just "nyt" ei bikeä...
HYVÄ poweriiiiiiiii.... sinne kaikki vaihtamaan ja siet saa kahviiki...(Cterror @ Huhti. 13 2006,11:14) kirjoitti
Autovero pois moottoripyöristä PERKELE!
pappasella ol hauskaa, kun ketjua luki ! * *
Ehkä paras oli alkupäässä "5 minuutin työstä" ??
Muahahaha, Fillariin vois onnata, mutta kyllä tasapainotuksineen taitaa olla n. 15 min - puolen tunnin jobi, takanakki eikä sitä pienempää taksaa ees taida olla ?? Jos keskiverto pajahinta on 50 - 70 egee tunti, niin en ainakaan parinkympin veloitusta pahana pidä ? Ehkä 39 egee on ylimitoitettu. *
Toinen seikka, mihin ei riemulla rajoja ! Elekee ny immeiset enää MARKOISTA puhuko ?? Ei sellasta valuuttaa oo ollu kohtalaisen pitkään aikaan käytössä. Markka ei oo vertailukelpoinen valuutta enää mihinkään. Kruunuihin tietty voi verrata, koska Ruotsissa voi ton duunin saada 200kr hintaan. *Think ! *
Viimoset 7 tauon jälkeen.
1200 GSF *Bandit *-02
Suzu GS 500 E *-99 *( Mimmalle )
Suzu Hayabusa -04 ( Liekkari )
Suzu Hayabusa -08 ( Valkkari )
HD *V - ROD * -06 *( Street )
HD *Electra Glide 1600*-09
HD XL 1200 Low Sportster -10
Tohon vois kyllä lisätä, että, "pelisilmä" taitanee olla "puusta" ennemmin vaihtaa kummin halvalla ja satsaa "hyvään kelloon" joka kuuluu kauas ja tuo asiakkaita positiivisella mielellä ja saat sitten myytyä jotain muuta ihan vaan periaatteessa...(J@ck @ Heinä. 11 2007,17:29) kirjoitti
Vai ajatteleeko joku kauppias vielä niin että--perkele jossain se kostautuu kun et mun kaupastani osta kalliilla kummia--- juu kostautuu kostautuu, en osta sitäkään vähää mitä olisin aikaisemmin ostanut...kele, jmulle ei vittuilla --mä oon asiakas..
Maailma muuttuu, kaupantekotapa muuttuu, voittajia ovat ne jotka muuttuvat ja levittävät positiivista kuvaa itsestään kaikessa ja ovat palveluhalukkaita...ja jopa vaivautuvat palvelemaan puhelimella yhteyttä ottavia asiakkaita --kai se puhelinmyyjäkin olis myyjä siinä kun muukin...tai sitten vois mainostaa että kesäaikaan emme palvele puhelinasiakkaitamme koska talo on jo täynnä...onks tossakaan tosiaankaan järkeä, vittu mikä strategia... voi olla joku semmonen meinaan tarpeessa joka ei edes pääse liikkeeseen... totanoinniin...
Autovero pois moottoripyöristä PERKELE!
Ihan ilman "vittuja" tiedän tapauksen, jossa Gummi firma vaihtoi asiakkaan omaa rengasta alle kohtuuhinnalla, mutta tuo rengaspa repesi reunasta vaihdettaessa ?? V-Käyrä saattoi olla korkea pienyrittäjällä, kun omasta varastostaan kaiveli uuden gummin ja asenteli se paikoilleen hintaan 25 egee. Jälkiarvioineissa mietittiin, oliskoos "Kettu" kusettannu, eli tiennyt että Gumi oli viallinen, ehkä "Jonkun" paikoilleen johonkin jo aiemmin kohtuuttomalla voimalla yrittämä. Mene ja tiedä.
Jos kyseessä olisi ollut yrittäjän rengas, olisi maahantuoja korvannut renkaan, mutta......................
Viimoset 7 tauon jälkeen.
