Sivu: 35 / 36:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2533343536 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1021:stä 1050:een 1051:sta
  1. #1021
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Se on 5-napainen.

    Tietty, voishan sen vetää vaikka yksitellen.

    Edit: siis se valkoinen. Ruskea on 3-napainen.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  2. #1022
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Se on 5-napainen.

    Tietty, voishan sen vetää vaikka yksitellen.

    Edit: siis se valkoinen. Ruskea on 3-napainen.
    Mun pyörän kytkiksissä oli piirretty molemmat. 5-napainen jossa mukana kampuran asentotunnistin ja sitte vielä 3-napainen, ilmeisesti litteä ruskea.
    Sen 5-napaisen vois muutenkin muuttaa 2+3 napaisiksi.
    Aprilia RSV Mille R -03
    Ducati Monster 695 -07
  3. #1023
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Kerberos kirjoitti Katso viesti
    Mun pyörän kytkiksissä oli piirretty molemmat. 5-napainen jossa mukana kampuran asentotunnistin ja sitte vielä 3-napainen, ilmeisesti litteä ruskea.
    Sen 5-napaisen vois muutenkin muuttaa 2+3 napaisiksi.
    Jees. Taidan olla opettamassa isääni nussimaan
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  4. #1024
    https://www.te.com/usa-en/products/c...?tab=pgp-story

    Tuosta DT- liittimestä löytyy myös tuo DTP- sarja. Jos ymmärsin oikein, että pitäs saada isompi neliöinen johto mahtumaan. Liittimen fyysinen koko luonnollisesti kasvaa (liikaa?).
    CBR600F4i -06
  5. #1025
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Jees. Taidan olla opettamassa isääni nussimaan

    Opiskeluhan on sitä parasta aikaa
    Aprilia RSV Mille R -03
    Ducati Monster 695 -07
  6. #1026
    Motorg ry:n hallituksen jäsen, sivustovastaava, kouluttaja massajaska:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2013
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Kerberos kirjoitti Katso viesti
    Onneksi siellä on 2-kanavainen skooppi niin pääse tarkistaa staattorin ihan kunnolla. Samalla kai vois katella kipinäkuvat jne.
    Just kun alkoi tyhjäkäyntikin heikentyä, alkoi kärsään pistää kitkerä, kärähtäneen muovin käry. Huikealla tuurilla sieltä vois olla se staattorin ja säätimen välinen liitin ottanu lämpöä, tai joku päähojtosarja alkanu sulaa johonkin sylinterikanteen kiinni .
    Se ruskea liitin tosiaan alkaa kuumenemaan kun kontakti huononee. Myös jännitteentasaaja voi aikaa myöden hajota. Staattori on helppo mitata, että toimii joka karvasta kunhan ruskean liittimen saa vielä auki. Futurasta väsyi tasaaja ja ebaystä löytyi MOSFET-malli tilalle. Tosin tilasin Yamaha-mallin ja siinä tuli ihan hyvät liittimet mukana: https://www.ebay.co.uk/itm/153492553626 .
    Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 -> )
    Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 -> )
    ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)
  7. #1027
    Vespa elää ja pörisee. Vikahan EI ollut Italailaisessa huippuosaamisessa, vaan ilmeisesti kotimaisessa.
    Oltiin ilmeisesti vaihdettu bensasuti ja samalla päätetty uusia se pumpun laipan ja suotimen välinen lyhyt letkunpätkä.
    Olis tietty kannattanu käyttää myös ulkopinnastaan bensaa kestävää letkua, sillä tuo näytti synnyttäneen pienen Alienin. Oli siihen malliin tussahtanu.

    Kunhan jaksan niin taidan perustaa tälle oman horina-osionsa, ettei näiden markkinahinannat romahda entisestään kun vaahtoan kaikenlaista.

    PS. Eipä ollu kovin montaa kyykkypyörää tänä iltana ajelemassa, mutta tuohan on ihan mukava kun katteet suojaa sateelta ja viimalta. Vesisade ja +5 astetta on vielä ihan leppoisaa.
    Aprilia RSV Mille R -03
    Ducati Monster 695 -07
  8. #1028
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Joo. Tankin sisällä on syytä käyttää upotettavaa letkua. Gatesin letkua saa Motonetista esmes.

    Nicki MCL täältä pisti ihan stickyksi jääneet ohjeet AF1-foorumille.

    MRA:n kirkkaalla tuplakuplalla pääsee vielä paremmin piiloon. Ei pieni sade motarilla paljoa kastele.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  9. #1029
    Millaisia jalkatappisarjoja ootte käyttäneet?
    Nykyisillä ei jalat ihan satu kunnolla tankkiin ja menee hermot noihin taittuviin jotka vois toki hitsata..
    Ebaysta "Dan-moto" houkuttelisi 200€ hinnan puolesta, mutta..
    Tsekkiläinen ARP vaikuttaa asialliselta, mutta hinta 330€ toki kiinankamaa kalliimpi.
    PP-tuning ei ilmeisesti enää valmista, Gilles maksaa munuaisia ja TRW liki saman.
    Aprilia RSV Mille R -03
    Ducati Monster 695 -07
  10. #1030
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Danmoto on ihan paskaa, mut jos sen kanssa voi elää, niin kaipa ne menee.

    Onko nää liian kalliit? On kehutut. Muuttivat vissiin samalla pääsylkän paikkaa. Itellä Gillesit.

    https://www.apworkshops.co.uk/online-shop/rearsets/
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  11. #1031
    Motorg ry:n hallituksen jäsen, sivustovastaava, kouluttaja massajaska:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2013
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Kerberos kirjoitti Katso viesti
    Millaisia jalkatappisarjoja ootte käyttäneet?
    Nykyisillä ei jalat ihan satu kunnolla tankkiin ja menee hermot noihin taittuviin jotka vois toki hitsata..
    Ebaysta "Dan-moto" houkuttelisi 200€ hinnan puolesta, mutta..
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Danmoto on ihan paskaa, mut jos sen kanssa voi elää, niin kaipa ne menee.
    Mulla on Danmotot Futurassa. Kaikkea pientä piti askarrella, että sai sopimaan. Pystyn niiden kanssa elämään, mutta ymmärrän jos haluaa hienommat.

    Tuolla jotain kuvia: https://www.apriliaforum.com/forums/...lled-on-Futura
    Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 -> )
    Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 -> )
    ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)
  12. #1032
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa massajaska kirjoitti Katso viesti
    Mulla on Danmotot Futurassa. Kaikkea pientä piti askarrella, että sai sopimaan. Pystyn niiden kanssa elämään, mutta ymmärrän jos haluaa hienommat.

    Tuolla jotain kuvia: https://www.apriliaforum.com/forums/...lled-on-Futura
    Kauneus on katsojan silmässä, mutta ei se, että noi Danmotot on juustosta ja vaihdevivusto aika susi (toiminee siis paremmin niin, että jättää vivuston laatikkoon)

    Mut kyl niillä ajaa ja jalkansa siirtää. Oman pyörän mukana tulleet siirsin metallinkeräykseen/ lahjoittelin jotain osia pois muistaakseni Markolle johonkin projektiin.

    Edit: Laittaisitko sun Suzukiin Danmotot? Toi sun Futuran reuhka tuolla käytöllä ei ole mittapuu
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  13. #1033
    Gillesin sarjat RSV:hen on hyvät, varsinkin koska ne muuttaa takajarrun pääsylinterin pystyasentoon siihen jarrupolkimen taakse. Jarru ihan oikeasti toimii kun painaa poljinta.
  14. #1034
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa OOWEE kirjoitti Katso viesti
    Gillesin sarjat RSV:hen on hyvät, varsinkin koska ne muuttaa takajarrun pääsylinterin pystyasentoon siihen jarrupolkimen taakse. Jarru ihan oikeasti toimii kun painaa poljinta.
    Ei mulla muuta. Gen2 voi olla toinen juttu tai Gillesin sarjoja on useampaa versiota.

    Pääsylkän siirtäminen helpottaa systeemin ilmausta. Sain oman stanusijoitellun systeemin ilmattua hyvin, ja poljin on jämäkkä.

    Katotaan kauan kestää, kun ottaa lämpöjä siinä koneen vieressä.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  15. #1035
    Mulla oli tuollaiset AS31GT:t omassa millessä joskus silloin kun mulla oli 2004 RSV.
    Malli käynee kaikkiin RSV-malleihin
  16. #1036
    Mun pitää oikeasti tehdä se oma topic tälle epätoivolle..

    Olin lähdössä hakee Kotkasta sekalaisia osia, kunnes huomasin ainoan avaimen kadonneen (piti joo teettää vara-avain).
    Ilmeisesti pudonnut taskusta kämpän edessä Kalliossa, eikä mistään löydy. Onneksi pyörä on tällä hetkellä muualla ettei mahdollinen varas nussi sitä.

    Riivin virtalukon irti tarkoituksena muuttaa sarjoitusta veljen aprilian avaimelle, mutta sehän on pentele niitattu kiinni, eli ei pysty kasata luotettavasti uudelleen.
    Lukkoseppä todennäköisesti pystyisi tehdä lukon avulla uuden avaimen, mutta silloin jää mahdollisuus että kadonneella avaimella päästäisi pöllimään pyörä.

    Joten..
    Olisko kellään joko hyvää vinkkiä, tai koko lukkosarjaa tankin ja takaosan lukolla & avaimella?
    Aprilia RSV Mille R -03
    Ducati Monster 695 -07
  17. #1037
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa OOWEE kirjoitti Katso viesti
    Mulla oli tuollaiset AS31GT:t omassa millessä joskus silloin kun mulla oli 2004 RSV.
    Malli käynee kaikkiin RSV-malleihin
    Gen1 & Gen2, eri pulttijako runkoon.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  18. #1038
    Motorg ry:n hallituksen jäsen, sivustovastaava, kouluttaja massajaska:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2013
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Laittaisitko sun Suzukiin Danmotot? Toi sun Futuran reuhka tuolla käytöllä ei ole mittapuu
    No en, mut eipä saa PP-tuninkia Gen1:een suoraan kaupasta. Oli mulla myös varasuunnitelmana hommata pp-tuning -setti ja ostaa kaverilta jyrsityt sovitepalat runkoon. Ehkä sen vielä jossain välissä toteutan.

    Onhan nuo Danmotot aika mohlot, mutta ajavat asiansa. Vielä en ole kokeillut kuinka kestävät kyljellä liukumista.
    Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 -> )
    Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 -> )
    ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)
  19. #1039
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    ^
    Just juurikin näin. Olemme samalla sivulla. En epäillyt hetkeäkään

    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  20. #1040
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Kerberos kirjoitti Katso viesti
    Mun pitää oikeasti tehdä se oma topic tälle epätoivolle..

    Olin lähdössä hakee Kotkasta sekalaisia osia, kunnes huomasin ainoan avaimen kadonneen (piti joo teettää vara-avain).
    Ilmeisesti pudonnut taskusta kämpän edessä Kalliossa, eikä mistään löydy. Onneksi pyörä on tällä hetkellä muualla ettei mahdollinen varas nussi sitä.

    Riivin virtalukon irti tarkoituksena muuttaa sarjoitusta veljen aprilian avaimelle, mutta sehän on pentele niitattu kiinni, eli ei pysty kasata luotettavasti uudelleen.
    Lukkoseppä todennäköisesti pystyisi tehdä lukon avulla uuden avaimen, mutta silloin jää mahdollisuus että kadonneella avaimella päästäisi pöllimään pyörä.

    Joten..
    Olisko kellään joko hyvää vinkkiä, tai koko lukkosarjaa tankin ja takaosan lukolla & avaimella?
    Ton pöllii potkulla ja ruuvimeisselillä.

    Riski, että avain joutuu sun pyörää väijyvälle helläkätiselle vain avaimia käyttävälle rosvolle on pieni.

    Tuurilla on löytötavaratoimistossa tai jonkun rapun seinään teipattuna.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  21. #1041
    Tuli tilattua kokeeksi canamin osia tuonoon,molemmissa sama moottori ja osat varmaankin samalta tehtaalta.Jos nappasee aprilian osanumerosta sen ap pois saa vastaavan varaosan canamilta.Ilmottelen miten kävi mutta aika varma olo asiasta.Ruiskun imukurkku aprilia 161e ja canamin 30e.Venttiilikopan tiiviste aprilia 60e canam 12.

    Tuli kiireessä tilattua saksan maalta ennen kuin paikallinen myyjäliike(viitasaari) vastasi mutta olisi tullut samanhintaiseksi ostaa tuo canam osat täältä kuin saksasta.
    They say if you play a Microsoft CD backwards, you hear satanic messages. Thats nothing, cause if you play it forwards, it installs Windows.
  22. #1042
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa MCL kirjoitti Katso viesti
    Tuli tilattua kokeeksi canamin osia tuonoon,molemmissa sama moottori ja osat varmaankin samalta tehtaalta.Jos nappasee aprilian osanumerosta sen ap pois saa vastaavan varaosan canamilta.Ilmottelen miten kävi mutta aika varma olo asiasta.Ruiskun imukurkku aprilia 161e ja canamin 30e.Venttiilikopan tiiviste aprilia 60e canam 12.

    Tuli kiireessä tilattua saksan maalta ennen kuin paikallinen myyjäliike(viitasaari) vastasi mutta olisi tullut samanhintaiseksi ostaa tuo canam osat täältä kuin saksasta.
    Toimii ne. Mikä pulju Saksassa?
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  23. #1043
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa MCL kirjoitti Katso viesti
    Tuli tilattua kokeeksi canamin osia tuonoon,molemmissa sama moottori ja osat varmaankin samalta tehtaalta.Jos nappasee aprilian osanumerosta sen ap pois saa vastaavan varaosan canamilta.Ilmottelen miten kävi mutta aika varma olo asiasta.Ruiskun imukurkku aprilia 161e ja canamin 30e.Venttiilikopan tiiviste aprilia 60e canam 12.

    Tuli kiireessä tilattua saksan maalta ennen kuin paikallinen myyjäliike(viitasaari) vastasi mutta olisi tullut samanhintaiseksi ostaa tuo canam osat täältä kuin saksasta.
    Toimii ne. Mikä pulju Saksassa? Kiinnostaa esmes ne ketjunkiristäjän tulpat. OEM 50€.

    Voisin tilata heti.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  24. #1044
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Täältä tuli tuo tulppa Can Amin osana. Samahan tuo.

    https://www.wtfunsports.de
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  25. #1045
    Morjensta, täällä uusi Aprilian omistaja. Muutaman pyörättömän vuoden jälkeen tuli hankittua Aprilia RSV 1000 R Factory -05. Tuossa on Akran TI sliparit, mutta alkukäyrät näyttää olevan vakiot. Onko yhtään perusteltua laittaa melkosta rahanippua TI alkukäyriin? Paino siinä putois, mutta onko tehollisesti mitään etua? Myös kiinnostaa vaikuttaako äänimaailmaan mitenkään?
  26. #1046
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Lamaro kirjoitti Katso viesti
    Morjensta, täällä uusi Aprilian omistaja. Muutaman pyörättömän vuoden jälkeen tuli hankittua Aprilia RSV 1000 R Factory -05. Tuossa on Akran TI sliparit, mutta alkukäyrät näyttää olevan vakiot. Onko yhtään perusteltua laittaa melkosta rahanippua TI alkukäyriin? Paino siinä putois, mutta onko tehollisesti mitään etua? Myös kiinnostaa vaikuttaako äänimaailmaan mitenkään?
    Ei ole perusteltua. Akra EVO 6 putkisto on kyllä hyvä. On paksumpaa 60 mm jöötiä kautta linjan. Pääsee oikeuksiinsa viritetymmässä moottorissa. Vakioputkisto on pienempi halkaisijaltaan ja suurenee vasta linkkiputkien kohdalla. Ne on vähän kartion malliset.

    Ei sillä... täystitaaniränni on hieno sekä kevyt.

    Minkälaisia tavoitteita sinulla ylipäänsä on? Pelkkä säihke ja välke niin tuo putkisto täyttää kyllä raamit.

    Edit: kaikki tietty riippuu hinnasta. Jos joku tarjoaa hyväkuntoista käytettyä vaikkapa hintaan 500-600€, niin keskustelu on taas eri. Epäilen tällaisten tarjousten olemassaoloa tosin.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  27. #1047
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Ei ole perusteltua. Akra EVO 6 putkisto on kyllä hyvä. On paksumpaa 60 mm jöötiä kautta linjan. Pääsee oikeuksiinsa viritetymmässä moottorissa. Vakioputkisto on pienempi halkaisijaltaan ja suurenee vasta linkkiputkien kohdalla. Ne on vähän kartion malliset.

    Ei sillä... täystitaaniränni on hieno sekä kevyt.

    Minkälaisia tavoitteita sinulla ylipäänsä on? Pelkkä säihke ja välke niin tuo putkisto täyttää kyllä raamit.

    Edit: kaikki tietty riippuu hinnasta. Jos joku tarjoaa hyväkuntoista käytettyä vaikkapa hintaan 500-600€, niin keskustelu on taas eri. Epäilen tällaisten tarjousten olemassaoloa tosin.

    Tarvii hieman mietiskellä miten etenee asian kanssa. Kaippa tässä kerkee keksimään oikein hyvät perustelut tuon hankkimisille
    Saattaa kestää tovi ennenku moisen löytää jostain käytettynä, niin parempi vaan katsella uuden hintoja.


    Vielä ei ole pyörän suhteen muita tavotteita kun oppia tuntemaan se, kelejä odotellessa.
    Aprilia RSV 1000 R Factory -05
  28. #1048
    Juteltiin joskus Siukolan Ekin kanssa asiasta kun mulla oli vastaava pyörä, -07 mallinen.
    Eki oli sitä mieltä että alkuperäiset käyrästöt on sen verran hyvin tehty että jos pyörää ei muuten viritetä niin kokoputkiston hankinta on lähinnä rahan hukkaa.
    Asia on tietenkin toinen jos tuollaisen putkiston saa käytettynä jostain kohtuuhinnalla.
  29. #1049
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa OOWEE kirjoitti Katso viesti
    Juteltiin joskus Siukolan Ekin kanssa asiasta kun mulla oli vastaava pyörä, -07 mallinen.
    Eki oli sitä mieltä että alkuperäiset käyrästöt on sen verran hyvin tehty että jos pyörää ei muuten viritetä niin kokoputkiston hankinta on lähinnä rahan hukkaa.
    Asia on tietenkin toinen jos tuollaisen putkiston saa käytettynä jostain kohtuuhinnalla.
    Toi gen2 putkisto on semmoinen massatuotantoversio gen1 2-2 Akran kokorännistä. Eli kuten sanoit, toimii hyvin.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  30.  
  31. #1050
    Se ei muuten paljoa paina se OEM-putkistokaan. Jos nyt haluaa kiloja säästää, niin lyijyakku vaihtoon, siitä saa kolmatta kiloa mäkeen. OZit sulla jo onkin, niin eipä tuolle oikein muuta tuntuvaa, tai kohtuuhintaista laihdutuskuuria tehdä. Vauhtipyörässä on toki kilon lisäpaino, jonka voi halutessaan ruuvata irti myös - itselläni se on kuitenkin vielä paikallaan. Putkiston vaihdolla lähtee joitain satoja grammoja.

    Onnittelut hienosta pyörästä!
    Star Service Cup #11 | Aprilia RSV 1000 R Factory '04 | facebook.com/kangasrr | aprilia club finland
Sivu: 35 / 36:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2533343536 ViimeinenViimeinen