Tulokset 1:stä 15:een 15:sta
  1. #1
    GPS-asiaa on jo aika tavalla. Ostosuunnitelma on jo vireillä. Venemessuilla on näitä eri toimittajia esillä. Saattaa olla että hyvä messutarjous onnistuu vakuuttamaan meikäläisen laitteen erinoimaisuudesta.
    Voisiko joku kokenut vielä vastata, miten tämä suomenkielinen
    opastusääni kuuluu ajaessa kypärän sisällä näistä korvakuulokkeista ? Riittääkö opastus kaupungissa vai joutuuko vielä lisäksi katselemaan näytöstä reittiä ?
  2. #2
    Koko GPS järjestelmä on jo wanhentunutta rainaa...Galileo !

    Sitten saa kepsit nakata kaivoon.
    <span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='font-family:raavi'><span style='color:#000F22'>Samu69<- Sellainen timpuri joka osaa pystyttää ihan omin käsin mirrille kiipeilypuun.
    -Olemassa on vain kolme ihmistyyppiä, ne jotka osaavat laskea, ja ne jotka eivät osaa.
    -Minkäs teet kun sanoo mitä ajattelee, muttei useinkaan ajattele mitä sanoo</span></span></span>

    <span style='color:A8A8A8'>...Oma "Space" ...</span>
  3. #3
    dRiippuu laitteesta, miten ääni kuuluu. Yksinkertaisimmillaan laitteessa on jo valmiina normaali 3.5 mm jack ja siihen sopii laittaa mikä tahansa korvakuuloke. Mulla on Garmin Quest ja se taas vaatii erityisen kiinniketelineen, jossa sitten on tuo 3.5 mm jack naarasjohto. Aluksi kuuntelin ihan normaalin korvakuulokkeen kanssa (Koss ThePlug), mutta sitten kesän aikana hommasin Autocom laitteen, joka on eräänlainen vahvistinyksikkö (noin niinkuin koti HiFi mielessä), elikkäs siihen pystyy laittamaan inputtina GPS äänen, MP3 soittimen, radion ja puhelimen ja outputti sitten tulee samaan kypäräkuulokesarjaan. *Piti sitten vaan hommata välijohtoja; GPS tapauksessa semmoinen jossa on uros jack 3.5 mm molemmissa päissä ja ja ylsi mittaristosta tankin ali penkin alle, jossa tuo Autocom yksikkö oli. Autocomista sitten on liittimet, jotka ulottuvat kätevästi penkin reunalle. Tähän liittimeen on kätevä laittaa sitte kypäräsarjan liitin kiinni ja ottaa pois.
    Suosittelen lämpimästi, että nuo johdot saa kiinnitettyä aina johonkin penkin alta vasemmalta puolelta näkyvään pistokkeeseen. Riippumatta siitä, tuleeko sieltä GPS ääni vai MP3 ääni. Elikkäs hieman johdotussuunnittelua. Paitsi jos hommaa hienot langattomat Bluetooth sydeemit. Se vain vaatii vielä liikaa pätäkkää, ainakin mun käyttötarpeen/budjetin mukaan. Mut ehkä jo lähitulevaisuudessa jengi vielä nauraa näille lankaviritelmille.
    Mutta sitten tarvitaanko ääni ja kuva...on vasta noin vuoden kokemus autolla ja prätkällä ja sanoisin, että hätätilassa pärjää jommallakummalla, mutta itse nykyään *ensisijaisesti haluan äänen ja sitten käytän varmistuksena kuvaa. Näin ei tartte vilkuilla näyttöä koko aikaa. Ja suosittelen, että tuota vilkuilua varten GPS yksikkö kannattaa olla mahdollisimman ylhäällä ja keskellä, jotta näköpiste pysyy lähellä ajolinjaa. Tästä syystä laitoin GPS laitteen mittariston yläpuolelle.
    Vieraassa kaupungissa kyllä tulee katsottua laitetta tiuhaan, sillä automaattinen ohjailu saattaa ohjata ihan vääriä reittejä pitkin, kun teitä on muutettu yksisuuntaiseksi tai tietyö tms. Elikkäs luotan vain paikkatietoon, en reittiohjaukseen.
    Sitten kun on saatu mopot parkkiin ja tavarat majapaikkaan, niin on kyllä hyvä, jos GPS *laitteen voi ottaa mukaan ja ilman ääntä helposti auttaa löytämään Receptionin neuvojen perusteella sitten hyvän menopaikan. Ja sitten yöpuolella neuvoo takaisin hotelliin.*Mutta tää jo edellyttää, että laitetta osaa käyttää vaikka olis manuaali kotona ja kyvyt jostain syystä laskenyt *
  4. #4
    Lainaa (Anttoo @ Joulu. 09 2005,00:58) kirjoitti
    dRiippuu laitteesta, miten ääni kuuluu. Yksinkertaisimmillaan laitteessa on jo valmiina normaali 3.5 mm jack ja siihen sopii laittaa mikä tahansa korvakuuloke. Mulla on Garmin Quest ja se taas vaatii erityisen kiinniketelineen, jossa sitten on tuo 3.5 mm jack naarasjohto. Aluksi kuuntelin ihan normaalin korvakuulokkeen kanssa (Koss ThePlug), mutta sitten kesän aikana hommasin Autocom laitteen, joka on eräänlainen vahvistinyksikkö (noin niinkuin koti HiFi mielessä), elikkäs siihen pystyy laittamaan inputtina GPS äänen, MP3 soittimen, radion ja puhelimen ja outputti sitten tulee samaan kypäräkuulokesarjaan. *Piti sitten vaan hommata välijohtoja; GPS tapauksessa semmoinen jossa on uros jack 3.5 mm molemmissa päissä ja ja ylsi mittaristosta tankin ali penkin alle, jossa tuo Autocom yksikkö oli. Autocomista sitten on liittimet, jotka ulottuvat kätevästi penkin reunalle. Tähän liittimeen on kätevä laittaa sitte kypäräsarjan liitin kiinni ja ottaa pois.
    Suosittelen lämpimästi, että nuo johdot saa kiinnitettyä aina johonkin penkin alta vasemmalta puolelta näkyvään pistokkeeseen. Riippumatta siitä, tuleeko sieltä GPS ääni vai MP3 ääni. Elikkäs hieman johdotussuunnittelua. Paitsi jos hommaa hienot langattomat Bluetooth sydeemit. Se vain vaatii vielä liikaa pätäkkää, ainakin mun käyttötarpeen/budjetin mukaan. Mut ehkä jo lähitulevaisuudessa jengi vielä nauraa näille lankaviritelmille.
    Mutta sitten tarvitaanko ääni ja kuva...on vasta noin vuoden kokemus autolla ja prätkällä ja sanoisin, että hätätilassa pärjää jommallakummalla, mutta itse nykyään *ensisijaisesti haluan äänen ja sitten käytän varmistuksena kuvaa. Näin ei tartte vilkuilla näyttöä koko aikaa. Ja suosittelen, että tuota vilkuilua varten GPS yksikkö kannattaa olla mahdollisimman ylhäällä ja keskellä, jotta näköpiste pysyy lähellä ajolinjaa. Tästä syystä laitoin GPS laitteen mittariston yläpuolelle.
    Vieraassa kaupungissa kyllä tulee katsottua laitetta tiuhaan, sillä automaattinen ohjailu saattaa ohjata ihan vääriä reittejä pitkin, kun teitä on muutettu yksisuuntaiseksi tai tietyö tms. Elikkäs luotan vain paikkatietoon, en reittiohjaukseen.
    Sitten kun on saatu mopot parkkiin ja tavarat majapaikkaan, niin on kyllä hyvä, jos GPS *laitteen voi ottaa mukaan ja ilman ääntä helposti auttaa löytämään Receptionin neuvojen perusteella sitten hyvän menopaikan. Ja sitten yöpuolella neuvoo takaisin hotelliin.*Mutta tää jo edellyttää, että laitetta osaa käyttää vaikka olis manuaali kotona ja kyvyt jostain syystä laskenyt *
    kiitos vastakuksesta. Yritin vaan kysyä, että kuuluuko selvästi vaiko kohtalaisesti vaiko huonosti. Minulla on myös jo autocom, joka on ollut jonkinmoinen pettymys kuuluvuudeltaan. Kyllä se mp messuilla kuului hyvin ilman kypärähuminaa. Ajossa ei sitten niin hyvä ollutkaan, mitä odotin. Väittävät myyjät, että kuulokkeet ei ole oikeissa paikoissa. Tiedä häntä. Schuberteissa on kolot kuulokkeita varten, joten ne laitettiin näihin koloihin. Tietenkin voi olla niinkin, että meillä on korvat väärissä paikoissa. Tulee vaan pirun tyyriiksi, jos on joka laitteen kanssa käytössä pettymyksiä, etenkin kun tämä myyjän vastuu todellisuudessa
    rajoittuu pelkkään tavaran toimitukseen. Voisin kertoa uudesta tietokoneen ostostani pitkän tarinan, jos tämä ei olisi moottoripyöräosasto.
  5. #5
    Lainaa (samu69 @ Joulu. 09 2005,00:42) kirjoitti
    Koko GPS järjestelmä on jo wanhentunutta rainaa...Galileo !
    Linkki STT:n uutiseen 23.06.2000 lienee jo aika Out Of Date Tuoreempaa infoa Galileosta löytyy mm. täältä
    - Pyörä myyty jo pois -
  6. #6
    Kunnia pj Jassu:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2002
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (kotka @ Joulu. 09 2005,01:17) kirjoitti
    kiitos vastakuksesta. Yritin vaan kysyä, että kuuluuko selvästi vaiko kohtalaisesti vaiko huonosti. Minulla on myös jo autocom, joka on ollut jonkinmoinen pettymys kuuluvuudeltaan. Kyllä se mp messuilla kuului hyvin ilman kypärähuminaa. Ajossa ei sitten niin hyvä ollutkaan, mitä odotin. Väittävät myyjät, että kuulokkeet ei ole oikeissa paikoissa. Tiedä häntä. Schuberteissa on kolot kuulokkeita varten, joten ne laitettiin näihin koloihin. Tietenkin voi olla niinkin, että meillä on korvat väärissä paikoissa. Tulee vaan pirun tyyriiksi, jos on joka laitteen kanssa käytössä pettymyksiä, etenkin kun tämä myyjän vastuu todellisuudessa
    Autocomin kanssa minullakin Tomtom PDA:ssa ja hyvin kuuluu jopa musiikin ylitse, itsellä tuo kiinni puhelimen tökkelissä ja siten ei activessa edes hiljennä musaa kun laite höpöttelee ohjeitaan.

    Autocom ei ole ollut pettymys ainakaan minulle, reilussa 200 km/h nopeudessa pystyi pelkääjän kanssa höpöttelemään normaaliäänellä kun käytössä oli kyykkypyörä ilman mitään megalomaanista tuulenhalkojaa ja molemmilla shoein kuupat päässä + korvatulpat korvissa.

    Itsellänikään ei ole kypärän "korvankohdat" oikeassa paikassa, joten olen joutunut kalvamaan kuulokkeet oikeille mestoille. Totta helvetissä se ääni on hiljainen jos sulla on ne kuulokkeet missä sattuu. Mitoita missä kohtaa kypärää on korvakäytäväsi ja upota ne luurit sinne.
    Pyörätön motoristi...

    Exät: KTM 690 SMC, kilvetön Yamaha YZF-R6R, BMW S1000 RR, Suzuki GSX1300R Hayabusa, Yamaha YZF 600R Thundercat
  7. #7
    Lainaa (Jassu @ Joulu. 09 2005,10:26) kirjoitti
    [
    Itsellänikään ei ole kypärän "korvankohdat" oikeassa paikassa, joten olen joutunut kalvamaan kuulokkeet oikeille mestoille. Totta helvetissä se ääni on hiljainen jos sulla on ne kuulokkeet missä sattuu. Mitoita missä kohtaa kypärää on korvakäytäväsi ja upota ne luurit sinne.
    Ei ne kuulokkeet ole missä sattuu. Ne on niissä koloissa mitkä siihen kypärään on valmiiksi tehty . On se perkele, että ihminen kävi kuussa jo 1969 ja jutteli sieltä kypärästä käsin maahan.
    2000 luvulla pitää joitakin kuulokkeita siirrellä pillunkarvan mitan verran suuntaan tai toiseen, että kuulee edes osaksi sitä mitä myyjä on vakuuttanut. Miksi tää on niin saatanan vaikeaa???.
  8. #8
    Kunnia pj Jassu:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2002
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (kotka @ Joulu. 11 2005,22:53) kirjoitti
    Lainaa (Jassu @ Joulu. 09 2005,10:26) kirjoitti
    [
    Itsellänikään ei ole kypärän "korvankohdat" oikeassa paikassa, joten olen joutunut kalvamaan kuulokkeet oikeille mestoille. Totta helvetissä se ääni on hiljainen jos sulla on ne kuulokkeet missä sattuu. Mitoita missä kohtaa kypärää on korvakäytäväsi ja upota ne luurit sinne.
    Ei ne kuulokkeet ole missä sattuu. Ne on niissä koloissa mitkä siihen kypärään on valmiiksi tehty . On se perkele, että ihminen kävi kuussa jo 1969 ja jutteli sieltä kypärästä käsin maahan.
    2000 luvulla pitää joitakin kuulokkeita siirrellä pillunkarvan mitan verran suuntaan tai toiseen, että kuulee edes osaksi sitä mitä myyjä on vakuuttanut. Miksi tää on niin saatanan vaikeaa???.
    Ihmisillä on erikokoiset päät ja toki ne korvatkin saattaa hiukan heitellä ihmisestä riippuen. Itselläni esim on autocomin kuulokkeet pari senttiä niistä shoein valmiiks kalvamista sivussa.

    Tarkkaan mitoittelin sillon kun autocomit hankin ja tyytyväinen olen ollut.

    Shoein z-onen kanssa hommi toimi niin että otti poskipalat helvettiin ja kiskasi kuupan päähän, sitten etsi tunnustelemalla missä on korvakäytävä ja siihen kohtaa kypärää sitten painettiin merkki (voi myös ottaa kuupan poies päästä niin et pitää sormen tarkasti siinä kohdassa). Sitten ei muutakuin kalvamaan luurit paikalleen ja kyllä kuuluu.

    Eiköhän aikoinaan niillä astronauteillakin ollu hyvin asennettu vermeet eikä vaan huitaistu bulkkina sinne missä oli valmista holea
    Pyörätön motoristi...

    Exät: KTM 690 SMC, kilvetön Yamaha YZF-R6R, BMW S1000 RR, Suzuki GSX1300R Hayabusa, Yamaha YZF 600R Thundercat
  9. #9
    Tossa tais jo tulla esille, että kysymyksellä ei siis ollut mitään tekemistä GPS laitteiden kannata ja siten tätä on ihan turha kysyäkkään GPS laitetoimittajilta. GPS tuottaa kuulokkeita varten vain äänisignaalin, jonka voimakkuutta voi säätää GPS laitteesta tai sitten Autocomin tapaisella laitteella. GPS laitteissa ei ole kypräräkuulokkeita omasta takaa. Kuuluvuuteen kypärässä vaikutaa sitten taas ihan muut tekijät.
    Ja itsekin jouduin veistämään melko lailla noita kypärän alkuperäisiä koloja oikeaan paikkaan, sekä Shoein että Schubertin kypärään. Nyt kyllä kuuluu oikein hyvin kovassakin vauhdissa, eikä paina korvaa. Onkohan vaan nyt niin, että meillä suomalaisilla on korvat eri paikassa kuin noilla kypäränvalmistajilla kun niin moni joutuu niitä veistämään? Sais noi kolot sitten olla isompia tai joillain välipaloilla säädettäviä. Tai ehkä ne tarttis hieman asiakaspalautetta? Vai tyydytäänkö jupisemaan?
  10. #10
    Ihan by the way, ei mistään sattuis löytymään littanoita kuulokkeita, jotka (tai jonka) saisi helposti ujutettua korvan ja kypärän väliin? Nappikuulokkeet on ihan liian kookkaita tungettavaksi...
  11. #11
    Saahan noita Autocomin ja muiden kuulokkeita erikseen, mutta liitäntöjä täytyy sitten säätää. Luulen kyllä, että niissä ei riitä potkua ilman vahvistinta.

    Kannattaa ostaa nyt joku, kun niitä saa ennen uusia malleja puoleen hintaan Euroopasta niin kauan kuin varastoa on. Itse tilasin tuolta:

    KIT 3 (ACTIVE) – EXPANDABLE, BIKE POWERED WITH PHONE AND MUSIC LEADS.
    ============
    DUO £102.50 (RIDER AND PILLION KIT)
    PHONE ADAPTOR £10.00 (BLUETOOTH AND NON BLUETOOTH PHONES)
    BLUETOOTH £120.00 (BLUETOOTH PHONES ONLY)
    GPS ADAPTOR £27.00 (GARMIN STREET PILOT)


    KIT 6 (PRO) – EXPANDABLE, PORTABLE WITH PHONE AND MUSIC LEADS.
    ==========
    DUO £140.00 (BIKE POWERED RIDER AND PILLION KIT WITH EXTENSION LEADS)
    PHONE ADAPTOR £10.00 (BLUETOOTH AND NON BLUETOOTH PHONES)
    BLUETOOTH £120.00 (BLUETOOTH PHONES ONLY)
    GPS ADAPTOR £27.00 (GARMIN STREET PILOT)

    Shipping cost to Finland would be £21 with a delivery aim of 3 working days.

    THANK YOU
    Nick Spiller
    Phillip McCallen Motorcycles Ltd
    85 Queen St., Lurgan, Co. Armagh, Northern Ireland, BT66 8BW
    Tel: +44 (0) 28 38329999
    Fax: +44 (0) 28 38345007
    sales@phillipmccallen.com
    www.phillipmccallen.com

    edit:
    Settiin kuuluu nämä:
    AUTOCOM DUO ACTIVE KIT (KIT3 DUO)
    ===============================
    1 X CONTROL UNIT
    1 X RIDER HEADSET
    1 X PILLION HEADSET
    2 X EXTENSION LEADS
    1 X MUSIC LEAD
    1 X PHONE LEAD (ADDITIONAL ADAPTOR MAY BE REQUIRED)

    AUTOCOM DUO PRO KIT (KIT6 DUO)
    =============================
    1 X CONTROL UNIT
    1 X BIKE POWER LEAD (1200MM LONG)
    1 X RIDER HEADSET
    1 X PILLION HEADSET
    2 X EXTENSION LEADS
    1 X MUSIC LEAD
    1 X PHONE LEAD (ADDITIONAL ADAPTOR MAY BE REQUIRED)



    Dixi et animam levavi
  12. #12
    Hmm...tiedä tekiskö tollaselle mitään tässä tapauksessa?
    *tikkari*
  13. #13
    Kunnia pj Jassu:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2002
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (Köpi @ Joulu. 12 2005,15:13) kirjoitti
    Hmm...tiedä tekiskö tollaselle mitään tässä tapauksessa?
    *tikkari*
    No eikai tuokaan maailman huonoin ole jos vaan mahtuu kuupan sisään, mulla ei mahtuis.

    Tollanen toispuoleinen ääni saattaa alkaa vituttamaan pidemmän päälle.
    Pyörätön motoristi...

    Exät: KTM 690 SMC, kilvetön Yamaha YZF-R6R, BMW S1000 RR, Suzuki GSX1300R Hayabusa, Yamaha YZF 600R Thundercat
  14. #14
    Lainaa (Köpi @ Joulu. 12 2005,15:13) kirjoitti
    Hmm...tiedä tekiskö tollaselle mitään tässä tapauksessa?
    *tikkari*
    Miksei, hifi-ääntä harva kaipaa (ja se taitaa olla muitten häiriöäänten takia joka tapauksessa utopiaa mp-käytössä). Se tosin on pelkkä kuuloke, joten sillä ei sitten puhella tai vastailla mihinkään.
  15.  
  16. #15
    Lainaa (Anttoo @ Joulu. 12 2005,21:25) kirjoitti
    Lainaa (Köpi @ Joulu. 12 2005,15:13) kirjoitti
    Hmm...tiedä tekiskö tollaselle mitään tässä tapauksessa?
    *tikkari*
    Miksei, hifi-ääntä harva kaipaa (ja se taitaa olla muitten häiriöäänten takia joka tapauksessa utopiaa mp-käytössä). Se tosin on pelkkä kuuloke, joten sillä ei sitten puhella tai vastailla mihinkään.
    Ainoa tarve tuolla olisikin kuulla sen hempeän neitosen ajo-ohjeet Garminista...jos siihen käyttöön toimisi niin riittäisi mulle.