Tulokset 1:stä 12:een 12:sta
  1. #1
    Pikkugigseri kävi KX-centerin penkissä. Pyörässä Mivv slipari, muuten vakio. Omaa boksia säädettiin. Ennen säätöä 95,5 hp ja säädön jälkeen 100,5 hp max tehoa. Kovin vähän mielestäni. Onkohan pelko, että olis kuristettu? Pyörä ostettu uutena rinnakkaistuotuna. Perstuntumalta en ole eroa vielä päässyt kokeilemaan jatkuvan vesisateen takia. Hyvin tuo silti ennen säätöäkin kulki. Ruiskua säädettiin alhaalta rikkaammalle ja ylhäältä laihemmalle. Mistäs näkee jos kuristettu? Ainakin kaikilla muilla tuntus potkivan enemmän takaselle.



    ex. YZF-R6R -06 kilpuri
    ex. GSX-R600 -05
    ex. ZX-9R -96
    ex. GSX600F -00
    ex. RD125LC -83
  2. #2
    Onko moposi tuotu mahdollisesti ranskasta? Joissakin malleissa pitää boksilta katkaista yksi johto että sen saa täystehoiseksi.
    Ei niissä yleensä ole muuta "kuristusta" tehty.
    *nimimerkki...-STYR04-*
  3. #3
    Pyörä tuotu Saksasta.
    ex. YZF-R6R -06 kilpuri
    ex. GSX-R600 -05
    ex. ZX-9R -96
    ex. GSX600F -00
    ex. RD125LC -83
  4. #4
    Lainaa (jakez @ Heinä. 24 2005,13:55) kirjoitti
    Pyörä tuotu Saksasta.
    Siinä ilmeisemmin sama homma. Kysy johdon väri sekä kumpi boksi vaikka ee-speediltä. Pete76 muistaa varmaan johdon värin myös.
    *nimimerkki...-STYR04-*
  5. #5
    Jos ton johdon joutuu katkomaan, niin pitääköhän viedä uudestaan säädettäväksi?
    ex. YZF-R6R -06 kilpuri
    ex. GSX-R600 -05
    ex. ZX-9R -96
    ex. GSX600F -00
    ex. RD125LC -83
  6. #6
    Lainaa (jakez @ Heinä. 24 2005,16:46) kirjoitti
    Jos ton johdon joutuu katkomaan, niin pitääköhän viedä uudestaan säädettäväksi?
    Kyllä
    *nimimerkki...-STYR04-*
  7. #7
    Lainaa (-STYR_BB- @ Heinä. 24 2005,17:16) kirjoitti
    Kyllä *
    Niinpä tietysti. Onkos kukaan muu penkittänyt KX-Centerissä jotakin 600 sarjan sporttia? Mitäs lukemia olette saaneet?
    ex. YZF-R6R -06 kilpuri
    ex. GSX-R600 -05
    ex. ZX-9R -96
    ex. GSX600F -00
    ex. RD125LC -83
  8. #8
    Ei kx-centerissä mutta joensuussa kylläkin ja antoi 102hp . Kyllähän noi lukemat ihan alueella on. Joskus saa tehoja enemmän jos ei.
    busanistit +200mph club finland
  9. #9
    Eipä taida olla kuristettu, koska silloinhan takarengastehot olisivat jotain reilu 80 luokkaa. Se sadan hepan raja taitaa olla kampiakselilta, kuten se valmistajan brosyyreissä aina ilmoitetaan.

    Aika rauhallinen toi giksu tietty, tai sitten penkki sellainen joka antaa vähemmän positiivisen lukeman. Omasta irtosi viime kesänä 105 takapallolta mp-asennuksen penkissä.

    Ja se "säätö" mitä noissa penkkimestoissa käytännössä tehdään putken vaihdon jälkeen suizan ruiskupeleihin on vain 5% rikkaammalle ala-alueelta. Eli jos tällainen tehty, niin sitten ei tartte uudelleen penkitellä jos kannuja yms. vaihdat. Tai jotain piuhoja katkot.
  10. #10
    Itse penkitin keväällä KX-Centerissä oman pikkugikserini. Pyörä on -03, Micron Serpent hydratech -putkisto, powercommander ja k&n filtteri, eli tää aika perinteinen setti.

    Viriosien kanssa säätämättä 99hp ja säädettynä 105. Tossa vielä skannattu kuva käteen saadusta lapusta: http://www.elisanet.fi/mane.makila/gsxr.jpg
  11. #11
    No toivottavasti huomenna ei satais niin kauheasti, että pääsis ajamalla koittamaan. Pitää vielä katella kuvatuksia jahka ne saan. Lupasivat lähettää postissa. Ajoin nimittäin yli 100 km vesisateessa ajotakin vetoketjun vieressä oleva tasku auki ja pääsi vähän uittaan vettä sisään... Olis ollut paperit aika märkiä jos olisin taskuun laittanut.

    Ja kyllähän toi säätämättäkin ihan pirteeltä tuntu. Ykkösellä nousi keulakin kaasusta jos sillä nyt mitään väliä on.
    ex. YZF-R6R -06 kilpuri
    ex. GSX-R600 -05
    ex. ZX-9R -96
    ex. GSX600F -00
    ex. RD125LC -83
  12.  
  13. #12
    No niin. Eilen pääsin pitkästä aikaa kuivalla kelillä ajamaan. Hienostihan toi menee. Eipä enää harmita. Numerot on vaan numeroita.
    ex. YZF-R6R -06 kilpuri
    ex. GSX-R600 -05
    ex. ZX-9R -96
    ex. GSX600F -00
    ex. RD125LC -83