Sivu: 33 / 42:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 233132333435 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 961:stä 990:een 1234:sta
  1. #961
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Mikeyx kirjoitti Katso viesti
    Saisikohan sieltä ilmat pois, jos käyttäisi pakastimessa pidettyä jarrunestettä?

    Ajattelin että kylmä neste saattaisi olla niin viskoottista, että se jaksaisi työntää kuplat edellään ulos systeemistä...
    Aina voi koittaa kaikenlaista. Sitten voi tehdä sen oikein. Niin minäkin tein.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  2. #962
    MotOrg ry:n hallituksen varajäsen, toinen koulutusvastaava, kolmas sivustovastaava, kouluttaja massajaska:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2013
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Onko Millessä takajarrun satulan ilmausnippa alhaalla kuten Futurassa? Piti siinäkin irroittaa satula ja roikotella sitä ylhäällä samalla kun paineilmalaitteella imin litkuja (ja kuplia) läpi. Hyvä tuli siitäkin...
    Näköjään aina nenällään...
    KTM 890 Duke R vm2021 (2023 -> ) & Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 -> )
    ex. Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 - 2022, R.I.P.)
    ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)
  3. #963
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa massajaska kirjoitti Katso viesti
    Onko Millessä takajarrun satulan ilmausnippa alhaalla kuten Futurassa? Piti siinäkin irroittaa satula ja roikotella sitä ylhäällä samalla kun paineilmalaitteella imin litkuja (ja kuplia) läpi. Hyvä tuli siitäkin...
    Kyllä. Ja mul on lisäks nipallinen banjo työsylkässä. Ei auta.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  4. #964
    Jolly's Carbon meinaa alkaa tekemään gen1 hiilikuitutankkeja. Hinta rapeat 1200£. Kuka on kylän hiilikuituisin Millekuski?

    https://www.facebook.com/65698313108...5809749872294/
    Kawasaki Gpz900R '86, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1100C '90, Ltd454 '88, KZ440D '75
    H#nda CR 250R '96 (viimein valmis)
    Aprilia RSV Tuono '03, RS250 '97
    ex: Kawasaki Z750 LTD Twin '83, ZZR1400 '09, Aprilia RSV Mille '03, Tuareg 125 '88
  5. #965
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Eroz kirjoitti Katso viesti
    Jolly's Carbon meinaa alkaa tekemään gen1 hiilikuitutankkeja. Hinta rapeat 1200£. Kuka on kylän hiilikuituisin Millekuski?

    https://www.facebook.com/65698313108...5809749872294/
    Onhan tommonen ollut harkinnassa. Kätevä, ku siihen menee enempi bensaa. Joskus tarttee.

    Just nyt ei vaan raaskis.... ja sit vielä, että maalauttaako valkoiseksi, vai laitetaanko loppu moposta hiilaria kanssa

    Sikäli maalaus ei estäis jatkoa, kun minusta hiilarin ei tarvitse näkyä, vaan tuntua.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  6. #966
    Mitenkäs, onko porukka käynyt ruiskurunkoja säätämässä ennen dynosäätöjä? Apikasta tähän mennessä vaihdettu staattori, virranjakaja, bensapumppu ja -suodatin sekä tankin sisäiset letkut. Alakierroksilla käynti edelleen hieman nykivähkö ja paukkuu moottorijarrulla 3000 - 4000 kierroksen välillä. Melko varma, että tuo poistuisi säätämällä, mikä olisikin tarkoitus syksyllä/keväällä tehdä. Kunhan pohdin, että pitäisikö nuo ruiskurungot säätää ensin ja missä pk-seudulla? Axoneahan tuo vaatii, kun ei jaksa U-putkia värkkäillä.
    Aprilia RSV Factory -06
    Yamaha YZF 600R Thundercat -97
  7. #967
    MotOrg ry:n hallituksen varajäsen, toinen koulutusvastaava, kolmas sivustovastaava, kouluttaja massajaska:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2013
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Sypä kirjoitti Katso viesti
    Apikasta tähän mennessä vaihdettu staattori, virranjakaja, bensapumppu ja -suodatin sekä tankin sisäiset letkut. Alakierroksilla käynti edelleen hieman nykivähkö ja paukkuu moottorijarrulla 3000 - 4000 kierroksen välillä.
    Onko alipaineletkut vaihdettu/kunnossa? Oli samaa oiretta RST:ssä ja sieltä vuoti ilmaa systeemiin.
    Näköjään aina nenällään...
    KTM 890 Duke R vm2021 (2023 -> ) & Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 -> )
    ex. Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 - 2022, R.I.P.)
    ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)
  8. #968
    Lainaa massajaska kirjoitti Katso viesti
    Onko alipaineletkut vaihdettu/kunnossa? Oli samaa oiretta RST:ssä ja sieltä vuoti ilmaa systeemiin.
    Tuossa kun pumppua vaihtelin niin tarkistin samalla alipaineletkut. Silmään näyttivät ainakin hyväkuntoisilta.
    Aprilia RSV Factory -06
    Yamaha YZF 600R Thundercat -97
  9. #969
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Eihän niissä rungoissa ole kuin kaksi ruuvia, joista niitä säädetään.

    https://www.apriliaforum.com/forums/...et-it-straight

    Tuossa triidissä tällainen yksinkertainen tulokulma:

    https://www.apriliaforum.com/forums/...=1#post1399434

    On Aprilia mekaanikko kaiken muun ohella.

    Triidi kannattaa kahlata läpi.

    Eli, mittari kiinni läppärunkoihin ja homma tasoihin ruuveista.

    Jokin lähtökohta varmaan hyvä... yks kierros auki?
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  10. #970
    Itsekin laitoin alipaineet tasoihin ja hyvä tuli. Tosin mulla on Map2 asetettu käyttöön ja PC on myös, eli ei käy laihalla, mikä lienee yleisin syy noihin vaivoihin.
  11. #971
    Poikkeushavaintona, oman Millen säädin noin kun olin tottunut kaikki Itävaltalaiset V-kakkoseni säätämään mittarilla synkkaan.
    Tuli kauhea, piti säätää niinkuin olen Italialaiset V-kakkoseni säätänyt. Ajaa, kääntää toista vartti, pohtia paraniko, jos parani,ajaa lisää, kääntää taas vartti, jne. Joku puolen kierroksen ero oli ruuveilla kun pystyi Manskua ajelemaan ruuhkassa rennosti pikkukierroksilla.
    Todennäköisemmin JMH:n ohje on osuvampi mutta nämä on yksilöitä.
  12. #972
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Tässä pörisee 98-00 mallin Mille tämän vuoden Manxin GP:n aika-ajoissa.

    Näin fiksu veijari löytyy Norjasta. Erik Kjuus.

    Pyörähän on täysiverinen kilpuri siis vieläkin. Ei syytä huoleen.

    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  13. #973
    Nyt olis kiikarissa - 03 Mille johon ympätty ilmeisesti R:n öhlinsit, Arrown kokoputkisto shotgun-tyyppisillä pöntöillä ja Oz-vanteet.
    Putkiston myötä tarakkaharakan oikean puolen jalustimen tilalla pönöttää nyt vaimentimien tukirauta ja vasen jalustin on poistettu. Samoin takapenkki uupuu.
    Olisko foorumilaisille jääny tommoseen käypää rojua?
    Äkkiseltään tulee mieleen:
    -matkustajan penkki ja jalkatapit
    -joku laukkusysteemi. Sivu/ylä tai molemmat
    -säädettävä jalkatappisarja
    -cliparit korotuksella 51mm putken halkaisijalla

    Muutakin hyödyllistä roinaa vois tyrkyttää
    Viimeksi muokannut: Kerberos; 28.09.2019 klo 00:06. Syy: Lisätty rojua
    UwU Jäsenvastaava UwU
    Gsx-r 600 Bukkake Kawai!
    Aprilia RSV Mille R -03
    Oh senso. potrei essere ancora un po' Kobe?
  14. #974
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Kerberos kirjoitti Katso viesti
    Nyt olis kiikarissa - 03 Mille johon ympätty ilmeisesti R:n öhlinsit, Arrown kokoputkisto shotgun-tyyppisillä pöntöillä ja Oz-vanteet.
    Putkiston myötä tarakkaharakan oikean puolen jalustimen tilalla pönöttää nyt vaimentimien tukirauta ja vasen jalustin on poistettu. Samoin takapenkki uupuu.
    Olisko foorumilaisille jääny tommoseen käypää rojua?
    Äkkiseltään tulee mieleen:
    -matkustajan penkki ja jalkatapit
    -joku laukkusysteemi. Sivu/ylä tai molemmat
    -säädettävä jalkatappisarja
    -cliparit korotuksella 51mm putken halkaisijalla

    Muutakin hyödyllistä roinaa vois tyrkyttää
    Kliparit löydät ebaysta noin kolmeen kymppiin. Varmaan kahden tuuman korotus sulle.

    Mut älä nyt tuota matkustajalla pilaa

    Ideoita löytyy uusille kilkkeille, mutta varmaan käytetyt hakusessa.

    Toista takapenkkiä ei mulla valitettavasti ole. Oisit saanut viedä semmoisen mennessäs sixpackilla, jos ois ollu. Ebay on tuossakin varmaan aika vahva. Varsinkin ebay.de
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  15. #975
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti

    Mut älä nyt tuota matkustajalla pilaa
    Hys! Koitan kyetä todistettavasti näyttämään toteen että olen yrittänyt ja antanut kaikkeni hankkiakseni mukavan matkapyörän kahdelle
    UwU Jäsenvastaava UwU
    Gsx-r 600 Bukkake Kawai!
    Aprilia RSV Mille R -03
    Oh senso. potrei essere ancora un po' Kobe?
  16. #976
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, ratavastaava Jonezi:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2014
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Kerberos kirjoitti Katso viesti
    Hys! Koitan kyetä todistettavasti näyttämään toteen että olen yrittänyt ja antanut kaikkeni hankkiakseni mukavan matkapyörän kahdelle
    Kohta on slicksit, rengaslämppärit ja pienen yksiön verran ratavarustetta.

    Tää on jo niin nähty miten tää menee.
    Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
  17. #977
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Kerberos kirjoitti Katso viesti
    Nyt olis kiikarissa - 03 Mille johon ympätty ilmeisesti R:n öhlinsit, Arrown kokoputkisto shotgun-tyyppisillä pöntöillä ja Oz-vanteet.
    Putkiston myötä tarakkaharakan oikean puolen jalustimen tilalla pönöttää nyt vaimentimien tukirauta ja vasen jalustin on poistettu. Samoin takapenkki uupuu.
    Olisko foorumilaisille jääny tommoseen käypää rojua?
    Äkkiseltään tulee mieleen:
    -matkustajan penkki ja jalkatapit
    -joku laukkusysteemi. Sivu/ylä tai molemmat
    -säädettävä jalkatappisarja
    -cliparit korotuksella 51mm putken halkaisijalla

    Muutakin hyödyllistä roinaa vois tyrkyttää
    Lainaa Kerberos kirjoitti Katso viesti
    Hys! Koitan kyetä todistettavasti näyttämään toteen että olen yrittänyt ja antanut kaikkeni hankkiakseni mukavan matkapyörän kahdelle
    OK.

    Penkin, matkustajan jalkatapit ja kliparit tosissaan löytänee ebaysta aika huokealla todennäköisesti.

    Laukkusysteemi ja säädettävä tappisarja ovatkin hankalammat.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  18. #978
    Lainaa Kerberos kirjoitti Katso viesti
    Nyt olis kiikarissa - 03 Mille johon ympätty ilmeisesti R:n öhlinsit...
    Muista budjetoida iskarihuolto mukaan.

    P.S.
    Tosi epäreilua meitä lähimmäisiä ajatellen
    CBR1000RR - radalle & kadulle
  19. #979
    Lainaa timjoo kirjoitti Katso viesti
    Muista budjetoida iskarihuolto mukaan.

    P.S.
    Tosi epäreilua meitä lähimmäisiä ajatellen

    Ilman muuta. Vas. Stefa vuotaa nyt kuin se naishahmo pikkubritannian sketseissä.
    Jousien painumat, iskarit kaikki kappaleiksi, swingi ja keula pöydälle, suuttimet pesuun, kaikki johtoliitokset, liittimet, startin kaapelien jännitehäviöt ym ois joka tapauksessa työlistalla mikäli tuo syrjäyttäisi monsterin.
    Jos tonnilla selviäisi niin olisin tyytyväinen.
    UwU Jäsenvastaava UwU
    Gsx-r 600 Bukkake Kawai!
    Aprilia RSV Mille R -03
    Oh senso. potrei essere ancora un po' Kobe?
  20. #980
    Lainaa timjoo kirjoitti Katso viesti
    Muista budjetoida iskarihuolto mukaan.

