Ei luulis että jotain voi mennä vituiks näin simppelissä hommassa mutta meni silti.
Eli kyseessä pari vuotta vanha gsx-äffä johon vaihdoin takarattaan. Nyt se ei mene sitten millään enää suoraan se ratasmurikka, mikä tulee niiden kumitassujen väliin vanteen keskiöön. Ne kumit on lähes uuden veroisen näköset, että ei niissäkään pitäis mitään vikaa olla. Akselitappikin on suora mittaustarkkuuden rajoissa.
Vaikka vedän just oikeilla momenteilla kasaan taka-akselin, niin jotain millin parin luokkaa on heitto sivusuunnassa takarattaalla.
Jos joku ymmärti selostuksesta mitään, niin apuja tarvittas *
Vai asettuuko se ratasmötikkä/kumit-liitos vasta kun vähän ajelee? Ustaltaakko lähtee paanalle? Ei tajuu *
edit: kirotusvire
Suo, kuokka ja Suzuki
Ei sulla kuva siitä hässäkästä olisi?
Onhan osat oikein päin *
Notta ei mopolla moottoritielle - lakikin sen jo kieltää!
IBA Finland - Pariisi2006 - Alppireissu 2007 - Euroturnee 2008
Suzuki GSX-750F
Soita mulle (0400-456031), tulen katsomaan...!!! Isoa vikaa ei noin pieneen pyörään sovi...!!
Elämä etenee, ei aina kivaan suuntaan, mutta etenee kuitenkin!
Ei riemulla rajaa, kun Kawalla ajaa!
Kawasaki Gpz1000RX
Kawasaki ZG 1200
Kasattu 10. kerran uudelleen ja nyt se kait on ok.
Mut ISO kiitos että apujakin ois löytyny! * *
Suo, kuokka ja Suzuki
Mikä siinä oikeasti mättäs?
Notta ei mopolla moottoritielle - lakikin sen jo kieltää!
IBA Finland - Pariisi2006 - Alppireissu 2007 - Euroturnee 2008
Suzuki GSX-750F
Kun tietäis. Kaipa joku niistä keskiön kumeista on jotenkin jääny huonosti paikalleen ja "kantamaan" ja se ratasmurikka on ollu vaan vähän lintallaan kiinni. Rattaassa kun on suht iso halkaisija niin pienikin sivuttaisheitto sen ratasmurikan kiinnityksessä näkyy rattaan ulkokehällä aika herkästi.(MikaL @ Syys. 16 2005,20:27) kirjoitti
Nyt on uutta ketjua, ratasta ja Z6 Metzelerit tietä vasten...
Ihanata! *
Suo, kuokka ja Suzuki