Sivu: 2 / 30:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123412 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 31:stä 60:een 875:sta
  1. #31
    Kiitos vastauksista SGB 6!
    Se miksi kysäisin tuosta kuparitiiviisteestä juontui yhteen auton öljynvaihtoon. Silloin vanha kupari tiiviste alkoi vuotamaan ja se vitutti suoraan sanottuna ja tietätti turhaa lisätyötä ja sotkua

    Täytyy toisiaan tehdä jarruhuoltoakin ja kyllä ne satulat kantsii ottaa pois tieltä ja siten ne on parempi puhdistaa...

    Millaisillla etu- ja takajousin esikiristyksiä porukka on käyttänyt? Ajelen yleensä yksin ja pelkästään kaupunkiajoa, joten en tarvitse mitään ratakireyttä niihin. Mutta kun se mamma tulee kyytiin olisi varsinkin takapäässä hyvä olla sellainen "yleiskireys" mikä käy sekä yksin että kaksin ajoon? Onko puoliväli hyvä kopromissi takana, jos ajatellaan jousen olevan nyt hiukan jo kuoleentunut?
  2. #32
    sopiskohan uuden bandan vilkuista lasit vanhenpaan? ois semmoset kirkkaat linssit paljo hienonmat. ja olisko kellään kokemusta kankaisista sivulaukuista?
    *vituiks män* !prkl!
    -> -03 Bandit 600s <-
  3. #33
    Taitaa tulla parempi, jos vaihtaa hienot tarvikevilkut.
    Kankaiset sivulaukut sopii bandiittiin aika huonosti, koska takakatteen sivujen muodot ovat aika terävät ja silloin laukkujen remmit tahtoo hangata jälkiä katteeseen, vaikka yrittää suojata kontaktiuovilla tai yms.
    Kaverilla tuli xx:n takakatteeseen jäljet jo yhdellä reissulla vaikka oli kontaktimuovilla suojattu, mutta remmit hankasivat suojan puhki varsin nopeasti.
    Ahdettu 1216
  4. #34
    olis vaan fiksumman näköset semmoset kangas laukut kö kovat! ja halvenmatki. voishan sitä tietysti jonku patentin tehä ettei hinkkais? millanen kiinnitys semmosissa sitte on? messuilla kattelin et ne vaan "roikkuu" remmeillä?
    *vituiks män* !prkl!
    -> -03 Bandit 600s <-
  5. #35
    Taitaa ne laukut vaan roikkua niillä remmeillä. Mikäli hankit takalaukkutelineen ja takalaukun(46l) niin saat kulkemaan tavaraa yhtä paljon kuin kahdella kangas laukulla ja (giwin/kappa) peräteline on neljällä pultilla kiinni joten helppo iroittaa kun ei tarvitse. Yksi vaihtoehto on sitten pienempi sw-motech peräteline pikalukoilla, mutta siihen kannattaa vaihtaa perälevyn kiinnitys sitten m8 normaalit pultit ja tehdä vaikka letkusta holkit väliin. Tankkilaukulla sekä perälaukulla kulkee tavaraa jo aika hyvin, mutta jos ajat soolona niin voit myös laittaa takapenkille vielä tavararullan. Tavararullia myy esim.louis ja ovat myös vedenpitäviä sekä kokoja on 30l/50l/75l.



    Ahdettu 1216
  6. #36
    Päivä meni tallilla taas mukavasti.
    Nyt on bandussa busan takaiskari.Jousi on noin kaksi mm paksumpi,
    ja kaikki säädöt löytyy.Vielä osia maalattavaksi niin eiköhän tämän talven asennukset sitten riitä.



    HD flht . KTM Adventure 1190 R
  7. #37
    Kiva kuulla että jollain bandiitin omistajalla menee hyvin. Sain perjantaina oman, ajamattoman bandiitin tankin sekä pienet sivukatteet vihdoin lakkattuna maalarilta pois ja tankin lakkaus oli mennyt hivenen vituiksi (s logossa valumia ja pölyä lakassa). Sain myös samalla maalarilta huggerin sekä belly panin maalattuna ja belly panin maalaus oli mennyt vituiksi (pohjien teko oli jäänyt kesken). Nyt pitäisi viedä maanantaina tankin lakkaus korjattavaksi ja myös belly panin maalaus korjattavaksi. Alkaa olla hermot aika tiukalla kun joka homma alkaa tökkiä aika pahasti.
    Ahdettu 1216
  8. #38
    Pahainen mopokuume iski päälle ja banditti olisi vakava vaihtoehto. Kertokaahan banditin hyviä ja ei nii hyviä puolia. 600 vai 1200?jääkö 600 heti pieneksi?
  9. #39
    600:n on ja pysyy pienenä... osta suoraan 1200:n
    <p>Perheessä voi sanoa ihan mitä ajattelee eikä tarvitse pelätä, että joku ajattelee samalla tavalla.</p>
  10. #40
    Lainaa (wcville @ Maalis. 02 2006,18:39) kirjoitti
    Pahainen mopokuume iski päälle ja banditti olisi vakava vaihtoehto. Kertokaahan banditin hyviä ja ei nii hyviä puolia. 600 vai 1200?jääkö 600 heti pieneksi?
    +Keulii herkästi
    -Keulii herkästi....
    Mukava pyörä, ajoasento leppoisa ,jousitus löysähkö.
    Perus varmaa tekniikkaa.
    HD flht . KTM Adventure 1190 R
  11. #41
    Kertokaas tietäjät, että kuinka paljon etujarrulevyissä "kuuluu" olla väljää niissä olevien nippelirenkaiden vuoksi? (Aiemmin mopoissani on ollut perinteinen jarrulevy, siis kiinteämallinen kuten autoissa.) Eli toisinsanoen varsinainen levyn kitkapintaosuushan mihin jarrupala puree on kiinni levyn juuriosassa rengasprikkojen avulla ja niiden kautta levyssä on selvästi välystä... Onko kysymyksessä sellainen haluttu ominaisuus, että jarrutettaessa levyn "välys" tuo pehmeyttä ja näin saadaan hyvä jarrutuspito?
  12. #42
    Bandiitissa on kelluvat levyt joten siksi ne levyt hieman pyörii edes takaisin niittien varassa ja se on ominaisuus eikä vika. Paremmin tietävät kertokaa lisää aiheesta.
    Ahdettu 1216
  13. #43
    Mistä Suzuki varaosia edullisesti. Oma Bandit käynyt kyljellään ja haussa olisi vasen etukatteen puolikas, vas. moottorinposki sekä takakate. Nakkilan pyörivästä moposta osat kohtuuhintaan: poski n.115€ takakate ilman tarroja n.225€ ja etukate reilu 200erkkiä. Saako osia edullisemmin esim. germaaniasta? Kenelläkään kokemuksia?!
  14. #44
    Lainaa (Janste @ Maalis. 14 2006,17:06) kirjoitti
    Mistä Suzuki varaosia edullisesti. Oma Bandit käynyt kyljellään ja haussa olisi vasen etukatteen puolikas, vas. moottorinposki sekä takakate. Nakkilan pyörivästä moposta osat kohtuuhintaan: poski n.115€ takakate ilman tarroja n.225€ ja etukate reilu 200erkkiä. Saako osia edullisemmin esim. germaaniasta? Kenelläkään kokemuksia?!
    Kysy ainakin katteita täältä
    Ahdettu 1216
  15. #45
    Lainaa (Janste @ Maalis. 14 2006,17:06) kirjoitti
    Mistä Suzuki varaosia edullisesti. Oma Bandit käynyt kyljellään ja haussa olisi vasen etukatteen puolikas, vas. moottorinposki sekä takakate. Nakkilan pyörivästä moposta osat kohtuuhintaan: poski n.115€ takakate ilman tarroja n.225€ ja etukate reilu 200erkkiä. Saako osia edullisemmin esim. germaaniasta? Kenelläkään kokemuksia?!
    Minkä väristä katetta etsit? Musta vasen etukate saattaisi löytyä. Viikonloppuna käyn tallilla tarkistamassa kunnon.
  16. #46
    Hopia olisi haussa. Uusi väreissä oleva teippeineen paikallisessa 207 ekua. Eli ei kannata paljon maalautella ulkopuolisella tms. Menee hinta muuten lähelle uuden hintaa.

    Ja kiitos suiza 1200 linkistä, kyselin sieltä ja tilanne vielä hieman auki.
  17. #47
    suiza1200
    Otitko ton bellyn valoilla vai ilman?Paljonko postikulut?
    "Parempi pyörä tallissa,kuin 10 kaupassa."
  18. #48
    En muista paljonko tuli postikuluja, kun tuli samalla osteltua vaikka mitä tavaraa. Tuliko yoshimuran trs sliparissa mukana keskiseisontatuen stoppari?
    Ahdettu 1216
  19. #49
    Lainaa (suiza 1200 @ Maalis. 16 2006,17:19) kirjoitti
    En muista paljonko tuli postikuluja, kun tuli samalla osteltua vaikka mitä tavaraa. Tuliko yoshimuran trs sliparissa mukana keskiseisontatuen stoppari?
    Reikä stopparille oli,mutta kumi piti siirtää org.putkesta.
    Mites ne valot,otitko?En tiedä onko ne lyhyet vai pitkät,
    mutta olis aika makeet.Hinta valoilla oli muistaakseni +50€
    Maalasitko sen bellyn itse?Mikä meni vikaan ekalla kerralla,eikös sulla ollut joku murhe sen kans?
    Sun Belly pan on yks parhaimman näköisistä,onnittelut
    "Parempi pyörä tallissa,kuin 10 kaupassa."
  20. #50
    Hyvä tietää että se stopparille on paikka siinä sliparissa, kun tuli sellainen tilattua, koska arrowia ei tuohon saanutkaan vaikka lupasivat.
    Ensin en ottanut niitä valoja, mutta kun sain sen alakatteen niin tilasin sitten ne valot, koska näytti että niillä valoilla on parempi. Sitten kun valot vihdoin saapuivat niin huomasin ettei ne käy siihen huonostikkaan paikalleensa (vaikka piti käydä) joten palautin ne valot. Ne valot on enemmin koriste valot joissa pieni halogen polttimo.
    Maalaukset sekä lakkaukset hoitaa eräs automaalaamo ja nähtävästi kiireestä johtuen omat sekä kaverini osat on miltei kaikki menneet aivan vituiksi. Taas on tulevaksi perjantaiksi luvattu osien olevan valmiiit ja suorastaan pelottaa mitä jälkeä tällä kertaa tulee.
    Siitä belly panista voi olla montaakin mielipidettä, mutta itse olen siihen tyytyväinen ja meni sitä etsiessä maailmalta muutaman viikon.
    Ahdettu 1216
  21. #51
    Osien metsästys päättynyt, Moto-Parkki laittoi sellaisen tarjouksen uusista osista ettei tarvinnut enempiä miettiä.
    Suosittelen!
  22. #52
    Posti kiikutti bandittiin uudet öhlärin jouset.

    http://www.moottoripyora.org/kuva-al....&pos=16
    Kuva mennyt sekaisin, josko nyt oikein.?



    HD flht . KTM Adventure 1190 R
  23. #53
    Lainaa (creative @ Maalis. 18 2006,16:34) kirjoitti
    Posti kiikutti bandittiin uudet öhlärin jouset.

    http://www.moottoripyora.org/kuva-al....0&pos=0
    Minulle pitäisi ensiviikolla tulla matkahuoltoon ne etujouset ja takaiskari. Creativen etujouset
    Ahdettu 1216
  24. #54
    Jouset paikallaan, Öljyn vaihdoin 15 W, Tehtaan jäljiltä 10 W. Käsin pumppaamalla ero oli huomattava.
    HD flht . KTM Adventure 1190 R
  25. #55
    Minäkin meinasin että aluksi laitan noin 12.5w öljyt keulaan, mutta taidan laittaa kuitenkin ne 15w öljyt suoraan. Pitäähän viskositeettia nostaa koska jouset on jäykemmät joilloin tarvitaan lisää myös paluu vaimennusta, jota pitäisi tulla sillä jäykemmällä öljyllä. Nyt kun vaan tulis se paketti sinne matkahuoltoon, niin pääsis laittelemaan niitä paikalleen.
    Ahdettu 1216
  26. #56
    Onkos kukaan koittanut 1200:sella ajella ilman äänenvaimmenninta? Käykö kone normaalisti? Olis pieni pakoputki idea viritteillä.

    Niin ja mites tarttis seoksia säätää kun pintakaasulta hanaa väännettäessä kone ensin hiuka nykäsee ja sitten vasta lähtee? Tarttisko neuloja laskea 1 pykälä? Täyskaasu on kunnossa.



    990 adv, VF750F, ZX-12R
  27. #57
    En ymmärrä mitä järkeä ajaa ilman vaimenninta ja tarvitsee se hieman myös vastapainetta toimiakseen hyvin. Viisain säätää ne seokset penkissä eikä millään mutu tuntumalla.
    Ahdettu 1216
  28. #58
    Joo penkissä ne seokset säädettiin, mutten tohon pintakaasuun ole täysin tyytyväinen. Nii tosta putkesta olis suunnitteilla simmone hiukan tynkämalli. No pitää kesällä koittaa miten toimii ilman vaimenninta ja sitten miettiä josko onnituisi helpolla.
    990 adv, VF750F, ZX-12R
  29. #59
    Lainaa (ÖÖ. @ Maalis. 21 2006,15:33) kirjoitti
    Onkos kukaan koittanut 1200:sella ajella ilman äänenvaimmenninta? Käykö kone normaalisti? Olis pieni pakoputki idea viritteillä.

    Niin ja mites tarttis seoksia säätää kun pintakaasulta hanaa väännettäessä kone ensin hiuka nykäsee ja sitten vasta lähtee? Tarttisko neuloja laskea 1 pykälä? Täyskaasu on kunnossa.
    mulla tekee samoin laitettu pyörään yosi+k&n+factory suutinsatsi ja säädetty penkissä,miksiköhän tolain nykäisee.
    b-king -08
  30.  
  31. #60
    Luulisi osaavan säätäjän poistamaan sen nykäisyn ja lopuksi sitten penkissä seoksien tarkistus. Kannattaisiko kysyä joltain säätäjältä miten on asian laita.
    Ahdettu 1216
Sivu: 2 / 30:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123412 ... ViimeinenViimeinen