Mistä ostaa?Yksityiseltä vai liikkeestä?

Mitä mieltä olette yksityiseltä ostamisesta koska siinähän ei tule minkäänlaista takuuta mukaan ja varsinkaan meikäläinen joka on ensimmäistä prätkää ostamassa olisi varmaan helisemassa!!??Nyt ajattelinkin kysellä teidän mielipidettä asiasta ja jos tiedätte niin voisitte sanoa pari hyvää käytettyjen prätkien kauppaa etelä-suomesta päin!!

[MInk]

Oma mielipiteeni on samanlainen kuin pelkosi. Kun ostat yksityiseltä on aina vaara tulla petetyksi, no onhan se tietysti liikkeessäkin. Yksityisellä luulisi olevan helpompi tinkata, kun hinta on nostettu kuitenkin pilviin ja myyntiin on yleensä tarve/syy/pakko toisin kuin liikkeessä. Mutta liikkeessä voit saada hyvät alennukset ajoasuista tai vaikka seuraavasta huollosta, kunhan asian sopii. Niin ja liikkeillä on enemmän vastuuta, olisko joku kuluttajansuojalaki

[suzukigirl]

kyllähän yksityistenkin kauppoja pitäisi suojata kuluttajan suoja...

tuotteen on vastattava myyjän kertomusta, jos jotain jätät kysymättä ni se on sitte oma moka.

sitte myös mite todistat mitä on keskusteltu, ei muutaku hirmu rökörössi "luotettavia kansalaisia" mukaan ja kaupoille.

muistilappuun hirmu kysymykset ja vastaukse ja nimet alle .

minkäs sille mahtaa jos myyjä "unohtaa" kertoo jostain piilevästä viasta..

[Manix]

Kyllä minäkin suosittelisin ensipyörän ostoa liikkeestä. Eipähän pääse tulemaan mitään pahoja yllätyksiä pyörän suhteen joka sitten pahimmassa tapauksessa tappaa innostuksen koko hommaan. Ja kuten edellä jo mainittiin niin liikkeestä saa mukavasti alennuksia kaikenlaisesta oheistavarasta oston yhteydessä, esim. vaikka uus takanakki kaupan päälle/halvalla jos ostettavan rengas on mallia sakko jne.

[xs2jammu]

Ostaessasi yksityiseltä tee kirjallinen kauppasopimus silti. Paperissa hyvä olla mainittuna perusasiat ja kunto. Jos myyjä ei suostu kirjalliseen kauppasopimukseen niin jätä kauppa tekemättä. En tarkoita mitään takuulappua vaan yksinkertaista lappua mistä käy ilmi sovitut asiat, sitten jos jotain ilmenee niin on paljon helpompi alkaa sopia juttu.
Kyllä minä ainakin olen myydessäni pyörän suostunut kirjalliseen sopimukseen missä todettu pyörän kunto ja puutteet. Äläkä unohda kunnon koeajoa ostit sitten kaupasta tai naapurilta. Vaihtelevilla teillä ja alustoilla, kiihdyttäen kunnolla ja kanttaillen, rauhallisesti kruisaillen.

[kap57]

Kannattaisin myöskin liikkeen puoleen kääntymistä; yksityisten hinnat ovat tällä hetkellä selvästi korkeampia kuin monen mp-kaupan ja tinkivaraa taitaa olla ainakin rahatukkua vilauttaessa... * *. Liikkeitä taas on monentasoisia kuten olet varmaan tälläkin foorumilla lukenut, mutta esim. Raision Bikeworld tms. megadiilerit ovat luotettavia kauppakumppaneita ( sovitut asiat kannattaa toki aina laittaa paperille ).
Yksityiseltä ostaessa joutuu helposti maksamaan omistajansa tunnearvoja, joilla ei uudelle kuskille ole mitään merkitystä. Tutulta motoristilta kannattaa kysellä, puskaradiossahan liikkuu aina tietoa myynnissä olevista peleistä * . Ja Keltaista Pörssiä yms. lehtiä pitää lukea jonkin aikaa, että pääsee selville merkkien ja mallien markkina-arvoista. Ja ota joku kokenut kuski tutkimaan pyörä kunnolla, löytyypä se sitten mistä tahansa... *

[FunJam]

Itse joskus otin yksityiseltä kuussatasen kyykkärin koeajoon ja se tuntui ja näytti hyvältä. Ajoin sen omalle kerholle, mihin olin sopinut tapaamisen muutaman kokeneemman mopedistin kanssa.Lopputulos... * *Mopo jäi ostamatta...
Moni kakku ja niin poispäin, kannattaa kuunnella viisaampia.Sama delegaatio kehui tota FJ:tä ja muutama vuosi ollaan yhdessä matkattu, eikä määränpäätä näy...

[samu69]

Ompa hyvä jotta *tuli taas lukastua läpi ennenkun wastaili.... PENA oli aikas lailla asialinjoilla.......

[Avokid]

Mulla kun on omakohtaista kokemusta asiasta.
Mun pyörä oli eräässä saksastatuonti firman varastossa, jonka kotisivuilla oli mainos pyörästä, pyörä oli siis firman omistajan kaverilla myynnissä. No menin sinne kaverin kanssa katsomaan pyörää. Oli paremman näköinen luonnossa kuin mitä kuvissa. Käytiin kyllä tarkasti läpi, mutta koeajo jäi ihan pariin sataan metriin. Ei ollut pahemmin noita ajokilometrejä takana sen jälkeen kun pari vuotta sitten ajoin kortin, joten ei kiinnostanut lähteä seisonnassa olevalla pyörällä pidemmälle.

No tämän firman omistaja ei suurempia myyntipuheita pitänyt, mainitsi vain vaihdettavassa kunnossa olevat osat, esim ketjut, takajarrupalat ja takarengas. Sen verran kuitenkin pyörä vakuutti, että pirautin oikealle myyjälle. Hän kertoi teettäneensä pari isompaa huoltoa pyörälle oikeassa huoltoliikkeessä ja että siihen löytyisi myös kuitit.

Seuraavana päivänä menin katsomaan paperit läpi ja sovittiin kaupasta. Todellakin pyörään oli vuosi sitten tehty isompi entistyshuolto, noin 1200e. Mikä noin neljän tonnin pyörälle *tuntui aika isolta potilta. Tietysti sitten kun raha vaihtoi omistajaa, niin tehtiin kunnon kauppakirjat ym. luovutustodistukset käytiin läpi. Ja tietysti myös henkilöpaperien esittäminen. Väänsin kyllä oikeastaan kaiken muodollisuuksien mukaan, mutta eipä siitä mitään haittaa ollut.

Näin jälkeenpäin ajateltuna kunnon koeajo olis kannattanut tehdä, mutta tuollaisessa tilanteessa se olisi ehkä ollut vaikea järjestää. Sitten mukaan myös pyörän tekniikasta kokenut kaveri mukaan, jos vaikka myyjältä jäisi jotain mainitsematta.
Ei haittaa vaikka olisi vähän epäluuloinen kaikesta, tuollaisessa saa ja kannattaa olla. No oma kauppani meni hyvin, sen jälkeen kun oli pyörän päässyt ajamaan pois varastolta, niin kaikki epäilykset olivat jo kaikonneet mielestä.

Eikä vieläkään ole tullut vastaan mitään yllättävää ja tältä kesältä 5000km mittarissa. Eli en pelkäisi yksityisiäkään myyjiä, täytyy vain muistaa, kuten myös firmastakin ostettaessa, että myyjä ei pakosti edes tiedä pyörästä sen enempää kuin miltä se tuntuu ajaa tai pikaisella silmäyksellä näyttää. Minun tapauksessa tilanne oli sellainen, omistaja ei varmasti olisi tiennyt edes sitä kuinka huonossa kunnossa ketjut olivat vaikka olisi nähnyt ne siinä vieressä. Tälloin oma tai kokeneen kaverin tarkkaavaisuus on rahanarvoista.

[canepazzo]

Kannattaisin myöskin liikkeen puoleen kääntymistä; yksityisten hinnat ovat tällä hetkellä selvästi korkeampia kuin monen mp-kaupan ja tinkivaraa taitaa olla ainakin rahatukkua vilauttaessa...

No jaa, miten tuon nyt ottaa, kyllä tuolla motopalstalla on liikkeissäkin monella vanhalla ritsalla aikas utopistisia hintoja, pokkaa ainakin tuntuu olevan...

Mutta kyllähän se ensimmäistä mopoa ostaessa tietty liikkeestä ostaminen voi olla 'turvallisempaa', mutta pyöriin kannattaa suhtautua yksittäistapauksina, eikä yksityisiäkään kannata sulkea suoraan pois. Monelta yksityiseltä voi löytyä varsin siistejä ja hyväkuntoisia yksilöitä, ja myyjäkin voi olla ihan viksu alan harrastaja, joka on hinnoitellut pelinsä suht asiallisesti. Joten kannattaa kuulostella ja haistella, pääseekö myyjän kanssa juttuun vai ei, ja sekin kannattaa muistaa että käytetty on aina käytetty, oli se sitten yksityiseltä tai sokkeli+tiiliseinä -liikkeestä.

[Maxxi]

Mitä mieltä olette yksityiseltä ostamisesta koska siinähän ei tule minkäänlaista takuuta mukaan ja varsinkaan meikäläinen joka on ensimmäistä prätkää ostamassa olisi varmaan helisemassa!!??Nyt ajattelinkin kysellä teidän mielipidettä asiasta ja jos tiedätte niin voisitte sanoa pari hyvää käytettyjen prätkien kauppaa etelä-suomesta päin!!

Itse ostin ensipyöräni yksityiseltä myyjältä. En tiennyt tuolloin juuri mitään pyöristä ja paljoa ei tullut kysyttyä oston yhteydessä ja lumet oli silloin maassa ni testaamaankaan en päässyt. Mutta hetkeäkään en ole katunut ostostani. Tähän kauppiaaseen pystyin luottamaan koska se oli kaverin tuttu ja kaveri olisi itse halunnut kyseisen pyörän ostaa mutta hänellä ei siihen budjetti riittänyt. Eli jos joku kaveri tai tuttu on myymässä ni sieltä pitäisi uskaltaa ostaa. Ja kannattaa katsoa bajahillin sivuilta mitä kannattaa katsoa kun pyörää käy katsomassa. Ja kesällä sitä kun vielä pääsee koeajamaan ni helpottaa kummasti päätöstä. Ja sit kun koeajaa ni pitää myyjälle sanoo että ei aja sillä ennen koeajoa että näät mitenkä se lähtee kylmänä käyntiin ja kuuluuko mitään sivuääniä. Sekä ajaa sitä koeajoa niin kauan että kone kunnolla lämpenee niin näät kuuluuko silloin mitään erikoista.

[Miguel]

Kannattaisin myöskin liikkeen puoleen kääntymistä; yksityisten hinnat ovat tällä hetkellä selvästi korkeampia kuin monen mp-kaupan ja tinkivaraa taitaa olla ainakin rahatukkua vilauttaessa... *

No jaa, miten tuon nyt ottaa, kyllä tuolla motopalstalla on liikkeissäkin monella vanhalla ritsalla aikas utopistisia hintoja, pokkaa ainakin tuntuu olevan...

Samaa mieltä, Motopalstaa kun selailee, niin kyllä liikkeiden pyyntihinnat on huomattavasti yksityisiä korkeampia. Ja miksei olisi, bisnestähän ne on tekemässä. Tavoitteena on kuitenkin tehdä myös jokaisesta vaihtopyörästä tiliä, ei niitä varmaan rakkaudesta lajiin diilata. Kuinka moni yksityinen toimii näin?

Itse ostin ensimmäisen pyörän liikkeestä ja kyllä siitäkin löytyi pieniä juttuja, jotka myyjä oli varmasti huomannut, mutta ei "huomannut" kertoa. Tai ainakin kaupan päälle sovitun huollon yhteydessä.

Uskoisin että yksityiseltä voi löytyä jopa enemmän rehellisyyttä, kuin liikkeestä. Ehkä juuri tuon takia kun ei olla tekemässä bisnestä. Toisaalta myös ne kaikkein suurimmat kusettajat löytynevät myös yksityisten joukosta, kun ei ole liikkeen mainetta vaalittavana.

[rg500]

kyllähän yksityistenkin kauppoja pitäisi suojata kuluttajan suoja...

Itse asiassa kuluttajansuojalaki ei sovellu yksityisten valisiin kauppoihin vaan vain relaatioon elinkeinonharjoittaja -> kuluttaja.

Kuluttajien eli siis yksityisten valisia kauppoja saantelee kauppalaki, joka tosin on tahdonvaltainen, eli sen saannoksista voidaan sopimuksella poiketa.

Kiitoksia hienoista vastauksista!!