Voihan ny, innostuneena huoltohommista tuossa keväällä tilasin motonetistä Motulin 7100 10-w50:set purkit ja vaihdoin öljyt. No, valinnassa vähän auttoi jokin Extreme Oil Obsession -video... Joskus tilailin Saksasta öljyjä mutta nyt en huomannut tsekata hintoja, näyttää 4l purkki olevan Louiksella 55 eur/kpl ja motonetissa 75 eur. Vieläköhän Louis ottaa kahdesta purkista kympin lähetyyskuluja? Jaa, 7,99 eur näyttäis olevan... 32 euroo tuli maksettua siitä että itte haki tavarat tuosta vähän matkan päästä, tosin toivat autoon ne. Mutta dhl tuo kotia suoraan...
<p>Muuten sanoisin että meininki täällä muistuttaa Fingerporin lehtimiehen mallia. Dissauksenkalastelua, sano xjrrrrräyh kun örkkiin kirjoitti.</p>
jos olet lukenut legendaarisen Mr Heinäkuun juttuja täällä niin , ei Aprilialla kuitenkaan ajaa voi kun se on kokoajan paskana, säilytysöljyksi kelpaa mikä tahansa...
(vitsi)![]()
HRD vh125 silverhorse
V-max 1700 "Tohatsu"
CVO Breakout
GSX-R 1100
XJ650T
Legend TT
S600c V12
xj6
Route66 -16 with H&D heritage softail
eastcoast -19 with Indian chief vintage
kantatie66 -20 with HD cvo breakout
Frinken racingillä:
300V: 48 (loppu varastosta just nyt)
7100: 41,9
5100: 29,9
4L & 15W-50
Tohon kuljetus päälle. Kaks tonkkaa 18€, kolme 24 €, neljä 24 €, viisi 27 €.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Näköjään aina nenällään...
KTM 890 Duke R vm2021 (2023 -> ) & Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 -> )
ex. Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 - 2022, R.I.P.)
ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)
Pitkää kokemusta ei ole (kolme ölpänvaihtoa, 12 tkm), Castrol 5W-40 on jees, nyt viimeksi laitettu Motulin 7100 5W-40 näyttää äkkiseltään haihtuvan äkäsempään, ei vielä lähelläkään lisäystarvetta 2 tkm ajon jälkeen, mutta pikkuisen näyttäisi että olisi ehkä lähtenyt. Paljon mutua, aika näyttää paremmin. Tosin edellisessä mopossa Castrol 10W-40 pysyi koneessa, Motulin 7100 10W-40 haihtui, samaa olisi nyt ilmassa. Italiasta tilasin 7100:sta puoli ilmaiseksi kaksi tonkkaa, joten seuraavakin vaihto on vielä sitä, sitten ehkä paluu Castroliin.
Käyttääkö joku Tuonossa 10W-40, räjähtääkö kone?![]()
Stoopid is strong in this one.
Aprilia Tuono V4 1100 RR '16
ex: Kawasaki Z900 '18
ex: Yamaha XVS 1100 DragStar '04
Mulla oli Tuonossa käytössä ainakin BelRay, Motul, Agip, Silkolene ja Castrol öljyt. Aina 15W-50 tai 10W-50 ja vaihtoväli 10tkm. Lisäksi koneessa alkuperäinen lyhyempi suodatin käytössä.
<p>Näinkö meille aina täällä käy käy käy..</p>