Kroatia

[tbarre]

vinkkejä? reiteistä,majotuksesta,hinnoista ja tarviiko ehdottomasti mopo tallin vai riittääkö aidattu piha vai hotellin parkki ja mopo lukkoon?

[Speedy]

Pari pikaista. Turistikohteet pääosin rannan tuntumassa ja siinä meneekin hieno rantatie jossa pärryytellä. Sisämaahan siirryttäessä sodan jälkiä ei voi olla huomaamatta. Autioita kyliä pommituksen jäljiltä jne. Turistikohteet hyvässä kunnossa. Kroatian valuuttaa pidetään tarkoituksella "kalliina" joten hinnat eivät kovin edullisia ole. Esimerkiksi Slovenia on edullisempi (ja vauraampi).

Mopon säilytys varmasti riippuu suuresti paikasta mutta itse olin enemmän huolissani pyörän turvallisuudesta Italiassa kuin Kroatiassa. Oma mopo oli vuokratun talon pihalla, ilman mitään kaarilukkoja.

[-O-]

Ote edelliskesän matkapäiväkirjasta:

"
- Nitra
- Galanta
- (75)
- Sala
-Nove Zemky
- (64)
- Komarno
- Karlovac
- 12/ e 65
- Rijeka

Siinä suunnistusmerkit.

Aamulla halasin mummoa, joka oli antanut mulle viime yönä ainootaan, eli yöpaikan. Lähdin hyvin mielin ( +27 c ) tähtäimenä Kroatia. Onnistuin, Krk:n saari siintää edessä, mahtavaa vuoristoa ollut loppupäivän, aamulla tyttö pesi mun ikkunan huoltiksella (visiirin ). Otin 2 hlö:n bungalovin, 132 kunaa / yö, en taida olla kauempaa. Päätepiste.

2” pihvi (tuumaa) tuli syötyä, oon täynnä. 2 x ½ l kaljaa päälle ja baarissa jokunen lisää. Karlovacko, eli karvavako 12.00 kunaa ~ 1€ 50 centtiä. Hiton kallista. Syöminen maksoi 100 kunaa. Pihvi, jättiranskikset leivät, kananmunat 2x 1x1/2 kaljaa eli ravintolahinnat….740 kunaa.

Italialaisia on ihan …tusti. Sakemanneja myös. Ei suomalaisia."

Mulla on ollu mopo aina " vapaana" siellä, eli tosiaan Italiassa kävi mielessä laittaa lukkoon, tuolla ei.

[RiKe]

Vuokrasin kämpän jussin jälkeiseksi viikoksi Istrian niemimaalta. Samaa oli kämpän suomalainen omistaja epäillyt sitä ostaessa.Paikalliset oli kysyttäessä suutahtaneet! Kuulemma pikkukylissä ja kaupungeissa vähintään yhtä turvallista kuin Suomessa- naapurit pitää hyvin silmällä kaikkea. Zagreb ja muut isot paikat voivat olla sitten jo toista.

Esitteiden ja oppaiden tutkinta vielä vaiheessa, mutta hyvältä näyttää...

[MRi]

2003 tuli käytyä Kroatiassa eteläisimpänä pisteenä oli Dubrovnik joka oli hieno paikka.

http://www.dubrovnik.hr/naslovnicaEng.php

Mennessä vierailtiin Plitvicen alueella joka on ehdottomasti käymisen arvoinen paikka.

http://www.visit-croatia.co.uk/plitvicelakes/

Ainoa pienoinen pettymys oli oikeastaan Trogir joka ei enää Dubrovnikin jälkeen tuntunut miltään vaikka Unescon kohteita onkin.

http://www.croatiainfo.net/e_Ciovo.html

Ylös ja osin alaskin tuli ajettua rantatietä. Alas mennessä mentiin idempää jossa tosiaan sodan arvet lähes tyhjine kylineen oli nähtävissä.

Istrian alue jäi meiltä väliin mutta mitä juttua olen kuullut niin täytyy se joskus ottaa vielä reissuohjelmistoon.

Mitenkään turvattomalta tuolla ei tuntunut mutta mopo oli kyllä yöt tallissa tai aidatulla alueella.

