Suzuki Bandit

**suiza 1200** · 25.03.2006, 20:55

Vaikuttaako se saaste yksikkö tehoihin? siis se mikä löytyy tankin alta ja sinne menee pirusti niitä letkuja (ainakin -05 1200 bandit) sellainen löytyy

**suiza 1200** · 27.03.2006, 14:43

Vihdoin saapui bandiitiin öhlinsin täysin säädettävä takaiskari ja 10% alkuperäistä jäykemmät etujouset. takaiskari etujouset

Edit:linkki korjattu

01.04.2006, 20:53

Kertokaahan te valistuneet ja onnelliset mopon omistajat 600 banditin teknisiä tietoja, huoltovälejä, tyyppi vikoja ( vai onko niitä edes

) ym. huomionarvoisia asioita!

**suiza 1200** · 01.04.2006, 21:31

Teknisiä tietoja tässä ja tuossa
Juttua bandiiteista tässä

edit:lisäys

**jänis** · 03.04.2006, 20:11

mistä vois tilata vanneteippiä? tarttis hopeista tai valkosta saada!

**jänis** · 11.04.2006, 19:23

paljonko jarrunestettä pitäis olla etujarruissa??? pistänkö säiliön piri pintaan??

**creative** · 11.04.2006, 21:18

(jänis @ Huhti. 11 2006,18:23) kirjoitti

paljonko jarrunestettä pitäis olla etujarruissa??? pistänkö säiliön piri pintaan??

Älä ihmeessä täyteen laita.
Säiliön kyljessä on ikkuna, vaikka noin puoleenväliin sitä.

**creative** · 11.04.2006, 21:29

(suiza 1200 @ Maalis. 25 2006,19:55) kirjoitti

Vaikuttaako se saaste yksikkö tehoihin? siis se mikä löytyy tankin alta ja sinne menee pirusti niitä letkuja (ainakin -05 1200 bandit) sellainen löytyy

Eikös sulle tule yoshin vaimentaja banduun. Samalla kun säätää sille niin pois saastepiiri toiminnasta.
Saa sen vakio "nypytyksen" pois tasakaasulla ajaessa.
Ainakin pienillä kieroksilla. On tehtaan jäljiltä aikasta laihalla.
Mutta tästä taitaa olla ollut juttua jo aikaisemminkin.

Kyllähän kaasukahvaa syyhyttää päästä ajamaan.
Ei ole viimisen penkityksen jälkeen tullut tiellä kokeiltua.
Olis pariviikkoa lomaakin, mutta kun on niin hel#etin kylmää.

Mutta ajellaan yammulla nyt...

**gsf1157** · 11.04.2006, 22:25

Mites teillä on muuten tulpat kestänyt? Itellä meni viime keväänä tavallinen Denso (n. 200km ajettu) pimiäksi, kun meni varatankille. Suutinsarjan asentanut korjaaja suositteli iridiumeja ja niillä pelittikin viime vuoden ajot (n,8000km) ilman ongelmia. *

No nyt on hommattu jo varalle uudet iridiumit, kalliita ovat töitten kautta 10 ecua/kpl

. Edellinen pyörä 600:nen vakio bandu ei muistaakseni ollut mitenkään kranttu tulppien suhteen.

**creative** · 11.04.2006, 23:25

Multa meni myös vuosi sitten keväällä yksi tulppa pimeeksi...?
Tänään hommasin iridiumit.
Edullisesti olet saannut tulppasi, maksoin 16,- kpl.....

**uncle_mickey** · 11.04.2006, 23:34

Mulle kans noita kympin iridiumeja

**suiza 1200** · 12.04.2006, 00:45

(creative @ Huhti. 11 2006,20:29) kirjoitti

(suiza 1200 @ Maalis. 25 2006,19:55) kirjoitti

Vaikuttaako se saaste yksikkö tehoihin? siis se mikä löytyy tankin alta ja sinne menee pirusti niitä letkuja (ainakin -05 1200 bandit) sellainen löytyy

Eikös sulle tule yoshin vaimentaja banduun. Samalla kun säätää sille niin pois saastepiiri toiminnasta.
Saa sen vakio "nypytyksen" pois tasakaasulla ajaessa.
Ainakin pienillä kieroksilla. On tehtaan jäljiltä aikasta laihalla.
Mutta tästä taitaa olla ollut juttua jo aikaisemminkin.

Kyllähän kaasukahvaa syyhyttää päästä ajamaan.
Ei ole viimisen penkityksen jälkeen tullut tiellä kokeiltua.
Olis pariviikkoa lomaakin, mutta kun on niin hel#etin kylmää.

Mutta ajellaan yammulla nyt...

Kyllä se trs on ollut tulossa jo pitkään, mutta tuntuu vaan sen toimitus kestävän, koska oli Duelin varastosta loppunut ja sanoivat tulevan 3 viikossa. Alkaa siitä tilauksesta olla jo kuukausia, mutta hyvää kannattaa odottaa. Ajan kyllä ne sisäänajot vakioputkella ja sitten 1000km huollon jälkeen vasta laitan yoshimuran paikalleen sekä säädätän pyörän sen mukaan.
Ostin pyörän Korpiaholta ja Erkka on laittanut luovutus huollossa pyörän rikkaanmalle, koska tietää ettei ne toimi tehtaan säädöillä, niin kuin pitää. Miten se saastepiiri kannattaa ohittaa?
Kyllähän se olis mukava jo ajella, mutta pyörä on vielä levällään ja en taida olla itsekkään vielä ajokunnossa. Viime viikonloppuna laitoin ne tulleet sw-motech sivulaukkutelineet paikalleen ja ne on mielestäni todella näppärät käyttää niillä pikalukoilla.
Huomenna pitäisi purkaa vasemman puolen sivukatteet pois, niin näkee käykö se viimein tullut Tobyn ohjausiskari paikalleen vai ei ja hieman vaikuttaa että voi olla ettei sekään sovi paikalleen. Uusi alustakin on vielä laittamatta paikalleen ja etupään laitto onistunee tulevana viikonloppuna.

**Ytsför** · 12.04.2006, 09:03

(jänis @ Huhti. 03 2006,19:11) kirjoitti

mistä vois tilata vanneteippiä? tarttis hopeista tai valkosta saada!

Motonetistä tai paikallisesta autotarvikeliikeestä auton kylkiteippiä, 2 euroa.

**suiza 1200** · 13.04.2006, 00:51

Onko kenelläkään tietoa saako bandit 1200s vm.2005 sopivaa ohjausiskaria mistään? Itse olen kokeillut Lsl merkki & mallikohtaista ja Toby joka oli myös merkki & mallikohtainen, mutta kumpikaan niistä ei ole paikalleen käynyt.

Ulkomailta kyllä löytyy taas ehkä sopiva malli osoitteesta http://www.holeshot.com/ ja se on Japanissa valmistettu, sekä siinä on 7 asentoinen jäykkyyden säätö.
s malli 2001+ Faired B-12 'S' Part No. B12S-SDK $339.00
n malli 2001+ Naked B-12 Part No. B12-SDK $339.00
Latoin kyselyn paljonko on toimitus kulut ja sopiiko se aivan varmasti siihen bandit 1200s 2005 malliin.

**jänis** · 13.04.2006, 15:09

kuinka toi pleksi lähtee irti? ne kaks kuusiokoloo siitä edestä ja? peilit? ja???

**Janste** · 13.04.2006, 16:47

(jänis @ Huhti. 13 2006,14:09) kirjoitti

kuinka toi pleksi lähtee irti? ne kaks kuusiokoloo siitä edestä ja? peilit? ja???

Näin irtoaa...

**jänis** · 13.04.2006, 16:52

Kiitän! yritän laitaa jotain sinne väliin että loppuis se pärinä.

**jänis** · 13.04.2006, 17:47

No niin onnistu! eikä edes rikkunu mitään

sitte seuraava propleema! kuinka saan kellon oikeeseen aikaan?

**TBandit** · 13.04.2006, 17:55

Painat molemmat mittariston napit pohjaan ja pidät hetken niin alkaa numerot vilkkua. Toisella napilla asetetaan aika toisella liikutaan, siis kuitataan lukemat. Pitäsi onnistua noin. Kellossa on muuten vain 12 tunnin näyttö, mut ei haittaa kun tietää milloin on yö ja milloin päivä

.

**suiza 1200** · 14.04.2006, 23:36

Ei se tobyn ohjausiskari sitten paikalleen käynyt ja pitänee tilata se ohjausiskari sitten sieltä holeshotilta, kun vaan saa sen kokonaishinnan selville. Tänään sai bandiitin keula öhlinsin etujouset sekä 15w öljyt sisälleen ja takaiskari tuli vaihdettua vihdoin siihen öhlinsin täysinsäädettävään malliin. Eli se alkaa hiljalleen valmistua...

**suiza 1200** · 17.04.2006, 23:27

Bandiitin vakioalusta jossa on progressiiviset etujouset ja öhlinsin alusta josa on lineaariset etujouset.

Edit: linkit korjattu

**finnman** · 19.04.2006, 21:44

Nyt on sitten ensisavut otettu. Aika paljon ilma vaikuttaa kytkimen toimintaan, eli kylmänä ei irrota kunnolla. Tai sitten öljyt(Motorex) on sen verran jäykkää, että soveltuu paremmin kuumempiin olosuhteisiin?

Millaista ääntä tai meteliä muiden laatikot/voimansiirto pitää? Mulla on selkeästi kolmosella ääntä ja vaimenee neloselle sekä vitoselle mentäessä. Ykkönen ja kakkonen ovat luultavasti samalla akselilla/linjalla, kun ne eivät pidä ääntää niinkään? Vaikuttaisiko öljyt laatikon ääniin kovinkin paljon?

**jänis** · 22.04.2006, 23:39

paljonko 600 banskun renkaissa pitäis olla paineita? nii ja kuinka onnistuu minivilkkujen laitto eteen?

**Janste** · 23.04.2006, 00:29

2,25 bar etunen ja 2,5 bar takanen, nämä arvot löytyvät sinulle antamastani käyttöohjekirjasta.
Ja minivilkut saat iisisti kiinni Bandittiin, alkuperäinen vilkku on kiinni eräänlaisessa kuminpalasessa johon tarvikevilkku kiinnittyy kivasti!

**suiza 1200** · 24.04.2006, 23:51

Nyt on bandit ajokunnossa ja ehkä huomenna voisi käydä hieman ajelemassa. Vielä odotellaan tummaa pleksiä sekä ohjausiskaria ja slipari paikalleen sitten, kun on sisäänajot ensin ajettu. Kuva1, kuva2, kuva3, kuva4

Edit:linkit korjattu

25.04.2006, 01:04

Moi, onko kenelläkään tietoa/kokemusta tehdä banditista 600s ---> N konversio? Eli saako katteen helposti pois? Ja mittarit irti siitä katteesta siististi/vahingoittamatta mitään ?

Kyseessä siis vm. -02 jos sillä on jotain merkitystä...

Ja muuten tietääkö joku että onko mitään väliä onko malli/merkkikohtainen slipari, siis jos hankin esim. zx6r tai zx10r sliparin ja laitan 600 bandittiin?Muuta kuin kiinnikkeet siis..

**suiza 1200** · 25.04.2006, 15:34

Nyt on ajamaton bandit korkattu ja mittariin tuli tänään 110km, mutta sitten alkoi selkä vaatia lepoa, kun se ei vielä ole kunnossa. Öhlinsin alusta on todellakin hintansa arvoinen ja moottori vetää todella mukavasti joka vaihteella. Sitten kun on sisäänajot ajettu niin pääsee ajamaan myös korkeammilla kierroksilla ja sillä yoshimuralla

**Bandit 1200** · 25.04.2006, 21:06

Olen oman rosmoon harkinnu leditakavaloa ja ainakin valkeita/värittömiä vilkkujen laseja. Oisko kenelläkään ideoita, mistä moisia kannattaisia alkaa etsimään?
Mopossa on lisäksi Givin laukkuteline (taka- ja sivulaukut), jonka mukana tulleet vilkut mopossa on takana. Semmoset melkein nyrkin kokoset ja rumat

Saakohan niihin jostain valkoiset vilkut tai voisiko ne korvata jollain järkevämmän näkösillä vilkuilla?

Edit: Unohtu ihan mainita, että pyörä on 2004:n ja S mallia..

**suiza 1200** · 26.04.2006, 00:32

(Bandit 1200 @ Huhti. 25 2006,20:06) kirjoitti

Olen oman rosmoon harkinnu leditakavaloa ja ainakin valkeita/värittömiä vilkkujen laseja. Oisko kenelläkään ideoita, mistä moisia kannattaisia alkaa etsimään?
Mopossa on lisäksi Givin laukkuteline (taka- ja sivulaukut), jonka mukana tulleet vilkut mopossa on takana. Semmoset melkein nyrkin kokoset ja rumat

Saakohan niihin jostain valkoiset vilkut tai voisiko ne korvata jollain järkevämmän näkösillä vilkuilla?

Edit: Unohtu ihan mainita, että pyörä on 2004:n ja S mallia..

Laukkujen teline on varmaan tälläinen ja siihen tuskin saa kirkkaita laseja sekä siihen vilkkujen vaihto vaatii hieman virittelyä. Kirkkaita laseja saa ainakin täältä. Niitä voi kysyä osoitteesta http://www.blackbird.fi/ ja siellä myydään muihinkin kuin blackbirdiin, joten älä anna numin hämätä. Tottakai ne alkuperäiset vilkut voi myös korvata paremman näköisillä tarvikevilkuilla.
Itse laitoin tuollaiset ja noista ne lyhemmällä varrella olevat.

**pekurides** · 26.04.2006, 01:56

Termos!
Osaako joku kertoa onko factoryn ja suizan/mikunin orkkis suutinputkissa jotain oleellista eroa? ---,, Hinta varmaan

ja mistä kannattaa hakea?(pk-seutu)

All-right ei tienny noista factorysta mitään vaikka on maahantuoja

Suzukilla varmaan aika hyvä original-hinta-lisä... mahtasko tuus-motorilla olla tai sit nakkilan mopo ku ovat vissiin mikunin maahantuoja? kiitos!

(elikäs factoryn nelojen kaa ei millään saa 3-4t toimii ja n.40t mittarissa ni varmaan nui putket soikeat?)

Päävalikko

Suzuki Bandit

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä