ee-speed

**Turder** · 01.02.2009, 20:03

(Gari @ Helmi. 01 2009,14:59) kirjoitti

Ensinnäkin heillä on toim.kulut törkeät 600 egee

Olikos tässä se joku verokikka eli toim. kulut saa olla max. 600€ ja siitä ei mene autoveroja (ja alvia?). Voidaan siirtää osa mopon hinnasta autoverottomana toimituskuluiksi.

On kyllä hataralla muistikuvalla, korjatkaa jos (ja kun) meni metsään.

**aj@** · 01.02.2009, 21:07

Toimituskulut ovat alvillisia siinä kuin muukin myynti.Käyttävät sellaisia, koska niistä ei yleensä tingitä ja jostain sitä katetta
on saatava. Tämmöinen 600 € tuntuu vähän ylimitoitetulta. Jos nyt kuitenkin saa sen, vaikkapa 8000 €:n pyörän osaksi
kauppahintaa, tässä tapauksessa vaikkapa 5000 €:lla ja mak-
sat toiset 5000 € väliä ja siihen sen 600 € päälle, on se ihan
kiva prosentti.

**wekkuli** · 01.02.2009, 21:52

Jotenkin mulla on aina jääny p***a maku suuhun noista toimituskuluista. Yleensä kun kauppoja tehdään, niin tingataan hinta johonkin, ok, ja kättä päälle. Sitten kun paperit väännetään niin sinne on livahtanut bonuksena päälle joku toimituskulu... aivan naurettavaa. Mitäs jos vaikka kävis ostamassa kypärän jostain, hyllyssä hinta 500e ja sitten kassalla se oliskin 500e + 50e... joo kato tää oli se toimituskulu...

**PrivateeR** · 01.02.2009, 23:12

Jotenkin tällaisia palautteita pelkäsin kun huomasin millaisiin tiloihin ko. yritys on muuttanut. Onneksi olen oman moponi kaupat jo hoitanut valmiiksi niin ei tarvitse uutta ostella vähään aikaan.

**Juha v** · 02.02.2009, 16:26

(ttuttu @ Helmi. 01 2009,18:08) kirjoitti

(Juha v @ Helmi. 01 2009,17:53) kirjoitti

Mikä oli naurettava hyvitys? Mopo ja eurot?

Pyörästäni tarjottiin 2500euroa. Minusta se on naurettava hyvitys 2006 mallin prätkästä uuteen vaihdossa.

Mistä pyörästä?[/quote]
Tarjosin Suzuki GSX750F vm2006 vaihdossa uuteen 1250SA Bandiittiin. Joko olis riittävät tiedot...

**ttuttu** · 02.02.2009, 16:43

(Juha v @ Helmi. 02 2009,15:26) kirjoitti

(ttuttu @ Helmi. 01 2009,18:08) kirjoitti

(Juha v @ Helmi. 01 2009,17:53) kirjoitti

Mikä oli naurettava hyvitys? Mopo ja eurot?

Pyörästäni tarjottiin 2500euroa. Minusta se on naurettava hyvitys 2006 mallin prätkästä uuteen vaihdossa.

Mistä pyörästä?

Tarjosin Suzuki GSX750F vm2006 vaihdossa uuteen 1250SA Bandiittiin. Joko olis riittävät tiedot...[/QUOTE]
Naurettava on saamasi tarjous!

**Baltic** · 02.02.2009, 17:07

No heh heh.. 2500e
Tuo tänne se GSXF, maksan 2600e

**Julle** · 02.02.2009, 17:14

Viime torstaina saapui talliin ylivuotinen YZ 450 F ee-speedistä. EE- speed pystyi hommaamaan tuollaisen vaikka "virallisten" reittien kautta ei enää onnistunut. Kaikki meni juuri niin kuin sovittiin eikä tuki loppunut vaikka kaupat olikin jo hoidettu loppuun. Vielä tänään kyselin Eskolta tyhmiä ja asiallisesti auttelee vaikka rahat ja pyörä on jo vaihtaneet omistajaa...

Täältä siis ainakin positiivinen ääni!

**MRi** · 02.02.2009, 19:17

kirjoitti

Lainaa (MRi @ Helmi. 01 2009,13:34)

Mikä oli naurettava hyvitys? Mopo ja eurot?

Pyörästäni tarjottiin 2500euroa. Minusta se on naurettava hyvitys 2006 mallin prätkästä uuteen vaihdossa.

Mistä pyörästä?

Tarjosin Suzuki GSX750F vm2006 vaihdossa uuteen 1250SA Bandiittiin. Joko olis riittävät tiedot...

Naurettava on saamasi tarjous! *[/QUOTE]

Kerroin ollut näköjään lähelle sama kuin tossa Garin tapauksessa *

?

Sanoisivat vaan suoraan ettei vaihdossa tällä kertaa...

**crk1** · 03.02.2009, 00:54

Jos tuo äänestyksen tulos pitää paikkansa (eli siis joka
kolmas ee-speedistä ostanut asiakas on tyytymätön) niin aika
heikolta näyttää kyllä speedin homma.

**Masa** · 03.02.2009, 01:18

Tuo toimitusmaksu 600 € on suurin summa, jonka verottaja hyväksyy yhden moottoripyörän toimituskuluiksi. Saattaahan se olla, että kaikki muutkin kauppiaat ottaa itselleen toimituskuluiksi sen 600 €, mutta antavat selkeän hinnan toimituskuluineen, toisin kuin ee-speed.

Mulle itselleni näillä nettipalstoilla lueskellessa on jäänyt sellainen käsitys, että tämä kykeinen yhtiö ylläpitää epävakaata asiakspalvelua. kaikki perustuu sattumaan siitä, kuinka asiat ovat lähteneet menemään. Ilmeisesti 2/3 kaupoista on mennyt hyvin...

Itse tuskin koskaan tulen ao. firman myymälässä edes käymään.

Kyllä mulla on jäänyt vain yhdestä Etelä-Suomen kaupasta hyvät kokemukset ja sekin on Uudellamaalla Tuusulassa. Toista vastaavaa kilpailijaa, ihan Espoon rajamailla en meinaa myöskään pitää missään laskuissani, ostaessani uutta Suzukia. Tämä ao. Heinon liike vakuutti minut ystäväni kokeillessa vaihtaa uudempaan ajokkiin, ettei Heino ole kiva kauppa. Meinasin nimittäin päivittää uudempaan tässä lähimän vuoden sisään, joten näillänäkymin Tuusulassa tavataan.

-M

**Unhola** · 03.02.2009, 01:24

(Masa @ Helmi. 03 2009,00:18) kirjoitti

Tuo toimitusmaksu 600 € on suurin summa, jonka verottaja hyväksyy yhden moottoripyörän toimituskuluiksi. Saattaahan se olla, että kaikki muutkin kauppiaat ottaa itselleen toimituskuluiksi sen 600 €, mutta antavat selkeän hinnan toimituskuluineen, toisin kuin ee-speed.

EE-Speedin sivuilla mainitaan selkeästi jokaisen merkin kohdalla että hintoihin lisätään toimituskulut 600 euroa. Se on taas eriasia ketkä osaavat lukea ja laskea ja ketkä ei....

**psi** · 03.02.2009, 01:29

(Turder @ Helmi. 01 2009,19:03) kirjoitti

(Gari @ Helmi. 01 2009,14:59) kirjoitti

Ensinnäkin heillä on toim.kulut törkeät 600 egee

Olikos tässä se joku verokikka eli toim. kulut saa olla max. 600€ ja siitä ei mene autoveroja (ja alvia?). Voidaan siirtää osa mopon hinnasta autoverottomana toimituskuluiksi.

On kyllä hataralla muistikuvalla, korjatkaa jos (ja kun) meni metsään.

Ei se ole mikään verokikka, se on verosuunnittelua, osa bisnestä.
Kuusisataa euroa on max toimituskulut jotka ovat autoverottomat. Tietysti kauppias ilmoittaa maximin. Isossa pyörässä "verosäästö" on 146,40/pyörä.
Jos myy 400 pyörää vuodessa...
146,40 x 400 = 58.560,00€

On tyhmää maksaa turhaa...

**Tachometer** · 03.02.2009, 02:14

(Masa @ Helmi. 03 2009,00:18) kirjoitti

Tuo toimitusmaksu 600 € on suurin summa, jonka verottaja hyväksyy yhden moottoripyörän toimituskuluiksi. Saattaahan se olla, että kaikki muutkin kauppiaat ottaa itselleen toimituskuluiksi sen 600 €, mutta antavat selkeän hinnan toimituskuluineen, toisin kuin ee-speed.

Pikaisen googletuksen jälkeen:
R.M.Heino mainostaa GSX-R600 2008 11.900 euroa + TK 300 euroa
Bikeworld mainostaa KTM RC8 2008 19490 euroa + TK (suuruutta ei ilmoitettu)
Moto-Seinäjoki mainostaa KTM Superduke 2008 14900 euroa + TK (suuruutta ei ilmoitettu)
House of Bikesin esimerkki: Hayabusa 2009 17490 euroa + TK (suuruutta ei ilmoitettu)

En ymmärrä miten EE-Speedin tapa ilmoittaa jokaisessa hinnastossa selkeästi tuo 600 euron toimituskulu on huonompi kuin edellämainituissa esimerkeissä.

**Tylyttäjä** · 03.02.2009, 09:23

(Turder @ Helmi. 01 2009,19:03) kirjoitti

(Gari @ Helmi. 01 2009,14:59) kirjoitti

Ensinnäkin heillä on toim.kulut törkeät 600 egee

Olikos tässä se joku verokikka eli toim. kulut saa olla max. 600€ ja siitä ei mene autoveroja (ja alvia?). Voidaan siirtää osa mopon hinnasta autoverottomana toimituskuluiksi.

On kyllä hataralla muistikuvalla, korjatkaa jos (ja kun) meni metsään.

Tämä on ihan oikein. Autovero maksetaan siitä myyntihinnasta, johon toimituskulut eivät kuulu. Ihmettelen, että ko. asiasta ei vieläkään ilmeisesti ole mitään selkeää säädöstä tehty.

Tällä hetkellä siis kannattaa pitää mahdollisimman korkeita toimituskuluja. Voidaan myydä pyörä halvemmalla mutta silti ok katteella, koska perittävän autoveron määrä pienenee.

Autovero-hommat ovat jo vuosia olleet enemmän ja vähemmän villejä. Alkuunhan kaikki maksoivat veron sen saman hinnan mukaan (maahantuojan virallinen ovh -miinus tietty määrä), vaikka todellinen myyntihinta tai hinta omassa julkisessa hinnastossa olisi ollut huomattavasti pienempi. Nyt kaikki kauppiaat joutuvat ilmoittamaan omat hintansa tullille, jotka pitää sitten löytyä myös julkisesta hinnastosta. En tiedä, kuinka usein tätä tsekkaavat edes.

Oudointa tässä on se, että kuitenkin sitten veropäätöstä haettaessa voit käyttää toisen kauppiaan ilmoittamia hintoja (tunnisteita). Eli jos olet itse ilmoittanut tullille vaikkapa, että myyt Bandittia hintaan 11.500e (ja hinnastossasi on sama hinta), myyt sen sillä, niin maksat kuitenkin veroja vaikka 10.100e hinnan mukaan. Näin voi tehdä, jos joku muu on ilmoittanut halvemman hinnan (vaikkapa tuon 10.100e) ja käytät heidän tunnisteitaan, niin maksat vähemmän veroja kuin todellinen myyntihintasi oli.

Näin ainakin vielä viime keväänä. En teidä kuinka moni tiesi ko. hommasta ja käytti sitä hyväkseen, mutta joka tapauksessa, se oli mahdollista (ja luultavasti on vieläkin).

Joka tapauksessa melko sekava ja hämärä tilanne, joka mahdollista jonkunlaisen "kikkailun" ihan säädösten puitteissa, koska säädökset ovat tällä hetkellä huonosti mietittyjä ja valvottuja.

**brand x** · 03.02.2009, 09:54

Ei kai ee-speedin hinnasto ole mikään "apteekin hinta" ?
Nyt voisi itsekin käydä siellä tutustumassa, kun näyttää olevan KTM:kin listoilla.
Eikä haittaa vaikka koko kauppasumma olis toimituskulua, jos vaan hinta on sopiva

**ttuttu** · 03.02.2009, 09:57

Näyttää olevan EE sellainen kauppa, että paljaalla rahalla tekee parhaimman kaupan; toki mallista riippuen. Ylivuotista B-Kingiä möivät messuilla 12500e (sis.tk.) eli eipä kovin paha. Oli muuten kiva istua moinen.

**AN71** · 03.02.2009, 10:43

oon se vaan kumma että täällä niin ruikutetaan
tuon liikkeen toiminnasta.
jos nyt takuuasioista puhutaan niin nehän kuuluu jokaiselle merkin jälleenmyyjälle,ihan sama kenelle niistä pyörän viet,on sen se hoidettava.
kauppahan siellä käy ilmeisesti hyvin,siitä vanhan hyvityksestähän on turha itkeä,jos ei hyvitys kelpaa niin ei sitten.
se mitä itse kuvittelee saavansa on yleensä aika yläkanttiin.
näkeehän tuon tuolta palstoilta jossa yksityiset omiaan kauppaa.
niin ja palvelu on kyllä ollut asiallista aina kun olen siellä käynyt.niitä serkun tutun siskon miehen veljen vaimon pojan juttujahan ei kannata aina uskoa.

eikä siellä hinnatkaan kovimmasta päästä kai ole.

niin ja jos joku osaisi vielä selittää tuon eron virallisen maahantuojan ja jonkun muun tuojan välillä,eikös nuo samasta tehtaasta samalla tehtaan takuulla tule????eikä nyt sotketa siihen muita ostettavia takuita.

**Tylyttäjä** · 03.02.2009, 10:44

(brand x @ Helmi. 03 2009,08:54) kirjoitti

Ei kai ee-speedin hinnasto ole mikään "apteekin hinta" ?
Nyt voisi itsekin käydä siellä tutustumassa, kun näyttää olevan KTM:kin listoilla.
Eikä haittaa vaikka koko kauppasumma olis toimituskulua, jos vaan hinta on sopiva

Näin on, asiakkaallehan ratkaisee vain kokonaishinta. Tullin ja verottajan epäselvät säännökset ovat syynä tähän "kikkailuun" toimituskuluilla yms..

**Number11** · 03.02.2009, 11:14

Eikös tuo takuukorjausmenettely mene niin että vastuu asiassa menee ketjussa myyjä-maahantuoja-tehdas? Jos on "harmaatuotu" pyörä esim. X liikkeen toimesta joka sen myy myös asiakkaalle. Pyörään ilmestyvän vian hoito menee silloin kyseisen liikkeen kautta eikä esim. virallisella maahantuojalla pitäisi olla mitään korjausvelvollisuutta kyseiseen vikaan koska ei ole pyörää tuonut? Ainoastaan tehtaan määräämät Recall-korjaukset hoitaa virallinen maahantuoja myös harmaatuotuihin peleihin?

Oman käsityksen mukaan takuukorjauksiin kuitenkin haetaan korvauspäätös maahantuojalta ainakin merkkiliikkeissä ja he ilmoittavat korjataanko pyörä takuuseen vai ei. Ilmeisesti suomen virallisilla maahantuojilta ei löydy mitään tietoa harmaatuoduista pyöristä edes runkonumeron perusteella koska niitä ei heidän järjestelmistään löydy kun ei sitä kautta ole tullut? Tästä asiasta en ole varma....

**Tympeysmies** · 03.02.2009, 18:17

Jos virallisen maahantuojan ja valmistajan välisessä sopimuksessa lukee, että maahantuojan pitää hoitaa kaikki merkin takuuasiat katsomatta pyörän maahantulotapaan, niin sitten täytyy. Mikään muu siihen ei velvoita.

**aj@** · 03.02.2009, 18:37

Kukas niistä soppareista tietäisi?

**Tympeysmies** · 03.02.2009, 19:06

(samppunella @ Helmi. 03 2009,17:37) kirjoitti

Kukas niistä soppareista tietäisi?

Niinpä. Sopimuksen osapuolet varmaan. Ja jos tuollainen pykälä olisikin, voit kuvitella miten innolla suomalainen maahantuoja siitä tiedottaa...
Pitäisi varmaan valmistajan pääkonttorilta tms. kysellä miten on.

**wekkuli** · 03.02.2009, 20:26

(Tympeysmies @ Helmi. 03 2009,17:17) kirjoitti

Jos virallisen maahantuojan ja valmistajan välisessä sopimuksessa lukee, että maahantuojan pitää hoitaa kaikki merkin takuuasiat katsomatta pyörän maahantulotapaan, niin sitten täytyy. Mikään muu siihen ei velvoita.

*mutu on*
Voisi kuvitella että likimain kaikilla maahantuojilla tuollainen pykälä on. Eu:n sisällä on nimittäin valmistajalla tuotevastuu 2v (tuo ei ole vain suomalaisten keksintö). Se on valmistajalle huomattavasti kivempaa korjauttaa vikaantunut pyörä lähellä sitä paikkaa missä vikaantuminen on tapahtunut, kuin roudata se japaniin, italiaan tai amerikkaan, korjata siellä ja palauttaa asiakkaalle.
*mutu off*

**Masa** · 03.02.2009, 20:34

(Unhola @ Helmi. 03 2009,00:24) kirjoitti

(Masa @ Helmi. 03 2009,00:18) kirjoitti

Tuo toimitusmaksu 600 € on suurin summa, jonka verottaja hyväksyy yhden moottoripyörän toimituskuluiksi. Saattaahan se olla, että kaikki muutkin kauppiaat ottaa itselleen toimituskuluiksi sen 600 €, mutta antavat selkeän hinnan toimituskuluineen, toisin kuin ee-speed.

EE-Speedin sivuilla mainitaan selkeästi jokaisen merkin kohdalla että hintoihin lisätään toimituskulut 600 euroa. Se on taas eriasia ketkä osaavat lukea ja laskea ja ketkä ei....

1 + 2 = 600

-M

**NOx** · 03.02.2009, 21:05

(Tachometer @ Helmi. 03 2009,01:14) kirjoitti

En ymmärrä miten EE-Speedin tapa ilmoittaa jokaisessa hinnastossa selkeästi tuo 600 euron toimituskulu on huonompi kuin edellämainituissa esimerkeissä.

Jos ei selviä EE-speedin hinnan ja toimituskulujen yhteenlaskusta, niin mahtaa olla musertava dokumentti vakuutuskirja. Viimeistään kaskon kohdalla alkaa surina päässä ja tarvitaan reipas annos pameja.

**pecha** · 11.02.2009, 11:34

Maahantuontikanavia voi olla samalle merkille useita. Takuusta vastaa se maahantuoja, joka tuotteen on tuonut maahan.

Vaikka siitä ei juuri puhuta, monella merkillä takuukorjaukset (joiden määräkin toki vaihtelee merkeittäin) ovat käytännössä vain riesa, koska tehdas hyvittää niiden työtunnit täysin omien ohjeaikojensa mukaisesti. Nämä taas eivät monestikaan vastaa sitä tuntimäärää, mitä työn suorittaminen oikeasti edellyttää, ja myös tuntikorvaus on alle sen, mitä ko. huollon normaali tuntitaksa on. Joten on jopa tietyllä lailla ymmärrettävää (en suinkaan väitä, että 100% hyväksyttävää), että huolloissa tehdään mieluummin normaalia huoltotoimintaa, joka on tuottavampaa.

Toisin sanoen asia ei tässä bisneksessä olekaan aivan niin yksinkertaista, että tehtaan myöntämän takuun ansiosta takuuasiat hoituisivat ilman muuta missä tahansa ko. merkin kanssa tekemisissä olevassa putiikissa. Asiaanhan vaikuttaa sitten vielä lisäksi mm. se, että kyseiset firmat voivat olla toistensa kilpailijoita.

**Karza** · 11.02.2009, 11:46

Takuukorjaus on myös tärkeä osa jälkimarkkinointia jota tosin mp-alalla vasta opetellaan pikkuhiljaa, ei ole samantekevää kuinka se hoidetaan, voi ratkaista seuraavan kaupan...

**cartman** · 16.02.2009, 20:56

Yllättävän paljon on tyytymättömiä asiakkaita (tilanne 16.2.2009).
Yhteensä pyörän on ostanut 98 henkilöä ja tyytymättömiä kauppaan on 28 henkilöä.

**KariFi** · 16.02.2009, 21:13

(cartman @ Helmi. 16 2009,19:56) kirjoitti

Yllättävän paljon on tyytymättömiä asiakkaita (tilanne 16.2.2009).
Yhteensä pyörän on ostanut 98 henkilöä ja tyytymättömiä kauppaan on 28 henkilöä.

On vähän karkea tuo arvosteluasteikkokin. Useimmiten noista kaupankäynneistä jää kait olen täysin tyytyväinen / tyytymätön - vaihtoehtojen sijaan joku jommalle kummalle puolelle kallellaan oleva välifiilis.

Päävalikko

Katso äänestykset tulokset: ee-speed -

ee-speed

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä