Kawa ZX7R

**jukepoksi** · 04.02.2006, 00:41

Noniin, laitetaas tää nyt tännekin kun kawa-foorumilla ehdin jo hehkuttamaan. Eli tammikuun alussa vaihtui vanha zxr750L1 -01 vuosimallin zx7r:ään. Pyörä on spagettimaasta kotoisin ja toistaiseksi täysin orkkis kunnossa, talven aikana tuohon epäkohtaan olisi tarkoitus puuttua *

*Laitanpa oikein listaa tähän suunnitelmissa olevista muutoksista (en välttämättä ehdi kaikkea tekeen vielä tänä talvena):

- kokoputkisto (Akrapovic, asennettu

)
- suutinsarja (asennettu, Factory pro)
- syttypyörä (asennettu, factory)
- vapaammin virtaava suodatin (asennettu, BMC)
- teräspunosletkut (asennettu)
- undertail (asennettu)
- pienemmät vilkut (asennettu)
- SBK tarrasetti (asennettu)
- RR takakate (yksipaikkainen, asennettu)
Niin ja kuvia löytyy pari kappaletta tuolta: http://www.bikepics.com/members/juke/01zx7r/

**kwak750** · 05.02.2006, 11:36

Siellä Webzxr foorumissa oli viilattuja tollasia muistaakseni jonkun verran! Niistä lähti kyllä aika mukavasti paukkua.

prkl olen kateellinen.. pitikin sotkeutua näihin suzukeihin. Muistan kuinka hauskaa oli ruuvata omaa kwakaa talvella, nykyään rakentaminen on mennyt kiroiluksi ja pinnan poltoksi.

**7ÄRRÄ** · 07.02.2006, 01:00

Mä olen vakavissani ajatellut tehdä seuraavaa omalle 7r:lleni(mikäli kerkeän..

) :

-Kirkkaat minivilkut eteen ja taakse
-Kirkas takavalo
-Kilpiteline rekisterikilven valolla,tänään aloin jo töissä suunnittelemaan moista häkkyrää..
-Vanneteipit tai vanteiden kiillotus..

Noh,pari kuukautta on vielä aikaa suunnitella ja tehdä

**jukepoksi** · 08.02.2006, 00:30

(kwak750 @ Helmi. 05 2006,10:36) kirjoitti

Siellä Webzxr foorumissa oli viilattuja tollasia muistaakseni jonkun verran! Niistä lähti kyllä aika mukavasti paukkua.

prkl olen kateellinen.. pitikin sotkeutua näihin suzukeihin. Muistan kuinka hauskaa oli ruuvata omaa kwakaa talvella, nykyään rakentaminen on mennyt kiroiluksi ja pinnan poltoksi.

Joo, nuo tuntuu olevan erittäin suosittuja virityskohteita ulkomailla. Kuuleman mukaan kestävät hyvin viritystä ja melko pienellä tuunauksella saa 130-140 hp takanakilta

Älä suotta oo kateellinen, kyllä toi sun projektis on sen verran hieno ettei oo mitään syytä! Ja laitat sit seuraavaksi pyöräksi taas Kawan, ok?

**jukepoksi** · 08.02.2006, 00:32

(7ÄRRÄ @ Helmi. 07 2006,00:00) kirjoitti

Mä olen vakavissani ajatellut tehdä seuraavaa omalle 7r:lleni(mikäli kerkeän..

) :

-Kirkkaat minivilkut eteen ja taakse
-Kirkas takavalo
-Kilpiteline rekisterikilven valolla,tänään aloin jo töissä suunnittelemaan moista häkkyrää..
-Vanneteipit tai vanteiden kiillotus..

Noh,pari kuukautta on vielä aikaa suunnitella ja tehdä

Itekki oon miettinyt tuota kirkasta takavaloa, ehkä sitte jos jää vielä rahaa. 60 e tais olla Duellin kuvastossa muistaakseni.

**jukepoksi** · 11.02.2006, 23:04

Doddih, akra asennettu paikoilleen! Koko päivä meni yksin taistellessa, mutta kyllä oli sen arvoista kun löi pyörän tulille! Upea murina tyhjäkäynnillä ja ja karjahtelee hienosti kierroksilla.

*kuva kliks*

**jukepoksi** · 17.02.2006, 18:13

Pudotin keulaputkia 7mm kolmion läpi, suositus on kerralla 5mm ja maksimissaan 10mm. Enempää ei viitsi pudottaa ennen koeajoa. Rear ride height:iä on tarkoitus nostaa vielä 10mm. Ei muuten kannata keulaa pudottaessa löysätä etukolmion pultteja liikaa, hikinen urakka nostaa keulaa takaisin nimim. kokemusta on

Tuossa vielä kuva: http://www.bikepics.com/pictures/523386/

**Jartsi** · 29.03.2006, 12:54

Minkälainen ajoasento tuossa on vanhaan zxr:ään verrattuna?

