Tulokset 1:stä 8:een 8:sta
  1. #1
    Onko tollaisesta laitteesta kellään kokemuksia
    http://www.kazuma.fi/rally200crossi.html

    ...nelari crossi alle 2K € (tarjouksessa)
    BMW R1200GSA,
    Piaggio Hexagon180,
    M72,
    KTM 1290 SuperAdventure,
    Honda Monkey 125,
    BMW R1200GSA
  2. #2
    noin ihan mutuna, pakko(?) olla jotain korean tuotantoa, ei tuolla hinnalla voi saada laatuosista koottua pyörää.
    Takahaarukka näyttää rimpulalta, motti näyttäis ilmajäähyltä.
    Mikäli se on ilmajäähy niin, olis mielenkiintoista tietää paljonko siinä on heppoja..
    Mutta eihän sitä ajamatta tiedä, mitenkä hyvä/huono se on
    <p>I/ö- got the Feeling</p>
  3. #3
    Renkaat näyttää aika pieniltä. Taitaa olla joku lasten pyörä?
    KTM950SE
  4. #4
    Kerran olen tollasen livenä nähny, yllättävän isokokoinen ja muutenkin aika kolhon olonen peli. Oli muistaakseni Jenkkien tekemä laitos. Sama rallye tekee myös halpoja mönkijoitäkin.
    Itte kun tekee, niin tulee sellanen kun sattuu tulemaan.
  5. #5
    Key Specifications/Special Features:


    Dimensions: 1870 x 640 x 975mm
    Wheel base: 1265mm
    Net weight: 110kg
    Max. load: 150kg
    Front wheel spec.: 90/90 - 18
    Rear wheel spec.: 100/90-18
    Max. speed: 95km/h
    Bore x stroke: 62.0 x 49.5mm
    Rated power: 8.5kW/9000r/min.
    Displacement: 196.4ml
    Oiltank capacity: 12L

    Tuommosta löyty, kun aikansa googletteli.
    Luki vielä "Honda style engine" elikkä saattaa olla kopio Hondan moottorista. Made in China vekotin kuitenkin. Tiedot on enduromallista, eli valollisesta versiosta, mutta uskoisin että sama motti. Sytytys on 12V CDI.
    Yamaha DT 125 LC "87 1994-1996
    Honda CB125T "81 ~2002-
    Honda Transalp 600 "93 *2002-2008
    Yamaha TDM 900 "04 * 2008-2010
    Yamaha TDM 850 "91 2011-
  6. #6
    Jep, "pahalta" kuulostaa nämä uudet tiedot
    Elikkäs siinä taitaa olla hontan joko sity fly/xr pohjainen motti, eli tasaista huuur-huuur-suuurrr menoa on tarjolla. *Siis 200cc ja 8.5Kw. Toki tuon kokoinen motti on "oikeasti" tehokkampi, liekkö tuo sitten "kuristettu" huonolla suunnittelulla.
    Vähän "retro" luokka, joskus 80-luvun alussa tämän kokoisia oli merkillä jos toisella. Takavuosina sukulaisella oli Suizan PE175 joka oli kova sana,kun piti ite monkeyllä vääntää.
    <p>I/ö- got the Feeling</p>
  7. #7
    Lainaa (Transalp @ Syys. 10 2004,15:48) kirjoitti
    Key Specifications/Special Features:


    Dimensions: 1870 x 640 x 975mm
    Wheel base: 1265mm
    Net weight: 110kg
    Max. load: 150kg
    Front wheel spec.: 90/90 - 18
    Rear wheel spec.: 100/90-18
    Max. speed: 95km/h
    Bore x stroke: 62.0 x 49.5mm
    Rated power: 8.5kW/9000r/min.
    Displacement: 196.4ml
    Oiltank capacity: 12L

    Tuommosta löyty, kun aikansa googletteli.
    Luki vielä "Honda style engine" elikkä saattaa olla kopio Hondan moottorista. Made in China vekotin kuitenkin. Tiedot on enduromallista, eli valollisesta versiosta, mutta uskoisin että sama motti. Sytytys on 12V CDI.
    Kiitos erittäin paljon näistä tiedoista.
    Itse en gooooooogettamisesta huolimatta löytänyt tietoja.... sattuisko olemaan vielä sivun linkki tallella ?
    BMW R1200GSA,
    Piaggio Hexagon180,
    M72,
    KTM 1290 SuperAdventure,
    Honda Monkey 125,
    BMW R1200GSA
  8.  
  9. #8
    Lainaa (R850R @ Syys. 11 2004,23:09) kirjoitti
    Kiitos erittäin paljon näistä tiedoista.
    Itse en gooooooogettamisesta huolimatta löytänyt tietoja.... sattuisko olemaan vielä sivun linkki tallella ?
    Tässäpä olis. Tämä on tosin erimerkkinen ja enduromalli, mutta kone näyttäis samalta. Tuon koneen ympärille on ilmeisesti tehty monen merkkistä härveliä. Vaikea sanoa, onko merkkikohtaisia eroja tehoissa tai onko tuossa "crossimallissa" enempi voimaa.
    Yamaha DT 125 LC "87 1994-1996
    Honda CB125T "81 ~2002-
    Honda Transalp 600 "93 *2002-2008
    Yamaha TDM 900 "04 * 2008-2010
    Yamaha TDM 850 "91 2011-