Sivu: 7 / 7:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 567
Tulokset 181:stä 185:een 185:sta
  1. #181
    Pari aiempaa tuossa jo mainitsi että kustannustehokkain tapa saada tehonlisäystä on mp:n vaihto.
    Eli joku 16 venttiilinen nestejäähdytetty ruisku...

    Mutta mikäli pysyt ZR-7 mallissa niin kyllä silläkin ehtii
    Oma on nyt 100 000 kilsan kunniaks vähän porattu ja vielä penkittämättä muutoksen jälkeen.
    Barracudan neljä yhteen putki ja KN-putsari.
    Onhan noiden suuttimienkin kanssa pelleilty ja perstuntuma on ihan OK.
    seoksista lisää penkityksen jälkeen.
    2000_km/24h club, Kerava, 2nd member
    3x rataperse *2004 1725km, 2005 2099km, 2010 2075km.
    Current record 2171km, driven 2010... (rewritten in 2014)

    Kawasaki ZR-7 * *750 *2000 (2000 - 20??),
    Kawasaki Zephyr 750 *1991 (1993 - 2000)
    Tunturi Tiger
  2. #182
    Lainaa jontsufin kirjoitti Katso viesti



    Vähän noista sivuäänistä voisin kysel.
    Tuo pyörä pitää sellast kevyttä nakutusta/rohinaa tyhjäkäynnillä. Onkos se nokkaketjun kiristäjän syytä?
    Sitten kun lähtee liikkeelle/kiihdyttää niin 1500-4000rpm pitää rohinaa. Kuulostaa niinkuin jarru palat rohisis kevyessä jarrutuksessa tai hiekkaa välissä. Semmonen sivuääni kuuluu moottorista, mikäs vialla?
    En ole vielä kawasakia tavannut joka ei nakuttaisi.
    -Z1000 2014
    ex. ZX-6R 2007
  3. #183
    Moi mä hommasin kesän alussa itelleni zr-7 -99 laitoksen joka ei toiminut ollenkaan. Nyt pari kuukautta kaasareita säädelty ja kaikkea uusittu. En saanut pyörää toimimaan irrallisilla vapari suodattimilla. Onks kukaan asentanu noihin ruiskua? Ja vikakin löytyi käyntihäiriöihin. Kaasareiden kohot eritasoissa ja joku edellinen asentanut liian isot suuttimet. Nyt vihdoinkin toimii hyvin. sivulaukkuja miettinyt muuttaako miten ajotuntumaa?
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    Aina joku päristeltävä pitää olla.
  4. #184
    Motorg ry, hallituksen jäsen shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Jamu78 kirjoitti Katso viesti
    En saanut pyörää toimimaan irrallisilla vapari suodattimilla. Onks kukaan asentanu noihin ruiskua?
    Eipä nuo CV-kaasarit tunnu nettipuheiden mukaan toimivan kunnolla ilman ilmaboksia. Ilmeisesti kalvoille ei synny kunnollista alipainetta kun ilman tulopuoli on niin avoin, niin ei pääse ilmakehän paine sitten nostamaan luisteja niin kuin on tarkoitus.
    ZX6R-05 (RF900R, XJ600S)
  5.  
  6. #185
    Toki ne saa toimimaan, mutta ei millään pelkällä suuttimien vaihdolla ja tyhjäkäyntiruuvien kiertelyllä.Luistin jousi ainakin pitää löytää sopiva ja yleensä jyrkemmät neulat myös.
    Ducati Streetfighter 1098 -10
    KTM 690 Enduro R -15

Sivu: 7 / 7:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 567