Katso äänestykset tulokset: Ducatin arvostus merkkinä - Leikkimielinen vakava äänestys =)

Äänestäjät
317. Et voi äänestää tässä kyselyssä
  • Arvostan Ducatia erittäin paljon;

    45 14,20%
  • Arvostan Ducatia;

    89 28,08%
  • Suhtaudun neutraalisti;

    85 26,81%
  • En arvosta suuremmin;

    63 19,87%
  • Aivan turha vehje;

    35 11,04%
Sivu: 3 / 7:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12345 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 61:stä 90:een 208:sta
  1. #61
    Benellin haulikot ja Berettan pistoolit on vielä haukkumatta...
  2. #62
    Lainaa (kaasunalle @ Marras. 28 2005,21:28) kirjoitti
    Benellin haulikot ja Berettan pistoolit on vielä haukkumatta...
    Paskoja vehkeitä ja Guzzit kans.
    Ducati 900 SS
  3. #63
    Ja italialainen jalkapallo. Catenaccio on niiiiiiiin syvältä!
    Mitä ne ulkomaalaisetkin meistä ajattelevat jos Ahveniston moottorirata suljetaan?
  4. #64
    Lainaa (wekkuli @ Marras. 28 2005,22:16) kirjoitti
    Ja italialainen jalkapallo. Catenaccio on niiiiiiiin syvältä!
    Tarkoitatko että ne rasvatukkaiset pienestäkin kontaktista kaatuvat neidit ovat vihdoin oppineet pelaamaan jalkapalloa??? Amazing...
    Power is nothing without mojo!
  5. #65
    Lainaa (makemich @ Marras. 29 2005,10:31) kirjoitti
    Lainaa (wekkuli @ Marras. 28 2005,22:16) kirjoitti
    Ja italialainen jalkapallo. Catenaccio on niiiiiiiin syvältä!
    Tarkoitatko että ne rasvatukkaiset pienestäkin kontaktista kaatuvat neidit ovat vihdoin oppineet pelaamaan jalkapalloa??? Amazing...
    Niin. Me suomalaisethan voisimme vaikka opettaa italialaisille, miten futista pelataan, eikö?
    Mitä ne ulkomaalaisetkin meistä ajattelevat jos Ahveniston moottorirata suljetaan?
  6. #66
    Lainaa (wekkuli @ Marras. 29 2005,11:09) kirjoitti
    Lainaa (makemich @ Marras. 29 2005,10:31) kirjoitti
    Tarkoitatko että ne rasvatukkaiset pienestäkin kontaktista kaatuvat neidit ovat vihdoin oppineet pelaamaan jalkapalloa??? Amazing...
    Niin. Me suomalaisethan voisimme vaikka opettaa italialaisille, miten futista pelataan, eikö?
    Kuka h#lvetti haluaa pelata jalkapalloa, iso lauma hikisiä miehiä juoksee yhden pallon perässä, hankkikaa elämä! *
    Power is nothing without mojo!
  7. #67
    Ruksasin kakkosen, perjaatteessa pyörä kun pyörä mut kuitenkin jos jamahasta joskus merkkiä johonkin vaihdan en oikeen osaa itseäni kovinkaan monen merkkisen pyörän omistajana nähdä, ducati voisi ehkä olla yksi niistä...

    ...tallissa jo yksi esihistoriallinen fiat ja pölkupyöräkin italialainen että jos siihen sitten jatkoksi vielä...



