Tulokset 1:stä 4:een 4:sta
  1. #1
    katsokaapas viaber.com / galleria kuvaa jossa leikataan millen ilmaboksia aika reippaasti. minkäs näköinen se oli alunperin ja tietääkö Aprillia-omistajat onko modista hyötyä?
    Aika reilun kokoinen tuo ilmanputsari.

    Rane
  2. #2
    Muutoksesta on hyötyä, kun käyttää Pure Tec Race filtteriä:

    http://www.ducatikaemna.de/cms_en....kel=704

    Omassa pyörässä pelkästään tuon vaihtaminen toi 5000-6000 kierrokselle yli 5 heppaa lisää tehoa.

    Pyörän imupuolihan on tukittu liikaa, ja tämä aiheuttaa osaltaan tehokuoppaa 5500 kierroksella. huipputehon kasvua en muista.

    Itse tilasin pelkän filtterin, koska PCIII hoitaa soppapuolen.

    Lisäksi kannattaa asentaa vanhemman mallin ram-air kollektori:
    http://www.ducatikaemna.de/cms_en....kel=906

    Tuota ei tarvitse Güntheriltä tilata, vaan sen saa ihan maahantuojaltakin.


    --
    Janne
    http://www.bajahill.net
  3. #3
    mutta miksi putsarin kansi sitten piti leikata kappaleiksi? vai "ohitetaanko" reiitetyllä kannella tuo ahdas ram air kollektori?

    R
  4.  
  5. #4
    Boksin tilavuus kasvaa - tankki toimii kantena.

    edit: 98-00 on se suurempi "air box inlet boot"
    http://www.aprilia.no/spdetails.asp?tav=27&cat=390W
    (osa nro 10.)