Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Tulokset 31:stä 58:een 58:sta
  1. #31
    Itselläni ollut Futura vuodesta 2005 ja kilometrejä takana reilut 40 tkm. Teknisesti ainut ongelma ollut tyyppiviaksi luettava starttireleen hajominen, uusittu sitten onkin kestävämpää laatua.
    Miksi valinta aikanaan osui Futuraan johtui siitä että heti ensi istumalta siinä tuntui kaikki olevan kohdillaan, eli ajoasento ainakin 185 cm pitkällä oli juuri kohillaan, ja tietysti ajan mieluimmin pyörällä, joita ei ole kymmentä joka nakkikioskin nurkalla... ja kyllä tuo V2 on ihana kone.
    Ainut ongelma on että sitten kun joskus vaihto on edessä, niin mihin vaihtaisi, no taitaa olla parempi pitää nykyisestä vaan hyvää huolta ja miksi vaihtaa kun on tyytyväinen nykyiseen...
  2. #32
    Tuo V2 on kyllä minun mielestäni paras malli kaikista mitä olen ajanut ja siksi Futura kiinnostaakin. Aika usein tuon malliset ovat niitä rivi4:a ja ne eivät oikein minuun iske. Eniten taas arvelluttaa nuo sähköongelmat, joita italiaanoissa näyttäisi olevan. Ei paljo naurata jos se rele menee Norjan vuonolla. No eiväthän ne mitkään ikuisia ole...
    BMW R1100RS
    Honda 1000 Varadero
    Triumph 955i Sprint
    Honda VT 750 Shadow
  3. #33
    Lainaa (Markles @ Joulu. 16 2010,15:14) kirjoitti
    Tuo V2 on kyllä minun mielestäni paras malli kaikista mitä olen ajanut ja siksi Futura kiinnostaakin. Aika usein tuon malliset ovat niitä rivi4:a ja ne eivät oikein minuun iske. Eniten taas arvelluttaa nuo sähköongelmat, joita italiaanoissa näyttäisi olevan. Ei paljo naurata jos se rele menee Norjan vuonolla. No eiväthän ne mitkään ikuisia ole...
    Releitä ja piuhaa vaan täyteen yksi laukusta niin avot sie
    T U O N O 2 0 0 5 R
    Aprilia Club Finland
  4. #34
    Tuonhan tuuppaa käyntiinkin, ja kun koneen tyyppiviat liittyvät käynnistykseen, ongelma ei ole suuren suuri.

    Plus sopivia startin releitä taitaa löytyä joka autotarvikeliikkeestä, ainakin näin täällä poppoot aiemmin kehuivat.
    Kawasaki Gpz900R '86, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1400 '09
    H#nda CR 250R '96 (nousemassa haudasta)
    Aprilia RSV Tuono '03 (vaimokkeen kestoleasingissa)
    ex: Aprilia RSV Mille '03, Kawasaki Z750 LTD Twin '83, Aprilia Tuareg 125 '88
  5. #35
    Ongelmahan oli siinä, että alkuperäinen rele oli 50A, nykyiset ovat 100A eikä ongelmaa sillä enää ole. Eli kun tsekkaa että vaihdettu, niin asia ok, ellei niin sitten 100A rele varalle.
    Toi käyntiin tuuppaminen kyllä voi olla vähän hankalaa, ainakin omani toin peräkärryllä korjattavaksi...
  6. #36
    Ebayltä saa 150A relettä OEM joka on noihin muihin V990 koneihin päivitetty tehtaan puollesta.

    Eiköhän se ole sama rele OEM rele on Hitachin valmistam muistaakseni eikä ole edes kallis ostos jos ei merkkiliikkestä osta.

    Akun pitää olla kanssa kondiksessa...

    Ei ole isoja ongelmia nuo.
    T
    Jussi
    ---
    "Jääkiekko on raju peli. Osallistumalla peliin pelaaja hyväksyy siihen liittyvän tapaturmavaaran"
  7. #37
    Ajelin Futuralla 2 v reilu 30 tkm eikä jättänyt tielle kertaakaan. Oiken kiva peli päästellä 2 päällä.
    Tekniikka pelasi ongelmitta. Jännitteen muuntimen vaihdoin varmuuden vuoksi. Apriliasta jäi erittäin positiivinen kuva ja voisin hyvin palata Aprilia leiriin myöhemminkin. Kivoja uusia malleja pukkaa markkinoille v.2011.
    L-twin rules

    Ducati Multistrada 1200 dvt 2015

    Mp historia
    Ducati Multistrada 1200 abs
    Kawasaki gtr 1400 abs
    Kawasaki zzr 1400 ABS
    Ducati Multistrada ds 1000
    Aprilia Futura rst 1000
    Yamaha Bulldog 1100
    Suzuki rg 125 e
  8. #38
    moro
    muutaman vuoden futuralla mopoilleena voisin kertoa seuraavaa:

    elikkäs tuo starttirele tuossa jo olikin.
    laturin piuhan on turhan ohuet ja kannattaa vaihtaa ainakin 6mm2 johtimiin.
    latauksen säädin on alkuperäisenä huono. se kannattaa myös vaihtaa ebayn kautta saatavaan tarvikemallin.

    muuta ei ainakaan minun mopossa ole ollu.

    ajaminen on hupia ja muija on tykänny istua kyydissä!
    Prätkiä on, lisää pitäisi saada...
  9. #39
    Tuli vaihdossa autoon tommonen RST futura. Otin sauhut jo, ja ajoasento on hyvä, eikä moottorikaan tunnu hengettömältä. Kirjoittelen lisää kunhan saan enemmän kilometrejä..
    zukizuki vanha ja luotettava, kuten kuskikin
    FZ vanha ja mukava, kuten kuskikin
  10. #40
    Futurointia kesästä 2007, enemmän kuin tyytyväinen.
    Muovinen polttoaineletkun liitin metalliseksi, 100 tai 150A solenoidi, ruskea liitin kuntoon ja laturilta tuleva piuha vankemmaksi.
    Sen jälkeen ei tarvitse kuin huoltaa normaalisti, laittaa kakkua tankkiin ja nautiskella; yksin tai kahdestaan.

    SDR1290
    --me mutkan jälkeen käymme mutkaan vain huomataksemme, että olipas ihan v***n kivaa!--
  11. #41
    Oho, nimeni mainittu.

    Joo, kiva pyörä on. Itselläni on sama Futura nyt kahdeksatta kesää. Kuvia

    Pientä sähkövikaa tosiaan pukkasi heti uutena. Osa korjattiin takuuseen ja osa hiukan sen jälkeen. Mutta nuo viat tulee yleensä vastaan jo siinä parin-kolmen vuoden kohdalla, eli käytetty toimiva Futura lienee turvallinen valinta.

    Aprilia Club Finlandissa meitä futuristeja on muutama ja lisäksi meillä on n. 10 hlön sähköpostilista. Tervetuloa kumpaankin kaikki Futuralla ajavat!

    terv. Anssi (ACF:n rahastonhoitaja)
    Aprilia Dorsoduro 900 | Aprilia Club Finland
  12. #42
    Onko kenenkään vanha tuommonen -03 grafiitin harmaa Futura rek. CS alkunen?
    Se maksaa kuka nauttii!
  13. #43
    Lainaa Jebbe kirjoitti Katso viesti
    Onko kenenkään vanha tuommonen -03 grafiitin harmaa Futura rek. CS alkunen?
    Mä ajelin tolla muistaakseni 2 kesää. Oli sisään ajettu kun ostin Ylöjärveltä. Uskollinen ratsu kiva ajaa matka ajoa. Seuraava omistaja vaihtoi putket mä menin vakioilla. Aika hyvin on mittariin kertynyt kilometrejä.
    Ducati streetfighter v4 2020


    Mp historia.
    Suzuki x1
    Yamaha x2
    Aprilia x1
    Kawasaki x2
    Ducati x3
  14. #44
    Lainaa motohtori2 kirjoitti Katso viesti
    Mä ajelin tolla muistaakseni 2 kesää. Oli sisään ajettu kun ostin Ylöjärveltä. Uskollinen ratsu kiva ajaa matka ajoa. Seuraava omistaja vaihtoi putket mä menin vakioilla. Aika hyvin on mittariin kertynyt kilometrejä.
    Joo on siinä nyt joku 72 tkm. Onhan tuolla joku hieman oikealla kylellä käynyt mutta jäljet hyvin kosmeettisia. Katotaan miten kestää Norjan reissun..
    Se maksaa kuka nauttii!
  15. #45
    Lainaa motohtori2 kirjoitti Katso viesti
    Mä ajelin tolla muistaakseni 2 kesää. Oli sisään ajettu kun ostin Ylöjärveltä. Uskollinen ratsu kiva ajaa matka ajoa. Seuraava omistaja vaihtoi putket mä menin vakioilla. Aika hyvin on mittariin kertynyt kilometrejä.
    Satutko muuten muistamaan/tietämään onko tuohon tehty noita modeja noihin muutamaan sähköongelmaan mitä noissa on?
    Se maksaa kuka nauttii!
  16. #46
    Futuraan ei ilmeisesti madallussarjaa saa, mutta mites penkin madallus? Onko kukaan kokeillut? Paljonko saa istuinkorkeutta alas?
  17. #47
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa TwinTenox kirjoitti Katso viesti
    Futuraan ei ilmeisesti madallussarjaa saa, mutta mites penkin madallus? Onko kukaan kokeillut? Paljonko saa istuinkorkeutta alas?
    Normilinkku. Tässä eka googlaustulos.

    https://www.bikefarmmv.com/epages/79...2&Locale=en_GB
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  18. #48
    Hiljaista on tässä ketjussa
    Ostin 2001-mallisen pari kuukautta sitten, ja ihan kiva peli, pitää käydä läpi ja fiksailla tunnetut tyyppiongelmat talven aikana, kun on viime vuodet ollut kuulemma enempi tallipyöränä. Ja korjata mittaristo, nyt sekä nopeus että kierrokset ovat ihan kuutamolla. Toisaalta matka joutuu, kun ei tarvi nopeusmittaria vahdata. Kiva pyörä ajaa noiden 80-lukulaisten jälkeen, menee mutkiin ihan eri tavalla, ja pysähtyy tarvittaessa.
    Honda VF1000F2 -85
    Honda VF1100S -85
    Aprilia RST Futura -01
  19. #49
    Itselläni oli yhden kesän ja menin hölmö sen myymään... On jälkeenpäin kyllä harmittanut, vaikka ois jättänyt talliin ns. kakkospyöräksi. Jos jossakin vaiheessa lompakkoon kertyy muutama lisäeuro niin ostan yhden talliin matkapyöräksi.

    Kun ne tyyppiviat on korjattu niin on kyllä melko huoleton peli, ja kaikista ne melkeen jo onkin korjattu kun on noin vanha malli. Koneellahan ajaa vaikka kuinka pitkään. Tulispa aprilialta uusi vastaava!
    Se maksaa kuka nauttii!
  20. #50
    Ostin pari päivää sitten vm 2001 futuran. Kotimatkalla oli suu virneessä korviin asti, sadekuurot ei haitanneet yhtään. Hieno peli ajaa tosin pakoäänet hukkuu 80 vauhdissa tuuleen mutta sitähän voi tuunata toisilla vaimentimilla. Avaimia sain yhdet (virtalukkoon ja sivulaukkuihin) mutta ne ei taida olla mitään ajonestolaite koodattuja eli lukkoliikkeessä voi teettää vara-avaimet. Oletteko hankkineet pyörään takalaukkua, millä valmistajalla olisi sopiva telinesarja?
  21. #51
    Lainaa jarppi66 kirjoitti Katso viesti
    Ostin pari päivää sitten vm 2001 futuran. Kotimatkalla oli suu virneessä korviin asti, sadekuurot ei haitanneet yhtään. Hieno peli ajaa tosin pakoäänet hukkuu 80 vauhdissa tuuleen mutta sitähän voi tuunata toisilla vaimentimilla. Avaimia sain yhdet (virtalukkoon ja sivulaukkuihin) mutta ne ei taida olla mitään ajonestolaite koodattuja eli lukkoliikkeessä voi teettää vara-avaimet. Oletteko hankkineet pyörään takalaukkua, millä valmistajalla olisi sopiva telinesarja?
    Onnitelut hienon pyörän valinnasta!
    Ainoa plug-and-play-teline taitaa olla Hepco-Becker.
    http://www.apriliafutura.co.uk/owner.../luggage-rack/

    Kokeilen ensin tankkilaukulla ja sivulaukuilla, jospa ne riittää?
    Itse olen havainnut hyväksi vaihtoehdoksi Bagster-tankinsuojan ja -laukun. Ainakin joitain vuosia sitten tankinsuojaa sai Futuraankin ihan värimätsättynä versiona. Tuossa mun pyörä matkavarustuksessa:
    http://anssi.kapsi.fi/kuvat/2004-06-...JPG.index.html

    terv. Anssi Kanninen, Aprilia Club Finland ry
    Aprilia Dorsoduro 900 | Aprilia Club Finland
  22. #52
    mc söpöt luppakorvat pupu:n avatar
    Moderaattori
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2005
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa jarppi66 kirjoitti Katso viesti
    Avaimia sain yhdet (virtalukkoon ja sivulaukkuihin) mutta ne ei taida olla mitään ajonestolaite koodattuja eli lukkoliikkeessä voi teettää vara-avaimet?
    Juu, ei ole sirua eikä ajonestoo. Avaimmet on helposti teetättävissä, vaikka markettien/ostoskeskuksien suutareilla.
    kaikki ajoharjoittelu asiat: ratavastaavat(ät)moottoripyora.org ei privaviestejä!

    "Puput on suloisia muttei kovin älykkäitä"
  23. #53
    Olisko jollain tarvetta Futura orkkis-änkkärille? Vaikka modailua varten? Multa saa tulla hakemaan sellaisen Helsingin keskustasta. Pistä viestiä tai sähköpostia anssi ät iki piste fi.

    Tuolla pörssin puolella on mulla myynnissä myös Bagster-laukku+tankinsuoja ja tekstiili-sisälaukut sivulaukkuihin.
    Aprilia Dorsoduro 900 | Aprilia Club Finland
  24. #54
    Moro, talven jäjiltä laitoin ladatun akun kiinni ja kone hörähti heti käyntiin. Vilkkujen kanssa tuli ongelma, vasemmalle toimii ok mutta oikea etuvilkku jää palamaan ja takavilkku ei syty. Tarkastin polttimot ja ne on ok. Onko neuvoja mikä vikana?
  25. #55
    Motorg ry, hallituksen jäsen shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Vilkuttaako se normaalisti vuorotellen taka-etu -vilkkua? Siinä tapauksessa tulee mieleen että kahvan peukalokytkimessä on jotain sellaista hapettumaa että virta kulkee sen verran heikosti (toiselle puolelle), että rele ei jaksa naksuttaa eteen, taakse, vaan jään "jumiin" yhteen asentoon (eteen).

    Tämä siis ihan hihasta arvattuna
    ZX6R-05 (RF900R, XJ600S)
  26. #56
    mc söpöt luppakorvat pupu:n avatar
    Moderaattori
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2005
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa jarppi66 kirjoitti Katso viesti
    Moro, talven jäjiltä laitoin ladatun akun kiinni ja kone hörähti heti käyntiin. Vilkkujen kanssa tuli ongelma, vasemmalle toimii ok mutta oikea etuvilkku jää palamaan ja takavilkku ei syty. Tarkastin polttimot ja ne on ok. Onko neuvoja mikä vikana?
    Miten se polttimo on todettu ehjäks ja toimivaks, onko aivam varmasti kunnossa?

    Joko polttimo kärähtäny siel takana.
    Tai sit sinne ei mene virtaa. eli joku johto poikki tai liitin irti
    kaikki ajoharjoittelu asiat: ratavastaavat(ät)moottoripyora.org ei privaviestejä!

    "Puput on suloisia muttei kovin älykkäitä"
  27. #57
    Motorg ry:n hallituksen jäsen, sivustovastaava, kouluttaja massajaska:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2013
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa jarppi66 kirjoitti Katso viesti
    Moro, talven jäjiltä laitoin ladatun akun kiinni ja kone hörähti heti käyntiin. Vilkkujen kanssa tuli ongelma, vasemmalle toimii ok mutta oikea etuvilkku jää palamaan ja takavilkku ei syty. Tarkastin polttimot ja ne on ok. Onko neuvoja mikä vikana?
    Huomasin tuossa ropatessa, että takavilkku ei vilkuta (jää palamaan) jos etuvilkku ei ole kiinni. Oletettavasti sama juttu toisinpäin. Olisko joku liitin löysällä/irti tai piuha poikki?
    Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 -> )
    Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 -> )
    ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)
  28.  
  29. #58
    Motorg ry:n hallituksen jäsen, sivustovastaava, kouluttaja massajaska:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2013
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Tulipa myös empiirisesti todettua, että K9-tonnigikserin Öhlins TTX -takapamppu sopii pienellä laittamisella Futuraan. Siis tällainen: https://www.ohlins.com/product-item/62247/
    HV1miFml.jpg
    Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 -> )
    Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 -> )
    ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)
Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12