Tulokset 1:stä 6:een 6:sta
  1. #1
    Bmw F800gs pyöränä, johon tuli vaihdettua polttimovilkkujen tilalle ledit, vilkkuvastuksen kanssa luonnollisesti. Edelleen vilkut vilkkuu nopeasti. Mistä Gessusta löytyy vilkkurele ja miten ootte sen vaihdon suorittanu? Moni pinnisestä moni pinniseen? Vai ostanko suosiolla polttimoilla toimivat vilkut takaisin..
  2. #2
    Ja vuosimalli pyörällä on 2008
  3. #3
    Kellerman villkurele


    gs lc

    BMW, askel kohti aikuisuutta..
  4. #4
    Pyörän vilkkurele on upotettu ZFE:n eli keskustietokoneeseen
    Ei ole vaihdettavissa
    Uskoakseni ZFE:n voidaan ajaa uusi ohjelma joka huomioi LED vilkut
    Life is a trip
    Do it on two wheels!
    --F850GS--
  5. #5
    Lainaa Zseiskaviiskyt kirjoitti Katso viesti
    Bmw F800gs pyöränä, johon tuli vaihdettua polttimovilkkujen tilalle ledit, vilkkuvastuksen kanssa luonnollisesti. Edelleen vilkut vilkkuu nopeasti. Mistä Gessusta löytyy vilkkurele ja miten ootte sen vaihdon suorittanu? Moni pinnisestä moni pinniseen? Vai ostanko suosiolla polttimoilla toimivat vilkut takaisin..
    Silloin se vastus on vain väärän kokoinen. Ei rele tai ecu tiedä, onko siellä polttimo vai vastus kiinni. Vastus se on hehkupolttimokin. Katso onko alkuperäiset vilkut 21W vai 10W esim ja vastukset sitten sen mukaan. 10W vilkun vastus ja 21W vilkut luulevat, että toinen polttimo on pimeänä jne. Ja onko vastus vain yhdessä vilkussa, vai molemmissa.

    Trumpan Bonneville 1200 vehkeissä on vilkuille ajotietokoneessa neljä erilaista ohjelmaa. Itsekin sain minivilkut toimimaan ihan ilman vastuksia, kun vain vaihtoi ohjelman toiseen.
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    KTM 690 Enduro R -15
    Vespa GTS 300 SuperSport -21
  6.  
  7. #6
    Lainaa B12 kirjoitti Katso viesti
    Silloin se vastus on vain väärän kokoinen. Ei rele tai ecu tiedä, onko siellä polttimo vai vastus kiinni. Vastus se on hehkupolttimokin. Katso onko alkuperäiset vilkut 21W vai 10W esim ja vastukset sitten sen mukaan. 10W vilkun vastus ja 21W vilkut luulevat, että toinen polttimo on pimeänä jne. Ja onko vastus vain yhdessä vilkussa, vai molemmissa.
    Sekin kannattaa tarkastaa, että vastukset on oikein kytketty ja niitä on oikea määrä. Yleensä niitä ei laiteta sarjaan vilkun kanssa, vaan vilkun rinnalle ”oikosulkuun” ihan niin kuin se vastus olisi vaan yksi vilkkupolttimo lisää. Vaikka niitä vastuksia tulisi sarjan mukana neljä, osaan pyöristä pitää silti laittaa vain yksi per puoli.