    V60
  8. #68
    Lainaa (makemich @ Marras. 29 2005,10:31) kirjoitti
    Lainaa (wekkuli @ Marras. 28 2005,22:16) kirjoitti
    Ja italialainen jalkapallo. Catenaccio on niiiiiiiin syvältä!
    Tarkoitatko että ne rasvatukkaiset pienestäkin kontaktista kaatuvat neidit ovat vihdoin oppineet pelaamaan jalkapalloa??? Amazing...
    Juuri näin!
  9. #69
    Lainaa (Italowestern @ Marras. 28 2005,14:19) kirjoitti
    Lainaa (canepazzo @ Marras. 26 2005,13:32) kirjoitti
    Tuosta jäi pois vaihtoehto yks v*t*n maku, eli onpa taas outo ja turhanpäiväinen äänestys.
    Tuloksetkaan ei tod. näk. kerro yhtikäs mitään yhtikäs mistään.
    No mutta,
    neutraalihan tarkoittaa juuri tuota, "en oo mitään mieltä" tai "yks v;tun maku".

    Ei kait kaikkea tartte kirjoittaa rumasti...

    Kyllä tuossa näkyy tällä hetkellä selkeästi, että arvostusta on huomattavasti enemmän kuin hyljeksintää.

    Arvostushan on jokaisen oma mielikuva ja siitä juuri on kymysys.
    No joo, okei, olkoon sitten vaikka niin.
    Mutten siltikään äänestänyt, nih. Ajattelin vaan että koko äänestys sinänsä on aika turha ja neonväreissä loistava trollimagneetti ja provo.

    Niin ja toisaalta, näkyyhän tuo todellinen 'neutraalius' hyvin mm. noista vastauksista, nyt on jo päästy yleistämään kaikki 70-80 -luvun halvalla tehdyt fiiatit sun muut, ja tosiaan essonbaari ja kumminkaima ovat ne varsinaiset asiantuntijat.

    BTW vastauksena Bomberille, taisi minullakin olla jossain välissä yksi pikkufiiatti, josta meni yhtenä rankkana talvena startti, tosin se taisi olla Boschin tekele. Samanlainen kuin seuraavassa VAG-konsernin ajokissa, joka oli omalla tavallaan sekä parempi että toisaalta laiskempi ja 'konservatiivisempi'. Molemmista jäi silti peruspositiivinen kuva. Siis noin suhteellisesti, rahalla kun saa ja hevosella pääse.
    Mutta tottahan se on että monella meistä on tosiaan kokemuksia lähinnä noista halvoista ja vanhemmista fiiuista, kun parempaankaan ei ollut varaa, eikä se meno aina mitään naatiskelua tietty ollut. Se vaan ei välttämättä anna kovin kattavaa kuvaa koko merkin saati yhden maan erimerkkisten ajokkien laadusta saati ominaisuuksista. Voidaanhan nykyään esim. sekä Trabant että BMW katsoa tulevaksi samasta maasta. Enkä toisaalta oikein usko sitäkään että joku Tylyn kaltainen sukisuki-friikki kuolaisi kovin paljoa ko. firman nelipyöräisiä koppimopoja.
    Tai no, mistäpäs tuon oikeastaan tietää...

    Mutta noin muuten, sinänsä aika hupaisaa että taas mentiin Ducati -aiheessa jo autoihin ja jopa futikseen, mm. Seatien ja Bemarien olemukseen...
    Taidat Italo olla jonkinsortin piilopervo nettivääntöaddikti kun tämmöisia topiikkeja väsäilet?
  10. #70
    Jep sit kai.
    Moottoripyöräily nuorentaa ja parantaa suorituskykyä. Tämä on japanialaisten tiedemiesten tutkima tosiassia. Otas siis ilo irti kurvailusta.
  11. #71
    Lainaa (Jooney @ Marras. 29 2005,17:01) kirjoitti
    Lainaa (makemich @ Marras. 29 2005,10:31) kirjoitti
    Lainaa (wekkuli @ Marras. 28 2005,22:16) kirjoitti
    Ja italialainen jalkapallo. Catenaccio on niiiiiiiin syvältä!
    Tarkoitatko että ne rasvatukkaiset pienestäkin kontaktista kaatuvat neidit ovat vihdoin oppineet pelaamaan jalkapalloa??? Amazing...
    Juuri näin!
    Japanilaiset ei osaa kun pyörittää nunjahukuja ja näilläkin telovat vaan ittensä ..niin ja eihän italiassa tehdä kun kauniimmat moottoripyörät ja pelataan maailman kovatasoisinta jalkapalloa..hieno maa kaikenkaikkiaan!
    Lisätään vielä kauneimmat naiset ni siinähän se jo onkin



    Monster 1100S in red
    Vespa Primavera -68
    Helkama Major -69

    ex
    -Kawasaki KX 125
    -MS2R1000
    -MS4
  12. #72
    Lainaa (Jake82 @ Marras. 29 2005,23:05) kirjoitti
    Lisätään vielä kauneimmat naiset ni siinähän se jo onkin
    Tarkoitat kai karvaiset naiset?
    "Kaikki hullut pitäisi tappaa tai ainakin niiden peilit kuuluisi säätää"
  13. #73
    Lainaa (RRRami @ Marras. 29 2005,23:08) kirjoitti
    Lainaa (Jake82 @ Marras. 29 2005,23:05) kirjoitti
    Lisätään vielä kauneimmat naiset ni siinähän se jo onkin
    Tarkoitat kai karvaiset naiset?
    Missäs niitä "Bring back hairy pussies!" -t-paitoja myytiinkään? Ducati meccanica -rotsin allahan vois sitten pitää sellaista...
    Mitä ne ulkomaalaisetkin meistä ajattelevat jos Ahveniston moottorirata suljetaan?
  14. #74
    Lainaa (RRRami @ Marras. 29 2005,23:08) kirjoitti
    Lainaa (Jake82 @ Marras. 29 2005,23:05) kirjoitti
    Lisätään vielä kauneimmat naiset ni siinähän se jo onkin
    Tarkoitat kai karvaiset naiset? *
    Taidat olla niitä kavereita joilla "pullo on puoliksi tyhjä"...
  15. #75
    Lainaa (j_alli @ Marras. 30 2005,09:26) kirjoitti
    Lainaa (RRRami @ Marras. 29 2005,23:08) kirjoitti
    Lainaa (Jake82 @ Marras. 29 2005,23:05) kirjoitti
    Lisätään vielä kauneimmat naiset ni siinähän se jo onkin
    Tarkoitat kai karvaiset naiset? *
    Taidat olla niitä kavereita joilla "pullo on puoliksi tyhjä"...
    Kyllä sen verran karvoja on oltava, ettei itseensä pedofiiliksi tunne
  16. #76
    Juu ei, ei ne osaa tehdä kun makaroonia. Italialainen pizzakin on aivan p***a, ei ne edes sitä osaa tehä. Autot ja pyörät kuuluu samaan kastiin, et ei koskaan... ennemmin sitten vaikka kävelen.
    Kawasaki GPX 750R -89
    Kawasaki ZZR 1100 -95
  17. #77
    Lainaa (Köpi @ Marras. 30 2005,09:36) kirjoitti
    Lainaa (j_alli @ Marras. 30 2005,09:26) kirjoitti
    Lainaa (RRRami @ Marras. 29 2005,23:08) kirjoitti
    Lainaa (Jake82 @ Marras. 29 2005,23:05) kirjoitti
    Lisätään vielä kauneimmat naiset ni siinähän se jo onkin
    Tarkoitat kai karvaiset naiset?
    Taidat olla niitä kavereita joilla "pullo on puoliksi tyhjä"...
    Kyllä sen verran karvoja on oltava, ettei itseensä pedofiiliksi tunne
    Juu, kunnon syyläri pitää löytyä!
    Mitä ne ulkomaalaisetkin meistä ajattelevat jos Ahveniston moottorirata suljetaan?
  18. #78
    Lainaa (Jake82 @ Marras. 29 2005,23:05) kirjoitti
    Lisätään vielä kauneimmat naiset ni siinähän se jo onkin
    Tarkoitat kai partaisimmat? * Ei kyllä nappais naikkonen amisviiksillä vaikka olis kuin suklaanapit silminä ja muodotkin kohdillaan. *

    Edit: Monenkohan viestin ajan tääkin aihe on pysyny raiteillaan? Hyvä ME



    It´s better to die on your feet than live on your knees...
  19. #79
    Lainaa (Italowestern @ Marras. 28 2005,17:44) kirjoitti
    Mitä tulee esim. Ducatin sporttien valmistustapaan verrattuna monien muiden merkkien vastaavaan, on Ducatissa huomattavasti enemmän ns. käsityötä. Se on myös yksi selkeä hintaa nostava seikka.

    Suurin yksittäinen osa on runko, jota ei esim. Japanilaisiin voi pajassa tehdä, vaan sen monimutkaisen aluprofiilirakenteen voi saada aikaan vain teollisuusrobotti.
    Missäkohdin Ducatissa tehdään käsityötä huomattavasti enemmän kuin muissa merkeissä?

    Runko tullee myös alihankkijoilta, kuten jousitus, sähköt, vanteet, jarrut, katteet, polttoaineen syöttö, kiertokanget yms.



    .
  20. #80
    Lainaa (wekkuli @ Marras. 30 2005,10:01) kirjoitti
    Lainaa (Köpi @ Marras. 30 2005,09:36) kirjoitti
    Lainaa (j_alli @ Marras. 30 2005,09:26) kirjoitti
    Lainaa (RRRami @ Marras. 29 2005,23:08) kirjoitti
    Lainaa (Jake82 @ Marras. 29 2005,23:05) kirjoitti
    Lisätään vielä kauneimmat naiset ni siinähän se jo onkin
    Tarkoitat kai karvaiset naiset? *
    Taidat olla niitä kavereita joilla "pullo on puoliksi tyhjä"...
    Kyllä sen verran karvoja on oltava, ettei itseensä pedofiiliksi tunne
    Juu, kunnon syyläri pitää löytyä!
    P*rkele teitin kanssa äijjät! Täällä on taas kaffeet pitkin ruutua...
  21. #81
    Lainaa (vma @ Marras. 30 2005,10:37) kirjoitti
    Lainaa (Italowestern @ Marras. 28 2005,17:44) kirjoitti
    Mitä tulee esim. Ducatin sporttien valmistustapaan verrattuna monien muiden merkkien vastaavaan, on Ducatissa huomattavasti enemmän ns. käsityötä. Se on myös yksi selkeä hintaa nostava seikka.

    Suurin yksittäinen osa on runko, jota ei esim. Japanilaisiin voi pajassa tehdä, vaan sen monimutkaisen aluprofiilirakenteen voi saada aikaan vain teollisuusrobotti.
    Missäkohdin Ducatissa tehdään käsityötä huomattavasti enemmän kuin muissa merkeissä?
    Käy itse katsomassa, saatat yllättyä...
  22. #82
    Lainaa (compact_d @ Marras. 30 2005,11:06) kirjoitti
    Lainaa (vma @ Marras. 30 2005,10:37) kirjoitti
    Lainaa (Italowestern @ Marras. 28 2005,17:44) kirjoitti
    Mitä tulee esim. Ducatin sporttien valmistustapaan verrattuna monien muiden merkkien vastaavaan, on Ducatissa huomattavasti enemmän ns. käsityötä. Se on myös yksi selkeä hintaa nostava seikka.

    Suurin yksittäinen osa on runko, jota ei esim. Japanilaisiin voi pajassa tehdä, vaan sen monimutkaisen aluprofiilirakenteen voi saada aikaan vain teollisuusrobotti.
    Missäkohdin Ducatissa tehdään käsityötä huomattavasti enemmän kuin muissa merkeissä?
    Käy itse katsomassa, saatat yllättyä...
    En aio mennä ja siksi juuri kysyin. Ilmeisesti itse olet käynyt joten kerro pois. Kannet ja lohkot koneistetaan aihioista, tietty. Mitä muuta?

    Kerro myös mieluusti minkä muun merkin valmistukseen vertaat (=minkä muun merkin tehtaalla olet vieraillut), kun käsityön määrää kerrot.



    .
  23. #83
    Lainaa (vma @ Marras. 30 2005,12:42) kirjoitti
    Lainaa (compact_d @ Marras. 30 2005,11:06) kirjoitti
    Lainaa (vma @ Marras. 30 2005,10:37) kirjoitti
    Lainaa (Italowestern @ Marras. 28 2005,17:44) kirjoitti
    Mitä tulee esim. Ducatin sporttien valmistustapaan verrattuna monien muiden merkkien vastaavaan, on Ducatissa huomattavasti enemmän ns. käsityötä. Se on myös yksi selkeä hintaa nostava seikka.

    Suurin yksittäinen osa on runko, jota ei esim. Japanilaisiin voi pajassa tehdä, vaan sen monimutkaisen aluprofiilirakenteen voi saada aikaan vain teollisuusrobotti.
    Missäkohdin Ducatissa tehdään käsityötä huomattavasti enemmän kuin muissa merkeissä?
    Käy itse katsomassa, saatat yllättyä...
    En aio mennä ja siksi juuri kysyin. Ilmeisesti itse olet käynyt joten kerro pois. Kannet ja lohkot koneistetaan aihioista, tietty. Mitä muuta?

    Kerro myös mieluusti minkä muun merkin valmistukseen vertaat (=minkä muun merkin tehtaalla olet vieraillut), kun käsityön määrää kerrot.
    Voi jeesus mitä vääntöä... pah.

    Ducatin moottorin kasaus tuotantolinjalla poikkeaa esimerkiksi Hondan tai Yamahan vastaavasta.

    Hondalla ja Yamahalla on paljon suuremmat volyymit, joten koneet valmistetaan liukuhihnalla käyttäen niin paljon automaatiota kuin mahdollista. Lisäksi yhtä työvaihetta tekee siihen erikoistunut henkilö.

    Ducatilla homma menee niin, että yksi henkilö kokoonpanee koko moottorin, samoin yksi henkilö asentaa kaikki osat yhteen pyörään. Automaatiota on kovin vähän, lähestulkoon kaikki kasaukseen liittyvät työvaiheet tehdään käsin.

    Menkää tosiaan katsomaan Ducatille, mielenkiintoinen paikka.
  24. #84
    Mikä automatisoidussa tuotannossa sitten on pahaa? Konehan toistaa työvaiheet aina samallatavalla joten laatu on tasaisen varmaa jne. En ymmärrä että miksi maksaa käsityöstä enemmän jos sillä ei oikeasti saa mitään muuta lisäarvoa kuin sen että voi kehaista snagarilla vehkeen olevan koottu käsin tms.
    "Kaikki hullut pitäisi tappaa tai ainakin niiden peilit kuuluisi säätää"
  25. #85
    Lainaa (RRRami @ Marras. 29 2005,23:08) kirjoitti
    Lainaa (Jake82 @ Marras. 29 2005,23:05) kirjoitti
    Lisätään vielä kauneimmat naiset ni siinähän se jo onkin
    Tarkoitat kai karvaiset naiset?
    Pah, kivoja ja namuja napsuja sieltä löytyy, nam nam. Ne karvaiset naiset on vaan juttuja pikkupoikien pelottelemiseksi.
    Harmi vaan kun ovat mokomat belladonnat useimmiten katolisia...
  26. #86
    Lainaa (RRRami @ Marras. 30 2005,13:52) kirjoitti
    Mikä automatisoidussa tuotannossa sitten on pahaa? Konehan toistaa työvaiheet aina samallatavalla joten laatu on tasaisen varmaa jne. En ymmärrä että miksi maksaa käsityöstä enemmän jos sillä ei oikeasti saa mitään muuta lisäarvoa kuin sen että voi kehaista snagarilla vehkeen olevan koottu käsin tms.
    No kun sille on asennettu se sielu. Sitä ei pysty robotilla asentamaan vaan se vaatii laiskan karvakätisen miehen.
  27. #87
    Lainaa (RRRami @ Marras. 30 2005,13:52) kirjoitti
    Mikä automatisoidussa tuotannossa sitten on pahaa? Konehan toistaa työvaiheet aina samallatavalla joten laatu on tasaisen varmaa jne. En ymmärrä että miksi maksaa käsityöstä enemmän jos sillä ei oikeasti saa mitään muuta lisäarvoa kuin sen että voi kehaista snagarilla vehkeen olevan koottu käsin tms.
    Eihän käsityöstä mitään hyötyä kuluttajalle saadakaan, ainoastaan se, että joku valmistaa hieman erilaisia laitteita on hieno homma, mutta niitäkin voitaisiin valmistaa laajemmalla automaatiolla. Joku haluaa vain maksaa Ducatista, koska haluaa sellaisen.

