Tiikeri tuolla edellä kehui Yamalubea, jos oikein muistan niin Motul valmistaa Yamalube tuotteet. En väitä niiden olevan yksi yhteen verrattavissa...mutta ainakin tiedetään minne Yamaluben jäljet johtaa
R6:ssa alkuperäset öljyt tuntu toimivan aika kivasti. eka huolto, pistivät GPS:sää. Laatikko alko paukkumaan varsinkin korkeilla kierroksilla 1->2 vaihto, tuntu paikat tippuvan hampaista.Sirinää alko muutenki kuulumaan. Vaihdoin R4 koneesee ja tilanne parani huomattavasi molempien ongelmien osalta.
Who is this clown? Unfortunately no one can be told, you have to see him for your self...
kotisivuräpellys
Pikku fasupalassa käytin pari kesää Castrolin GPS:ää. Siitä ei ole huonoa sanottavaa. Mielenkiinnosta hommasin viime vuonna loppukesästä pöntön 15W-40 Delvac MX:ää. Nyt on muutama tuhat ajettu noilla öljyillä ja en kyllä voi kehua että vaihteiston toiminta olisi parantunut. Ykkös-kakkos-väli rusahtaa tietenkin korkeilla kierroksilla kaikilla öljyillä. Vaihteet menee jotenkin nahkeammin päälle, varsinkin ylöspäin, tuolla delvacilla.
tiiä sitten...
Huono tie, parempi mieli
Gastrolin R4:set vaihdoin Shellin VSX öljyihin. Vaihteiston toiminta parani huomattavasti (varsinkin 4-vaihteen päälle saanti tuotti aikaisemmin ongelmia) ja ehkä käyntiäänikään ei ole enää niin "metallinen". Mopo on FZ 750
Honda DAX ST 70, Honda CB 125, Yamaha FZ 750, Honda CBR 1000F, BMW K1200RS, Yamaha 1300FJR
jaa mitähä näistä ny laittas omaan r6:n -00.. meinaa olla välivapaita... onkoha se ny toi castroli mitä kandee kokeilla... sanokaa joku jolla kokemusta r6sesta...
jee jee...jerry cotton...
YAMAHA R6 -05
Kokeileppa Castrolin R4:sta. Itellä ainaki toimii laatikko parhaiten sillä(Tjoro82 @ Touko. 30 2007,22:04) kirjoitti
Tuo teboilin kama on kylläkin 15W-50. Eikä Castrolillakaan ole yhtäkään prätkäöljyä 0W-alkuisella viskositeetilla.(Yamaha1 @ Joulu. 28 2005,11:13) kirjoitti
CBR1100XX ´99
Belrayn (kallis) jälkeen kilosuklaisiin 15-50 Gastrolit. Katotaan...
Nyt pistin lisäks customiinkin synteettiset, mutta sotkun parista.
Toistaiseksi, kuhan on ollu öljyä; ei oo ollu ongelmia...
... jotain piti muistaa
Talvea vasten tuli laitettua Cattiin Motulin 5000 10W40. Keväällä sitten nähdään, kuinka toimivat. Todennäköisesti hyvin aikaisemmista kommenteista lukien..
Life is not a spectator sport!
GPS:llä löyty muutama välivapaa, Teboilin superbike 15W-50 ja ei ole tullut kertaakaan. Tuossapa kokemukset. Niin ja vanhaan viragoon meni delvacci, muilla öljyillä luisti kytkin.
<p>oli miten oli, mutta näin on</p>
Ei oikein ees uskalla kokeilla enään muita öljyjä, kun Motulin, alkaa kytkin v*ttuilemaan alta aikayksikön, jos sisällä muuta öljyä.
Ei mitään hajua miksi, mutta ei enää jaksa edes kokeilla muita öljyjä, säästyypähän ylikääräsiltä öljynvaihdoilta ja koneen "huuhteluilta"
Yamaha XV 750 SE -81
H-D Shovel -66
Löytyy muuten Motonetistä aika edukkaasti 4 ltr pönttö tuota 5000 Motulia, 24,90.(Scop @ Marras. 21 2007,08:12) kirjoitti
CBR1100XX ´99
Ootko kokeillu delvaccia?(Tylyttäjä @ Touko. 31 2006,07:35) kirjoitti
-Mikko
Honda VFR 750 F 1997 (RC36) - MYYTY!
Yammun merkkihuollossa laittoivat Hondan GN4 öljyt koneeseen.
Toimi tuo paremmin kuin edellinen, Teboilin Superbike 15W-50. Sitä en laita enää tuohon myllyyn. Olisko liian jäykkää tai jotain. Kytkin irroitti joskus vähän viiveellä.
Huono tie, parempi mieli
Jos ei se prätkän kuva tartte välttämättä olla siinä purkin kylessä,niin Delvackkia 15W40 MX toimii kytkin ja loota tuolla ölpällä moitteettomasti,ainaskin ilma/öljy viilentävissä V2 myllyissä,tonni4satasessa intikassa todettu,eepähän tuohon koneeseen tieten synteettiset öljyt toimikkaan.
+1(darra @ Joulu. 02 2007,23:46) kirjoitti
Loistavasti toimii kawa 6r:ssä. Loota on hiljasempi, kytkin tuntuu paremmalta ja mullakin käyntilämpötilä tippui keskimäärin muutaman asteen. Mitä öljyä tuolla ennen delvakkia oli, en tiedä.
Halpaakin on niin voi vaihella vähän useemmin
Näinhän nämä "hinta/laatuasiat mänöö":Aina ee se prkl: kallis mopo öljy oo se vättämättä paras,vaikka kuin mopo ne liikkeessä sitä väittää.(Void @ Joulu. 02 2007,23:57) kirjoitti
Shell advancea 10w-40 ostin thundercatiin, saas nähdä miten pelaa.
________________
juu, Shellin Advance Ultraa olen minäkin thundercatissa käyttänyt muutaman vuoden ja pyörä toimii vallan mainiosti. En ole kyllä muitakaan käyttänyt mutta kun tuo toimii hienosti niin mitä sitä vaihtamaan... Vaasassa vaan taitaa olla ainut toi keskustan shell mistä sitä saa ja sieltä se on AINA loppu, kuten puoli tuntia sitten kun kävin jälleen sitä kyselees. No ensi viikoksi lupaili... *
Jep, Shell Advance Ultraa on tällä hetkellä thunderacessa ja hyvin on tähän mennessä toiminut.
Tässäpä wikipediasta: Moottoriöljy
Silmään jäikirjoitti
Suzuki GSX 600 F -95
Thunderace on toiminut parhaiten Teboilin Superbikellä eikä ole hinnalla pilattu. Castrol GPS sai laatikon toimimaan huonommin....
Repsol 10w-40 ja homma toimii thundercatissani.
K1200S 2005, R1250RS Triple Black 2023
Aikaisemmin oli Shellin Advancea mutta tuli nyt syssyllä vaihdettua kokeilumielessä Delvacit koneeseen ( vaihetaan keväällä sitte pian uudet ) niin johan rupes kytkin pelaamaan vallan loistavasti..
Ei kolise kun nakkaa ykkösen päälle.
Joskus tosin kokeillaan vielä tuo Castrolin "navigaattori" öljy!
Puolisynt. Yamalube 10w-40 tuli willeen laitettua,luulisi merkkiöljyn ainaskin sopivan.
Pyöränä Yamahan yzf 750r, uskaltaisiko tuota Teboilin täyssynteettistä 15w-50 tunkea sinne keväällä? Kellään kokemuksia?
http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=59-2022
Vastaava 15W-40 pelitti ainakin mainiosti XJR:ssä. Eihän se mitään Delvacia ollut mutta... *(tumb| @ Tammi. 08 2009,18:58) kirjoitti
Power is nothing without mojo!
Belraystä jäi mutu että vaihteisto rusahteli enempi kuin yamalubella joka siis nyt käytössä fzs1000, ihanan kallista(JARIK @ Tammi. 08 2009,15:52) kirjoitti
"...ei juurikaan tuulelle vastusta..."