Tuossa eilen illalla kun revin banditin pornon punaisesta * tankista irti sellaista pientä kivaa ACHTUNG lappua niin siihen tuli pieni naarmu maali pintaan.
Eli nyt kaivataan AIKUISTEN oikeesti apua mitä sille kannattaisi tehdä. Eli naarmu on sen verran syvä, että sieltä pilkistää ihan vähän metallia pohjalta läpi.
Hätä ratkasuna vetäsin värivahan päälle ja sit hieroin viel stickil reiän kiinni, niin että se ei pahasti erotu.
Kyseessä on siis n. 2 milliä x 3 milliä oleva pieni kolo lakkapinnassa ja aivan pienen pieni reikä maalissa. Kannattaako siihen laittaa väriä päälle, vai lakkaaa vai kynsilakkaa (joskus oppinut pikakorjauksen jos ei muuta ole saatavillta).
Eli nyt viksuja ohjeita tyhmälle motoristille.
Kiitos
- Face Yor Fears and Live Your Dreams -
Hiomavaha ei auta noin syviin naarmuihin, mutta varaosaliikkeessä näin joskus tököttipullon, joka oli vähän samantyyppistä... Erona se, että ko. aineella hinkatessa se "sulautuu" maalikerrokseen ja peittää
pienehköt virheet maalipinnassa eli nuo paljaat kohdat.
Vinkkinä vastaisuuden varalle: lämmitä tarroja varovasti riittävän kaukaa kuumailmapuhaltimella, niin ne lähtevät huomattavasti helpommin irti.
Joo varsinkin tankkia kannattaa lämmittää.
Tukka putkella pitkin baanaa,
kyllä vauhti korjaa virheet.
Ei siihen kuumailmapuhallinta tarvii, hiustenkuivaaja lammittaa varmasti tarpeeksi, tarranirrotukseen tarvittava lampotila on huomattavasti miedompi kuin semmoinen joka aiheuttais ongelmia tankin sisallon kanssa. Palaahan siina jo maalikin ensin. Hyvana nyrkkisaantona, pistaa kammenen tarran viereen, ja sillon kun alkaa nahkaa poltella, on paras lopettaa ja nykaista tarra irti (viimeistaan)
Naarmuun, joko maalikaupasta kynsilakkaputelityyppista koodattua maalia ja paikkaamaan (jalki yleensa aikalailla mita sattuu, hankausaineilla tulosta saa tasoitettua) tai sitten maalaupajalle, hinta ei yleensa ole ihan hirvea, tarjouksen kysymalla ei havia mitaan.
Just. Tottakai tarkoitin, että nimenomaan bensatankkia kannattaa kuumentaa ihan sikana. Kun maali alkaa kuplia pitää lämmitin työntää ihan tankkiin kiinni .(suzufani @ Kesä. 17 2005,08:33) kirjoitti
Nimenomaan varovasti kämmenellä tunnustelee lämmön määrää ja pikku hiljaa vetää tarraa irti. Ei jää liimatahroja, eikä tarra repeile.
Missäkohtaa tankkia tuo tarra oli? Käviskös siihen joku hieno tankinsuojus(tarra), tietysti kannattaa ensin maalia laittaa pikkupensselillä ruosteen ehkäisemiseksi...
Kipaise maalikaupasta (tai mopokaupasta) pyörän värikoodilla paikkamaalipullo, hienoa vesihiomapaperia (karkeus 1200), sekä Farecla hiomatahnaa (karkeus G10) . Putsaa naarmu pesuliuttomella (ilman vahaa) ja anna kuivua hyvin. Täytä naarmu maalilla siten että laitat maalia niin paljon että paikattu kohta tulee aavistuksen koholleen ympäröivästä maalipinnasta. Anna kuivua hyvin. Sitten rapsuttelet hiomapaperilla paikkakohdan niin tasaiseksi kuin mahdollista, ympäröivää maalipintaa naarmuttamatta. Lopputasoitus tehdään hiomatahnalla. Hio hiomatahnalla naarmukohta tasaiseksi ja myös hieman naarmukohdan ympäriltä, jolloin naarmu "häipyy". Käytä tahnan kanssa puhdasta ja pehmeää kangasta, esim. vanha t-paita käy hyvin. Hiomatahna syö aina lakkapintaa, joten vältä alueen liiallista hinkkaamista. Pyyhkäise pinta välillä puhtaaksi ja kokeile kädellä ja "peilaamalla" valoa vasten onko paikattu kohta muusta maalipinnasta kohollaan. Jos on, niin jatka vielä hiomista. Lopuksi normaali pesu ja vahaus ja se on siinä.
(mikko66 @ Kesä. 17 2005,17:25) kirjoitti
Joo, ainoa vaihtoehto. Peli on menetetty. *
ZZR 1200
Noita naarmuja tulee ei niistä kannata ressiä alkaa repimään.
hmm. mitens tämä tietokone nyt toimii?