1200 GSF *Bandit *-02
Suzu GS 500 E *-99 *( Mimmalle )
Suzu Hayabusa -04 ( Liekkari )
Suzu Hayabusa -08 ( Valkkari )
HD *V - ROD * -06 *( Street )
HD *Electra Glide 1600*-09
HD XL 1200 Low Sportster -10
Sadan metrin päässä olisi ollut Motomesta.(JanMac @ Heinä. 11 2007,17:59) kirjoitti
Triumph Bonneville Bobber Black -18
KTM 690 Enduro R -15
Vespa GTS 300 SuperSport -21
Varmasti jämptimpi firma vaikkei ole edes kokemusta(B12 @ Heinä. 12 2007,20:17) kirjoitti
Just "nyt" ei bikeä...
Joo. Minäkin vaihdatin .orgshopista ostamani gummit Turun Vianorilla tässä taannoin. Vianorhan mainostaa nykyään tekevänsä myös moottoripyörien renkaanvaihtoja. Ei mitään ongelmia: vedettiin pyörä nosturilla ilmaan, nypin itse kiekot irti, äijä vaihtoi ja tasapainotti, asensin itse kiekot paikalleen. Mulla oli omat työkalut ja vaseliinit mukana. Renkaanvaihdon aikana vaihdoin samalla vielä jarrupalatkin. Hinnaksi määräsivät varsin kohtuulliset 30,- euroa.(Sumppa @ Huhti. 17 2006,22:28) kirjoitti
Mutta etupyörän nopeusmittarin anturia irroittaessaan asentaja laittoi etupyörän betonilattialle siten, että se nojasi jarrulevyä vasten! Onneksi huomasin tilanteen ja ehdin opastaa laittamaan kakkosnelosen pätkät (jotka minulla oli myös mukana, tosin eri tarkoitusta varten) vanteen alle. Jarrulevy ei vääntynyt.
Tämä oli siis tämmöinen välimalli "tee-se-itse" ja täyden palvelun rengasliikkeen toiminnan väliltä. Mikä näkyi hinnassa. Sopii minulle.
ZZR 1200
Tällä kans paikallisesta V***norista vaan hyvää sanottavaa, talvella irrottivat gummit vanteitten maalausta varten ja laittovat sittemmin gummit takas ja tasapainotukset, homma meni odotellessa ja koko eestaas revohka makso jotaa 60,-
maxiskootteri
-Punainen on edelleen väreistä nopein -
Moottoripyörän renkaanvaihto onnistuu ihan samalla koneella ja samalla tekniikalla kuin autoonkin. Päinvastoin prätkän rengas on rungoltaan niin lerppu, että on jopa lastenleikkiä.(Ripley @ Heinä. 13 2007,14:50) kirjoitti
Ainoa vaikeus on kaikenmaailman väliholkit ja ketjunkiristimet, jarrupalat ym irtosälä, joiden kanssa perus autonrengasasentaja ei välttämättä ole tottunut touhuamaan. Irtovanteelle homma on lapsellisen helppo, eikä vaadi mitään ihmeellistä.
Triumph Bonneville Bobber Black -18
KTM 690 Enduro R -15
Vespa GTS 300 SuperSport -21
Korvaa se maahantuoja silti sen, ei ne renkaat ole numeroitu.(raikuli @ Heinä. 11 2007,18:40) kirjoitti
Maksoin 5,- keväällä renkaan vaihdosta harrikkaani .
Tikkurilan Motoway lupas hoitaa homman 20Eur. Omalle renkaalle ja vanha vanne/rengas toisessa kainalossa.
Jos heiltä ostaa renkaan on rengastyö vissiin ilmanen.
On ihan asiallinen firma, Contit on alla.
T
Jussi
---
"Jääkiekko on raju peli. Osallistumalla peliin pelaaja hyväksyy siihen liittyvän tapaturmavaaran"
Ite vaihdatin just uuden Misukan alle Tokimotossa. Oikein leppoisa meininki... Kyl vastinetta 25 eurolle oli! Suosittelen!
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson