ZRX 1200 R/S

[kawa1164]

Jos nyt oikeen ymmärtäny niin sigman sarjas ei taida tulla neuloja ollenkaa?? Sehän on tärkein juttu näis suutinsarjois

[micco]

Ei kait niitä millää tietokoneella lasketa kun on kerran penkitelty useita erilaisia suuttumia eri intakella ja putkistolla. Se kysy että mikä putki ja millanen intake kun niitä stageja on sillä 1-7.

Siinä on sitten ollut yhdellä jenkkiukolla puuhaa kun on joitain kymmeniä (vai satoja) pyöriä penkittänyt eri putkilla, ilmanotoilla, stageilla ja suuttimilla eri ilmanpaineissa ja eri polttoaineilla.

[PTuru]

Itse tilasin aikanaan tuon 6sigman suutinkitin 350 xt:hen ja se oli kyllä itselleni pettymys. Kyseltiin kyllä kaikki modifikaatiot ja korkeudet merenpinnasta, mutta sarjassa oli sitten suuttimia portaittain vähän vakiota rikkaammasta täysin överi-isoihin ja rikat neulojen alle sekä hyvin summittainen ohjeistus miten lähteä itse testaamaan pykälä kerrallaan rikkaampia suuttimia ja neulan nostoja pykälä kerrallaan ja persdynolla. Samaan lopputulokseen olisin päässyt tilaamalla muutamia irtosuuttimia ja kokeilemalla itse. Voi olla, että noissa sarjoissa on pyöräkohtaisia eroja ja toivottavasti saat hyvän kitin. Tuo esimerkkini pikkujammu on kaasuttimen suhteen muutenkin aika haastava tapaus säädettäväksi.

[siki]

Eipä tuo Sigman suutinkitti pahan hintanen tunnu olevan. Valehtelin et en oo kuullu koskaan, en vaan muistanu. Mä tilasin e-bayn kautta just tuolta BlockOffPlatet tohon kannen koppaan. Nyt mul on toi systeemi vaan poistettu ja yhdistetty letkulla.

[Slaktkrok]

En sitä hoksannutkaa että sigman sarjasta puuttuu neulat. Sarjan hinta oli 60€ paikkeilla jenkeistä.
Delkevicin ss putkisto 350mm vaimentimella antaa kyllä hyvät soundit ja hinta oli vaan 380 puntaa.

[siki]

Mä päätin vaihtaa sit koko imupuolen kerralla kuntoon.Saas nähdä miten noi saa toimimaan. Jotku heittäny kiinni ja lähteny ajamaan, toiset tapellu tyhjäkäyntien ym kanssa kunnolla.

[Slaktkrok]

Minkä merkkiset nuo on? Kyllä kai säätämällä saa kaikki vehkeet kuntoo.
Eilen tuli laitettua jäykät kiristimet jakoketjulle ja startille. Starttiin jätin jokusen millin kiristimelle tilaa joustaa.
Yllätyin että se jakoketjun päällä oleva laahari painotti ketjua nokkien välistä lähemmäs 5mm. Simmasin sen niin että se juuri hipoo ketjua. Se kääntää nokkia pois merkistä asennettaessa jos ei simmaa. Compton Customsin ukko siitä mainitsi youtubessa.
https://youtu.be/YUMr-_lFyp0

[micco]

Mä päätin vaihtaa sit koko imupuolen kerralla kuntoon.Saas nähdä miten noi saa toimimaan. Jotku heittäny kiinni ja lähteny ajamaan, toiset tapellu tyhjäkäyntien ym kanssa kunnolla.

Itse laitoin muinoin Keihin FCR:t 1100ZZR:ään eikä siinä ollut mitään ongelmia. Neulat tosin vaihdoin heti alkuun toisenmallisiin koska jossain sanottiin ettei toimi alkuperäisillä neuloilla.


https://www.youtube.com/watch?v=bRn3_nZIdWI

[siki]

Minkä merkkiset nuo on? Kyllä kai säätämällä saa kaikki vehkeet kuntoo.
Eilen tuli laitettua jäykät kiristimet jakoketjulle ja startille. Starttiin jätin jokusen millin kiristimelle tilaa joustaa.
Yllätyin että se jakoketjun päällä oleva laahari painotti ketjua nokkien välistä lähemmäs 5mm. Simmasin sen niin että se juuri hipoo ketjua. Se kääntää nokkia pois merkistä asennettaessa jos ei simmaa. Compton Customsin ukko siitä mainitsi youtubessa.
https://youtu.be/YUMr-_lFyp0

Itse laitoin muinoin Keihin FCR:t 1100ZZR:ään eikä siinä ollut mitään ongelmia. Neulat tosin vaihdoin heti alkuun toisenmallisiin koska jossain sanottiin ettei toimi alkuperäisillä neuloilla.


https://www.youtube.com/watch?v=bRn3_nZIdWI

Yoshimura Mikuni TMR-MJN38 kaasarit. Sen nokkaketjun kiristäjän aion myös vaihtaa manuaaliin. Tsekkasin ton Comptonin videon aikoinaan, sit menee vaihtoon myös se kytkimen puolen ketjun "kiristin" siihen Comptonin palikka valmiina. ELS tekee myös ja pikkusen halvemmalla, mut toi Comptonin on nätti (vaik eihän sitä nää). Tohon on erillaisia ruuvi/putki virityksiä nähny, mut en haluu kokeilla omia virityksiä. Noi kaasarit pitäis mennä heittämällä, ainakin ZRXOA:n saitilla on hemmoja joilla toimii bolt on, mut myös muunlaisia kokemuksia löytyy. Mm. bensan pinnat olleet tehtaalta ihan pielessä.

[Slaktkrok]

Tälläisen tein itse kopioiden muita toiminnalta. Tässä saa jätettyä kiristäjän oman jousen toimintaan mutta takarajaa saa säätää. https://ibb.co/G284cds Tuossa pultissa on läpireikä niin ei tarvi muokata sitä omaa liukutappia ja se pitää tuon kiristäjän oikeassa kulmassa. Kokeillaan!

[siki]

Tälläisen tein itse kopioiden muita toiminnalta. Tässä saa jätettyä kiristäjän oman jousen toimintaan mutta takarajaa saa säätää. https://ibb.co/G284cds Tuossa pultissa on läpireikä niin ei tarvi muokata sitä omaa liukutappia ja se pitää tuon kiristäjän oikeassa kulmassa. Kokeillaan!

Jep. Ton näkösiä noi on ollu. Varmaan toimii ihan hyvin.

[jallu64]

Tälläisen tein itse kopioiden muita toiminnalta. Tässä saa jätettyä kiristäjän oman jousen toimintaan mutta takarajaa saa säätää. https://ibb.co/G284cds Tuossa pultissa on läpireikä niin ei tarvi muokata sitä omaa liukutappia ja se pitää tuon kiristäjän oikeassa kulmassa. Kokeillaan!

Et sattumalta tehnyt enempi noita reikäisiä pultteja.Voisin ostaa.

[Slaktkrok]

Kyllähän noita vaikka kokonaisia kiristäjiäkin pystyy pyörittelee töissä. Tossa teräskiilan palassa on läpi asti kierre.
Muotoa ois voinu vähä hifistellä, mutta eipä omiin koneisii jaksa

[jallu64]

Kyllähän noita vaikka kokonaisia kiristäjiäkin pystyy pyörittelee töissä. Tossa teräskiilan palassa on läpi asti kierre.
Muotoa ois voinu vähä hifistellä, mutta eipä omiin koneisii jaksa

Paljonkos pitäisit hintana jos teet kiilan kanssa?

[Slaktkrok]

Voin tehä koko osan neljälläkympillä ja sisältää postin. Voin tehdä myös noita APEn mallisia jakoketjukiristimiäkin kunnon materiaaleista ja
Emission smog block levyjä viimeisteltynä. pistäkää yv jos tarvetta.

[jallu64]

Ok.Mä selvitän oisko toi mitoitukseltaan käypänen 1100 zzr:ään.On mulla yksi rikkonainen josta tosin mitat sais otettua

[siki]

Ok.Mä selvitän oisko toi mitoitukseltaan käypänen 1100 zzr:ään.On mulla yksi rikkonainen josta tosin mitat sais otettua

Varaosan numero on ainakin sama ZRX1100/1200 ja ZZr1100 ja monessa muussakin mallissa.
Pitäis sopia.

[siki]

Voin tehä koko osan neljälläkympillä ja sisältää postin. Voin tehdä myös noita APEn mallisia jakoketjukiristimiäkin kunnon materiaaleista ja
Emission smog block levyjä viimeisteltynä. pistäkää yv jos tarvetta.

Toi APE:n mallinen jakoketjun kiristin vois olla kans ihan kiinnostava. Kumpi APE normaali vai Pro?

[Slaktkrok]

Näyttäs että niissä on erona materiaali ja kierteen tiivistys poksilla prossa ja o-renkaalla normaalissa?
Jos kopioisin tuon Pron, niin tekisin teräsrungon ja ehkä jotain 8.8 kovempaa pulttia. Tiivisteeksi o-rengas tai pieni narupoksi. Tuo perusmalli mulla on alumiinia.

Edit: Alumiinia kertovat tuon pro mallinki olevan että ei niissä taida juuri eroa olla.

[siki]

Näyttäs että niissä on erona materiaali ja kierteen tiivistys poksilla prossa ja o-renkaalla normaalissa?
Jos kopioisin tuon Pron, niin tekisin teräsrungon ja ehkä jotain 8.8 kovempaa pulttia. Tiivisteeksi o-rengas tai pieni narupoksi. Tuo perusmalli mulla on alumiinia.

Edit: Alumiinia kertovat tuon pro mallinki olevan että ei niissä taida juuri eroa olla.

Näyttäis se kiristys ruuvi olevan hieman erillainen. Toi Pro versio näyttää viimeistellymmältä on myös melkeen tuplahintainen tohon perusmalliin verrattuna. Erilaisella kierteellähän saa hienosäätöä tehdyks jos haluais. Tiedä sitten, onks se millin osista kiinni, tuskin.

[siki]

Allright. Yoshimuran kaasarit rantautuivatten tänään. Pikku rakentelua ja tältä nuo näyttää nyt.Yoshi-kaasarit.jpg

[750boost]

Hienon näköiset! Jätätkö kirjahyllyyn vai asennatko rexiin?

[siki]

Hienon näköiset! Jätätkö kirjahyllyyn vai asennatko rexiin?

Kyllä noi täytyy testata vähintään.

[willer]

Myin mun rexin jo vuosia sit mut tuli vastaan orkkispleksi jos jollakulla on tarvetta. Voin lähetellä tai nouto Kaarinasta...ei magsa mittää.

[750boost]

Mulle kelpaa. Laitan yv.

[siki]

Noniin. Nyt kun kesältä vapautui muutama viikonloppu peruutusten vuoksi (Imatra, Moto GP) niin vois varmaan aloittaa ZRX meetingin suunnittelua. Kelläköhän mahtais sopia ja milloinkahan??? Niin ja missähän nähtäis??

[tinippa]

Vehoniemi?
Voisin myös hilata itseni muutaman vuoden tauon jälkeen kinkereihin.En ole ajanut kolmeen-neljään vuoteen kuin joku 500km. Kaippa pitäisi ennen reissua kaasarit tiskata,kun rökeltää. Anskattoo nyt kuinka ehtii ja löytyykö viitin tippoja kuinka.

[siki]

Vehoniemi?
Voisin myös hilata itseni muutaman vuoden tauon jälkeen kinkereihin.En ole ajanut kolmeen-neljään vuoteen kuin joku 500km. Kaippa pitäisi ennen reissua kaasarit tiskata,kun rökeltää. Anskattoo nyt kuinka ehtii ja löytyykö viitin tippoja kuinka.

No mutta tämähän olisi loistavaa. Vehoniemi sopii ainakin mulle. Tällä hetkellä vapaita viikonloppuja mulla ainakin: La-Su 12-13.6, La-SU 10-11.7, SU 18.7, LA-SU 31.7-1.8 Mites muilla?

[750boost]

Mulle käy noi kaksi ensimmäistä vaihtoehtoa, eli:
La-Su 12-13.6, La-SU 10-11.7

[siki]

Ja mulla vapautui lisäksi La-Su 19-20.6 Juhalle tiedoksi jos sattuisi sopimaan.