Mistä halavalla ketjujen niittaustyökalu?

**jiisas** · 04.01.2006, 14:46

Siis ketjun niittaustyökalua? Vai miten se nyt kirjotetaankaan.

**wama** · 04.01.2006, 16:43

Ei tarvi. Vasara ja piikki riittää.

**jarijii** · 04.01.2006, 17:48

(wama @ Tammi. 04 2006,15:43) kirjoitti

Ei tarvi. Vasara ja piikki riittää.

tahtoo vain tolla systeemillä olla se viimeinen "isku" olla
liikaa ja senhän tiedämme mitä siinnä on lopputulos ;) .

**sarkka** · 04.01.2006, 18:12

Huikealla yhden vaihtokerran kokemuksella suosittelen lämpimästi ostamaan päättymättömät ketjut ja laittamaan paikalleen purkamalla takahaarukan, siis katkaisematta ketjua.

**johtaja** · 04.01.2006, 22:05

Noin 10 kerran kokemuksella voin todeta, että se niittaus ei ole mikään kovin haastava operaatio. Riippuen ketjusta, joko niittaa sen piikillä (ontto kärki, esim DID) tai suoraan vasaralla tai jollain kuperalla (Regina). Keskity enemmän sen pään muodonmuutokseen kuin sisäänlyömiseen. Se ei tarvitse suurtakaan muutosta. Katso vaikka niistä koneellaniitatuista päistä.

Mulla on tosin nykyään Reginan niittaus/katkaisutarpeet.

**KMSwallower** · 04.01.2006, 23:48

(jarijii @ Tammi. 04 2006,16:48) kirjoitti

(wama @ Tammi. 04 2006,15:43) kirjoitti

Ei tarvi. Vasara ja piikki riittää.

tahtoo vain tolla systeemillä olla se viimeinen "isku" olla
liikaa ja senhän tiedämme mitä siinnä on lopputulos ;) *.

Joku metallijööti tapin taakse alasimeksi. Kannattaa tosiaan olla tarkkana, että ketjun lenkki ei mene liian syvälle. Sinänsä helppo toimenpide ja yhtä hyvä kuin päättymätön.

**Holtsu** · 05.01.2006, 00:30

Yksi tapa on rälläköidä vanhat poikki ja laittaa uudet ketjut tilapäisesti ketjulukolla. Niittauttaa sitten mopokorjaamolla tilalle sen niitattavan lukon. Sitä ennen välttelee 200km/h spurtteja. Näin toimien ei tarvi ryhtyä takahaarukan purkuhommiin, saati ostella niittaustyökaluja.

**Jourgensen** · 05.01.2006, 02:21

Jees. Viimekesänä ostelin muistaakseni stormilta sen halvan niittaussarjan. Kestihän se yhden niittauksen. Särki meni eikä siihen edes paljoa voimaa tarvittu. Jos nyt siis aikoo ostaa nuita niittausvehkeitä niin investoikaa kerralla niihin parempiin, vaikka kavereiden kanssa kimpassa. Itse olen naputellu vasaralla ja pistepuikolla, joku vaikka vielä lekaa pitämään vastapuolelle niin on todella helppo homma.

**v1000cc** · 05.01.2006, 09:29

Kyllä niittaukseen pari vasaraa ja tuurna riittää + yx hyvä kaveri pitelemään toista vasaraa. Vaihdellu satoja ketjuja, eikä oo muuta tarvinnu.

Toinen asia on ketjun katkaisu työkalu, semmonen on hyvä omistaa ja kunnollinen, helpottaa kummasti vanhojen poistoa.

Päättymättömät on hiton hyviä, mutta pirun työläitä asennella.

**Hadar** · 05.01.2006, 09:37

Joo, yhden ketjuvaihdon syvällä rintaäänellä voin kertoa, että helppoa kunhan malttaa lopettaa niittaamisen ajoissa. Terve "maalaisjärki" ja maltti riittävät tässäkin aivan mainiosti.

**Earthend** · 05.01.2006, 09:53

Tuo itse niittaus lienee hommassa helpoin osuus.. Lenkin painaminen ensin oikeaan syvyyteen on se hankalin.

**GhostSpider** · 05.01.2006, 10:09

Ite hommasin just viime viikolla ketjunkatkaisijan ja sitä hipelöidessä huomasin, että pienellä mulkkauksella siitä saa myös toimivan "niittarin".

Katkaisijan toiselle puolelle vaan vaste, jottei ketjun liitospala pääse puskeutumaan ketjun toiselta puolelta ulos ( niin kuin ketjuja katkaistessa pittää tapahtua ) ja työntötapin tilalle kartiokärkinen tappi, jotta liitospalan tapit saa niitattua.

Tulikohan nyt varmasti selevitettyä tarpeeksi epäselvästi...

Makso muuten 19€ tuo katkaisija...

**Jupiter** · 05.01.2006, 11:45

Päättymättömän ketjun asennuksessa on kuitenkin se hyvä puoli, että tulee takahaarukka purettua ja samalla voi voidella laakerit / puslat.

**KMSwallower** · 05.01.2006, 16:54

(vmkilpon @ Tammi. 05 2006,10:45) kirjoitti

Päättymättömän ketjun asennuksessa on kuitenkin se hyvä puoli, että tulee takahaarukka purettua ja samalla voi voidella laakerit / puslat.

Paitsi jos on rasvanipat...

**Mika 14R** · 06.01.2006, 02:39

(v1000cc @ Tammi. 05 2006,08:29) kirjoitti

Kyllä niittaukseen pari vasaraa ja tuurna riittää + yx hyvä kaveri pitelemään toista vasaraa. Vaihdellu satoja ketjuja, eikä oo muuta tarvinnu. *

Toinen asia on ketjun katkaisu työkalu, semmonen on hyvä omistaa ja kunnollinen, helpottaa kummasti vanhojen poistoa. *

Päättymättömät on hiton hyviä, mutta pirun työläitä asennella. *

On se niittaustyökalu hyvä olla olemassa, varsinkin jos satoja kertoja ketjuja vaihtelee. Eipä tarvitse satoja kertoja vaivata kavereita vaan voi tehdä ihan yksinään.

No, mulla on ketjutyökalut enkä ilman niitä viitsisi paljoa duunailla, mutta ketjun säätöjä tuleekin mopoon muutama kymmenen kesässä.

**Kiloceppari** · 06.01.2006, 12:16

sehän tossa niittaamisessa on että ei naputa liika kireelle sitä lenkkiä....helpolla jää jumiin..muihin lenkkeihin nähden

**YRT** · 13.01.2006, 21:20

Kerran oon itte ketjut/rattaat vaihtanu ja toista kertaa en vaiha!
Ennemmin vaihdatan korjaamolla ja maksan vaikka!

T:Juhannus viikolla parituntia äheltänyt

**Pekich** · 19.02.2008, 23:28

(wama @ Tammi. 04 2006,15:43) kirjoitti

Ei tarvi. Vasara ja piikki riittää.

Minkä kokoista ja muotoista pistepuikkoa kannattaa käyttää niittaustouhuissa? Itelläni on asennusta odottavaan RK530 ketjuun niittilukko, jossa sen tapin päässä on 3 mm reikä jota vissii pitäis sit asentaessa levitellä sillä puikolla vasaralla naputellen. Riittääkö tollanen kuulakärkikynän kokonen pistepuikko vai pitääkö olla leveämpi kärki?

En ole näitä vielä ennen laitellut ja huollossa arvioivat hinnaksi yli 75 euroa/asennus!? Juman kema, sillä hintaa hinkkaan ketjuja vaikka 7 tuntia ja silti jään rahallisesti voitolle

**snuarrow** · 19.02.2008, 23:50

kyllä ne ketjut saa paikoilleen ihan yksinkin ilman kaveria ja perustyökaluilla, kunhan ei ihan tauno ole ja ajattelee sekä tietää mitä tekee. vaikein vaihe on juurikin se lenkin painaminen oikeaan syvyyteen (pelkkä painaminenkin saattaa tuottaa tuskaa, mikäli lukko on niitattava eikä sokkavarmistettu.), ne tappien päät saa kyllä levitettyä ihan helposti pistepuikolla. eduksi on myös, ettei ota heti kuumaa ensimmäisestä vastoinkäymisestä ja heitä pyyhettä kehään.

päättymättömät ketjut onkin sitten sellaisiin mopoihin, missä ei ole takahaarukassa mitään tukea. ainakin omassa mopossa ketju menee takahaarukan läpi, joten ei sitä ihan viitsisi ketjujen takia ruveta haarukkaa pilkkomaan

**samu69** · 19.02.2008, 23:55

Screw Links

Tualta

**Saikku** · 19.02.2008, 23:56

Lauantaina ostin Allrightista DID:n ketjun katkaisu ja niittaustyökalun. En tiedä sopiiko muille ketjuille, omassa mopossa did ketjut joissa on reikä ketjulukon tappien päässä.
Hintaa oli 79 egee.

**Seikkailu_R** · 20.02.2008, 00:21

Louisin työkalulla (10003170) on onnistunut katkaisu/niittaus hyvin.
Helpompi kantaa mukana reissussa kuin lekat ja meistit...

**Pekich** · 20.02.2008, 09:33

(Saikku @ Helmi. 19 2008,22:56) kirjoitti

Lauantaina ostin Allrightista DID:n ketjun katkaisu ja niittaustyökalun. En tiedä sopiiko muille ketjuille, omassa mopossa did ketjut joissa on reikä ketjulukon tappien päässä.
Hintaa oli 79 egee.

Tuosta tulikin mieleeni, että tietääkö joku sopiiko esim. juuri tuo DID työkalu myös muille reikäpäisille niittilukoille, kuten RK:lle vai onko niissä eroja? Tuos RK:n niitattavassa lukossa on halkaisijaltaan 3 mm reikä tapin kärjessä ja tapin ulkohalkaisija on 5,2 mm. Reiän syvyyttä en tiedä.

Vois sit yrittää pummia joltain lainaksi työkalun!

**compact_d** · 20.02.2008, 14:46

(Jourgensen @ Tammi. 05 2006,01:21) kirjoitti

Jees. Viimekesänä ostelin muistaakseni stormilta sen halvan niittaussarjan. Kestihän se yhden niittauksen. Särki meni eikä siihen edes paljoa voimaa tarvittu. Jos nyt siis aikoo ostaa nuita niittausvehkeitä niin investoikaa kerralla niihin parempiin, vaikka kavereiden kanssa kimpassa. Itse olen naputellu vasaralla ja pistepuikolla, joku vaikka vielä lekaa pitämään vastapuolelle niin on todella helppo homma.

Useimmat niittastyökalut on tarkoitettu D.I.D -ketjujen nitittaukseen. Esim. Reginan ketjut vaatii huomattavasti järeämmät työkalut.

**killa** · 20.02.2008, 15:46

(Seikkailu_R @ Helmi. 19 2008,23:21) kirjoitti

Louisin työkalulla (10003170) on onnistunut katkaisu/niittaus hyvin.
Helpompi kantaa mukana reissussa kuin lekat ja meistit...

Jaa tuolla Louisin kapineella voi katkaistakin? Hinta ei ole kyllä järin paha.

Rälläkällähän nuo ovat kyllä katkenneet hyvin tähänkin asti

**wille-** · 20.02.2008, 17:28

katohan vaan, just kerkesin viimevuonna ostaan viidellä kympillä tuon rothewallin, prkl

Oli kyllä huomattavasti miellyttävämpi tuolla niitata kuin vasaralla. Ja katkasukin suju siististi

**hra1150** · 20.02.2008, 18:38

vai oikein ketjut

**vahvajussi** · 20.02.2008, 18:59

(Seikkailu_R @ Helmi. 19 2008,23:21) kirjoitti

Louisin työkalulla (10003170) on onnistunut katkaisu/niittaus hyvin.
Helpompi kantaa mukana reissussa kuin lekat ja meistit...

Oks sulla varaketjutkin aina ajossa mukana?

Mulla ei koskaan ole ollut tarvetta tien päällä alkaa ketjuja vaihteleen.

Nojoo. Mun mielestä onnistuu mainiosti vasaralla ja piikillä, kun on rälläköinyt vanhat vitjat poikki.

**Seikkailu_R** · 20.02.2008, 22:31

(vahvajussi @ Helmi. 20 2008,17:59) kirjoitti

Oks sulla varaketjutkin aina ajossa mukana?

Mulla ei koskaan ole ollut tarvetta tien päällä alkaa ketjuja vaihteleen.

Nojoo. Mun mielestä onnistuu mainiosti vasaralla ja piikillä, kun on rälläköinyt vanhat vitjat poikki.

Ei ole oma mopo kuvissa...
Ei ole kokonaista varaketjua, vaaksan pätkä ja tarpeeksi lukkoja riittää. Toivottavasti.

Harvemmin noita noita ketjuja tarkoituksella tienpäällä mittaillaan

Ja hyvin noilla korjatuilla ketjuilla on perille/kotiin päästy.

**cxxx** · 24.02.2008, 13:23

Reginan ketjujen niittaus ainakin onnistui loistavasti "pallopäävasaraa" apuna käyttäen.

Päävalikko

Mistä halavalla ketjujen niittaustyökalu?

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä