Tota... puhutaanko tässä varmasti samasta pelistä? Mulla oli tommonen yhden päivän tossa muutama viikko sitten, ja se tärisi niin että olin vähällä eksyä kun en saanut opasteteksteistä maantienopeudessa selvää.(Popeye @ Elo. 10 2005,00:38) kirjoitti
1000
No niin, kertokaas nyt arvon raati miten tuo vehje on teillä toiminut eri ympäristöissä
Ns125R -> CBR1000F -> XX -> 1000RR -> GSX1400 -> Gen2 Busa -> S1000RR -> K9 Gixxer
Ompas komian näkönen mopo Jullella Mulla on samanlainen, mutta enduro-malli.
Millanen papatus tuolla Akran setillä lähtee? Kehtasivat väittää mun vakio vaimentimista ruohonleikkuriks Vaikka kyllähän siinäkin ääni muuttuu kun nostaa kierroksia riittävästi Normaalisti kuitenkin ajelen aika rauhallisesti enkä kaipaa yhtään kovempaa ääntä, mutta hieman tylympää ja matalampaa mörinää vois kuulua. Akran slip-onia kovasti näyttävät noihin kauppaavan ja se olisi vielä jotenkin järjellisen hintainenkin.
Kiitos kiitos! Kyllähän tuo ulkonäkö omaakin silmää miellyttää(n00b @ Elo. 28 2005,23:02) kirjoitti
Mulla on tuossa Akran kokoputkisto ja mökää todellakin riittää. Kiihdytyksessä ja moottorijarrutuksessa meteli on kuulemma lähellä infernaalista. Kaikki on kylläkin kehuneet ääniä hyviksi, jopa polliisisedät -tosin samalla antoivat sakkolapun keulimisesta, joten ehkä halusivat vain lievittää pahaa mieltäni
Perjantaina oltiin Kemorassa ajamassa ja kuulemma koko ratakierroksen kiihdytykset kuuluivat ratavarikolle saakka
Suzuki Bandit 1200T -97
KTM 690 Enduro R -15
Ex: Suzuki GSX 1100 T (-89), Yamaha YZ 450 F (-08), KTM 640 LC4 Supermoto -03, Suzuki Bandit 1200N -05, Kawasaki ZZR 1100 -97, Kawasaki GPX 750R -89, Kawasaki KX 125 -90, Yamaha YZ 80 -89, Helkama Raisu -??
Haloo! Samaa kamaa ne kaikki on, ihme hifistelyä! Mulla oli tollanen fcr 350 darrassa ja toimi ihan samalla tavalla kuin muutkin suoravedot (mikuni, dellorto) Tietty jos on tärkeetä päästä bostailee essolla, että mulla fcr, niin sitten kandee investoida.(Ande749 @ Elo. 09 2005,13:47) kirjoitti
Eikös FCR ollut luistissa rullat? Se olisi ainut pieni etu verrattuna näihin halvempiin kaasareihin.
DUCATI is just the Italian word for Harley.
Kuka täällä hifistelee? Eikö tuossa melko selvästi sanottu, että edullisempi Mikunikin tuntuu pelaavan.(kwak750 @ Elo. 30 2005,10:38) kirjoitti
Juu varmaankin saattaapi toimia samalla tavalla. KTM käyttää FCR:ää esim exc:ssä ym. malleissa ja mm. sen takia se ei vaikuta pyörän takuuseen, mutta Mikunin vaihtamalla takuu menee ainakin Racingbiken mukaan.(kwak750 @ Elo. 30 2005,10:38) kirjoitti
FCR menee käsittääkseni lähes heittämällä paikalleen tuohon LC4:seen, Mikunin sopivuudesta en tiedä.
FCR ulkomailta on hieman yli 700 euroa, Mikunin löytää varmasti halvemmalla.
Ei hifistelyssä mitään pahaa ole, itsekin hifistelen mopon kanssa vähän liikaa(Ande749 @ Elo. 30 2005,13:43) kirjoitti
njoo.. en oo aina ihan messissä, mutta ei se mitään
DUCATI is just the Italian word for Harley.
Täällä myös yritetään päästä eroon 12R:stä ja seuraavana hankinnassa on 525 Exc Racing.
Oikein *(McTeme @ Syys. 01 2005,11:01) kirjoitti
Itse toki olen jo luopunut 525 ajatuksesta ja siirtynyt himoitsemaan 640:stä SM:ää
Ns125R -> CBR1000F -> XX -> 1000RR -> GSX1400 -> Gen2 Busa -> S1000RR -> K9 Gixxer
http://www.nettimoto.com/309679
Nyt olis 525 moto myynnissä. Hinta halpa ja kunto hyvä!
Eilen vaihdoin R6:sen 525exc kotariin ja tyytyväinen olenkirjoitti
Ei riemulla rajaa kun suzukilla ajaa...
Moi!
Meikäläinen vaihtoi viikko sitten 955 Daytonan 640 supermotoon ja ei kaduta yhtään.
Tonni takana ja nyt pitäisi jostain hommata endurovanteet että sais nappulakumit alle. Oisko jollakin tietoa mistä löytyis...?
Toni
Historia opettaa vain sen, ettei historiasta koskaan opita mitään.
Mun kaverilla olis enskavannesetti tollaseen ylimääräisenä. Soita sille ja kysy, laitan numeron privana.(suntsa @ Loka. 04 2005,21:35) kirjoitti