ZRX 1200 R/S

[eppu]

Tänään baanalla!! Kävin munkanrannassa salaatilla ja OLUELLA!! Lämmin ilma oli namia, seura vaan puuttui....

Jari jos oot sunnuntaina menos, ilmottele, voisin tulla vastaan! Tai muut hesalaiset, bembölen kaffestuga vois vaikka kutsua!!

Ka-le-vi,,,,, on höpöttänyt sauna illasta, mutta kutsua ei ole tullut *
Vaikka lupas mulle oman saunavuoron.....

CU all!!!

[wekkuli]

Kun oli tuossa aiemmin höpinää putkivaihtojen vaikutuksista niin linkitänpä tähän omat kokemukseni Muzzyn kokoputkistosta.

[Ripley]

Hehee, huomenna lähtee! Päätin aikaistaa ajokauden alkua viikolla nähtyäni huomisen säätiedotteen. Aamulla Kawaa Kap57:n tallista hakemaan ja suoraan bänditreeneihin Tampereelle. Pitänee ottaa iisisti, kauden eka ajo on aina vähän vaarallinen.

Just muistin että jäi muuten kalusto pesemättä syksyn jäljiltä. Ja silloin marraskuussa oli melkoinen kurakeli kun sen sinne talliin ajoin... Nooh, kukapa sitä puhtaalla rottapyörällä muutenkaan.

[SenioRR]

Postaillaanpa nyt tänne taas, kun se minulle on jotenkin tavaksi tullut. "Vääräuskoisena" exRexerinä... Elikkäs huomenna mölähtää sitten myöskin Harrikka tulille ja baanalle! Tänään meni vielä koko päivä tallilla vilkkuja, takalamppua, lokaria ym. pientä asentaessa. Soundeissa löytyy... Oli ihan pakko kokeilla uuden putkiston luomaa äänivallia vaikken ajamaan päässytkään...

Ajelkaahan Rexerit varoen. Kuten Ripleykin totesi, niin ekat kevätkilsat on ne kauden pettävimmät.

[Qwert]

Tänään kaivoin ajovarusteet esille ja onhan se pyörä huomenna ajoon haettava. Hiljaiseloa vietetty pyörien suhteen koko talvi. En edes aikaisempien vuosien tapaan käynyt katsomassa pyörää talven aikana, no messuilla sentään tuli käytyä.

Mitenkäs Senio oletko Turussa huomenissa tulossa käymään? Olis kiva nähä mies ja uudistunut Bob. Vois juoda sumpit ja käväistä parissa paikallisessa mopokaupassa toteamassa koeajoarsenaalit...niin myönnettävähän se on, että vaihtokuume se on minuunkin tarttunut.

[hessu75]

Aah,

Sain kaverin kanssa vaihdettua oman Kushitanin, Wintexin oikean väriseen nahkapukuun.
Nyt on Rexiin sopiva vihreä/ lila/ musta/ valkoinen väritys puvussakin

Nyt pitää sitten kengät saada joko mustat, tai sitten Kawa vihreät...

Kohta taas ajamaan!

-Hessu-

[SenioRR]

Tänään kaivoin ajovarusteet esille ja onhan se pyörä huomenna ajoon haettava. Hiljaiseloa vietetty pyörien suhteen koko talvi. En edes aikaisempien vuosien tapaan käynyt katsomassa pyörää talven aikana, no messuilla sentään tuli käytyä.

Mitenkäs Senio oletko Turussa huomenissa tulossa käymään? Olis kiva nähä mies ja uudistunut Bob. Vois juoda sumpit ja käväistä parissa paikallisessa mopokaupassa toteamassa koeajoarsenaalit...niin myönnettävähän se on, että vaihtokuume se on minuunkin tarttunut. *

No voihan pärkkele sentään kun huomasin tän vasta äsken! Kyllähän mä olisin mopokaupoille lähtenyt! Ja sumpille kans. Ja käväsinkin jokirannassa röökillä ihan synttäreitten ja ajokauden avauksen kunniaksi! Tilaa oli..(mun pyörä oli ainoa parkissa) Jos keskiviikkona on vielä hyvä keli, niin pääsetkös jokirantaan?

Jytinää löytyy uudesta putkistosta enemmän kuin luulinkaan. En tiiä miksi mutta kuulosti tallissa(!?) hiljaisemmalta kuin ulkona. Korkeammilla kierroksilla mylvii kuin joku viritetty V-8! Ajoasento on kapeammalla ja matalammalla tangolla paljon parempi kuin sillä alkuperäsellä.

Muistatkos muuten, Qwert, kaverini, eli hän jolla joskus oli SV1000? Hänellä on nyt Monster S4R... Ei paskemmat soundit siinäkään tupla Termareilla! Kävin kotimatkalla kuuntelemassa... Tosin ei niitä pakoääniä juuri kuule sen helvetillisen kytkimen kolinan ja rahinan yli.

[Kawamän_]

ihan synttäreitten ja ajokauden avauksen kunniaksi!

Niin, SenioRR; Toivotellaan: Onneks olkoon, ettei jää ihan viime tippaan. Taas oot vuoden viisaampi!!

[dunkku]

Puhutaanpas vähän Rexien vakuutuksista!
Eli paljon on teidän vakuutukset, missä yhtiössä, paljon on bonarit + muut kiklleet.

Itsellä ei vielä laskua ole tullut, mutta Pohjolassa olen pitänyt.
Laskurilla tuli 70/30 bonareilla omalle pyörälle vuoden ympäri noin 880e.

[matula]

Millähän ihmeen tökötillä hessu75 on saanut ne Kerkerin pakosarjojen ja kokoojan väliset saumat tiiviiksi...

On sen verran ohutseinämäistä tavaraa tuo putki, että lämpömuodonmuutokset ovat melkoisia. Täällä nimittäin wanha herra painii tiiviysongelman kanssa. Kun ei saa tupsuttaa niin ei saa!

Ai niin Länsi-Wantaalle vakuutuksista; traktorin vakuutukset Ifistä ovat vanhat seisontaoikeudelliset liikenne ja kasko 150€ omavastuulla ja lunastusturva ja koko 2006 vuoden maksut 471€ sisältäen ajoaikaa 5kk ja 2 vkoa. Ja samanlainen vakuutuskirja näytti tulevan tällekin vuodelle.

[Ripley]

Puhutaanpas vähän Rexien vakuutuksista!
Eli paljon on teidän vakuutukset, missä yhtiössä, paljon on bonarit + muut kiklleet.

Itsellä ei vielä laskua ole tullut, mutta Pohjolassa olen pitänyt.
Laskurilla tuli 70/30 bonareilla omalle pyörälle vuoden ympäri noin 880e.

Sama firma, samat bonukset, ympärivuotinen ajoaika, laskun loppusumma n. 740. Taitaa Länsi-Wantaa olla riskialttimpaa seutua kuin tämä Warsinais-Suomi...? Tai kuski iäkkäämpi. Tai jotain. Tiedä näistä sitten.

[jyry]

Vakuutukset lähivakuutuksessa ja bonukset 70/40. Ympärivuotinen vakuutus karvan alle 600e. Hintaan vaikuttaa tietysti se, että asuinalueellani ei juuri liikenneonettomuuksia satu. Korppoo on halvimmassa luokassa. Noilla bonuksilla jokatapauksessa ympärivuotinen vakuutus tuli halvemmaksi kuin vanha seisontajallinen. Tilanne tietysti muuttuu, kun liikennevakuutukseen tulee täydet bonukset

[matula]

Hänellä on nyt Monster S4R... Ei paskemmat soundit siinäkään tupla Termareilla! Kävin kotimatkalla kuuntelemassa... Tosin ei niitä pakoääniä juuri kuule sen helvetillisen kytkimen kolinan ja rahinan yli.

Kolina ja rahina? Sellainen ääni pitäisi saada Kawaankin. Ai niin, sehän tulee ajan kanssa.

Ducatissa on kyllä hyvä ääni...sellainen ääni pitäisi Rexiinkin saada.

[Ripley]

Äänistä: Venttiilien kilkutus pysyy poissa omasta ZetaReXeristäni vain muutaman ajelua venttiilien säätämisen jälkeen, minkä jälkeen iloinen napsutus ja kilkatus palaa konehuoneeseen, etenkin kylmänä. "Kilkatikalkatin" ohella kytkin rohajaa ja vaihdelaatikko klonksuu niin, että heikompia hirvittää, oli kone sitten lämmin tai kylmä. Runko naksuu, putki paukkuu ja jarrut vinkuvat. Siitä pitää vaan oppia olemaan välittämättä tai vielä mieluummin pitämään, sillä kaikki toimii pitkälti likipitäen tai ainakin osapuilleen juuri niin kuin mr. KHI on tarkoittanutkin!!!

[eppu]

Äänistä: Venttiilien kilkutus pysyy poissa omasta ZetaReXeristäni vain muutaman ajelua venttiilien säätämisen jälkeen, minkä jälkeen iloinen napsutus ja kilkatus palaa konehuoneeseen, etenkin kylmänä. "Kilkatikalkatin" ohella kytkin rohajaa ja vaihdelaatikko klonksuu niin, että heikompia hirvittää, oli kone sitten lämmin tai kylmä. Runko naksuu, putki paukkuu ja jarrut vinkuvat. Siitä pitää vaan oppia olemaan välittämättä tai vielä mieluummin pitämään, sillä kaikki toimii *pitkälti likipitäen tai ainakin osapuilleen juuri niin kuin mr. KHI on tarkoittanutkin!!!

No nyt mä vasta tajusin mistä te Coverslavilaiset saatte "soundin" teidän biiseihin...

[SenioRR]

Hänellä on nyt Monster S4R... Ei paskemmat soundit siinäkään tupla Termareilla! Kävin kotimatkalla kuuntelemassa... Tosin ei niitä pakoääniä juuri kuule sen helvetillisen kytkimen kolinan ja rahinan yli.

Kolina ja rahina? Sellainen ääni pitäisi saada Kawaankin. Ai niin, sehän tulee ajan kanssa. *

Ducatissa on kyllä hyvä ääni...sellainen ääni pitäisi Rexiinkin saada.

onko sitten niin että ko: merkki on rikki jos ei kolise ja rahise
eli viedään tohtorille ja sanotaa kuunteles ei pidä mitään kolinoita
kyllä siinnä jotain vikaa täytyy olla *

Ei ole Ducatissa vikaa. On eräs tuon merkin tavaramerkki toi kuivakytkimen kolina...

[matula]

Voi helv...in kuustoista! Kawasakin laatu on ennallaan! Ihan sama kuin 70-luvun alussa.

Talven jälkeen eka ajoreissu ja eikös 5tkm ajetusta Reksistä sylkäissy etustefa punaisen mehun pihalle. Ei siis tihku vaan selvästi stefasta on revennyt koko huuli irti koska koko liukuputki kastuu punaisesta öljystä... Ei siis heti vaan n. 30km ajon jälkeen.

Pyörä oli talven huoneessa joten ei ole kylmävaurio eikä seisomisesta sillä koeistuntoja tehtiin ahkerasti läpi talven. Takuuta olis kyllä mutta jonot on kuin Venäjällä. Ei kai se maailman vaikein homma ole tehdä?

[matula]

Juu kun tulin yöllä töistä niin kiskaisin teleskoopin irti mutta se alapään kuusiopultti sieltä piilosta ei lähde irti ilman mutteripyssyä. Ja kun se tuli annettua pois niin lähden tästä rukoilemaan jotakin pajaa mokoman pultin irroitukseen.

Kai se on Sumekolta aloitettava, että saa sen stefan ostettua ainakin. Eiköhän sielläkin kokoomaverstas ole ja mutteripyssy. Eka uus pyörä ja eka stefa vaikka on tullut ajettua vuodesta 1974...

Takuu kai on tolle jutulle mutta kun jonot on Juhannukseen asti niin pitää yrittää jotakin. Itse.

[eppu]

Juu kun tulin yöllä töistä niin kiskaisin teleskoopin irti mutta se alapään kuusiopultti sieltä piilosta ei lähde irti ilman mutteripyssyä. Ja kun se tuli annettua pois niin lähden tästä rukoilemaan jotakin pajaa mokoman pultin irroitukseen.

Kai se on Sumekolta aloitettava, että saa sen stefan ostettua ainakin. Eiköhän sielläkin kokoomaverstas ole ja mutteripyssy. Eka uus pyörä ja eka stefa vaikka on tullut ajettua vuodesta 1974...

Takuu kai on tolle jutulle mutta kun jonot on Juhannukseen asti niin pitää yrittää jotakin. Itse.

Olen todennut sen jo monta kertaa, ja sama pätee kaikissa asioissa, jos haluat jotain saada tehdyksi, tee se itse. Näin se maailma pyörii.

Onkos Matula tulossa nurmijärveltä lauantaina miitinkiin? Jos tuut saukkolaan, joudut melkein väkisinkin ajamaan tästä meidän ohi, voitais ajella kimpassa.

Ois kiva saada uusia rexejä mukaan.

[hessu75]

Millähän ihmeen tökötillä hessu75 on saanut ne Kerkerin pakosarjojen ja kokoojan väliset saumat tiiviiksi...

On sen verran ohutseinämäistä tavaraa tuo putki, että lämpömuodonmuutokset ovat melkoisia. Täällä nimittäin wanha herra painii tiiviysongelman kanssa. Kun ei saa tupsuttaa niin ei saa!

Ai niin Länsi-Wantaalle vakuutuksista; traktorin vakuutukset Ifistä ovat vanhat seisontaoikeudelliset liikenne ja kasko 150€ omavastuulla ja lunastusturva ja koko 2006 vuoden maksut 471€ sisältäen ajoaikaa 5kk ja 2 vkoa. Ja samanlainen vakuutuskirja näytti tulevan tällekin vuodelle.

Ostin tuota Motonetin myymää King´s pakoputken tiivistysmassaa, 3.40€ tuubi.
Hyvin pelittää.

-Hessu-

[hessu75]

Voi helv...in kuustoista! Kawasakin laatu on ennallaan! Ihan sama kuin 70-luvun alussa. *

Talven jälkeen eka ajoreissu ja eikös 5tkm ajetusta Reksistä sylkäissy etustefa punaisen mehun pihalle. Ei siis tihku vaan selvästi stefasta on revennyt koko huuli irti koska koko liukuputki kastuu punaisesta öljystä... Ei siis heti vaan n. 30km ajon jälkeen.

Pyörä oli talven huoneessa joten ei ole kylmävaurio eikä seisomisesta sillä koeistuntoja tehtiin ahkerasti läpi talven. Takuuta olis kyllä mutta jonot on kuin Venäjällä. Ei kai se maailman vaikein homma ole tehdä? *

Kato!

Sulla sama ku mulla. Kanssa yksi pamppu kusee vähän. Ostin Stormilta korjaus satsin molempiin pamppuihin.
Hyllytavaraa ja ihan hyvää kamaa. Maksaa kolmasosan, mitä Sumekolla.

Joo, mä kanssa kirosin noita kiskurikorjaamoita. Ensinnäkin aikoja ei koskaan ja sitten hintakin on niin korkea, että tulee ennen aikainen sydäri.
reilu 200€ tilpehööreineen. Huh huh.