**gikseri** · 29.03.2006, 19:09

(jukepoksi @ Helmi. 17 2006,17:13) kirjoitti

Ei muuten kannata keulaa pudottaessa löysätä etukolmion pultteja liikaa, hikinen urakka nostaa keulaa takaisin nimim. kokemusta on

Ei sitten tullut mieleen nostaa yhtä pamppua kerrallaan...

**jukepoksi** · 30.03.2006, 17:17

(gikseri @ Maalis. 29 2006,18:09) kirjoitti

(jukepoksi @ Helmi. 17 2006,17:13) kirjoitti

Ei muuten kannata keulaa pudottaessa löysätä etukolmion pultteja liikaa, hikinen urakka nostaa keulaa takaisin nimim. kokemusta on

Ei sitten tullut mieleen nostaa yhtä pamppua kerrallaan...

Nimenomaan pudotin pamppu kerrallaan, toista puolta pudottaessa sitten löysäsin ruuveja vähän liikaa...

**jukepoksi** · 30.03.2006, 17:19

(Jartsi @ Maalis. 29 2006,11:54) kirjoitti

Minkälainen ajoasento tuossa on vanhaan zxr:ään verrattuna?

Paikollaan ollessa tuntuu aikas samalta, tosin nyt voi olla hiukan kyykympi vielä noiden jousitusten säätöjen jälkeen.

**jaket** · 31.03.2006, 23:09

Performance Bike magazinessa on ollut kiinnostava sarja, jossa 750 vähän tuunataan ja parannellaan.

**Jartsi** · 31.03.2006, 23:20

(jaket @ Maalis. 31 2006,22:09) kirjoitti

Performance Bike magazinessa on ollut kiinnostava sarja, jossa 750 vähän tuunataan ja parannellaan.

Kukahan ystävällinen skannailis ne jutut ja laittais nettiin?

**jukepoksi** · 01.04.2006, 21:06

(Jartsi @ Maalis. 31 2006,22:20) kirjoitti

(jaket @ Maalis. 31 2006,22:09) kirjoitti

Performance Bike magazinessa on ollut kiinnostava sarja, jossa 750 vähän tuunataan ja parannellaan.

Kukahan ystävällinen skannailis ne jutut ja laittais nettiin?

Mulla olis ne mutta skanneri ei pelitä...

**jukepoksi** · 16.04.2006, 00:19

Kausi korkattu tänään!

Kyllä oli hyväntuntuinen peli ajella, vääntöä oli ainakin reippaasti enemmän kuin zxr:ssä. Kuva

**jukepoksi** · 16.04.2006, 00:23

Undertailit sun muut turhuudet saa vielä odottaa, ensin täytyy saada pahimmat ajohalut taltutettua

**jukepoksi** · 17.04.2006, 20:46

Ekat 400 km takana. En tiedä vaikuttiko keulan pudotus paljon mutta taittuu mutkiin huomattavasti herkemmin kuin zxr eikä muutenkaan tunnu todellakaan kömpelöltä niinkuin testeissä on sanottu. Jousitus on todella hyvän tuntuinen etenkin edessä. Tehoakin on selkeästi enemmän kuin zxr:ssä. I'm in love

Lisäsin jälleen pari kuvaa: http://www.bikepics.com/members/juke/01zx7r/

**kava10** · 17.04.2006, 21:27

Hieno pyörä. Ja vähän nostalginenkin. Onnea vielä kerran, että olet tyytyväinen käytännön kokemuksesisikin perusteella.

**jukepoksi** · 29.04.2006, 21:02

Kiitoksia kava10. Nyt kun sattuneesta syystä aikaa on

niin sain ton RR:n takakatteen sovitettua paikoilleen. Kuva

Edit. Onko kellään tietoa mitä matskua esim. superbaikeissa on tuo "selkänojan" pehmuste ja mistä sitä vois hommata? Näyttää vähän paljaalta ilman...

**7ÄRRÄ** · 30.04.2006, 22:30

(jukepoksi @ Huhti. 15 2006,23:23) kirjoitti

Undertailit sun muut turhuudet saa vielä odottaa, ensin täytyy saada pahimmat ajohalut taltutettua

Asenna vaan se undertaili kiinni,kevenee kummasti perän ulkonäkö ja sit vielä ne kirkkaat vilkut ja takavalo..

**jukepoksi** · 01.05.2006, 00:06

(7ÄRRÄ @ Huhti. 30 2006,21:30) kirjoitti

(jukepoksi @ Huhti. 15 2006,23:23) kirjoitti

Undertailit sun muut turhuudet saa vielä odottaa, ensin täytyy saada pahimmat ajohalut taltutettua

Asenna vaan se undertaili kiinni,kevenee kummasti perän ulkonäkö ja sit vielä ne kirkkaat vilkut ja takavalo..

