Sivu: 2 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123 ViimeinenViimeinen
Tulokset 31:stä 60:een 78:sta
  1. #31
    miten muuten on tarviiko ruotsissa tai norjassa olla kansallis tunnus pyörässä (fin) mopossa ei ole euro kilpeä joten tarviiko ostaa liimattava versio? 7päivää lähtöön...
    Turha tarkkuus on teknistä tietämättömyyttä.
  2. #32
    Kielistä tuli kysymys mieleeni. Miten pohjoisnorjassa pärjää sujuvalla Suomella ja vähän vähemmän sujuvalla Englannilla? Ruotsi/Norja ei taivu kyllä ollenkaan...
    Yamaha DT 125 LC "87 1994-1996
    Honda CB125T "81 ~2002-
    Honda Transalp 600 "93 *2002-2008
    Yamaha TDM 900 "04 * 2008-2010
    Yamaha TDM 850 "91 2011-
  3. #33
    Lainaa (Transalp @ Heinä. 19 2005,12:46) kirjoitti
    Kielistä tuli kysymys mieleeni. Miten pohjoisnorjassa pärjää sujuvalla Suomella ja vähän vähemmän sujuvalla Englannilla? Ruotsi/Norja ei taivu kyllä ollenkaan... *
    Ainakin ns. turismialueilla ja vähän muuallakin melkein jokainen vastaantulija puhuu ainakin vähän englantia, eli sen suhteen ongelmia tuskin tulee.
  4. #34
    Lainaa (Wasserschwein @ Kesä. 30 2005,14:18) kirjoitti
    Reittisuunnitelma on vähintäänkin joustava. Alustavan suunnitelman mukaan tarkoitus olisi lähteä Vantaalta ja ajaa nelostietä Inarin pohjoispuolelle asti, kääntyä siitä kohti Karigasniemeä ja sieltä Nordkappiin. Paluumatka tapahtuisi sitten vähän fiiliksen mukaan, mutta luultavasti Altan ja Kautokeinon kautta. Sitä reittiä tuossa joku jo kehuikin.

    Tankkaamisen suhteen tuskin tulee ongelmia. Kerrankin jotain hyötyä siitä, että ajelee 500-kuutioisella ompelukoneella. *

    Kaikki vinkit reitin ja ennen kaikkea majoituksen suhteen (myös Suomen puolella) otetaan erittäin kiitollisena vastaan.
    Paljonko tuollaisella reitillä muodostuu pisimmillään huoltoaseman väliksi?

    Paljonko tulee suunnilleen matkaa Suomen ja Norjan rajalta Nordkappiin? Olisko jollakin tiedossa linkki jollekkin karttasivustolle, missä voisi norjan etäisyyksiä tarkastella??
    Yamaha DT 125 LC "87 1994-1996
    Honda CB125T "81 ~2002-
    Honda Transalp 600 "93 *2002-2008
    Yamaha TDM 900 "04 * 2008-2010
    Yamaha TDM 850 "91 2011-
  5. #35
    Lainaa (Transalp @ Heinä. 19 2005,13:18) kirjoitti
    Paljonko tulee suunnilleen matkaa Suomen ja Norjan rajalta Nordkappiin? * Olisko jollakin tiedossa linkki jollekkin karttasivustolle, missä voisi norjan etäisyyksiä tarkastella??
    viamichelin

    ja

    map24

    kai niitä on muitakin...

    --edit - karigasniemeltä on nordkappiin matkaa noin suunnilleen 260km.

    Vielä yksi vinkki Nordkappiin matkaaville - alueelta löytyy pankkiautomaatti ainoastaan Honnigsvågista, eli siellä kannattaa käydä jo senkin takia. Honningsvåg on kyllä muutoinkin ihan mukava paikka käydä vaikka syömässä.



  6. #36
    Lainaa (Transalp @ Heinä. 19 2005,13:18) kirjoitti
    Paljonko tuollaisella reitillä muodostuu pisimmillään huoltoaseman väliksi?
    Norjan puolella ei kovin pitkiä välejä ollut, paitsi se viimeinen etappi sivistyksen ja Nordkappin väillä, mutta Suomen puolella meinattiin jäädä tielle pariinkin kertaan.

    En osaa arvioida tuota matkaa kilometreissä, mutta me tankattiin aina siinä vaiheessa kun tankkiin sai sopimaan noin 5 litraa ja ikinä ei ollut bensan loppuminen lähelläkään. Ei tarvinnut edes varatankille kääntää kertaakaan.
  7. #37
    Tankkausmahdollisuuksia välillä Karigasniemi - Nordkapp on ainakin kesän 2003 tilanteessa ollut seuraavasti: Karigasniemi > 92 km Lakselv, useita asemia (Statoil, Esso?) > 87 km Olderfjod (asema kaupan yhteydessä, en muista oliko seteliautomaattia) > n. 110 km Honningsvåg (useita, mm. Shell)

    Jos palaat toista reittiä, niin Olderjford - Alta välillä oli asema ainakin Skaidissa, ja seuraavat vähän ennen Altaa. Altassa on useita (mm. Esso, Statoil) , siellä on myös ainakin yksi moottoripyöräliike, ja sieltä löytyy mm. moottoripyörien renkaita. *T. nimimerkki: "sieltä löytyi kerran pelastus!"

    Altasta voi sitten ajella Kautokeinon kautta Enontekiöön (itse en ole ajanut koskaan, en osaa sanoa reitistä) tai Skibotnin kautta Kilpisjärvelle, joka minusta on hieno reitti.

    Altasta Skibotniin on noin 300 km, mutta sillä välillä voi olla jokunen asema. Mulla kun menee tankillisella 350...400 km, ei ole tarvinnut tarkkailla. Skibotnissa pitää tankata, sillä Huom!!! *Kilpisjärvellä ei enää ole bensa-asemaa!! (Shell on lopettanut)

    Ja huomisiltana on itselläkin startti edessä. Määränpää on Norkapp, mutta vauhtia otetaan tällä kertaa ihan eteläisestä Norjasta asti!! *
    GPz900R(A2); ZZ-R 1100 (D1)
    "Where are my teeth?! How can I have any pudding, if I can't find my teeth!!?!"
  8. #38
    Minä menisin Nordkappin sijasta Hamningberiin - perillä on yhtä vähän nähtävää kuin Nordkappissa, mutta tie sinne on nähtävyys itsessään. Nordkappissa ei ole oikein mitään katsottavaa - turistirysä. Juttua Hamningberistä:
    http://www.ducatibikes.com/?matkai....ja&id=4

    Norjalaisten Englannin osaamisella saa Suomaliset olla kateellisia - eli siellä pärjää hyvin Englannilla. Vanhemmat ihmiset osaava huonosto, mutta Saksa heillä saataa sujua hyvinkin.

    Bensiinin kanssa saa olla tarkkana pohjoisessa - varsinkin viikonloppuisin. Kylissä on harvakseltaan huoltoasemia ja viikonloppuisin ne ovat aika usein vielä kiinni ja korttiautomaatti auki. Ongelmana on vain se että niihin kelpaavat usein vain norjan omat pankkikortit ja luottokortin ne sylkee ulos. Ja jos vielä luottokortti sattuu toimimaan, niin siihen kelpaa vain Master tai Visa - ei mollemmat.
  9. #39
    Lainaa (kawajack @ Heinä. 19 2005,16:48) kirjoitti
    Huom!!! Kilpisjärvellä ei enää ole bensa-asemaa!! (Shell on lopettanut)
    Ei pidä paikkaansa. Neste löytyy, siellä tankkasin itsekin juuri pari viikkoa sitten.
  10. #40
    Lainaa (Wasserschwein @ Heinä. 19 2005,18:11) kirjoitti
    Lainaa (kawajack @ Heinä. 19 2005,16:48) kirjoitti
    Huom!!! Kilpisjärvellä ei enää ole bensa-asemaa!! (Shell on lopettanut)
    Ei pidä paikkaansa. Neste löytyy, siellä tankkasin itsekin juuri pari viikkoa sitten.
    Jesh, eli Norjasta päin tullessa tien vasemmalla puolella joku kauppa ja Nesteen väreissä mittarit. Eli shelliltä vähän matkaa etelään.



    Rakastan Itseäni
  11. #41
    Joo, niinpä on Neste Kilpisjärvellä, ja automaatillinen. Viime viikolla tuli tsekattua. Anteeksi siis tuo väärä hälyytys! Pitäisihän se ymmärtää, ettei tuollaista tyhjiötä voi syntyä.
    Sitäpaitsi mun omissa vuoden 2003 matkamuistiinpanoissa luki, että "Kilpishallin naapuriin rakennetaan bensa-asemaa." Olis pitänyt ne lukea, ennen kuin menee moista väittämään...
    GPz900R(A2); ZZ-R 1100 (D1)
    "Where are my teeth?! How can I have any pudding, if I can't find my teeth!!?!"
  12. #42
    Lainaa (kawajack @ Elo. 03 2005,23:16) kirjoitti
    Joo, niinpä on Neste Kilpisjärvellä, ja automaatillinen. Viime viikolla tuli tsekattua. Anteeksi siis tuo väärä hälyytys! Pitäisihän se ymmärtää, ettei tuollaista tyhjiötä voi syntyä.
    Sitäpaitsi mun omissa vuoden 2003 matkamuistiinpanoissa luki, että "Kilpishallin naapuriin rakennetaan bensa-asemaa." Olis pitänyt ne lukea, ennen kuin menee moista väittämään...
    Ja siellä kannattaa tankata senkin vuoksi, että silloin voi sanoa tankanneensa Suomen kalleinta bensaa.
  13. #43
    Jepulis jee. Laskeuduin tänään Sirkan kylään Levin juureen, ja tästä olisi tarkoitus startata kohti Nordkappia ylihuomenna eli keskiviikkona 24.8. Ajankohta on myöhäinen, eli kylmä tuntuu iltaisin jo olevan, joten etapit on vielä suunnittelematta ja ajattelin että yöpaikkoja kysellään sitten kun ne alkavat tarpeelliselta tuntua.. Suunnittelin kuitenkin tankkaamista jo etukäteen, ja ajattelinkin teiltä kokeneemmilta Norjankävijöiltä kysellä, miltä vaikuttaa seuraavanlainen suunnitelma:

    -----------
    Tankkaukset Sirkka – Kilpisjärvi – Skibotn – Alta – Nordkapp – Alta – Kautokeino – Sirkka:

    Tankkauspaikka, etäisyys edelliseen:

    1. Sirkka, LÄHTÖ
    2. Muonio, 60km
    3. Kilpisjärvi, 200km
    4. Skibotn, 60km
    5. Nordreisa, 160km
    6. Alta, 190km
    7. Olderfjord, 180km
    8. Honningsvåg, 100km

    NORDKAPP

    9. Honningsvåg, 90km
    10. Olderfjord, 100km
    11. Porsanger, 80km
    12. Karasjok, 130km
    13. Kautokeino, 160km
    14. Enontekiö, 80km
    15. Sirkka, PÄÄTEPISTE

    -----------

    Eli tankkaukset on siis periaatteella "aina kun mahdollista" varsinkin kun pyörä on mikä on, eikä näinollen mene tankillisella juuri kauemmas kuin keskiverto kivenheittämä.

    Lisäksi pari kysymystä:

    1) Voiko Honningsvågin (tai yleensäkään Norjan) automaateista nostaa pätäkkää eli käteistä muilla kuin Visa-korteilla? Itsehän en ole kokenut ulkomaankävijä ja tästä asiasta ei ole harmainta haisua. En omaa Visaa vaan ihan normin pan(ii)kkikortin. Joka tapauksessa käyn kyllä Kittilässä pankissa vaihtamassa taskuun käteistä, mutta jos tähän kysymykseen saisi vastauksen niin tietäisin kuinka paljon tuota paperia tarvitaan.

    2) Minkä verran €uroissa suurinpiirtein maksaa varaamaton mökkiyö, tasoltaan vaatimaton? Minkä tyyppistä majoitusta on eniten tarjolla ja ehkä tärkeintä - missä päin? Haeskelen majapaikkaa varmaankin tuosta Nordkapp - Porsanger-väliltä ja olisi kiva tietää etukäteen mikäli sieltä löytyy varteenotettavia vaihtoehtoja.

    Jos näihin kysymyksiin vastauksen saisi niin kiitollisena voisin eteenpäin lähteä. Kiitos etukäteen.

    -Tume
    "Paskaks vaan jos se paskaks menee"
    CBR600RR '07 -raaseri
  14. #44
    Yöpyminen maksoi muistaakseni 450 nokkia mökkikylässä Nordkappissa. Taso ei ollut mitenkään sieltä hienoimmasta päästä.

    Majoituspaikkoja ei siellä pohjoisessa ihan joka nurkalla ole, joten pysähdy ajoissa ettei tule ikävää yllätystä kun mökkikylää ei löydy tai siellä on jo täyttä. Kannattaisi varmaan hankkia joku paikalliskartta matkan varrelta mistä näkisi niiden sijainnin ja voisi ehkä soittaakin etukäteen ja varata mökin ajoissa.

    Tankata kannattaa todellakin aina kun mahdollista. Norjan puolelta huoltiksia löytyi mielestäni kohtuullisen hyvin, mutta Suomen puolella meinattiin jäädä tielle parikin kertaa kun huoltoasemia ei yksinkertaisesti ollut. Tuntuu ehkä naurettavalta tankata pyörä kun bensaa on kulunut alle 5 litraa sitten edellisen tankkauksen, mutta se kannattaa.
  15. #45
    Lainaa (tumeetti @ Elo. 22 2005,23:24) kirjoitti
    1) Voiko Honningsvågin (tai yleensäkään Norjan) automaateista nostaa pätäkkää eli käteistä muilla kuin Visa-korteilla? Itsehän en ole kokenut ulkomaankävijä ja tästä asiasta ei ole harmainta haisua. En omaa Visaa vaan ihan normin pan(ii)kkikortin. Joka tapauksessa käyn kyllä Kittilässä pankissa vaihtamassa taskuun käteistä, mutta jos tähän kysymykseen saisi vastauksen niin tietäisin kuinka paljon tuota paperia tarvitaan.

    2) Minkä verran €uroissa suurinpiirtein maksaa varaamaton mökkiyö, tasoltaan vaatimaton? Minkä tyyppistä majoitusta on eniten tarjolla ja ehkä tärkeintä - missä päin? Haeskelen majapaikkaa varmaankin tuosta Nordkapp - Porsanger-väliltä ja olisi kiva tietää etukäteen mikäli sieltä löytyy varteenotettavia vaihtoehtoja.

    Jos näihin kysymyksiin vastauksen saisi niin kiitollisena voisin eteenpäin lähteä. Kiitos etukäteen.

    -Tume
    Noi tankkauspaikat on hyvin lueteltu, ja ainakin kolmisen viikkoa sitten noissa oli asemat, joten turvallisin mielin voit sen puoleen lähteä matkaan.

    Suomalainen pankkikortti tuskin käy automaateissa ulkomailla. VISA Electron on kait ainoa kansainvälinen "pankkikortti", normaalilla VISAlla saa myös, jos on PIN koodi tiedossa. Automaatteja en ole laskeskellut, mutta harvassa taitavat olla. Veikkaisin, että ton reitin varrelta löytyy Altasta ja myös Honnigsvågista, Lakselvista ja Karasjoelta. Mutta jos sulla ei ole VISAa, niin eipä noista taida olla hyötyä. Eli ota käteistä riittävästi.

    Majoitusta olen itse käyttänyt Russessnes-nimistä hotelli-camping aluetta Olderfjordissa (KLIKS).
    Hyvin vaatimattomia mökkejä, hinnat yhdelle (mökistä riippuen) 320-350 NOK eli noin 40 EUR. Lämmin suihku erikseen 10 NOK kolikolla. Sähkölämmitys mökeissä, joten palella ei sentään tarvitse. *
    GPz900R(A2); ZZ-R 1100 (D1)
    "Where are my teeth?! How can I have any pudding, if I can't find my teeth!!?!"
  16. #46
    Loistavaa, kiitos vastauksista. Laitoin tuonne Russenesiin alustavasti mailia, jos ei ala kuulua niin pitänee sitten ruveta soittelemaan vielä ennen lähtöä. Ihan inauksen jänskättää lähteä tietämättömille laduille yksin, mutta seikkailumielellä mennään.

    Täytynee vielä laskea tuossa Norjan puolen budjetti että tietää paljonko sitä käteistä tarvitaan. Tankkaukset + Nordkappin rysämaksut + vähän ruokaa + majoitus, siinäpä taitaa olla kaikki mihin siellä rahaa menee. Mikäs teidän arvio tollaseks yhden hengen yhden yön reissun budjetiksi? Bensa ei lie hirmusti kalliimpaa kuin täällä Levilläkään 1,339€.. tai ainakin näin kuulin. Noh, reilu budjettihan se on laskettava ettei tule ainakaan sen suhteen hätä..
    "Paskaks vaan jos se paskaks menee"
    CBR600RR '07 -raaseri
  17. #47
    Pakko kirjoittaa pikaseen muutama rivi ja vinkata mökkiä jossa itse yövyimme noin nelisen viikkoa sitten.

    Eli ihan Nordkapissa todella hyvällä paikalla jäämeren rannalla North Cape Cabins. Tuosta on mukavan lyhyt ajomatka ihan tuonne pohjoisimpaan kärkeen asti. Mökkejä on kolme ja ne ovat eri kokoisia. Itse olimme tuossa pienimmässä. Neljä henkeä mahtui hyvin. Mökki oli todella siisti, kaasulämmitys, kaasuliesi ja oma suihkukin löytyi. Mökkien omistaja Frode on todella mukava herrasmies ja hänen kanssaan oli ilo asioida.

    Mökin saimme varattua alle viikon varoajalla ja hinta oli muistaakseni noin 520 NOK, josta saimme vielä alennusta jostain syystä Eli noin 470 NOK kustansi meille. Lisätääs vielä, että Frode ottaa maksun vain käteisellä.

    Näitä mökkejä siis suosittelen hyvillä mielin ->
    North Cape Cabins

    Tumetti, yövyimme myös itse tuolla Altassa ja etsimme sopivaa mökkiä. Altan keskustasta noin 4 kilsaa Kautokeinon tielle jos nyt oikein muistan on suurempi keskittymä näitä mökkejä. Yövyimme Alta Strand Campingissa. Siellä oli jo täyttä ja jouduimme ottamaan 8 hengen "mökin" Siellä kelpasi kyllä sit nukkua. Emme tosin enää kysellyt muista vaan otimme sen.

    Reissu oli mahtava ja Nordkappi käymisen arvoinen paikka. Toivottavasti kelit suosivat teikäläistä, sillä tuiskussa ja viimassa ei ollut ihan niin kiva kanttailla mutkia Hyvää reissua Tumetti!



    Kawasaki ZX-9R Ninja -04
  18. #48
    Ei kantsi luottaa mailiin, vastailevat aika huonosti, ja kerran, kun olivat varauksen maililla vahvistaneet, ei sitä sitten löytynytkään enää paikan päällä. Soita rohkeesti, puhuvat yleensä englantia, ainakin joku yleensä löytyy.

    Sieltä Honnigsvåg-Nordkapp väliltä löytyy kyllä myös mökkimajoitusta, mutta voinee olla kalliimpaa... (esimerkki) ja lisää vaihtoehtoja KLIKS.
    GPz900R(A2); ZZ-R 1100 (D1)
    "Where are my teeth?! How can I have any pudding, if I can't find my teeth!!?!"
  19. #49
    Reissu on nyt tehty ja täytyy sanoa että kyllä oli ehdottomasti tekemisen arvoinen! Hienoja kilometrejä, säät suosivat ja minkään suhteen ei valittamista. Kolme päivää Norjassa seikkailin ja viihdyin koko ajan.

    Majoitus löytyi Altasta, ja mikä parasta - ilmainen! Suhteilla toki.

    Nordkapp yksinäiselle prätkäilijälle kustansi 326NOK (41,2€) tietulleineen ja pääsymaksuineen. Mulle ainakin paikka oli tuon arvoinen.

    Reitti kulki siis Sirkka - Muonio - Kilpisjärvi - Skibotn - Nordreisa - Alta - Olderfjord - Nordkapp - Olderfjord - Alta - Kautokeino - Hetta - Tepasto - Sirkka, eli sorapätkääkin sain reissuun mahtumaan niinkuin kunnon reissuun kuuluu.

    Reissupäiväkirja on pitkä, ne joilla on oikat Mansesterin valloittajiin, voivat sitä jo lukea sieltä. Muille julkinen versio on tulossa parin päivän sisällä.

    Suosittelen kaikille, huippureissu!
    "Paskaks vaan jos se paskaks menee"
    CBR600RR '07 -raaseri
  20. #50
    Hauska kuulla, että kaikki meni hyvin. SÄ TEIT SEN!!! VALLOITIT NORDKAPPIN * *(no, kallista oli, mutta...elämä on - ja varsinkin moottoripyöräily!!! *
    GPz900R(A2); ZZ-R 1100 (D1)
    "Where are my teeth?! How can I have any pudding, if I can't find my teeth!!?!"
  21. #51
    Euroaika lie tasoittanut hintoja sen verran että ihan niin älytöntä hintaeroa Norjan ja Suomen välillä ei enää ole, ainakaan sellaisia niin kuin joskus markka-aikana. Bensan hinta melko sama kuin Kilpisjärvellä (eittämättä Suomen kallein, 1,41€) ja muutenkin peruselintarvikkeet jokseenkin samanhintaisia kuin lapissa. Kuitenkaan mitään en ostanut, pärjäsin kolme päivää pelkästään eväillä - tosin tässä tapauksessa kuski taitaa kuluttaa vähemmän kuin pyörä.. No okei, ostin mä kaks Smirnoff ICE-pulloa. Hinta 4 euron kieppeillä per puteli.

    Kilsoja tuli tosiaan Sirkasta tehdylle reissulle 1456. Siihen kun lasketaan vielä Tampereelta matka tänne ja takaisin, päästään kolmosen paremmalle puolelle. Noh, ei puhuta siitä ennenkuin ollaan turvallisesti Tampereella, joka on toivottavasti huomenna. Rahaa paloi Norjassa ~1200NOK, kuten mainittua niin 326NOK turistirysämaksuihin, tankkauksiin suurinpiirtein 22+58+128+80+117+180+100 = 685NOK eli varmaan jossain 750NOK kieppeillä? Tosta varmaan puuttuu joku tankkaus tai muistan summat väärin. Tahallaankaan en säästänyt kuitteja tankkauksista. Ai niin, postikortit 4kpl, postimerkit 4kpl ja Nordkapp -tarra, yhteensä 81NOK.

    Mitä sitten? Ei näissä reissuissa koskaan plussalle päästä! Mä sanon että makso mitä makso, tämä reissu oli ainakin tekemisen arvoinen. Yksin reissaaminen oli oikeasti siistiä, sitäkin suosittelen.

    Reissu loppuu huomenna - siihen asti, ride safe!
    "Paskaks vaan jos se paskaks menee"
    CBR600RR '07 -raaseri
  22. #52
    Lainaa (tumeetti @ Elo. 27 2005,00:24) kirjoitti
    Reissu loppuu huomenna - siihen asti, ride safe! *
    "May the Force be with You!"
    GPz900R(A2); ZZ-R 1100 (D1)
    "Where are my teeth?! How can I have any pudding, if I can't find my teeth!!?!"
  23. #53
    Lainaa (nautti @ Elo. 23 2005,10:58) kirjoitti
    Pakko kirjoittaa pikaseen muutama rivi ja vinkata mökkiä jossa itse yövyimme noin nelisen viikkoa sitten.

    Eli ihan Nordkapissa todella hyvällä paikalla jäämeren rannalla North Cape Cabins. Tuosta on mukavan lyhyt ajomatka ihan tuonne pohjoisimpaan kärkeen asti. Mökkejä on kolme ja ne ovat eri kokoisia. Itse olimme tuossa pienimmässä. Neljä henkeä mahtui hyvin. Mökki oli todella siisti, kaasulämmitys, kaasuliesi ja oma suihkukin löytyi. Mökkien omistaja Frode on todella mukava herrasmies ja hänen kanssaan oli ilo asioida.

    Mökin saimme varattua alle viikon varoajalla ja hinta oli muistaakseni noin 520 NOK, josta saimme vielä alennusta jostain syystä Eli noin 470 NOK kustansi meille. Lisätääs vielä, että Frode ottaa maksun vain käteisellä.

    Näitä mökkejä siis suosittelen hyvillä mielin ->
    North Cape Cabins
    Tuo paikka näytti ohiajettuna aika mielenkiintoiselta! Ens kerralla tonne ihan kokemuksen takia, varmasti hieno paikka. Oma majoitus Rafsnesin suljetulla leirintäalueella Altan ulkopuolella oli karu ja koruton - leikkimökin kokoinen koppi jossa sänky ja pöytä. Noh, olipahan ilmainen mutta samalla aika friikahtava.

    Ensi kerralla tahdon suihkun - Froden luo siis.



    "Paskaks vaan jos se paskaks menee"
    CBR600RR '07 -raaseri
  24. #54
    Threadi on vanha kuin taivas mutta kumminkin..
    Onko porukalla tietoa milloin aikaisintaan pääsee Nordkappiin?
    Viime kesänä tuli oltua kesäkuun alussa teltassa yötä Kilpisjärven pusikossa ja pakkanen paukkui ihan kivasti...

    Ilmeisesti paras aika on heinä-elokuu?
    Olisi tarkoitus lähteä uudelle reissulle Norjaan ja kesäkuu oli mielessä...
  25. #55
    Juhannusviikolla olin tänä kesänä, komea keli sattui mennessä ja paikalla ollessa, takaisin tullessa satoi. Kauniilla kelillä reilut kymmenen astetta lämmintä, sateessa vajaat.
    Jos ei Delvac ja tissit auta, tauti on kuolemaksi.
  26. #56
    Se kun on kohtuullisen pohjoinen paikka, niin kelihän voi olla melkein mitä vain. Viime kesänä kun heinäkuun 7 päivä pyörähdettiin siellä, niin lämpötila oli vähän ennen niemen kärkeä n.+4 astetta. Oli ainakin laukuissa tilaa (kaikki vaatteet päällä mitä mukana oli) *
    ZZR1400 -06
  27. #57
    Joo aika viileätä oli viime hienäkuussa, illalla hyvässä kelisssä oli 3,5 astetta lämmintä ja aamuyöllä vain 2 (yövyin niemekkeellä)
  28. #58
    Altaan olis matka hetikohta Jussin lälkeen. Kai sitä tulee siinä samalla tsekattua toi Nordcappikin.
    Näkemisiin siellä...





    Pertsa, *F.A.R.T. & Kunkku MC Club Senior Representative,

  29. #59
    Viime heinäkuun alussa noin +4 ja kuivaa eikä tuullut niemellä yhtään.
    HONDA, SUZUKI, VICTORY, INDIAN ja POLARIS mekaanikko / valtuutettu huolto => SEFOTEC
    http://www.sefotec.fi
  30.  
  31. #60
    Lainaa (Perhokalastaja @ Helmi. 19 2009,22:23) kirjoitti
    Joo aika viileätä oli viime hienäkuussa, illalla hyvässä kelisssä oli 3,5 astetta lämmintä ja aamuyöllä vain 2 (yövyin niemekkeellä)
    Hampaat siellä kyllä löi loukkua, mutta eipä tosiaan välähtänyt mieleen että voisi olla pakkasta ja jäätäkin jossain. Olisi ehkä tullut himmailtua hieman enemmän klo 4 aamuyöllä suoritetulla niemenkärkivisiitillä.

    Muuten kyllä voin aikaista aamua suositella - saa laskea vapaata raittia komeissa jyrkännemaisemissa perille asti. Nordkappin ainoa huolttis tosin aukeaa vasta joskus 8-9 maissa ja bensaa ei saa kuin kassalle maksamalla. Jolleivat sitten ole äskettäin hommanneet automaattia sinne.



Sivu: 2 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123 ViimeinenViimeinen