Pikkunäppärää; Vaatteita kannattaa pakata n. 4 litran (25x25cm) tai maxikoon (35x35cm) minigrip-pusseihin.
Ennen pussin sulkemista hyppää sen verran pussin päälle että enimmät ilmat poistuvat vaatteiden välistä, menee muuten yllättävän pieneen tilaan, vedenpitävästi ja pysyvät ne laukutkin siistimpänä kun varsinkaan pienempiä vaatteita (alusvaatteet, sukat, t-paidat....) ei ole siellä sikin sokin satunnaisesti.
Seuraavalle reissulle otan mukaan toiset ajohanskat. Todella ärsyttävä saada takaisin käsiin jos koko päivän ajaa kaatosateessa. huoltsikalla ku laittaa pakoputkien päälle kuivumaan kahvittelun ajaksi ja lähtiessä lyö eka mopon käyntiin ja pitää hanskaa putkenpässä niin sisävuorikin saattaa mennä kohdilleen.Isot puutarhakumihanskat vois olla kans toimiva ratkaisu. (ajohanskojen päälle). Rasittava ajella joku pikkusormi mutkalla hanskan sisällä eikä niin turvallistakaan.
Itellä on mukana myös(voi olla etten hokannu listoista )mm: harmaata teppiä,pikaliima,ompelutarpeet,kyypakkaus,metri sähköjohtoa,ylimääräisiä minigrippejä
vk
ZZR 1100 -92
Yamaha xtz super tenere 750 - 90
Toiset hanskat? Meikäläisellä on mukana aina pidemmillä reissuilla
- Kylmän kelin hanskat
- Välikelin hanskat
- Lämpimän kelin hanskat
- Tosi kuuman kelin hanskat
Kahdet ensimmäiset on vedenpitävät - toivottavasti - muut onkin aivan läpituulevia malleja.
Ei sitä nyt vähemmällä toimeen tule...
https://www.juvander.me/ilpo
AL-AND-AM-A-AZ-B-BIH-BG-HR-CZ-DK-EST-FL-FIN-F-GE-D-GR-H-IR-I-KZ-KS-RKS-LV-LT-M
MK-MD-MC-MGL-MNE-MA-NL-N-PL-P-RO-RUS-SRB-SK-SLO-E-S-CH-TJ-TR-TM-UA-USA-UZ
MAN
Reissukamppeita kun katselen kasaan niin. Eräässä tuoreessa Norjaan-triidissä oli luetteloa ja J@ck:n kattava luettelo ja muutama muu.
Nyt: nestemäistä autovahaa pieneen puteliin visiirin ulkopinnan vahaamiseksi. Huomioliivit 1 kpl. Kaksin ajellessa rouvan päällä ja yksin minulle. Päälle sitten jos sataa ja yöaikaisia autobahn vetoja tulee, enkä varmaan vedä ilman huomioliivejä ajoasun päällä.
Sadehanskat normaalien päälle vedettäväksi. Kun sellaisia hanskoja ei ole tehty täyttämään: mukavat lämpöisellä = vuorittomat, kevyet ja tunnokkaat (ei paksut rukkaset), vettä pitkään pitävät. Kahteen 1. kriteeriin hanskaa löytyy ja jälkimmäinen skipataan noilla päälle vedettävillä ohkaisilla saderukkasilla. Eiköhän noilla pärjää.
<p>.</p>
Kun reissussa tuppaa olemaan väkisinkin olemaan kamaa jonniin verran, ei tavaroita tarvitse etsiskellä kun sijoittaa ne aina täsmälleen samaan paikkaan. Koskee erityisesti taskuja.
Tankatessa kortti heti lompakkoon, samaan vakiolokeroon ja lompakko heti ajopuvun samaan vakiotaskuun. Sama koskee pyörän avaimia ja korvatulppia. Tässä kohdin ei pidä oikaista millään verukkeella, ei edes sillä että kaveri on jonossa tulossa tankille. Operaatio ei vie aikaa muutamaa sekuntia pitempään.
Laukuissa kama tuppaa hakemaan paikkaansa päivän-pari. Helpottaa tietenkin jos on vain yksi laukku, mutta näissäkin pitää sama sääntö paikkansa. Pakkaaminenkin nopeutuu kun tietää mikä tavara kuuluu mihinkin, puhumattakaan jos tauolla pitää etsiä jotain pakaaseista.
