Hain oman pyöräni lauantaina liikkestä kotiin... Myyjä ohjeisti kylmällä kääntämään ryypyn kokonaan auki käynnistäessä. Pyörä ei kuitenkaan käynnisty... Kääntäessä ryyppyä vain noin 1cm kone käynnistyy mutta kierroksia pitää kerätä kaasulla, ei siis ryypyllä konetta lämmittäessä. Onko mahdollista että tehdas asettaa koneen käymään rikkaammalla kuin "normaalisti" koska pyöräni on vielä sisäänajossa? Muilla viisaammilla kokemuksia?
Se piirtää jol´on liituu...
itel lähtee niin et ryyppy on täysillä ja ei yhtään kaasua
rento rehellinen tavallinen motoristi
ryyppy täysil ja ilma kaasua ja sit lämmetessään ryyppyy pikkuhiljaa vex... sit ku meinaa ryypyn kaa sammua nii kone on suht lämmin ja ryyppy pois ja paanalle.. tänä aamuna pakkasel siihe meni vajaa kymmenen minsaa..
turha rikkoa pyörää kylmänä kierrättäessä.. eli ekat noin 5 kilsaa alle 6tonni jengal voi riippuu tietty pyöräs mut itel öljy/ilma koneinen susna
jokaisessa meissä asuu pieni ghostraider
zx-10r-04 ex
dr-800s-93
ktm duke 620 -96
zx10-r -08
Mäkin joudun hieman jeesaamaan kaasulla kylmänä, ihan alkuun vaan, sammuu pelkällä "ryypyllä" mutta kun ilmat lämpenee niin sitten ei enää tarviikaan..
Näin mullakin. Pienikin kaasunlkääntö sammuttaa koneen.(zx10 @ Huhti. 04 2005,09:34) kirjoitti
Lainaus suzukin ohjekirjasta:
Ryyppy täysille. Kaasuun ei saa koskea. Paina starttia ja jos pyörä ei starttaa 5 sec yhtäjaksoisen käynnistyksen jälkeen. yritä uudelleen.
Itsellä lähteny aina... Eli ryybby täysil ja ei kaasua ollenkaan.
sit n. 30sec- 3 min paikallaan kone käynnissä. Kierrokset jossai 3tonnis ja pikkuhiljaa eteen päin.
Kyseessä Bandit -02:n
Mittarissa lukema 1700 km
- Face Yor Fears and Live Your Dreams -
ryyppyy auki sentin verran ja toimii... taitaa olla ihan pyörä kohtaista tuntuu et vaikka olis samanlaiset pelit niin jokainenhan on oma yksilö...( gsx-r 600 -00 )
Mulla lähtee uusilla tulpilla lämpöisestä tallista ihan ilman ryyppyä laakista käyntiin ja pysyy käynnissä. Hetken kun pitää kaasulla kierroksia 2000rpm:ssa niin toimii jo täysin. Ja pyörähän on iso rosvo
Nyk:Kawasaki ZRX 1100R
Exät: Aprilia Tuareq 125, Yamaha tenere 600, Honda AT 750, Honda cbr1000f, Suzuki gsf 1200s, Suzuki dr 800, Suzuki gsf 1250s, Aprilia Caponord 1000, Kawasaki ZRX 1100R, Suzuki Dl 1000
Ryyppy täysillä, silti joutuu avittamaan kaasulla käyntiin, sen jälkeen pörisee jotain 3000. Pikku hiljaa ryyppyä vähemmälle.
Tarkka tuntuu olevan, jos kääntää ryypyn liian nopeesti pois niin sammahtaa. Yksilöitä nää pelit on siitä ei pääse mihinkään.
Mutta kaikilla kunhan kone lämpee. Bandit 650 S toimii äskeisen kuvauksen mukaisesti.
Huru Ukko Huristaa, Fazerin sinisellä
Aina ryyppyä, jos kone kylmä. Mutta jos just tullut ajosta ja kone lämmin, niin eikun suoraan tulille.
Suzuki GSR600
Saako kuski sitten ottaa ryypyn, jos ei käynnisty ollenkaan
Itte kun tekee, niin tulee sellanen kun sattuu tulemaan.