Honda VFR 750 F 240 km/h mittarinopeutta.
Suzuki GSX-R 1000 264 km/h todellista nopeutta.
Honda CBR 1000 RR Fireblade 296 km/h (olis vielä kiihtynyt, mutta "matka" loppui kesken ) mittarinopeutta.
Useammalla pyörällä (ei omilla, vaan kavereiden pyörillä) yli 200 km/h.
Tietenkin kaikki tämä on tapahtunut "suljetulla alueella".
Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
Lady, Sexy Lady.
oonko jo vastannu... en jaksa katsoa. Mittari nopeutta 288@750 K5
Fun is not a straight line
Alastaron moottoriradalta Säkylään päin> 285 mittarinopeutta on mun enkat. Busa
140 kaksi päällä ollaan menty nsr:llä... kivaa oli!!
cbf600 -04 220km/h... 2 päällä 210km/h mittarinopeutta... mut on siin ajamises tärkeempiiki asioita ku max speed...
- CBF600S = starttimoottori -
Kyllä sen Jytäjammun sai kulkemaan oman mittarin mukaan n. 195 km/t, mutta oma kantti ei kestänyt enempää. Huojui niin pirusti uraisilla teillä. Tämä joskus vuonna -75.(Pena @ Huhti. 17 2005,08:22) kirjoitti
Pysytään hengissä kesä kerrallaan
215 mittariin kaks päällä, mut rupeaa sen verran ilmavirta jo tempomaan nakupyörässä, että kova kuski pitää olla jos siitä nauttii *
fz1n
Bahnilla ~250 mittarinopeutta, ja oli punarajalla. Niska kipeänä seuraavat pari päivää. Ei kannata kokeilla tankkilaukun kanssa, ergonominen kyykkyasento jää vajaaksi...
Try again. Fail again. Fail better.
niin joo olikos se silloin kun tultiin pimeällä nelikaistauraa takasin idästäpäin ja porukka pääsi vähän repeämään? itellä vauhtia välillä 30-40km/h (tietyöt rajoitti..) *(RIMMON @ Loka. 21 2006,16:04) kirjoitti
..sen kakkosen jokainen voi sijoittaa mihin haluaa...
"...ei juurikaan tuulelle vastusta..."
Jos tulee vetästyä niin harvemmin mittaria vilkuilen, nylyään ton kypäränäytön kanssa tosin sekin puoli hoituu helpommin.
Pyörätön motoristi...
Exät: KTM 690 SMC, kilvetön Yamaha YZF-R6R, BMW S1000 RR, Suzuki GSX1300R Hayabusa, Yamaha YZF 600R Thundercat
299 km/h kiksulla, ja tietysti suljetulla alueella
Burn rubber, not your soul!
Yhden kerran kuorma-autoletkaa ohittaessa otin mittariin 230... oli vasta nelonen silmässä ku ei siinä ehtiny kattoa mittaria. Säikähdin kyl vähä iteki kui nopeesti sinne yli 200:een toi uus mopotin lähti.
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Suzuki gsx-r 750 k6. 288 tuli mittariin motarilla. Eli totuus varmastikin rapiat 270....
euroopan pimein ? allways spiritual winner! crybaby...
275km/h Rykkössellä vm-00, mittarin mukaan.
04-2006 Yamaha YZF R1 vm-00
06-07 Suzuki GSX-R 1000 limited edition vm-04
08- Honda CR 250 vm-04
13- Ei pyörää
kypäränäyttö? kerro ny papallekkin tosta lisää, oon ollu taasen liian kauan pimeässä(Jassu @ Loka. 24 2006,09:42) kirjoitti
"...ei juurikaan tuulelle vastusta..."
Jooh, eli pari viikkoa sitten kävin koukkaamassa OrgShopista tollasen Sportvuen HUDin : - klik -(Esalainen @ Loka. 25 2006,02:11) kirjoitti
Laite siis tarjoaa näkökentän ylälaitaan nopuden (todellinen, ei mittari), kierrosluvut ja vaihdenumeron. Eli voi katella niissäkin tilanteissa kun ei mittaristoa viiti vaania.
Pitää lähiaikoina kirjottaa muutama sananen varmaan tosta asennuksesta ja käytöstä - pätevän tuntuinen laite näin lyhyellä käytöllä ainakin mun mielestä.
Pyörätön motoristi...
Exät: KTM 690 SMC, kilvetön Yamaha YZF-R6R, BMW S1000 RR, Suzuki GSX1300R Hayabusa, Yamaha YZF 600R Thundercat
Mikä ihmeen kakkonen ? aijaa no onhan noita vaihteita mut eihän niitä tuu käytettyä.(Esalainen @ Loka. 24 2006,09:37) kirjoitti
Vaikuttaa mielenkiintoiselta ja olisi kiva kuulla vähän kokemuksia sinulta tuosta.(Jassu @ Loka. 25 2006,08:13) kirjoitti
Suzuki GSX-R 1000 K7
260 km/h FZ 750:llä. Mittarin skaala lopuu 250:een. Siitä pykälän verran lisää ja kierrosluvun rajoitin puuttui peliin..
Ko itte teköö niin saa semmoisen ko siitä tuloo..
käytin 250 km/h:ssa,ja löysäsin vaikka vielä ois varoja ollu
R1 -06