Daytona ajosaappaat

[koivusuo]

Oliskohan kellään kokemuksia Daytona-merkkisistä ajosaappaista? Alanlehdet niitä kehuvat kovasti, mutta ovat aika hinnakkaat... Ovatkohan rahansa arvoiset?

[johtaja-]

Highway mallin kengät itselläni olleet pari kautta ja tyytyväinen olen ollut. Muistaakseni köyhdyin 200 euroa, kun ne Louisilta tilasin. Eivät ole päästäneet kertaakaan vettä sisään. Tuossa yläosassa oleva tarrakin pelaa vielä kuin uusi.

Ei näköjään enää valmisteta kyseistä mallia, mutta kakkosmalli saatavilla:
Highway GTX II

[Kyho]

Mulla on Daytonan Evo Sports GTX:t eli ne toisiksi parhaat kisakengät Gore-kalvolla: http://www.daytona.de/english/boots_...sportsgtx.html . Ovat erittäin vakuuttavat ja turvallisen tuntuiset, mutta myös mukavat ja näillä voi jopa kävelläkin (mikä ei nyt niin kamalan oleellista oo). Ovat myös todellakin vedenpitävät, testasin viime kesänä ajamalla neljä tuntia putkeen kaatosateessa eikä tullu yhtään vettä läpi. Ulkokenkä on nahkaa ja mä tykkään siitä enemmän kuin Loricasta, joka menee aika nopeasti huonon näköiseksi ja on muutenkin halvan näköistä. Sisäkengän saa helposti irti ja siinä on helppo ja toimiva sulkemismekanismi. Nahkaisen ulkokengän varrensuuta voi säätää, joten sisään mahtuu paksumpikin nahkapuku. Ulkokenkiä saa myös varaosina.

Ei nämäkään ihan täydelliset ole, esim. sateella pohja on aika liukas jalkatappia vasten. Kengänkärki on myös ulkoisesti aika kookas, olen joutunut säätämään pyöristäni vaihdekiksiä ylemmäs. Muuta vikaa ei mun mielestä ole.

Lyhyesti: suosittelen ehdottomasti. Itse tilasin Saksasta ja näistä löytyi melkoisia hintaeroja, kannattaa surffailla monta liikettä läpi ennen tilauksen tekemistä.

[Hannula]

Road Star GTX -saappaat ovat neljättä kautta menossa eikä kerrassaan mitään valittamisen aihetta ole ilmennyt. Ovat mun jalkaan paljon mukavammat kuin mitkään italialaiset saappaat, paljolti leveämmän lestin ansiosta.

Mielestäni se lisähinta oli maksamisen arvoinen minkä näistä saappaista joutui maksamaan. Tosin ero ei ollut muiden saappaiden hintatasoon verrattuna suuri kun Daytonaa saa/sai Saksasta aika edukkaasti. Mun käyttämää puljua ei enää ole, joten tässä asiassa en osaa neuvoa.

[Italowestern]

Daytona RoadStaria löytyy Shopista hyllystä, joten tervetuloa vaan kokeilemaan. Tarjoushinta on 250,- (ovh 329,-)

Itse tykkään kyseisistä kovasti, vaikka Sidillä tosin onkin enemmän omaan jalkaani sopiva lesti.

Myös MStaria löytyy piilokorolla lyhyemmälle väelle, jotta ylettyy paremmin jalat maahan.

[kurapolku]

Toiset parit menossa. Ei ole paremmasta väliä. Istuu mun jalkaan kuin sukka ja niillä on jopa hyvä kävellä. Ovat rahan väärti.

[pena_mp]

Moi, Daytona Road Star GTX ovat ehdottomat! Olen kokeillut tänä vuonna mm. Itävallassa liian kaltevalla huoltoaseman pihalla. Hondani tuli sananmukaisesti toisen jalkani päälle, kun en enää pystynyt pitää vastaan. Hondan yli 200 kg olivat siis vasemman saappaani varassa, teräspohja sisällä. Tulos ei murtumia, vaan kolme mustelmaa, tosin eka päivänä kunnolla kipeät, ei edes nivelsidettä. Vääntyminen oli kovaa, ja pyörälle ei muuten tullut mitään, kun saapas kannatti. Siis sellaiset saappaat, jossa kaksi vetoketjua, eivät kovin pitkät. Muissa saappaissa ja tennareissa olisi jalkaterä ollut säpäleinä...Näköjään vuoristossa käytetään nahkapukuakin aina, itse käytän sitä ja urheilukerrastoa, toimii 30 asteessakin, kun luonnonmateriaalit hengittävät toisin kuin gore.
t. Pena P.

[ukkopekka]

Mullakin on Daytona Road Star GTX:t harkinnassa ja mukavan tuntuiset ovat.

Nyt kun olen noita sovitellut, niin yksi kysymys heräsi: kahdesta vetoketjusta pitempi ulottuu melko pitkälle ulkosyrjälle, ts. vetoketju tekee mutkan. Tämän johdosta vetskaria ei tahdo saada kiinni. Onko kokemusta, "vertyykö" ketju käytössä ja toisaalta, voisiko ketju mennä rikki jos sitä joutuu murjomaan. Monessa muussa kengässähän on sisäsyrjällä suora ketju

[Hannula]

En kyllä muista että mun Road Stareissa olisi ollut uutena moisia ongelmia. Hmmm... seuraava koko oli ilmeisesti liian iso tai sitä ei ollut?

Noin yleensä kannattaisi laittaa silikonia vetskareihin aina silloin tällöin, ajopuvun ketju rupesi liikkumaan ihan eri malliin kuin ennen. Ties montako vuotta lyheni ketjun ikä ihan turhaan kun ei tullut ajoissa laitettua.

[arttuli]

Mullakin on *Daytona Road Star GTX:t harkinnassa ja mukavan tuntuiset ovat. * *

Nyt kun olen noita sovitellut, niin yksi kysymys heräsi: kahdesta vetoketjusta pitempi ulottuu melko pitkälle ulkosyrjälle, ts. vetoketju tekee mutkan. Tämän johdosta vetskaria ei tahdo saada kiinni. Onko kokemusta, "vertyykö" ketju käytössä ja toisaalta, voisiko ketju mennä rikki jos sitä joutuu murjomaan. Monessa muussa kengässähän on sisäsyrjällä suora ketju *

Mulla on nimenomaiset popot ja ei mitään ongelmaa vetskarin kanssa. Sehän menee sinne "mutkalle" sen takia, että helpompi pukea/riisua ne saappaat. Ja tässä on onnistuttu todella hyvin.
Vertailukohtana jotkut MP-asun ~100€ saappaat, mitä en saanut jalkaan ollenkaan vaikka olisi koon mukaan pitäneet olla jo ylikokoiset

[Matteus]

Nostetaanpa vanhaa aihetta esille... Tarkoitus olisi hankkia Daytonan Evo Sports:it ajokengiksi, mutta ei oikein ole mahdollisuutta noita nyt tähän hätään sovittaa. Oxtarin TCS Sport Goressa koko 42 on varpaista liian pieni mutta koko 43 taas pyörii jalassa. Sidiltä koko 43 tuntuu Vertigo Corsasta sopivalta. Olisiko jollain kokemusta Daytonan kengistä, pitävätkö koot paikkaansa vrt. normaalikenkä vai ovatko jopa yläkanttiin? Saksalaisena valmistajana olettaisin koon olevan aika reilu mutta vielä vähän lisävarmistusta kaipailisin. Kiitokset jo etukäteen, jos joltakulta apua löytyisi

[Sergei The Eagle]

Itselleni tuli juuri Louisilta Daytonan Big travel gtx popot, vaikuttaa hyviltä ja koko oli sama kuin muissakin samannumeroisissa, eli 50. Tuo vetskarijuttu kiinnostaa kanssa.
-Sergei-

[Nakke]

Road Star GTX:ät olleet 4 ja 1/2 vuotta.
2004 keväällä vasen saapas alkoi vuotaa sivulta.
Takuu 2 vuotta.

Kirjoitin kirjeen ja kirje saappaaseen ja saappaat pakettiin ja osoitteeksi Süderstrasse 38 Hampuri. S-posti perään.

Lähettivät edelleen tehtaalle.
Kesti jonkin aikaa kun tuli postista ilmoitus saapuneesta paketista. Ei muuta kuin hakemaan.

Molemmista saappaista oli vaihdettu pohjat ja sisäpuolelta kaikki vaikka vain vasen vuoti ja vielä hyvin lankattuina.
Paketissa kirje mukana jossa koodit mitä tehty. Oli kuin ois ollut " Rolssissa " vikaa, ei sanaakaan siitä mikä oli ollut vialla. Ei maksanut mitään, meni takuuseen.

Suomen Posti sen sijaan hinnoitteluineen oikein huipussaan.
Normaali pakettina Hampuriin 57,- euroa ( luitte aivan oikein, siis viisikymmentä seitsemän euroa ).

Takaisin tullessa Daytonan tehtaalta Etelä Saksasta 15,- euroa DHL:llä tehtaan laskuun.

Elokuun 2006 lopussa testasin Skånessa ja Tanskassa vedenpitävyyttä - n. 300 km sateessa - ja hyvin toimivat ja toimivat edelleen.

Ja mikä parasta, hiton hyvät kävellä.

Noista muista Daytona:n saapastyypeista ei ole kokemusta.
Todennäköisesti nekin 100% Made in Germany laatua.

[pozo izquierdo]

Road Star GTX:ät täälläkin, neljäs kausi aluillaan ja todella hyvät ja mukavat - myös kävellä.
Jos ovat kalliimmat kuin muut, ovat myös sen väärtti.
Vähän lämpöisemmällä pidän toisen vetskarin auki, ja on hiukkasen viileempi silloin.

(Sikakuumilla sitten BMW AirFlow 2:set... Ei takuulla jalat hikoile, mutta ei sitten kyllä pidä vettäkään... )

t. pozo

[Matteus]

Kiitokset tiedoista, Evo Sportsit lähti Louisilta -20% tarjouksen innostamana tilaukseen. Kokeillaan nyt aluksi kokoa 42 ja täytyy sitten vaan vaihdella jos menee kokoarvaus ihan päin mäntyä.

itellä vuodelta -91 Daytona Roadrunner ajosaappaat. Ihme kengät, kun on ollut ajohommien lisäks kaikenmaailman raksahommissakin ja risusavotoilla jalassa, niin ainavaan ne kestää.

[Italowestern]

Nostetaanpa vanhaa aihetta esille... Tarkoitus olisi hankkia Daytonan Evo Sports:it ajokengiksi, mutta ei oikein ole mahdollisuutta noita nyt tähän hätään sovittaa. Oxtarin TCS Sport Goressa koko 42 on varpaista liian pieni mutta koko 43 taas pyörii jalassa. Sidiltä koko 43 tuntuu Vertigo Corsasta sopivalta. Olisiko jollain kokemusta Daytonan kengistä, pitävätkö koot paikkaansa vrt. normaalikenkä vai ovatko jopa yläkanttiin? Saksalaisena valmistajana olettaisin koon olevan aika reilu mutta vielä vähän lisävarmistusta kaipailisin. Kiitokset jo etukäteen, jos joltakulta apua löytyisi

Daytonalla on kolme erikokoista lestiä, kapea, normaali ja leveä. Meillä on pidetty hyllyssä normaalia, joka tuntuu olevan useimmiten erittäin sopiva.

Nyt vain tapellaan maahantuonnin saatavuusongelmissa, joka toivottavasti korjaantuisi pian.

t. Pekka

[Matteus]

Nostetaanpa vanhaa aihetta esille... Tarkoitus olisi hankkia Daytonan Evo Sports:it ajokengiksi, mutta ei oikein ole mahdollisuutta noita nyt tähän hätään sovittaa. Oxtarin TCS Sport Goressa koko 42 on varpaista liian pieni mutta koko 43 taas pyörii jalassa. Sidiltä koko 43 tuntuu Vertigo Corsasta sopivalta. Olisiko jollain kokemusta Daytonan kengistä, pitävätkö koot paikkaansa vrt. normaalikenkä vai ovatko jopa yläkanttiin? Saksalaisena valmistajana olettaisin koon olevan aika reilu mutta vielä vähän lisävarmistusta kaipailisin. Kiitokset jo etukäteen, jos joltakulta apua löytyisi

Daytonalla on kolme erikokoista lestiä, kapea, normaali ja leveä. Meillä on pidetty hyllyssä normaalia, joka tuntuu olevan useimmiten erittäin sopiva.

Nyt vain tapellaan maahantuonnin saatavuusongelmissa, joka toivottavasti korjaantuisi pian.

t. Pekka

Kiitos tiedosta ja täytyypä katsella josko Shopin puoleen kenkien toivossa kääntyisi. Reisille nimittäin meni tuo Louisin tilaus, oli ilmeisesti muitakin halukkaita Evo Sportseille. Varastot loppuivat eivätkä jälkitoimituksena popoja samaan hintaan toimita, vaikka tilaus olikin jätetty tarjouksen voimassaoloaikana & varaston näyttäessä vihreää.

[vepa]

Nostetaanpa vanhaa aihetta esille... Tarkoitus olisi hankkia Daytonan Evo Sports:it ajokengiksi, mutta ei oikein ole mahdollisuutta noita nyt tähän hätään sovittaa. Oxtarin TCS Sport Goressa koko 42 on varpaista liian pieni mutta koko 43 taas pyörii jalassa. Sidiltä koko 43 tuntuu Vertigo Corsasta sopivalta. Olisiko jollain kokemusta Daytonan kengistä, pitävätkö koot paikkaansa vrt. normaalikenkä vai ovatko jopa yläkanttiin? Saksalaisena valmistajana olettaisin koon olevan aika reilu mutta vielä vähän lisävarmistusta kaipailisin. Kiitokset jo etukäteen, jos joltakulta apua löytyisi

Daytonalla on kolme erikokoista lestiä, kapea, normaali ja leveä. Meillä on pidetty hyllyssä normaalia, joka tuntuu olevan useimmiten erittäin sopiva.

Nyt vain tapellaan maahantuonnin saatavuusongelmissa, joka toivottavasti korjaantuisi pian.

t. Pekka

Se olisi hyvä juttu Suomen kansantalouttakin ajatellen. Minä jouduin tilaamaan saappaani, Daytona Trans Open GTX, Saksasta, koska Suomesta niitä en saanut.

[jamirai]

Daytonalla on kolme erikokoista lestiä, kapea, normaali ja leveä. Meillä on pidetty hyllyssä normaalia, joka tuntuu olevan useimmiten erittäin sopiva.

Nyt vain tapellaan maahantuonnin saatavuusongelmissa, joka toivottavasti korjaantuisi pian.

t. Pekka

Viime syksynä hommasin Daytona Road Star GTX -saappat. Muutaman tuhannen ajokm:n jälkeen on todettava:mainio saapas. Ei kastu, on hyvä kävellä ja helppo pukea.
Oma jalkani vaan on kapeahko. Olisi kiva kuulla lisää noista erilaisista lesteistä. Ja voipi olla, jotta kohta on kaupan em. Daytonat nro 43.
-jami

[wheel]

Onko Suomessa Daytonan ajosaappaiden jälleenmyyjää?

[Räkä]

Onko Suomessa Daytonan ajosaappaiden jälleenmyyjää?

Salonen turussa ainakin myy.

[wheel]

Onko Suomessa Daytonan ajosaappaiden jälleenmyyjää?

Salonen turussa ainakin myy.

Olisko tässä jossain Uudellamaalla?

[villero]

Onko Suomessa Daytonan ajosaappaiden jälleenmyyjää?

Salonen turussa ainakin myy.

Olisko tässä jossain Uudellamaalla?

Org-shop aka. Reliatec Malminkartanossa Helsingissä?

[wheel]

Onko Suomessa Daytonan ajosaappaiden jälleenmyyjää?

Salonen turussa ainakin myy.

Olisko tässä jossain Uudellamaalla?

Org-shop aka. Reliatec Malminkartanossa Helsingissä?

joo kiitti

[mazaisti]

Täytyy munkin kehua. Ostin Road Star GTX:ät käytettynä e-baystä Saksasta kun olivat niin halvat. Olivat kaksi vuotta käytetyt kun sain ne, pohjassa oli jotain pientä kulumaa, mutta muuten uuden veroiset, tuoksuivatkin hyvälle .

Omassa käytössä menneet vähän enemmän ruvelle (maastossa kävellessä), mutta pitävät erittäin hyvin vettä ja ovat mukavat jalassa. Normaalilestikin on leveähkö, mutta haluaisin silti leveälestisen mallin todella leveälle räpyläjalalleni.

Seuravaaksi voisin ostaa Trans Open GTX:ät, jos niitä vain saisi leveämmllä lestillä. Pitää varmaan ostaa yhtä numeroa isommat.

[Teuwo]

Kertokaapas Daytonankäyttäjät kestääkö ne D'n keraamiset laahauspalat muuten paremmin / samat kuin vaikkapa Oxtarin, nykyisen TCX bootsin, titaanipellit ja onko palojen kiinnitys hoidettu jollain innovatiivisella tavalla ?

Olen nimittäin havainnut että jos mopossa on tapit sen verran alhaalla että popot hipoo usein tonttiin noi laahasulirpukat kuluu aika nopiaan ja oikeastaan merkissä kuin merkissä ruuvit on juuri suuntaan jossa niiden kannat kuluu basaksi samalla.

Olen usein miettinyt miksei ne ruuvit voisi olla vaikka pohjan puolella?

Astarsillahan on kai joku ruuviton kiinnitys mutta sekään ei taida paljo lämmittää kun kiinnityselimet (luemma) ovat harmillisesti juuri kuluvaan suuntaan.

Jutun pointti on toki se että koitan perustella itselleni Daytonoiden investoimista...

[nostalgia]

Onko Suomessa Daytonan ajosaappaiden jälleenmyyjää?

Salonen turussa ainakin myy.

Soitin kahdesti, eivät vastanneet, tilasin muualta. Toivotaan, että Trans Open GTX saappaat ovat sitten sopivat.

Kyl tuon rakenteen luulis vettä pitävän.

[jamirai]

Mullakin on *Daytona Road Star GTX:t harkinnassa ja mukavan tuntuiset ovat. * *

Nyt kun olen noita sovitellut, niin yksi kysymys heräsi: kahdesta vetoketjusta pitempi ulottuu melko pitkälle ulkosyrjälle, ts. vetoketju tekee mutkan. Tämän johdosta vetskaria ei tahdo saada kiinni. Onko kokemusta, "vertyykö" ketju käytössä ja toisaalta, voisiko ketju mennä rikki jos sitä joutuu murjomaan. Monessa muussa kengässähän on sisäsyrjällä suora ketju *

Ei tartte murjoa, kun laittaa sen ulkosyrjän mutkallisen vetoketjun ensin kiinni ja sitten sen sisäsyrjän lyhyemmän.

Daytonaa saa sitten parilla kolmella lestileveydellä.
Normaali on leveähkö.
Kapeaa löytyy ja sitten on suokulkijoille vielä erityisen leveä... *

Hyvä ajosaapas. Hintansa väärtti.

-jami

[panman]

Noista Daytonan saappaista vielä: kuka niitä oikeasti myy täällä härmässä?
Reliatecista löytyy vain yhtä mallia, ja kun olen tottunut sellaisiin lyhytvartisiin, niin en pitkävartista kaipaa. Tämän ajokauden pärjään vuoden 2004 saappailla, mutta voisi päivittää ensivuodeksi uudet.
Siis hakusessa Sport easy GTX tyyppiset saappaat. nahkaa + gorea

Välillä ihmetyttää mp-tavaran saatavuuden tila: Kaikki kauppiaat haluavat myydä sitä samaa tavaraa. Daytonan saappaat ovat mielestäni hyviä, maahantuonti ilmeisesti retuperällä vai eikö isot tukkurit halua ottaa lisätuotteita myyntiin?
Talvella etsin ajofarkkuja, ei löytynyt - tilasin puntakaupasta. Heinäkuun alussa tankkilaukku hakusessa, 4 kaupan jälkeen tilaus sakemanniaan, kun täällä myytiin eioota. Onneksi pari ostosta löytynyt täältäkin, Reliatecille kiitos siitä.