Tulokset 31:stä 60:een 206:sta
-
18.04.2005, 09:57 #31
Liittyi Mar 2005thunderace vaivaiset 240
Emäntää voi kusettaa puhelimessa vaan koiraa ei! -
18.04.2005, 10:03 #32
Liittyi Jul 2003Tre
Joku 230 tais olla joskus jossain...
Pain is just weakness leaving the body -
18.04.2005, 11:09 #33
Liittyi Apr 2003Salo
Ite sain -00 600 seeppariin hikisesti 260 mittariin. Nykyisellä en ole uskaltanut ottaa kuin n.200.. -04 Rykkosellä reilut 270. Suljetulla alueella tietty.
990 SM-T -11
FZ1-N -07
ZX-9R F2P -04
CBR 600 F4 -00
NSR 125R -94 -
18.04.2005, 12:18 #34
Liittyi Apr 2005Espoo
~267km/h R6:lla
- YZF-R6 - -
18.04.2005, 14:14 #35
Liittyi May 2004Kemi
Zet-äks kympillä ja Sigmalla kellotettu ~260 km/h silloin kun sillä vielä uskalsi ajaa noin lujaa. Uusi laite ei tuohon taida edes pystyä joten jäänee voimaan
Honda XL600V Transalp -88 > Yamaha XTZ750 Super Tenere -89 > Kawasaki ZX-10 -88 > Honda VTR1000F -97 > Yamaha FZS1000 -03 > Yamaha FZS1000 -04 & Aprilia RSV Mille -03
Myynnissä FZS1000 koiranluita -5mm, Rizomat, Autocom Super Pro Avi -
18.04.2005, 14:15 #36
Liittyi Jul 2003Turku
Tyydyn lukemaan lehdistä notta 260km/h pitäis mennä... Ite en ole innostunu kokeileen kuin hiukka toisen markan puolelle.
It´s better to die on your feet than live on your knees... -
18.04.2005, 14:21 #37
Liittyi May 2003Helsinki268 -03 R6:lla
(t1mo @ Huhti. 18 2005,11:18) kirjoitti
~267km/h R6:lla
Ja 260 nykyisellä -03 CBR600rr:llä. Aloin himmaamaan niin huomasin että olikin vasta vitonen päällä kun huvikseni vetäsin vaihdepolkimesta ylöspäin
Niin ja -97 600 GSXR 260.
Tottakai nuo ovat vain mittarinopeuksia.
Ajettu autobahnoilla.
-
18.04.2005, 15:04 #38
Liittyi May 2003Tsadi (seeker @ Huhti. 17 2005,11:50) kirjoitti
252 mittarinopeutta (Holtsu @ Huhti. 17 2005,10:46) kirjoitti
ps. Laittakaa ny noihin enkkoihinne vielä paikka, päiväys ja tarkka kellonaika, mielellään vielä yhteystiedotkin... *
Motopark, pääsuora 30.8.2004 *
(mä en osaa ajaa *
)
Hullu mies! Mä en oo saanu siinä edes nelosta rajottimeen, eli jotain luokkaa 200 kmh varmaan mittarinopeus ollu. Tosin shikaanista vois avata kakkosella, se vois auttaa asiaa. Mutta kun vässykkä ei uskalla 
Paikkana Motopark, pääsuora, 20.9.2004.
Vai puhuitko sä sittenkin takasuorasta?
Pannuttaminen syntyy yrittämisen halusta. -
18.04.2005, 15:25 #39
Liittyi Feb 2003HelsinkiR1:llä sain muistaakseni n. 250km/h mittariin siinä Motoparkin takasuoralla. Varmaan pääsis lujempaa kun tottuis, olin silloin ekaa kertaa siellä. (Make80 @ Huhti. 18 2005,14:04) kirjoitti
(seeker @ Huhti. 17 2005,11:50) kirjoitti
252 mittarinopeutta (Holtsu @ Huhti. 17 2005,10:46) kirjoitti
ps. Laittakaa ny noihin enkkoihinne vielä paikka, päiväys ja tarkka kellonaika, mielellään vielä yhteystiedotkin... *
Motopark, pääsuora 30.8.2004 *
(mä en osaa ajaa *) Hullu mies! Mä en oo saanu siinä edes nelosta rajottimeen, eli jotain luokkaa 200 kmh varmaan mittarinopeus ollu. Tosin shikaanista vois avata kakkosella, se vois auttaa asiaa. Mutta kun vässykkä ei uskalla *
Paikkana Motopark, pääsuora, 20.9.2004.
Vai puhuitko sä sittenkin takasuorasta? *Kirjoitukseni ja mielipiteeni ovat henkilökohtaisia. En edusta kirjoituksillani mitään yritystä tai organisaatiota.
*** Suzuki GSX-R 1070 K5, +200mph Motorcycle Club Edition *** -
18.04.2005, 15:50 #40
Liittyi Jan 2003tornio
256 sigmaan ,"seskaron suoralla".Kemin lentokentällä 1500m 248 tutkaan/sigma 250...(vanhalla konneella 118hv takis...)
-
18.04.2005, 15:52 #41
Liittyi Aug 2003Kultarannikko
265km/h....
ZX-9R -01....... ei nahkapuku purista pallia,tää on taivaallista rallia... -
18.04.2005, 19:00 #42
Liittyi Mar 2005Ähtäri
RAAKEMPI TÖSÖS !
Toesta sattoo pitkämmatkaa näytti mittari ku Ruottin lapissa uskalas toissa suvena
On se haipakkata
Triumph Tiger 800 XRX
-
18.04.2005, 19:33 #43
Liittyi Oct 2002HelsinkiSiel on lähtösuora ja pääsuora. (Make80 @ Huhti. 18 2005,14:04) kirjoitti
Vai puhuitko sä sittenkin takasuorasta?
Takasuora on siellä alalenkillä
(tai jotain )
p.s. mikäs sit on Botnian "pää"suora?
<span style='color:cornflowerblue'>"Staedert, I have a doubt."</span> -
18.04.2005, 20:05 #44
Liittyi Nov 2004Hyvinkää
SV1000S vm -04 ja mittarinopeutta 268km/h
But Officer....I wasn't speeding....I was QUALIFYING! -
18.04.2005, 20:20 #45
Liittyi Jul 2004Siellä sun täällä
-93 GSX-R 750 kelailee mittariin jotain 260km/h ja sigmaan about 240. Lyhyemmillä välityksillä en ole kokeillut. Varmaan ihan riittävästi mulle vielä kuitenkin.
Jälleen suzukisti -
18.04.2005, 20:20 #46
Liittyi May 2004Nousiainen
kuuttasataamiljoonaatuhatta
238Km/h (mittarinäyttämä) Z750 2004
<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='font-family:raavi'><span style='color:#000F22'>Samu69<- Sellainen timpuri joka osaa pystyttää ihan omin käsin mirrille kiipeilypuun.
-Olemassa on vain kolme ihmistyyppiä, ne jotka osaavat laskea, ja ne jotka eivät osaa.
-Minkäs teet kun sanoo mitä ajattelee, muttei useinkaan ajattele mitä sanoo</span></span></span>
<span style='color:A8A8A8'>...Oma "Space" ...</span> -
18.04.2005, 22:40 #47
Liittyi Aug 2003Raisio
277 mittarin mukaan Räyskälässä -03 XX:llä. Jäi vielä 6-vaihde käyttämättä kun mutka alkoi lähestyä...
-
18.04.2005, 22:43 #48
Liittyi May 2003TsadiMiten mutkanen osuus voisi muka olla pääsuora? Takasuoran taas ei välttämättä tarvii olla suora, koska se ei oo nimeltään niin merkittävä. (seeker @ Huhti. 18 2005,18:33) kirjoitti
Siel on lähtösuora ja pääsuora. (Make80 @ Huhti. 18 2005,14:04) kirjoitti
Vai puhuitko sä sittenkin takasuorasta? *
Takasuora on siellä alalenkillä *
(tai jotain )
p.s. mikäs sit on Botnian "pää"suora? *
Botnian pääsuora on se paluusuora ennen shikaania, hevosenkengän jälkeen.
Oiskohan syytä antaa nimet niille mutkille? Eihän kukaan puhu Tarusta jos tarkottaa Las Palmasia.Pannuttaminen syntyy yrittämisen halusta. -
18.04.2005, 22:58 #49
Liittyi Jan 2005Lande
Rd-500 otti mittariin 250 aravalaskupaikalla-85 , rukati nykyjään 262 samalla paikalla, mut koviten varmaan mentiin
sakuissa viimesuvena kaverin pyörää hakiessa ; oli hienot fiilarit kanttailla baanalla ku kurvit jyrkkeni kummasti, mittari
näytti acessa jotain 285 , ne pikkuviivat on kumman lähellä toisiaan, ei siitä ihan tarkkaa lukemaa tossavauhdissa saa, toisin ku nykyisistä tikitakimittareista. -
18.04.2005, 23:11 #50
Liittyi Aug 2003Uusimaa
Hondan XX:llä sain joskus mittariin lukeman 265, olis varmaan menny vielä siitä lujempaakin, mutta en uskaltanu ku oon tämmönen vässykkä vellihousu... *
*
"Suddenly, everything else, looks like prey, Hayabusa" -
19.04.2005, 07:28 #51
Tunnus suljettuLiittyi Jul 2004JyväskyläMittarin asteikko loppuu 200km/h näyttämään. Siihen se menee.
Olet, jos ajat..!! Ajat, jos et..!! -
19.04.2005, 22:55 #52
Liittyi Apr 2004Joensuu
225km/h Saksassa.
Pyörä 1300 xjr,ja tuntu että pää lähtee irti.
Ai niin,telttaa ja rinkkaa oli mukana enemmän kun kuskia..
Joskus testi mielessä 900 cbr(suljetulla alueella) mittariin 240.Vauhtia ja vähän vaaratilanteita -
19.04.2005, 23:10 #53
Liittyi Feb 2005ruukki
240km/h en tiiä olisko menny kovempaa.
-95 cbr 600f
zx-10r -2004 => yzf-r6 -1999 => transalp -
19.04.2005, 23:16 #54
Liittyi Apr 2004keski-suomi
Hiukan yli 260 mittarin mukaan,242 tutkaan jolloin mittarissa 250 eli ei valehtele hirveesti.Nyt lyhyemmät välit joten rajoitin astuu peliin varmaan tossa 250 tienoilla. Pyörä ZXR750 -93.
Kawasaki ZX7R -01
* * * * "everyone loves you when you are dead..." -
20.04.2005, 19:17 #55
Liittyi Aug 2004Jyväskylä
R6-04 loiva ala mäki 273 mutta tasasella 268 *
-
20.04.2005, 19:30 #56
Liittyi Jan 2004Suomi
250km/h kohalla viisari sojotti. Ei oikeestaan tuntunu miltään.. Lisää voimaa!!
-
20.04.2005, 19:40 #57
Liittyi Mar 2005helsinki
N,90 ku makas tankin päällä,edellinen mopo. Ai nii maileja.
Oli se varmaan hianon näköstä ku alla oli VT 600
-
20.04.2005, 19:59 #58
Liittyi Apr 2004Turku
Kawasaki 500 KLE (enduro) 200km/h meni rikki alamäes. 180km/h suoral.
Busa -03 -
20.04.2005, 21:16 #59
Liittyi Jan 2004Mulla ottaa 299 km/h Motoparkin takasuoralla jo siinä oikeaan taipuvassa ylämäessä. Tosin välitykset pudotettu 17-39:stä 16-41:een ja mutkassa renkaanvierintämatka on huomattavasti lyhyempi. (Tylyttäjä @ Huhti. 18 2005,14:25) kirjoitti
Mutta kyllä se säilyy 299:ssä siitä eteenpäinkin. Eli "reaalista" mittarinopeutta täytyy kertyä noin 275-280 km/h. Kawa menee noilla välityksillä punarajan tuntumaan.
Tutkaan olen vetänyt muistaakseni 276km/h Räyskälän vanhalla radalla. Ei sillä ihan 200 mph kerhoon pääse. Sen täytyy olla kovaa kyytiä.
- JAM Racing Team - -
20.04.2005, 22:59 #60
Liittyi Feb 2003HelsinkiJoo aattelinkin, että sinne sais mittariin vakiovälityksillä vaikkapa nykyisellä Gixxerilläni n. 270km/h. Siis ihan katukunnossa ja katurenkailla. Ainakin aika lähelle varmaan sitä menis.. (johtaja @ Huhti. 20 2005,20:16) kirjoitti
Mulla ottaa 299 km/h Motoparkin takasuoralla jo siinä oikeaan taipuvassa ylämäessä. Tosin välitykset pudotettu 17-39:stä 16-41:een ja mutkassa renkaanvierintämatka on huomattavasti lyhyempi. * (Tylyttäjä @ Huhti. 18 2005,14:25) kirjoitti
Mutta kyllä se säilyy 299:ssä siitä eteenpäinkin. Eli "reaalista" mittarinopeutta täytyy kertyä noin 275-280 km/h. Kawa menee noilla välityksillä punarajan tuntumaan.
Tutkaan olen vetänyt muistaakseni 276km/h Räyskälän vanhalla radalla. Ei sillä ihan 200 mph kerhoon pääse. Sen täytyy olla kovaa kyytiä. *Kirjoitukseni ja mielipiteeni ovat henkilökohtaisia. En edusta kirjoituksillani mitään yritystä tai organisaatiota.
*** Suzuki GSX-R 1070 K5, +200mph Motorcycle Club Edition ***
Vastaa lainaten