    On muuten turha japsimopoilijoiden pohtia Ducatin tapausta, sarjavalmistusta ja kuluttajahintoja, koska Ducati ei olisi Ducati jos se siirtäisi valmistuksen kiinaan ja lisäisi massiivisesti sarjavalmistusta. Eikä se ole keneltäkään pois jos joku haluaa hankkia Ducatin ja vieläpä nauttii siitä.

    Olisihan se vähän kuivaa jos saatavilla olisi vain 4-sylinterisia tonnisia rivikoneisia moottoripyöriä, mistäs sitten keskusteltaisiin?



  28. #88
    Lainaa (canepazzo @ Marras. 30 2005,13:56) kirjoitti
    Harmi vaan kun ovat mokomat belladonnat useimmiten katolisia...
    Damn, siinä on se ehkäsyhomma...


    Kyllä käsin tehty on paras



    Desmo Jugend
  29. #89
    Kunnia pj Jassu:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2002
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (verner @ Marras. 30 2005,14:15) kirjoitti
    Lainaa (canepazzo @ Marras. 30 2005,13:56) kirjoitti
    Harmi vaan kun ovat mokomat belladonnat useimmiten katolisia...
    Damn, siinä on se ehkäsyhomma...
    Kakkoseen, kakkoseen
    Pyörätön motoristi...

    Exät: KTM 690 SMC, kilvetön Yamaha YZF-R6R, BMW S1000 RR, Suzuki GSX1300R Hayabusa, Yamaha YZF 600R Thundercat
  30.  
  31. #90
    Lainaa (Jyri @ Marras. 30 2005,14:14) kirjoitti
    On muuten turha japsimopoilijoiden pohtia Ducatin tapausta, sarjavalmistusta ja kuluttajahintoja, koska Ducati ei olisi Ducati jos se siirtäisi valmistuksen kiinaan ja lisäisi massiivisesti sarjavalmistusta. Eikä se ole keneltäkään pois jos joku haluaa hankkia Ducatin ja vieläpä nauttii siitä.

    Olisihan se vähän kuivaa jos saatavilla olisi vain 4-sylinterisia tonnisia rivikoneisia moottoripyöriä, mistäs sitten keskusteltaisiin?
    njoo tässä olen täysin samaa mieltä!

    Hyvä vaan että on erinlaisia vehkeitä ja onhan tollanen ducati varmaan ihan magee laite cruisailla kesällä stadissa. Erottuu massasta niin hyvin..

    mun mielestä pyörät kandee valita vähän sen mukaan millasessa ympäristössä asuu. Ducati on just magee laite kaupungissa, tehokkaat r4 tusinavehkeet jossain vähän syvemmällä pöndellä, sitten motot yleiseen huligaani meininkiin kaupungin ytimeen jne.

    Pitäisi olla jokaista pyörää 1 kpl



    DUCATI is just the Italian word for Harley.
Sivu: 3 / 7:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12345 ... ViimeinenViimeinen