On meinaan pari kertaa tankatessa kylmännyt kun kortti ei olekaan ollut lompakossa. Sieltä se on jonkun taskun pohjalta lopulta löytynyt.
Nyt kun olen sääntöä orjallisesti noudattanut niin eipä ole tarvinnut haeskella. Samalla voi hymyillä kavereille kun tauolta tullessa tekevät taskuinventaariota avainten löytämiseksi.
SF 1098S
MTS V4S Sport
Tuossa valitsemisperiaatteessa ja pakkaamisessa vielä periaate, että jo lähteissä ei kannata pakata kaikkea tilaa tupaten täyteen, vaan väljästi.
Matkan varrella kun rensselit purkaa useampaan otteseen, niin kummasti ne vaan turpoavat ja tila käy ahtaaksi, vaikka mitään uutta ei hankkisikaan.
Nimim. Ekalta Euroopan reissulta lähetin muovikassillisen tavaraa kotio kesken matkaa...
<p>.</p>
Ktm 1290 SAS 06/2022
Honda Forza 350 09/23
Kymco MXU 700 12/2022 lumitöissä
Hieman OT, mutta kaverin vinkistä olen reissuille pakannut kamat ainoastaan sivulaukkuihin ja pyrkinyt jättämään takalaukun suht tyhjäksi. Sinne on sitten tarvittaessa helppo heittää ajotakki ja -housut pois uteliaiden silmistä. Mukavampi patsastella pidemmillä tauoilla kevyemmissä kamppeissa, jos sattuu vielä olemaan lämmintä, kuten kesällä joskus on. Kaiken lisäksi painopistekin pysyy matalammalla, kun ei takalaukkua tunge täyteen tavaraa.
Viimeksi muokannut: hiesu; 15.08.2013 klo 17:15.
Tuommoinen matkatyhjiöpussi.
http://www.biltema.fi/fi/Koti/Sailyt...iopussi-28416/
Kait johonkin lotjaan joku imurinkin rakentaa maailmanympärysreissua varten, mutta tällaisessa keveässä ratsuväkietenemisessä tuollaisia.
<p>.</p>
Mukana kulkee myös varavisiiri, menee kätevästi sivulaukun mutkaan. Louisin katalogista voi ihmetellä, mitä kaikkea joku voi matkatessa tarvitakaan, mutta mitä ilman itse varmasti tulet toimeen. Pitäisi toisiaankin olla peräkärry, jos kaiken mahdollisesti tien päällä tarvittavan ottaisi mukaan.
Tavaran määrä suhteutetaan matkan pituuteen ja ilmansuuntaan ja tietenkin siihen yöpyykö hotellissa vai teltassa.
Aikuinen nainen nexusti
- pankkikortti
- passi
- puhelin + laturi
- sadeasu
- muutamat t-paidat
-muutamat sukat
- jallu pullo
- 2 pulloa tapiota
- laatikollinen buranaa
- kartta
- hammasharja
- pyyhe
Jos jotain puuttuu niin ne saa luultavasti sitten paikanpäältä?
Murjaanien kuningas!
Tässä joku uteli näistä pusseista, niin just hain Clas Ohlssonilta paketin jossa kaksi reilua pussia ja 5,95 hinta.
Noissa pusseissa on muuten kätevä säilyttää huoneessa vaatteet. On läpinäkyvät ja helpottavat sitä motoristeille tyypillistä hotellihuoneasettelua. Motoristin huonehan on kuin mustalaisleiri, varustetta on siellä ja täällä, sivulaukut, peräboxi jossain lattialla, kypärät hyllyllä. Eihän sitä kerkiä asettelemaan, kun tultua nautittujen kypäräkaljojen jälkeen on kiiruhdettava terassikaljoille.
<p>.</p>
Ducati Streetfighter V4 -2021
Olen liian vanha ajaakseni tylsillä moottoripyörillä.
Nuukana miehenä olen ostanut esim Ikeasta ja ihan Sittarista eri kokoisia minigrip pusseja. Sitten vaikka 3 t-paitaa yhteen pussiin (rullattuna suht tiiviisti). Lopuksi kun istuu tuon pakkauksen päälle sekä ilmojen poistuttua (pussista) niin pussi kiinni. Yleensä laukkuun tulee siten pakattua vain muutama "levy". Säästää tilaa hyvin. Likaisille vaatteille omat pussit mukaan. Vaiva tästä on todella pieni ja kamat löytyy helposti
Kawasaki Z1000 - 2011
Ex. Honda CB 600 F Hornet - 2010
Mulla on sen verran vähän vaatetavaraa mukana että ne on menny riittävän pieneen tilaan rullaamalla. Olen nyrkkipyykänny illalla kun tarpeen, ei siihen mene kuin 5 minuuttia. Iltakuteille tulee käyttötunteja niin vähän ettei niitä ole tarvinu kovin usein pestä, etenkin kun suihkussa tulee käytyä ajon jälkeen ennen päivälliselle menoa.
SF 1098S
MTS V4S Sport
käteistä rahaa mukaan, jos kortti hajoaa niin varakortti ja käteistä silti.
iso tilansäästö tulee siitä, että housut, kengät, pyyhe. jos nämä on farkut, isot kengät ja ja perinteinen pyyde nini siihen menee yksi sivulaukku. Jos taas otat ns vaellushousut, jotkut mesh tyyppiset lenkkarit ja pellava pyyhkeen, niin tilaa menee puolet vähemmän.
we cannot tolerate zero tolerance!
BMW R1200GS & Speed triple 1050
Juu. Kakskymppisiä ja kymppejä mukaan. Jokunen vuosi sitten ainakin Italiassa olis tankatessa pitäny olla monella mittarilla joku paikallinen kortti. Setelit toimi aina.
SF 1098S
MTS V4S Sport
Ei reissuun lähetä pyykkiä pesemään! Kuluneimmat t-paidat, kalsarit ja sukat kaapista mukaan. Ajopäivän jälkeen roskiin ja Lidlistä uutta tilalle. Ilta vehkeet sitten erikseen.
gs lc
BMW, askel kohti aikuisuutta..
Jokainen saa kuskata ihan rauhassa vaatekaapin jämät juuroopan roskiksiin ja käyttää tunnin joka päivä kalsariostoksiin. Rättishoppailu ei kuulu mun suosikkeihin, joten toimin sen mukaan.
Nii joo ja ei kai sinne suihkuttelemaankaan mennä...
SF 1098S
MTS V4S Sport
Käteistä kannattaa aina olla jonkin verran mukana.
Keski- ja eteläeuroopas, on edelleen paljon paikoja, joissa ei mitkään maksukortit käy.
Helpompaa on pestä, majapaikas,yhet sukat, kalsarit ja paita. Ku ettiä joku rättikauppa.
Ja joissaki hotelleis on myös pyykinpesupalvelu, mitä on kans tullu käytettyä...
Lähtiessä reissuun, on pakannu, vähän noit kuahtaneit "kerran käytetään" vaatekappaleit muaan.
Mitkä sit käytetty alkumatkast.
Mut kyykyllä ku reissaan, niin ei sitä monellekkaan ylimääräiselle sukka/kalsari parille oo tilaa.
Varsinki ku tykkään, et reissun majapaikoist aamulla lähtiessä, kamat pitää saada pakatuks minutis/paris. Ei siin ehi mitään tyhjiöpusseja, tai muit vastaavii virityksiä duunailla, Kamat vain "heitetään" sivulaukkuihin ja menoks
"Puput on kyllä suloisia, muttei kovin älykkäitä"
GL1800:lla kun yksi päällä ajelee, niin silloin tällöin olen paluumatkalla käynyt nappaamassa Latvian rajan viinakaupoista parit 24 tölkin laatikot olutta kotiin viemisiksi.. eikä ole tarttenut edes takaistuinta täyttää ja hyvin on kaikki mahtunut mukaan.
Honda GL 1800 -01, BMW K1200GT -06, Kawasaki GTR1000 -96, Museopyörät: Honda CB750F -81 ja Suzuki GS1100G -82
Wingiä ei lasketa. Mun mielestä on vähän liian paksua jos moporeissulle ottaa ensimmäisenä takapihalta grillin ja puutarhakalusteet...
SF 1098S
MTS V4S Sport