    P.S.
    Tosi epäreilua meitä lähimmäisiä ajatellen
    Tuossa olisi jo tekniikka pyyntihinnan arvoinen, mutta kyseessä kaksikilpinen laite. Oikea jäähdyttimen kenno näkyvästi hiukan painunut ulkolaidasta ehkä 2mm.
    Luulen että mahdolliset ärräpäät talven aikana muuttaa epäreiluuden vahingoniloiseksi myhäilyksi

    Menis omassa ajossa kaikki uusiksi, mikä ei nyt välttämättä olis edes huono asia.
    UwU Jäsenvastaava UwU
    Gsx-r 600 Bukkake Kawai!
    Aprilia RSV Mille R -03
    Oh senso. potrei essere ancora un po' Kobe?
  21. #981
    Lainaa Jonezi kirjoitti Katso viesti
    Kohta on slicksit, rengaslämppärit ja pienen yksiön verran ratavarustetta.

    Tää on jo niin nähty miten tää menee.
    No ensi askeleet on otettu ja huomenna tehdään kaupat.
    Pitääkin samoin tein raapia uus stefa siihen toiseen putkeen että pääsee ottaa tuntumaa ennen talvea, ja laatia jonkin sortin toimintasuunnitelma.

    Tuossahan on päällisin puolin ehjät mustat katteet, joihin on paskarreltu noin sata Colin Edwards-tarraa. Mun silmiä kirvelee sen verran tuo ulkoasu että valtaosa niistä saa kyytiä.
    Toki jos joku haluaa vaihtaa ehjät katteensa noihin, ei menis hukkaan nuo tarrat.
    UwU Jäsenvastaava UwU
    Gsx-r 600 Bukkake Kawai!
    Aprilia RSV Mille R -03
    Oh senso. potrei essere ancora un po' Kobe?
  22. #982
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Kerberos kirjoitti Katso viesti
    No ensi askeleet on otettu ja huomenna tehdään kaupat.
    Pitääkin samoin tein raapia uus stefa siihen toiseen putkeen että pääsee ottaa tuntumaa ennen talvea, ja laatia jonkin sortin toimintasuunnitelma.

    Tuossahan on päällisin puolin ehjät mustat katteet, joihin on paskarreltu noin sata Colin Edwards-tarraa. Mun silmiä kirvelee sen verran tuo ulkoasu että valtaosa niistä saa kyytiä.
    Toki jos joku haluaa vaihtaa ehjät katteensa noihin, ei menis hukkaan nuo tarrat.
    Öljypinnan perusasetus on 85 mm JOUSEN KANSSA aksiaalikeulassa.

    Tämä on saatu öölareita huoltavalta pajaltakin väärin.

    Kannatta tarkistaa onko eri tuossa radiaalikeulassa, ja mikä se ylipäänsä on, sekä onko perverssisti jousen kanssa vaiko ilman.

    Edit: ja hyvä olla kartalla, kelle toi menee
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  23. #983
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Öljypinnan perusasetus on 85 mm JOUSEN KANSSA.

    Tämä on saatu öölareita huoltavalta pajaltakin väärin.

    No niin tietenkin jousen kanssa.. Pitää viritellä ruiskuun pitkä imuputki kun nipparilla mittaus jousen kanssa on silkkaa masokismia.
    Olikos noiden purkamisessa joitain ehdottomia erikoistyökaluja korkin tappiavaimen lisäksi?
    Showan 43mm keulaan löytyy kikat entuudestaan.
    UwU Jäsenvastaava UwU
    Gsx-r 600 Bukkake Kawai!
    Aprilia RSV Mille R -03
    Oh senso. potrei essere ancora un po' Kobe?
  24. #984
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Kerberos kirjoitti Katso viesti
    No niin tietenkin jousen kanssa.. Pitää viritellä ruiskuun pitkä imuputki kun nipparilla mittaus jousen kanssa on silkkaa masokismia.
    Olikos noiden purkamisessa joitain ehdottomia erikoistyökaluja korkin tappiavaimen lisäksi?
    Showan 43mm keulaan löytyy kikat entuudestaan.
    Oon käyttänyt Villen pajalla (se ei oo saanut tota pintaa väärin ), joten en tiedä.

    Jahka saat mopon, niin tarkista öölarin koodi keulaputken jalasta, ja sitten selvittäen se öljypinta. Voi olla tuossa keulassa jo eri ja aivan turha luottaa, että edellinen on saanut sen oikein, vaikka olisi herra Öhlins itse, ellei nyt sitten satu saamaan juuri tuon keulan huoltolappua shimmi- ja öljynpintatietoineen lapasiinsa.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  25. #985
    Kouluttajan retale Knaku:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2012
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Kerberos kirjoitti Katso viesti
    No ensi askeleet on otettu ja huomenna tehdään kaupat.
    Ei varmaan pitäisi onnitella ennen kuin muste on paperissa kuivunut, mutta onnittelut jo nyt uudesta pyörästä.
    "The only easy day was yesterday."
    2012 S1000RR
    GSX-R 750 K8 (ex)

  26. #986
    Lainaa Kerberos kirjoitti Katso viesti
    -matkustajan penkki ja jalkatapit
    -joku laukkusysteemi. Sivu/ylä tai molemmat
    -säädettävä jalkatappisarja
    -cliparit korotuksella 51mm putken halkaisijalla

    Muutakin hyödyllistä roinaa vois tyrkyttää

    Mahtaisikohan tuohon sopia Gen2:n takapenkki ja tapit?

    Mulla olisi käyttämätön punainen jakkara ja tapit voisin ruuvata pois.
  27. #987
    Lainaa Knaku kirjoitti Katso viesti
    Ei varmaan pitäisi onnitella ennen kuin muste on paperissa kuivunut, mutta onnittelut jo nyt uudesta pyörästä.
    Korjaus : ei pidä onnitella ennen kuin öljyvuoto on iskarissa kuivunut

    Vois koittaa räpiköidä Kessalle jos ton Stefan sais elpymään ronkkimalla sitä.
    UwU Jäsenvastaava UwU
    Gsx-r 600 Bukkake Kawai!
    Aprilia RSV Mille R -03
    Oh senso. potrei essere ancora un po' Kobe?
  28. #988
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Kerberos kirjoitti Katso viesti
    Korjaus : ei pidä onnitella ennen kuin öljyvuoto on iskarissa kuivunut

    Vois koittaa räpiköidä Kessalle jos ton Stefan sais elpymään ronkkimalla sitä.
    Laittelee privaa, jos kaipailet manuskoja.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  29. #989
    Eläkeläinen pupu:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2005
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Kerberos kirjoitti Katso viesti
    Hys! Koitan kyetä todistettavasti näyttämään toteen että olen yrittänyt ja antanut kaikkeni hankkiakseni mukavan matkapyörän kahdelle
    Mille on kyllä ihan mukava matkapyörä, suht iso tankki & maltillinen kulutus = suht pitkät tankkaus välit

    Millellä oon aikoinaan tehny muutaman euro-turneen

    481499_10151302224222697_1898212894_n.jpg556943_10151302192147697_897227688_n.jpg68600_10151302192127697_848855956_n.jpg


    Mut et mukava kahdelle

    Taitaa olla yhtä mukava matkapyörä kahdelle. Kun finlandiahiihto laskettelusuksilla
    Viimeksi muokannut: pupu; 29.09.2019 klo 13:02.
    "Puput on kyllä suloisia, muttei kovin älykkäitä"
  30.  
  31. #990
    Lainaa pupu kirjoitti Katso viesti

    Mut et mukava kahdelle

    Taitaa olla yhtä mukava matkapyörä kahdelle. Kun finlandiahiihto laskettelusuksilla
    Triboseat matkustajalle niin tarakkaharakalla on selvitytymismahdollisuus. Den kanssa pääsi kahta päällä telttsilukamojen kera vailla lievää suurempaa valitusta sentåån kolmen päivän turneen aikanaan.
    Kawasaki Gpz900R '86, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1100C '90, Ltd454 '88, KZ440D '75
    H#nda CR 250R '96 (viimein valmis)
    Aprilia RSV Tuono '03, RS250 '97
    ex: Kawasaki Z750 LTD Twin '83, ZZR1400 '09, Aprilia RSV Mille '03, Tuareg 125 '88
Sivu: 33 / 42:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 233132333435 ... ViimeinenViimeinen