Teen ensi viikolla kaverin avustuksella etupään koko huollon. Kaikki uusiksi ja Öhlärin vai oliko WP en muista, progresiiviset jouset kaveriksi kanssa. Kymppiset öljyt kanssa.

-Hessu-

[Kawamän_]

Mitä noi korjaussatsit sisältää, onko niissä mukana ne ohjainpuslat. Mikä on hinta yhelle satsille?
Laittakaa tänne, millaset kuusiokolohylsyt tarvii ja se erikoisavain sinne toiseen päähän, millanen pää siinä pitää olla.
Jos joskus tarvii ite tehä ko. homma.

[matula]

Alkuperäinen stefa maksoi Sumekolla 12€. Litra 10w öljyä maksoi 18€. Eikös se Sumekon korjaamokin ollut just tänään jossakin koulutuksessa ja ovi kiinni...

Erään lähellä sijaitsevan alan liikkeen verstaalla taas niin kiire, ettei tähän hätään sieltäkään apuja saanut.

No sitten erään Ducatistin työpaikalle ja sieltä löytyi paineilmaa ja mutteripyssy. Putki atomeiksi ja sieltä löytyi ihan ehjän oloinen stefa mutta öljyn seassa oli alumiinilastua, 0,5-1,0mm leveää ja muutaman mm pitkää. Veikkaan, että sellainen lastu olis kulkeutunut siihen tiivistyshuulen kohdalle??

No sitten sen näkee kun kokoaa putken uudella stefalla. On muuten tosi tiukan tuntuinen sopimaan sinne se uusi stefa.

Meetingit eivät sovi nyt viikonloppuna monen eri syyn takia. = naiset...

[Kawamän_]

*Putki atomeiksi ja sieltä löytyi ihan ehjän oloinen stefa mutta öljyn seassa oli alumiinilastua, 0,5-1,0mm leveää ja muutaman mm pitkää. Veikkaan, että sellainen lastu olis kulkeutunut siihen tiivistyshuulen kohdalle??

Eli oliko tehtaalla jäänyt koneistuslastut putkiin?
Eli kait tuollaiset voi muuten sinne ilmaantua.

[matula]

Eli oliko tehtaalla jäänyt koneistuslastut putkiin?
Eli kait tuollaiset voi muuten sinne ilmaantua.

Se kävi mielessä. Kun on uutena tonne talliin työnnetty niin tehtaalta asti ne prujut on siellä olleet... Katsotaan nyt alkaako uusi stefa pitää sillä ei siinä vanhassa ollut oikein selvää vikaa...

No kun luki H....a (kattokaas kun ei saa rumaa sanaa kirjoittaa tänne perhepalstalle) CBF 1000:n kestotestin Tekniikan Maailmasta niin siellä oli italian Giorgio jättänyt H....an koneeseen varsinaista LASTUA!

Sarjatyötä tekee myös Japanian poika valkoinen pitkä työtakki päällä ja päässä sellainen korkea valkoinen kangastötterö niinkuin venäläisissä ydinvoimaloissa niillä operatiivisilla "säteilykosmonauteilla". Näköjään.

[SenioRR]

Kuuluu lastua, sirua ja muuta paskaa löytyneen myös uusien Härräköitten keuloista... Kunhan saan tehdaskorj.oppaan niin ois tarkoitus vaihtaa proge etuvieterit ja uudet öölit keulaan tuohon Bobiin, niin näkyy sitte löytyykö tota romua myös omasta keulasta...siis pyörän.

[lappis]

Voi helv...in kuustoista! Kawasakin laatu on ennallaan! Ihan sama kuin 70-luvun alussa. *

Talven jälkeen eka ajoreissu ja eikös 5tkm ajetusta Reksistä sylkäissy etustefa punaisen mehun pihalle. Ei siis tihku vaan selvästi stefasta on revennyt koko huuli irti koska koko liukuputki kastuu punaisesta öljystä... Ei siis heti vaan n. 30km ajon jälkeen.

Pyörä oli talven huoneessa joten ei ole kylmävaurio eikä seisomisesta sillä koeistuntoja tehtiin ahkerasti läpi talven. Takuuta olis kyllä mutta jonot on kuin Venäjällä. Ei kai se maailman vaikein homma ole tehdä? *

Kato!

Sulla sama ku mulla. Kanssa yksi pamppu kusee vähän. Ostin Stormilta korjaus satsin molempiin pamppuihin.
Hyllytavaraa ja ihan hyvää kamaa. Maksaa kolmasosan, mitä Sumekolla.

Joo, mä kanssa kirosin noita kiskurikorjaamoita. Ensinnäkin aikoja ei koskaan ja sitten hintakin on niin korkea, että tulee ennen aikainen sydäri.
reilu 200€ tilpehööreineen. Huh huh.

Teen ensi viikolla kaverin avustuksella etupään koko huollon. Kaikki uusiksi ja Öhlärin vai oliko WP en muista, progresiiviset jouset kaveriksi kanssa. Kymppiset öljyt kanssa.

-Hessu-

Hessu jätä ne stormin stefat suosiolla laittamatta,ellet haluu montaa kertaa kesässä stefoja vaihtaa...

[tinippa]

Mulla oli myös etuputkien sisässä alumiinin murua.Ja kas kummaa munkin pyörä on -06 ja ajettu 7tkm ja oli stefat paskana!No eipä se ollu kuin parin tunnin homma kun ne tossa keväällä vaihdoin.

[Ripley]

Harmittaa tommoset. Oma yksilöni on eri maata: kohta 90 tkm takana eikä etupumppujen stefoja vieläkään vaihdettu, öljytkin vain kerran. Nyt tosin oikeanpuoleinen likuputki ei enää jää aivan kuivaksi, vaan siihen jää aivan ohut kalvo öljyä. No, talvella sitten vaihdetaan tiivisteet.

[hessu75]

Voi helv...in kuustoista! Kawasakin laatu on ennallaan! Ihan sama kuin 70-luvun alussa. *

Talven jälkeen eka ajoreissu ja eikös 5tkm ajetusta Reksistä sylkäissy etustefa punaisen mehun pihalle. Ei siis tihku vaan selvästi stefasta on revennyt koko huuli irti koska koko liukuputki kastuu punaisesta öljystä... Ei siis heti vaan n. 30km ajon jälkeen.

Pyörä oli talven huoneessa joten ei ole kylmävaurio eikä seisomisesta sillä koeistuntoja tehtiin ahkerasti läpi talven. Takuuta olis kyllä mutta jonot on kuin Venäjällä. Ei kai se maailman vaikein homma ole tehdä? *

Kato!

Sulla sama ku mulla. Kanssa yksi pamppu kusee vähän. Ostin Stormilta korjaus satsin molempiin pamppuihin.
Hyllytavaraa ja ihan hyvää kamaa. Maksaa kolmasosan, mitä Sumekolla.

Joo, mä kanssa kirosin noita kiskurikorjaamoita. Ensinnäkin aikoja ei koskaan ja sitten hintakin on niin korkea, että tulee ennen aikainen sydäri.
reilu 200€ tilpehööreineen. Huh huh.

Teen ensi viikolla kaverin avustuksella etupään koko huollon. Kaikki uusiksi ja Öhlärin vai oliko WP en muista, progresiiviset jouset kaveriksi kanssa. Kymppiset öljyt kanssa.

-Hessu-

Hessu jätä ne stormin stefat suosiolla laittamatta,ellet haluu montaa kertaa kesässä stefoja vaihtaa...

OK,

Mulla on kuitti tallessa ja mä käyn palauttamassa ne.

-H-