[Karza]

Lukuisia kertoja Kroatiassa käyneenä suosittelen kovasti sua pistäytymään siellä. Istria on hienoa seutua ja turvallista, Italia vaikuttaa paljon mm. rakennusten tyylissä, ruokakulttuurissa, ym.

Saaret on aivan upeita, esim. jos Istrialla oleilet on helppo tehdä Cresin(myös käynti Losinj-saarella)ja KRK:n kierros lautalla ta sillan kautta,myös Hvar on upea lomapaikka. Hintataso on himpun halvempi kuin Italiassa, siis Istrian länsirannikko ja Opatijan seutu,hintaskaala on kuitenkin suuri. Voit saada majoituksen tosi halvalla mutta myös huonosti (tai tarkoituksella)valiten joudut maksamaan paljonkin, varsinkin rantapaikoissa. Zagrebista on uusi hieno moottoritie Splitiin jota pitkin matka joutuu nopeasti. Vanha rantatie alas esim. Rijekasta menee lukuisien pikkukylien läpi, mutta on paikoin oikein kaunis ja siis hidas ajettava.

Jos ensikertaa Kroatiaan menet, melkein suosittelen Istrian kierrosta. Porec, Umag,Rovinj,Pula, Opatija, siinä mukavia lomakaupunkeja, ei mene ajamiseen mahdottomasti aikaa, jää enemmän aikaa siihen itse lomailuun. PS. Istrialla lomaillessani pyöräni on ollut yleensä kadulla hotellin edessä jos ei ole ollut tallissa, ei koskaan mitään ongelmia.

[R1100]

Kroatia todella hauska pyöräilymaa, kuten edellisistä vastauksistakin käy ilmi. Ihmiset erittäin ystävällisiä ja auttavia. Hintataso huomattavasti korkeampi mitä muissa entisen itäblokin maissa.
Saarilla kannattaa ehdottomasti käydä ajelemassa.
Mielenkiintoisia vierailukohteita suomalaisille on esim. Pula ja Basca

[-O-]

Ai niin, sielläpäin liikkuessa pitää muistaa: asfvaltti on ERITTÄIN liukasta, kyllä, kummanakin kesäpäivänä.

[tbarre]

aattelin ajella rostok-praha-rijeka nurkille? n.3:ssa päivässä ja viipyä n.viikon rannalla makoillen,ehkä pari-kolme retkeä just noille saarille.takas ehkä gardan kautta rostokkiin 3-4 päivässä,vai olisko vinkkejä. sori pilkut,pisteet ym.äikkä 5 ja puukässä 10

[kotka]

Myö tultiin viime kesänä Albanian ja Montenegron kautta etelä Kroatiaan. Tarkoituksena oli ajaa koko Dalmatian rantatie. Näinhän sitten tehtiinkin. Tiet oli erinomaisia, maisemat upeita, hinnat kohtuullisia, ihmiset mukavia. Kaikenkaikkiaan hieno homma. Suosittelen lämpimästi.

[kotka]

Ai niin, sielläpäin liikkuessa pitää muistaa: asfvaltti on ERITTÄIN liukasta, kyllä, kummanakin kesäpäivänä.

Tätä samaa asiaa painotettiin myöskin Kreikasta viime kautta suunniteltaessa. Myö ei kuitenkaan huomattu tällaista ilmiötä, vaikka Kreikkakin kierrettiin suurin piirtein. Olisiko sitten niin, että kun on painavampi customi, ja vauhtikin hiljaisempi, niin sitä ei sitten huomaa, tai ainakaan se ei meitä missään vaiheessa haitannut.

[Finnpaso]

Paljonko maksoi Albanian läpiajoon viisumi Tarviko muihin maihin sielläpäin? * Miekin kävin Kreikassa viime kesänä, mutten enää mene sinne hornan kattilaan. Oli muuten Volosin pohjoispuolella 43 astetta!!! Liikaa suomalaiselle nahalle

[kotka]

Paljonko maksoi Albanian läpiajoon viisumi Tarviko muihin maihin sielläpäin? * *Miekin kävin Kreikassa viime kesänä, mutten enää mene sinne hornan kattilaan. Oli muuten Volosin pohjoispuolella 43 astetta!!! Liikaa suomalaiselle nahalle *

Etsin näitä tietoja, mutta eukko on yövuorossa töissä ja se oli kirjanpitäjänä. Tarkoitus on kirjoittaa juttu koko reissusta, kunhan vaan saan sen aikaiseksi. Albaniaan tulo oli hupaisa. Ajoneuvot täytyy desinfioida maahan tullessa. Tämä tarkoitti sitä, että oli ajettava pari mertriä pitkän ja n. 30 cm syvän kuralätäkön läpi. Lätäkön toiseen päähän ilmestyi valkotakkinen mies käsi ojossa ja sanoi,"van juuro, pliis." Desinfiointi oli suoritettu. Tuloselvitys oli varsin helppo, aikaa se otti koska jonoa oli ja etuilijoita piisasi.Tulliselvitys oli samassa paikassa, mutta tullimies oli vaan kiinnostunut eri merkkisistä moottoripyöristä. Samoin paikallista valuuttaa sai vaihdettua heti rajalla. Jos en ihan väärin muista, niin viisumi oli n. 20 € per henki.Sen sai myös maksettua euroilla. Varmistan eukolta asian, kun se tulee töistä. Vaadittua kansainvälistä ajokorttia ei kysytty tullessa, maassa ollessa, eikä pois lähtiessä.
Kyllä meilläkin lämmintä riitti, mutta se on vain hyvä näin vanhoille luille.
Muistan kun nuorena miehenä olin Brasiliassa Santos nimisessä kaupungissa tammikuussa 1969, VIRALLINEN lämpötila oli +45 astetta varjossa. Laivassamme ei ollut ilmastointia olemassakaan. Silti tehtiin työt normaalisti.
Tämä nyt ei kuulunut asiaan, mutta hyvä kun jotakin vielä muistaa.
Koetan tosiaan saada tällä lomalla jotakin juttua viime kesästä aikaan.

[tbarre]

juttua ootellessa .pistäkääpä muutkin tarinaa vaikka lähiseudulta tai reitin varrelta (praha,garda ym.)ja hei kuis hankalii noi alppien ylitykset on kaks päällä ja kuormalla.kokemusta ei oo kun swarzvaldista ja harzista

[RiKe]

Tässä juttuja matkoista:
http://www.bajahill.net/mpmatka.html
http://www.motopalsta.com/mototarinat.phtml
http://www.liikkuvapoliisi.info/ldr/jutut.html
http://villerindell.com/
http://www.rohnosiat.org/Matkat_file...tia%202004.htm
http://www.j-helin.net/MC_travel.htm
http://koti.mbnet.fi/juhapesu/matkamuistoja/050607.html
http://wene.blogspot.com/2005_07_01_wene_archive.html
http://netti.nic.fi/~pekkis69/Eurooppa2002.htm
http://www.netti.fi/~seppopar/somk/itavalta2000.htm
http://www.j-helin.net/MC_tra_Alpit01.htm
http://members.surfeu.fi/motofoto/ajelu.html
http://www.tfmk.com/majoitusvinkkeja2.html

[tbarre]

suuret kitokset

[JanMac]

aattelin ajella rostok-praha-rijeka nurkille? n.3:ssa päivässä ja viipyä n.viikon rannalla makoillen,ehkä pari-kolme retkeä just noille saarille.takas ehkä gardan kautta rostokkiin 3-4 päivässä,vai olisko vinkkejä. sori pilkut,pisteet ym.äikkä 5 ja puukässä 10

Kässyopena arvostaa ... *

[Finnpaso]

Harrastelin tollasta "tuppinurin" matkailua itekkin joskus silloin muinoin(8000km kahdessa viikossa), mutta sitten viisastuin, et ei koskaan enää.... * *Ei ole tarkoitus kuitenkaan tyrmätä ajatustasi, mutta, mutta.... Tietty se on luonnekysymys, jos tollasesta tykkää, ni mikä, ettei... Mut kyl noin kahden viikon matkaksi Kroatian rannikko on aika kaukana. Ite viettäisin ne kaksi viikkoa jossakin Slovakia, Unkari paikkeilla, tosin silloin Via Balticaa pitkin ajaen, et siinä menee pari päivää tonne pelipaikoille(Tatralle) ajellessa...

[tbarre]

on kyllä tarkotus mennä paatilla rostokkiin . rostokista kroatiaan karkeesti 1200-1400km et ei toi kyl persiissä vielä tunnu. ei ainakaan enne , tosin persus taas vuotta vanhempi vanhempi

[Karza]

Jos tykkää AJAA prätkällä, ei 8000 km 2 viikon keikalle ole paha. Parempi vaan jakaa setti niin että on niitä ajopäiviä ku vedetään 1000-1200 km ja sit väliin huilitaan ajamisesta ja tehdään jotain muuta . Yleensäkään ei pitäis kauheesti kommentoida mikä on liikaa tms., tälläkin foorumilla on niin erilaista mopoporukkaa, että varmasti monta kertaa se mikä on jollekin aivan liikaa ja kauheasti on toiselle liian vähän. Tää tais olla vähän OT, anyway 05.07. mennään Opatijaan rantalomaa viettämään muutamiksi päiviksi, toivotaan että kelit on sitten kuumat ja aurinkoiset. Siihen on ainakin siellä hyvä mahdollisuus.

[klones]

Itse tuli reppumatkailtua kroatiassa pari viikkoa ylhäältä alas ja takaisin. Todella upea maa. Hinnat ovat vaan pompsahtaneet kun turistitkin ovat tajunneet että eihän siellä taida enää sotaa olla.

Vuokrasimme pari kertaa skootterit ja tarvii kyllä myöntää että asfaltti on todella liukasta paikoitellen. Mahtavaa kurvipätkää vuoristossa. Aika hurja kokemus tulla skootterilla 90km/h rinnettä alas ja hirveä woblaus meni kyllä kalsarit vaihtoon mutta onneksi se purkki pysyi pystyssä . Kaiteet todella matalat jos niitä edes on. 200m pudotus kallion reunalta näyttää aika hurjalta ja paikallisten bussikuskien ajotyylin on sellaista että kurviin mennään lusikka pohjassa ja töötti soimaan että muut tajuavat väistää

Kyllä tuolla näkyi jonkun verran motoristeja liikenteessä ja varmasti mukava paikka ajella prätkällä. Kannattaa sitten mennä joskus kesäkuun alusta melkein ei ole vielä pahin turistikausi alkanut. Lämpöä kyllä silloinkin riittää olimme siellä kesä-heinäkuu vaihteessa ja yli 30C varjossa oli välillä turhankin kuuma. Ihmiset ystävällisiä ja mukavia.

[seku]

olimme siellä kesä-heinäkuu vaihteessa ja yli 30C varjossa oli välillä turhankin kuuma. Ihmiset ystävällisiä ja mukavia.

Odotinkin, että joku huomauttaa tästä. Itse olin viime kesänä ensimmäisen kerran ja toista kertaa en heinäkuussa mene. Ihan helvetin kuuma…

[Karza]

2005 heinäkuussa Kroatiassa, siellä oli 3 pv +19 c ja 2 seuraavaa päivää +28 c. Samaan aikaan oli Helsingissä koko ajan yli +30 c...

[gosox]

Viime kesänä (´05) viikon verran Trogirin/Splitin lähellä (Okrug Donji -saarella) pyörien pyörillä - sekä hiukan aurinkoa ja häppää nautiskellen... Mahtava paikka - maa - tiet (liukkaita) - maisemat... *SUOSITTELEN!

[seku]

2005 heinäkuussa Kroatiassa, siellä oli 3 pv +19 c ja 2 seuraavaa päivää +28 c. Samaan aikaan oli Helsingissä koko ajan yli +30 c...

Vaihda mittaajaa…

http://www.fmi.fi/saa/tilastot_155.html#16

En jääny Kroatiaan kolmanneks päiväks, ku jo aamulla varjossa oli 32 °C

Maa ja ihmiset vaikutti kyllä mukavemmilta. Seuraavaksi tsekkaan vaan paremman ajankohdan ...

[Karza]

Sinähän se aina tiedät.