Sivu: 56 / 56:sta EnsimminenEnsimminen ... 646545556
Tulokset 1651:st 1661:een 1661:sta
  1. #1651
    Lainaa ;5080769 kirjoitti
    Mahtaako lyty semmosta kaveria ket olis halukas auttamaan alustan-/painumanstmisess? Yksin se ei oikein taida onnistua eik ole kyll tietoa/taitoa siihen hommaan. Pyrni on Honda cbr 1000rr
    Misspin olet, olisi kyll mielenkiintoa itsellkin painuman stn ja siihen tarttisi kaveria.
    Itse asustan Helsingiss.

    Aku
  2. #1652
    Ostin kevll -09 bladen. Nyt ku tullu vauhtii niin ei meinaa pysyy hanskassa. Siis kiemurtelee jarrussa ja aivan kamala knt nopeisiin mutkiin et vois runko olla lystyny tai vr?? Vanhalla kilpurilla kuitekin kaaduttu tsiljoona kertaa hlri alusta ja kympin jouset keulassa painan 70 et sekn ei iha pieless?
  3. #1653
    Lainaa Pixi kirjoitti Katso viesti
    Ostin kevll -09 bladen. Nyt ku tullu vauhtii niin ei meinaa pysyy hanskassa. Siis kiemurtelee jarrussa ja aivan kamala knt nopeisiin mutkiin et vois runko olla lystyny tai vr?? Vanhalla kilpurilla kuitekin kaaduttu tsiljoona kertaa hlri alusta ja kympin jouset keulassa painan 70 et sekn ei iha pieless?
    Ei noista yleens rungot mene. Joskus tullu vastaan joku kilpurin runko, josta runkopalkkien koneen puolelta on hitsisauma auennut, mutta tosi harvinaista.

    Mik on vauhti, eli kierrosaika tll hetkell? Millon alusta on kynyt viimeksi huollossa (kilometrit/ratapivt)? ljyn pinnan korkeus keulassa? Millon takaswingin/linkun laakerit on tarkastettu/rasvattu? Onko ohjauslaakerin kireys ok? Mik rengastus alla? Mitk paineet?

    Veikkaan, ett syy lytyy seuraavista:
    1) Alusta kaipaa huoltoa
    2) Joku laakeri vaihtoa
    3) Kuski runttaa jarrulle liian agressiivisesti.
    Superbike #7
  4. #1654
    Joo toi kuulostaa joko silt ett keulassa on tysin riittmttmt jouset tai sitten iskarit ei hoida hommaansa juuri mitenkn.

    Ja koska sanoit ett siin on 10 jouset keulassa ni ei sekn ole ongelma. M kyll alottaisin alustan huollolla.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  5. #1655
    Lainaa Pixi kirjoitti Katso viesti
    Ostin kevll -09 bladen. Nyt ku tullu vauhtii niin ei meinaa pysyy hanskassa. Siis kiemurtelee jarrussa ja aivan kamala knt nopeisiin mutkiin et vois runko olla lystyny tai vr?? Vanhalla kilpurilla kuitekin kaaduttu tsiljoona kertaa hlri alusta ja kympin jouset keulassa painan 70 et sekn ei iha pieless?
    Mitp mahtaa olla esijnnitykset ja painaumat ja ljypinnan korkeus?

    Jarruissa kiemurteleva keula lhes aina tarkoittaa sit ett kovissa jarruissa keula menee pohjaan ja pysyy siell sen aikaa kun kuski jarruttaa maksimilla. Sitten kun kevent jarrua niin kemurtelukin loppuu, koska keula ei en pohjaa koko ajan.

    Eli jos haluaa jatkossakin jarruttaa kovaa, niin sitten tarvii keula saada kantamaan ne kovat jarrut paremmin. Ei noi kympinkn jouset mitkn jykt ole, vaikka kuski on "vain" sen 70 kiloa. Paljoko se mopo painaa tankki tyn, yli vai alle 200?

    Ja onko siell kympin jouset vai jotain muuta. Tai jo vshtneet jouset jouset joiden jykkyys on jotain muuta kuin speksattu.
    "Sul on mielipiteet mut mys perseenreik
    Mihin s voit tunkee ne"
  6. #1656
    1,28 -1,30 alastaro ei mitn hajuu mrist tai mit ljy iskareissa kilpaa sill kuitenkin ajettu ja motovillen tarrat iskareissa. Dunlopin sliksi taulukon mukaan laittanu paineet 1,4 ja eteen 2,4 lmppreist 80 astetta. Kallio pivill juttelin asiasta niin meinas ett jos vr runko tai vsynyt niin joustaa enemmn kuin pitisi ja voi kulkea jotenkin vinossa tai kyttytyy oudosti. Mit tuolle vois tehd mitata jossain onko suora?
  7. #1657
    Lainaa Pixi kirjoitti Katso viesti
    1,28 -1,30 alastaro ei mitn hajuu mrist tai mit ljy iskareissa kilpaa sill kuitenkin ajettu ja motovillen tarrat iskareissa. Dunlopin sliksi taulukon mukaan laittanu paineet 1,4 ja eteen 2,4 lmppreist 80 astetta. Kallio pivill juttelin asiasta niin meinas ett jos vr runko tai vsynyt niin joustaa enemmn kuin pitisi ja voi kulkea jotenkin vinossa tai kyttytyy oudosti. Mit tuolle vois tehd mitata jossain onko suora?
    Jos jokin on vsynyt ni tuolla kytskuvauksella mit sanoit ni min kyll sanoisin ett keulan jouset on vsyneet... toi nimittin niiiiiin kovin kuulostaa liian pehmen keulajousen tekemlt efektilt.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  8. #1658
    Lainaa Pixi kirjoitti Katso viesti
    ei mitn hajuu
    Vie amatimiehelle, niin amatimies hoitaa. https://www.youtube.com/watch?v=U6Nhw-H2peA
    Jos vaikkapa alottaa siit keulasta ja vie sen Motovillelle, niin sen jlkeen tiedt mit se keula on todellisuudessa syny.
    "Sul on mielipiteet mut mys perseenreik
    Mihin s voit tunkee ne"
  9. #1659
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Vie amatimiehelle, niin amatimies hoitaa. https://www.youtube.com/watch?v=U6Nhw-H2peA
    Jos vaikkapa alottaa siit keulasta ja vie sen Motovillelle, niin sen jlkeen tiedt mit se keula on todellisuudessa syny.
    Mittaus ei maksanut kuin 120 siis toi on ihan vr. Keula pois keskilinjasta 8mm etuakselilta ja putket on suorat. Takahaarukka 2mm kiero ja 4 sivulle kannataako tehd mitn ennen kun kokeillut suoralla rungolla
  10. #1660
    Lainaa Pixi kirjoitti Katso viesti
    Mittaus ei maksanut kuin 120 siis toi on ihan vr. Keula pois keskilinjasta 8mm etuakselilta ja putket on suorat. Takahaarukka 2mm kiero ja 4 sivulle kannataako tehd mitn ennen kun kokeillut suoralla rungolla
    No jos runko on noin solmussa niin eip paljon muuta kannata alkaa askartelemaan ennen kuin varsinainen vika on korjattu.
    Superbike #7
  11.  
  12. #1661
    Mits noissa on valmistajan ilmoittamat toleranssit?
    "Sul on mielipiteet mut mys perseenreik
    Mihin s voit tunkee ne"
Sivu: 56 / 56:sta EnsimminenEnsimminen ... 646545556