Kyllä kyllä, undertail on seuraavana asennusvuorossa

Pitäis vaan löytää ensin sopivan näköiset/kokoiset vilkut taakse...Laitoitkos omaasi sitä kirkasta takavaloa? Onko sun pyörästä kuvia missään?

**7ÄRRÄ** · 01.05.2006, 00:31

(jukepoksi @ Huhti. 30 2006,23:06) kirjoitti

(7ÄRRÄ @ Huhti. 30 2006,21:30) kirjoitti

(jukepoksi @ Huhti. 15 2006,23:23) kirjoitti

Undertailit sun muut turhuudet saa vielä odottaa, ensin täytyy saada pahimmat ajohalut taltutettua

Asenna vaan se undertaili kiinni,kevenee kummasti perän ulkonäkö ja sit vielä ne kirkkaat vilkut ja takavalo..

Kyllä kyllä, undertail on seuraavana asennusvuorossa

Pitäis vaan löytää ensin sopivan näköiset/kokoiset vilkut taakse...Laitoitkos omaasi sitä kirkasta takavaloa? Onko sun pyörästä kuvia missään?

Mä laitan niitä näkyviin kyllä tässä kun joudan.. Laitoin juu sen kirkaan valon kiinni,me likes

**7ÄRRÄ** · 03.05.2006, 00:09

Tossa olisi kuva sivultapäin,paremman näköinen ton undertrayn kanssa..

Ja tässä takapäästä

**jukepoksi** · 03.05.2006, 00:36

Hyvältähän tuo näyttää!

Itekkin tänään asensin huggerin paikoilleen. Undertailia ei saa laitettua kovin siististi näköjään tohon tupla R takakatteeseen kun se on vakiokatetta leveämpi alapuolelta (siis se aukko pohjassa).

**7ÄRRÄ** · 03.05.2006, 01:10

Vielä kun eteen saan nuo vilkut asennettua ja tuota änkkäriä kun kehtaisi lyhentää niin näyttäisi vielä paremmalta..

**deede** · 10.05.2006, 21:17

On se AIKA peli

**Karban** · 10.05.2006, 23:01

On se hieno peli vaan.

Tossa jollekin ehkä ideaa muhimaan talven varalle, mun mielestä kun tuohon sopis se 9r:n perä kuin nenä päähän:

Vähän on tökerö fotoshoppaus mutta idea kuitenkin selvinnee.

**jukepoksi** · 12.05.2006, 23:16

Miksei, kyllä tuokin vois olla asiallisen näköinen patentti...mut ite tykkään tosta RR:n perästä enemmän, kun tuota sbk luukkia haen muutenkin.

**jukepoksi** · 27.05.2006, 22:28

Päivitystä tännekin...Sain viimeinki asennettua Factoryn suutinsarjan (syttypyörän laitoin jo pari viikkoa sitten). Nyt käy huomattavasti puhtaammin kaikilla kierroksilla ja etenkin yläkierroksilla tehoero aiempaan on todella huomattava! Myös kaasuun vastaavuus parantui selkeästi. Samalla tein "float bowl vent mod":in eli pakokaasunkierrätys venttiilit lähti mäkeen. 29.5 Venttiilien tarkistus/säätöaika varattuna ja samalla pyörä käy penkissä seosten tarkistuksessa. Mielenkiintoista nähdä onko seokset pielessä, ei ole ainakaan minkäänlaista rykimistä tms. millään kierrosalueella havaittavissa. Rear ride height:iä tuli säädettyä myös pari viikkoa sitten 12mm ylöspäin, sen verran tuosta voi sanoa että jos täällä on vielä 7R kuskeja jotka ei oo kyseistä modia tehneet niin tehkää välittömästi! Eroa on vaikea uskoa ennenkuin kokee, niin paljon parempiajoinen pyörästä tulee. Ja tietysti paremman näköinen

**jukepoksi** · 26.06.2006, 21:20

Päivitystä...Pyörä kävi tosiaan säädössä toukokuun lopussa, 110.8 heppaa takapyörältä mikä oli hienoinen pettymys. No paljon suurempi pettymys seurasi kaksi päivää säädätyksen jälkeen (kirjoitinkin kawa-palstalle) kun kone leikkasi kiinni! Pyörä takaisin pajalle, missä mittasivat että 1.pytyn mäntä pääsee tulemaan korkeamalle kuin muut-> ilmeisesti kiertokangen alapää petti...

No sitä en ala tutkimaan nyt kesällä sen kummemmin kun Englannista löytyi ratkaisu pulmaan: purkupyörästä vähän ajettu ja suht. halpa kone tulossa postissa. Todella outo tapaus tuo koneen rikkoutuminen kun ei ollut mitään ennakko oireita tms. Mut sitä täytyy puida tarkemmin kunhan selviää varmasti että mikä on mennyt rikki, nyt odottelen vain konetta saapuvaksi...

Päävalikko

Kawa ZX7R

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä