Aamun Taloussanoman listalla on CW luottoluokassa C. Se on huonoin mahdollinen ja yleensä siellä näkyvät ovat konkassa tai juuri menossa!!! Onko tämä se dejavu-ilmiö, toivottavasti ei.
BMW R 1200 GSA
Honda GL 1000 Caferacer
EX
BMW R1200RT
Yamaha GTS
Rocket lll
Honda VFR1200
Honda GL1800
Honda ST1000 Pan European
Honda Transalp
Honda CB750
Honda GL1000
Yamaha V-max
Suzuki GT125
Nopeita Tunturi SuperSportteja 70-luvulla
Hmm.. muistelisin tilanteen olleen sama CW:n kohdalla jo useita vuosia ja silti homma toimii näköjään vieläkin. Veikkaisin ett huonoa luokitusta on todella paha saada takaisin. Hmmm... eihän noista tiedä.
Nopeus on valttia!
+200 MPH CLUB FINLAND
Kawasaki Ninja H2
* * * * * * * *
Samassa lehdessä trattalistalla SampoPankki haki heiltä yli 50kEuroa. Kyllä tuollainen liiketoiminta on perseestä, C-luokkaan pääseminen ja sieltä poistuminen on vain yrittäjästä itsestä kiinni. Numerot kunnossa ja laskut ajallaan jokapaikkaan, ei se muuta vaadi.
Ja kyllä väitän ettei yritys pitkään elä luottoluokituksen ollessa C. Yksikään yritys ei myy mitään luotolla tälläisen luokituksen omaavalle firmalle, pankit ei luotota etc... tuosta on yleensä vain kaksi tietä ulos, konkka tai velkasaneeraus. Saa nähdä kuinka tässä käy.
BMW R 1200 GSA
Honda GL 1000 Caferacer
EX
BMW R1200RT
Yamaha GTS
Rocket lll
Honda VFR1200
Honda GL1800
Honda ST1000 Pan European
Honda Transalp
Honda CB750
Honda GL1000
Yamaha V-max
Suzuki GT125
Nopeita Tunturi SuperSportteja 70-luvulla
hyvä esimerkki siitä kun toiminta aiheuttaa asiakkaille pahaa mieltä tai mielikuvaa...hmmm tai voihan se olla vaan kilpailijoiden luomaa illuusiota sit se olis kyll aikas pahaa...
Autovero pois moottoripyöristä PERKELE!
No eipä ole konkka varmaan vieras asia tuolla ruorissa pyöriville.. kai tämä menee siihen jonon jatkoksi?
Kait se Okku tämän takia myi sen bimmerinkin pois ?
aina noit menee...noit menee aina.
Hephep, ei se C-luokitus vielä tarkoita mitään konkurssia. Konkurssin mahdollisuus tietysti suurempi.
Pahassa jamassa firma kyllä varmaan on, näin ulkopuolisen silmin. Varasto ei kierrä eikä Larun liikkeessä mitään ruuhkaa ole.
joo ei se C-tarkoita konkkaa, tarkoittaa vaan että firma on taloudellisesti täysin tyhja. (ennen C:tä on kuitenkin kokolailla kirjaimia: AAA, AA, A, B ja vielä +/- hienosäädötkin) Ja se ei tarkoita pitkää ikää ja takuuvarmaa takuiden hoitoa, eiks CW ole lupaillut omia takuitaan myymiinsä fillareihin?
Mutta onhan tuokin tapa hoitaa liiketoimintaansa. Ei tosin minun hyväksymä.
BMW R 1200 GSA
Honda GL 1000 Caferacer
EX
BMW R1200RT
Yamaha GTS
Rocket lll
Honda VFR1200
Honda GL1800
Honda ST1000 Pan European
Honda Transalp
Honda CB750
Honda GL1000
Yamaha V-max
Suzuki GT125
Nopeita Tunturi SuperSportteja 70-luvulla
Olen ostamassa uutta pyörää ja CW on yksi mahdollisuus(parhain tarjous tällä hetkellä). Sen takia halusin selvittää samalla sen taustoja koska täällä kyseistä lliikettä hutkitaan ;-) www.asiakastieto.fi on osoite josta voi tilata raportin yrityksen tilasta. Tilaamani raportti on "alfa rating" josta nappasin tähän oleelliset osat. Koska kuka tahansa voi ostaa anonyyminä tuon raportin uskon että osittain voin kopioida tietoja tähän:
Yrityksen rating on 13.10.2004
B tilinpäätöstiedoin, parantunut
-- klip --
Kannattavuus Yrityksen käyttökateprosentti (8.9 %) on toimialaan (mediaani 5.7 %) suhteutettuna erittäin hyvä. Tämä viittaa poikkeuksellisen hyvään tulorahoitukseen. Myös liikevoittoprosentti (8.9 %) on toimialaan (4.3 %) verrattuna erittäin hyvä, merkiten alan keskimääräistä selvästi korkeampaa katetta. Kannattavuuden keskeinen tunnusluku, sijoitetun pääoman tuottoprosentti, on erittäin hyvä (39.0 %). Tämä on selvästi parempi kuin toimialalla keskimäärin (mediaani 18.1 %) ja kertoo todella hyvistä toimintamahdollisuuksista. Viime tilikaudella kannattavuus on noussut jyrkästi.
Mikäli sijoitetun pääoman sijasta lasketaan tuotto kokonaispääomalle ottaen huomioon myös korottomat velat, on tuottosuhde 30.6 %. Kokonaispääoman tuottoprosentti on sijoitetun pääoman tuottoa selvästi alempi korottoman vieraan pääoman suuresta määrästä johtuen. Yritys on siten onnistunut hankkimaan runsaasti edullista rahoitusta ja nostamaan korolliselle pääomalle laskettavaa tuottoa. Tuotto on toimialaan (12.8 %) nähden erittäin hyvä.
-- klip --
-- klip --
Maksutapa
Yrityksellä ei ole rekisteröityjä maksuhäiriöitä. Yrityksellä on sekä negatiivisia että positiivisia maksutapatietoja.
-- klip --
-- klip --
Tilinpäätösanalyysi perustuu Cycle world Oy:n 31.08.2003 päättyneen tilikauden tilinpäätöstietoihin.
--
Only way to feel the noise, is when it's good and loud.
Z750
Tämä on ollut "sisäpiirin" tiedossa koko ajan, mutta täällä forumilla on aina olleet ne parhaimmat "asiantuntijat", jotka uskovat kaiken mitä "kaveri" kertoo.(amra @ Loka. 13 2004,17:44) kirjoitti
Motoristien veljesrakkaus on hyvin sentimentaalista
Donitsia sen olla pitää!
No se on hyvä että sulla on sitä tietoa.. koska toi on julkista niin et kumminkaan oo mitään maininnut? Sinänsä se on aivan sama.. mä oon koko ajan toivonut että kellahtaisi nyt mut ei.. tämän perusteella ei välttämättä tämä päiväuni toteudu ihan heti =(kirjoitti
Tähän syynä ei ole se että tehdään rahaa (eli kateus) vaan se että minun mielestäni tässä puljussa materialisoituu kaikki mikä alassa voi olla perseellään.. vai tietääkö "sisäpiiri" myös että kaikki vaan täällä lämpimikseen kirjoittelee huonoja kokemuksiaan CW:stä, oikeesti lupauksista pidetään kiinni ja asiakaspalvelu on 10+?
Onhan näitä samoja vikoja 90% yrityksistä.. mutta saisivat ruveta karsiutumaan..
Amra: Hinta ei ole kaikki kaikessa
taannoin tän threadin ilmaantuessa selasin hieman tavallista(j11h00 @ Loka. 14 2004,08:52) kirjoitti
tarkemmin taloussanomat, ja tuli siellä protestilistalla vastaan
korjaus tuosta aiemmin mainitusta sammon saatavasta, joka
siis ei ollut tosiasiallinen. eikä ainakaan enää ole tullut
vastaan.. ihmetyttää ainainen cw:n parjaaminen, varmasti
sattuu firmoille ja firman duunareille huonojakin hetkiä, mutta
itse olen aina saanut cw:lta hyvää ja inhimillistä palvelua,
pieniä kömmähdyksiä on sattunut mutta asiallisesti on tultu
vastaankin. tälläkin hetkellä on viisi erittäin negatiivisen
sävyistä threadia ekalla sivulla cw:sta, alkaa haiskahtamaan
kilpailijoiden kampanjoinnilta.
ja kuten ylläoleva raportti kertoo, hyvinhän cw:lla pyyhkii, ja
tulee pyyhkimään mikäli se minun pyöräostoksistani on kiinni.
the music was new
like black polished chrome.
and came over the summer
like liquid night.
Ja vuosi kulunut edellisestä. Tänään 23.7. Taloussanomissa olleen D&B:n luottoluokituksessa edelleen/jälleen Cyckle World, Helsinki C-luokitettu.
Ei hyvin pyyhi vieläkään :-(
BMW R 1200 GSA
Honda GL 1000 Caferacer
EX
BMW R1200RT
Yamaha GTS
Rocket lll
Honda VFR1200
Honda GL1800
Honda ST1000 Pan European
Honda Transalp
Honda CB750
Honda GL1000
Yamaha V-max
Suzuki GT125
Nopeita Tunturi SuperSportteja 70-luvulla
Jospa lopettaisitte nämä mutu/vati jutut. Yhtään liikaa kilpailua ei Suomen moottoripyörämarkkinoilla ole. Vaikka just ostinkin pyörän Konekeskolta -ja se johtui lähinnä siitä oudon asiallisesta osastopäälliköstä ja sen vaihtohintapolitiikasta, niin koen, että CW ja muut kartellinrikkojat, ovat alaa tervehdyttävä tekijä.
Sen sijaan vati-tiedon levittäjät on syytä viedä... johonkin
... jotain piti muistaa
Mitä mutua tuossa on?
Jos firma on c-luottoluokituksessa niin peiliin voivat katsoa. Ja se tieto on julkista, perustuen firman tilinpäätöstietoihin. C-luokka on kylmäfakta, C-luokassa olevalla narikalla ei ole luottoluokitusfirman analyysin mukaan taloudellisia edellytyksiä vastata sitoumuksistaan.
Se ei ole mutua vaan puhdas fakta!!!
Mitään alaa ei tervehdytä "liikemiehet", jotak eivät pysty hoitamaan edes oman firmansa taloutta asialliselle tolalle - nytkään vuodessa ei ole tapahtunut muutosta luokituksessa.
Voihan tämöisen luokituksen tietysti kiistää, mutta itse en C-luokitellulle yritykselle myy palveluja, en edes käteisellä.
------------
Yritystelestä löytyy CW:n vuoden 2003 luvut tälleen:
Nettotulos -42 000 €
Liikevaihdon muutos 5.28 %
Quick Ratio 0.19
Sijoitetun pääoman tuotto (Sipo%) 1.07 %
Omavaraisuusaste 2.96 %
Luvuista ymmärtävät voinevat tulkita vakavaraisuuden
---------------
BMW R 1200 GSA
Honda GL 1000 Caferacer
EX
BMW R1200RT
Yamaha GTS
Rocket lll
Honda VFR1200
Honda GL1800
Honda ST1000 Pan European
Honda Transalp
Honda CB750
Honda GL1000
Yamaha V-max
Suzuki GT125
Nopeita Tunturi SuperSportteja 70-luvulla
En tiedä kenen reittausta kuppalehti käyttää, mutta niitä C-luokkia on erilaisia eri yrityksillä. Toisilla se tarkoittaa erittäin huonoa tai olematonta kykyä vastata maksuvelvoitteistaan. Toisilla se tarkoittaa maksuhäiriöriskin kasvua, ei muuta.
On myös huomioitava se seikka, että esim. reittauksessa käytettyjä talouden tunnuslukuja kaivetaan edellisen tai jopa sitä edellisen vuoden tilinpäätöksestä. Jos heillä on ollut vuosi 2003 huono, se voi näkyä vieläkin huonona luokituksena.
- Rajatonta Voimaa! -
OK! Sulla on pointti. MP-kauppa on Suomessa toiminut pitkään ”hyväntekeväisyysperiaatteella”: prosentin voitto riittää, markalla ostan ja kahdella myyn”. Silleen katteet näyttää hyvältä niissä lukemissasi lehdissä. Se myyjän kateko se on ostajan unelma?(Maxkari @ Heinä. 23 2005,09:46) kirjoitti
Katselin poikien saksantuliaisia lautalla ja olin tyytyväinen, kun yritteliäisyyttä riittää.
Nyt mulla on kaksi suomimopoa ja hiukan hävettää. Ne, kun uittaa pyöriä, helpottaa jo sillä teolla tätä maahantuojakartellien hegemoniaa. Lopulta on motoristin etu, että pyörän hinta edes lähestyy –tosi pitkällä tähtäimellä EU-tasoa. Se on tosi pitkässä juoksussa!
... jotain piti muistaa
Kyllähän toi kuullostaa hyvältä toi:markalla ostaa ja kahdella myy! Käytännössä se kuitenkin menee niin,että tonnilla ostaa ja viidellä myy! Se on lähempänä liikkeiden toimintaa todellisuudessa!
Ja montakohan "laitosta" antaa ns. luokituksen?? *Johan tässä on vuoden verran jauhettu paskaa * meneekö konkkaan, vai ei; katsotaan ja odotellaan mieluumin, mitä tapahtuu.
Ps. en ole ostanut mitään cw:tä, eikä minulla ole mitään napanuoraa ko. liikeeseen.
[QUOTE= (uijui @ Heinä. 24 2005,22:51)]Taisi kaverilta unohtua pari nollaa perästä, mutta nollahan ei ole mitään..(seku @ Heinä. 23 2005,17:38) kirjoitti
Katselimpa netistä cw:n tarjontaa ja kas kummaa, 9 t:n pyörän saa ilman käsirahaa, joten rautainen soppari rahoitusliikkeen kanssa tai "pikkupakko" myydä tavaraa ulos, ehkä "paniikissa".
Eikös tällähetkellä taas kaikkea myydä ilman käsirahaa?
Autoja halutaan myydä oikein kunnon hyvityksellä ja mikään ei ole muutenkan esteenä.
En ole kuullut että kukaan olisi kämppäänsä ostanut ilman käsirahaa mutta kai sen joku tähän perään lisää...
Oma mielipide on se että oli liikkeen maine tai luokitus mikä tahansa niin sieltä voin ostaa jos hyllyssä on haluamani tavara sopivaan hintaan, tilaaminen ja odottelu ei monien huonojen kokemuksien perusteella ole järkevää muuten kuin pakon edessä.
Olen ostanut yhden ajopuvun CW:n Turun liikkeestä ja mitään pahaa sanottavaa ei ole, Hesaan olisivat kyllä toimittaneet puvun mutta pakko oli saada heti ja hain itse.
Purkaan sen joutuu kumminkin...
[QUOTE= (MotorArse @ Heinä. 26 2005,22:56)]Lukekaa, lapset, kirjallisuutta. Sitten tiedätte, mistä ilmaus on lainattu(uijui @ Heinä. 24 2005,22:51) kirjoitti
... jotain piti muistaa
Olen kyllä pariinkin otteeseen kuullut kyseisen lauseen, mutta en kyllä osaa yhdistää sitä mihinkään...(seku @ Heinä. 29 2005,09:58) kirjoitti
What´s the definition of a cocaine party??
-Lines inside means lines outside.
Just joo.. kyllä ihmiset on uteliaita ja ihmetyttää oikeen kuinka joku jaksaa "tutkia" moisen firman asioita.. Ei kai siellä ole pakko asioida?
Yleensä kun jostain yrityksestä kuulee tarpeeksi negatiivista - siihen kiinnitetään enemmän huomiota. En ole ollenkaan yllättynyt jos negatiivisten kokemusten jälkeen kaikki olennaiselta tuntuva tieto julkaistaan täällä ...(Jörre @ Elo. 04 2005,18:57) kirjoitti
Noh, sinä taidat tällä osalla foorumia vain kritisoida sitä, että kokemuksia eri paikoista ylipäätään vaihdetaan, vai olenko ymmärtänyt väärin ?
*** Poliisi on parasta huumetta! ***
[url="http://www.adressit.com/liikenne"]Adressi: Liikennettä tulisi kehittää tielläliikkujat huomioiden[/url]
[url="http://www.tiet.fi/"]-= TIET.FI: Tielläliikkujien Etujärjestö ry =-[/url]
Heh. Noin sitä pitää. Jos käteisellä maksaa niin mitähän merkitystä sillä luottoluokituksella sitten on?(Maxkari @ Heinä. 23 2005,09:46) kirjoitti
Saadaanpahan firmoja nurin kun ei edes käteisellä enää myydä mitään.
~SV1000N~
on sillä. Periaatteellisella tasolla, hommat pitää hoitaa niinkuin on oikein. Jos ei niitä hoideta niin saavatkin mennä nurin.(baritoni @ Elo. 10 2005,09:19) kirjoitti
Silloin ehkä paranee elinolot yrittäjillä jotka hoitavat maksunsa ja velvoitteensa. Näin minä asian näen
BMW R 1200 GSA
Honda GL 1000 Caferacer
EX
BMW R1200RT
Yamaha GTS
Rocket lll
Honda VFR1200
Honda GL1800
Honda ST1000 Pan European
Honda Transalp
Honda CB750
Honda GL1000
Yamaha V-max
Suzuki GT125
Nopeita Tunturi SuperSportteja 70-luvulla
no meneppä sinä antamaan ko:firmaan rahat käteen ja esim. uudesta pyörästä jota ei ole liikkessä vaan menee "tilaukseen"(baritoni @ Elo. 10 2005,09:19) kirjoitti
ja tuleppa kertomaan sitten meille kuinka homma edistyy ;) .
sama homma on noiden käytettyjen kanssa jos vaan katsot hintoja
ja käyppä vielä paikanpäällä katsomassa missä kunnossa ovat
niin et varmaan pistä rahoja käteen.