Sivu: 90 / 91:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 408088899091 ViimeinenViimeinen
Tulokset 2671:stä 2700:een 2716:sta
  1. #2671
    Lainaa jockey kirjoitti Katso viesti
    Onko Delvacin aika ohi BMW:n uusissa vesiboksereissa, kun suosituksena on SAE 5W-40, API SL /JASO MA2 (ei molybdeenipohjaisia lisäaineita) ja merkkisuosituksena BMW Motorrad ADVANTEC Ultimate-öljy?
    Juu ja varnaan muissakin Bemuissa.. Enpä viitsi tehdä mitään 15 W-xx öljykokeiluja XR:ään, johon suositellaan 5W-40 öljyä..
    Delvacilla mentiin vuosikymmenet
    S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
    Route 66 - 2006.
  2. #2672
    Delvacia testattiin useassa eri bensamootorissa (alle 1000cc) jokunen vuosi sitten. Parin vuoden kokeilujen jälkeen en löytänyt yhtään syytä miksi jatkaisin Delvacilla joten niissä missä ei ole märkäkytkintä, käytetään tavallisia öljyjä ja märkäkytkimelle tarjoillaan TB Superbikea. Hintaa en jaksa edes katsoa öljypurkin kyljessä koska öljykulut on häviävän pienet kokonaisuuteen nähden, yhden öljykannun hinta voi huveta takarenkaasta soratielle yhden päivän ajeluissa.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  3. #2673
    Eihän sitä delvaxia kukaan ole nimittänytkään miksikään ihme-eliksiiriksi, joka parantaa vaivan kuin vaivan ja elvyttää sohlon moottorinkin.

    Se vain oli ja on toimiva öljy, jossa kerrankin yhdistyy vanha fraasi hyvä ja halpa. Halpuuskin perustuu pakkauskokoon, joka tulee olla vähintään 20L. 4L kannussa se on kallista mineraaliöljyä. 5€ lisää niin alkaa Puuilosta saada Teboilin Superbikea. Kaikkien öljyjen hinta tippuu rajusti kun pönttö suurenee. Teboilin hintaa osaltaan hillitsee se, että niitä myydään kaikissa halpahalleissa.

    Niin ja Delvac 1 täyssynteettinen on 5W-40, joten nou hätä. Halpaa se ei tosin ole.
    Ducati Streetfighter 1098 -10
    KTM 690 Enduro R -15

  4. #2674
    Lainaa Koheltaja kirjoitti Katso viesti
    Delvacia testattiin useassa eri bensamootorissa (alle 1000cc) jokunen vuosi sitten. Parin vuoden kokeilujen jälkeen en löytänyt yhtään syytä miksi jatkaisin Delvacilla joten niissä missä ei ole märkäkytkintä, käytetään tavallisia öljyjä ja märkäkytkimelle tarjoillaan TB Superbikea. Hintaa en jaksa edes katsoa öljypurkin kyljessä koska öljykulut on häviävän pienet kokonaisuuteen nähden, yhden öljykannun hinta voi huveta takarenkaasta soratielle yhden päivän ajeluissa.
    Löyty vissiin hyviä syitä sitten olla käyttämättä?
    Kawasaki ER-5 -97
  5. #2675
    Lainaa Zeppi kirjoitti Katso viesti
    Löyty vissiin hyviä syitä sitten olla käyttämättä?
    Delvacissa on ruma kuva purkissa.
    Horo Elää !
  6. #2676
    Lainaa Zeppi kirjoitti Katso viesti
    Löyty vissiin hyviä syitä sitten olla käyttämättä?
    Yhtä hyviä syitä kun toisilla on Delvacin käyttöön...

    Aihe on sen verran herkkä etten ala sen enempää avautumaan Delvac kokemuksista, kaikki oleellinen, mutut, näkemykset ja kokemukset löytyy tästä viestiketjusta eikä siihen keskusteluun saada aikaan mitään uutta ja mullistavaa.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  7. #2677
    Lainaa Zeppi kirjoitti Katso viesti
    Löyty vissiin hyviä syitä sitten olla käyttämättä?
    Siis pitääkö oikein olla joku syy, että saa käyttää jotain muuta kuin Delvakkia?

    Mut joo kyllä niitä syitäkin löytyy.
    <p>tänään minä - huomenna minä- ja entäs ylihuomenna, no minä. www.roadracing.eu - www.roadracing.de - www.roadracing.biz</p>
  8. #2678
    Tässä on erään lehden testituloksia eri öljyillä.
    Testi A oli joku Timken testi tms.

    Linkit kuviin kun photobucket ei enää fungeeraa ja foorumille on turha ladata mitään.
    https://www.dropbox.com/s/5gp36neksj...32304.jpg?dl=0
    https://www.dropbox.com/s/ndqc667abe...32315.jpg?dl=0
    selvä voittaja
    https://www.dropbox.com/s/cyzv6h0pj4...32312.jpg?dl=0
    Perus ECU flashaus + quickshifterin aktivointi onnistuu GSX-R 1000 K5-L1 ja 600/750 K6-L5
  9. #2679
    Onhan toi Royal Purplen 2000Nm varsin mielenkiintoinen arvo muihin nähden.
    keskimäärin melkein viisinkertainen muihin verraten ja jotain nelinkertainen kakkoseen verraten.

    Vaikee sanoa, miten vertailukelpoinen ja millä perustein tuo voittaja on muihin nähden?
    Taisi muuten olla tää juttu mitä Vittaniemikin taivasteli.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  10. #2680
    Lainaa Bone kirjoitti Katso viesti
    Taisi muuten olla tää juttu mitä Vittaniemikin taivasteli.
    Sehän noi testit teki, ainakin penkitykset.
    Perus ECU flashaus + quickshifterin aktivointi onnistuu GSX-R 1000 K5-L1 ja 600/750 K6-L5
  11. #2681
    Hyvän hintasta toi Royal purple suomessa, ja ulkomailta taas puolet halvemmalla
    Poista häiritsevät mainokset: https://getadblock.com/
    ABSillinen turbobusa powered by delvac.
  12. #2682
    Kyllä, rekisteröidyin Delvacin innoittamana tälle foorumille. En tosin trollatakseni, vaan saadakseni käyttäjäkokemuksia.

    Nuo yllä linkatut testitulokset olivat ilmeisesti eräästä kotimaisesta lehdestä? Tuo lehti piti ostaa kun se tuli kauppoihin mutta yllättäen unohtui, joten koitan hankkia sen näin jälkijättöisesti, ihan tuon testin takia. Testitulokset kun ovat kiinnostavia, varsinkin jos tuloksien painotuksia ei ole muokattu tietylle merkille sopivaksi.

    Sitten itse asiaan; onko MX-Delvacin (15W40) koostumus muuttunut radikaalisti nyt kun nimikin on MX ESP? Olin laiska enkä lähtenyt kaivelemaan "vanhan" MX:n luokituksia vaan katselin tämän ESP-version omia joten vertailua en vielä tehnyt.

    Eli lähinnä tahtoisin kuulla kokemuksia uudesta MX ESP:stä, vieläkö toimii kuten vanha tuote?

    Jos taasen et ole koskaan aikonutkaan käyttää kys. öljyä, ei sitä tarvitse erikseen mainita.

    Kiitos ja anteeksi.
    Se huutaa joka pelkää
  13. #2683
    Nyt on Suitsan kytkin rempattu, NSU -anturi fiksattu, tasapainoakselin ketju kiristetty, uudet ketjut sekä rattaat ja koneessa uusi öljynsuodatin ja Delvac. Hyvin hyrräsi, en tosin ajanut kuin sata metriä toistaiseksi, kun taivaalta tuli vettä niin helvetisti.

    Olenko nyt myyty, jää nähtäväksi.
    Triumph Rocket 3 Touring -09
    Suzuki DR 650RS -90 (SolluSuitsa ilman Sollua)
  14. #2684
    Ei oo Delvacci MX talaviöljy.

    Tänään on meillä ollut pakkasta n. -20c

    Aamulla itäpyörä (jamaha) oli alussa haluton tottelemaan käynnistyspoljinta.
    Tuntui kuin olisi polkenut kytkin pohjassa.
    Tyrkkäsin itäpyörän talliin ja aloin kevyesti käynnistyspoljinta jalalla painelemaan.
    Pikkuhiljaa alkoi yhteys löytymään ja muutaman minuutin jälkeen itäpyörä oli käynnissä.

    Iltapäivällä lumilinko.
    Ihan turha oli narusta nykiä.
    Ei muuta kuin verkkovirtaa johdolla koneeseen ja startilla käyntiin.
    Tovin se startti vaikersi, mutta sitten kone auttoi kampiakselin pyöritystä
    You have been banned for the following reason:
    alko vittuilee

    Date the ban will be lifted: Ei koskaan
  15. #2685
    Mitä muuta siltä olisi voinut odottaa?
    Kylätason kurapyöräilijä.
  16. #2686
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Ei oo Delvacci MX talaviöljy.
    Eikös tuo selviä jo suositustaulukostakin. Onse kumma kun autoissakin suositaan paljon 0w-öljyjä tai vähintään 5w.
  17. #2687
    Eipä nuo normaalit mopoöljytkään enää ole suositeltavia 20 asteen pakkasessa. Varmasti lämpötilan ollesa lämmön pulella Delvacin MX pelittää. Meikällä on autossa suositeltava öljy 5W-20, on tämä Fordin ecoboost-moottori.
  18. #2688
    Kylmän pään viskositeeteissa on huimia eroja öljymerkkien kesken. Joskus kun olin "öljyalalla" niin testailtiin eri öljyjen juoksevuutta -10, -20 ja -30 lämpötiloissa, siinä silmät aukesi että ilmoitettu lukema on suntaa antava. Öljylaatu tuntui vaikuttavan enemmän kun viskositeetti, synteettiset öljyt pärjäsi mineraaleja huomattavasti maremmin ja niissäkin oli selkeitä eroja eri merkkien kesken. Tuloksista ja merkeistä en lähde spekuloimaan ettei kirjoittamaani tuomita hölmöksi puheeksi...
    Kylätason kurapyöräilijä.
  19. #2689
    Meillä on täällä Stadissa +2 astetta lämmintä ja paska lentää tiellä siihen malliin, että mukavuudenhalu esti viskositeettia tehokkaammin työmatka-ajon prätkällä tänä aamuna. On mulla notkeampaakin öljyä Suitsaan, mutta enpä ole viitsinyt vaihtaa, kun tuo Delvacci toimii näissä lämpötiloissa ihan jees.

    Suzuki korjaamossa suosittelivat 10w-40 mineraalia tuohon mun Suitsaan talvikäytössä. Että silleen.
    Triumph Rocket 3 Touring -09
    Suzuki DR 650RS -90 (SolluSuitsa ilman Sollua)
  20. #2690
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Ei oo Delvacci MX talaviöljy.
    Jähmepiste -30 astetta. On se talviöljy, täällä etelässä.
    Triumph Rocket 3 Touring -09
    Suzuki DR 650RS -90 (SolluSuitsa ilman Sollua)
  21. #2691
    Laittakaa eri öljyjä lasi tai muoviputkiloon puolilleen ja putkilot pakkaseen pystyyn yöksi. Aamulla putkilot pois pakkasesta ja käännätte putkilot toisinpäin ja seuraatte miten öljyt lähtee valumaan. Voi tulla aikamoisia ylläreitä ilmoitetuista jähmepisteistä ja juoksevuudesta pakastimen -18 asteen pakkasilla. Sen jälkeen voi miettiä mitä voi kaataa koneeseen pakkaskeleille.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  22. #2692
    Lainaa Koheltaja kirjoitti Katso viesti
    Laittakaa eri öljyjä lasi tai muoviputkiloon puolilleen ja putkilot pakkaseen pystyyn yöksi. Aamulla putkilot pois pakkasesta ja käännätte putkilot toisinpäin ja seuraatte miten öljyt lähtee valumaan. Voi tulla aikamoisia ylläreitä ilmoitetuista jähmepisteistä ja juoksevuudesta pakastimen -18 asteen pakkasilla. Sen jälkeen voi miettiä mitä voi kaataa koneeseen pakkaskeleille.
    Vähän on hatarat muistikuvat.....,mut oliskohan mennyt kutakuinkin näin....20w-50 semisynteettinen ei tullut edes kannusta ulos....10w-40 vaivoin...,ja rally formula notkeasti....
    Toki aikaakin on kulunut aika lailla kun näitä öljyjä käytin...
    KTM Superduke 1290R,KTM 250 SX,Suzuki gsx1300 ra
  23. #2693
    Lainaa harald73 kirjoitti Katso viesti

    Suzuki korjaamossa suosittelivat 10w-40 mineraalia tuohon mun Suitsaan talvikäytössä. Että silleen.
    Tästä tulikin muuten mieleen, onko joku alan yrittäjä/korjaamotyöntekijä/myyjä joskus suositellut Delvaccia? Paikallisessa IKH ssa ei katsottu pitkään kun kävi hakemassa tonkan.
  24. #2694
    Lainaa Suiza1400 kirjoitti Katso viesti
    Tästä tulikin muuten mieleen, onko joku alan yrittäjä/korjaamotyöntekijä/myyjä joskus suositellut Delvaccia? Paikallisessa IKH ssa ei katsottu pitkään kun kävi hakemassa tonkan.
    Enpä usko että on suositellut. IKH:ssakin ne tietysti myisi mieluiten sinulle kallista öljyä tuon edullisen sijaan, mutta ovat vissiin ymmärtäneet, että parempi kauppa pienemmällä katteella kuin ei kauppaa laisinkaan (vrt. esim. Suomalaiset autokaupat).
    Triumph Rocket 3 Touring -09
    Suzuki DR 650RS -90 (SolluSuitsa ilman Sollua)
  25. #2695
    Lainaa Suiza1400 kirjoitti Katso viesti
    Tästä tulikin muuten mieleen, onko joku alan yrittäjä/korjaamotyöntekijä/myyjä joskus suositellut Delvaccia? Paikallisessa IKH ssa ei katsottu pitkään kun kävi hakemassa tonkan.
    Yrittäjä haluaa myydä sitä mikä antaa parhaan katteen.

    ”Älä osta meiltä tätä 60€ pönikkää joka vuosi vaan konehallista 20L halpaa delvaxia, jolla ajelet viisi vuotta. ”

    Paikallisessa prismassa oli hyllyntyhjennys ja Mobil racing 4t 15W-50 8€/L, niin kävin satsin pois.
    Viimeksi muokannut: B12; 27.01.2018 klo 14:18.
    Ducati Streetfighter 1098 -10
    KTM 690 Enduro R -15

  26. #2696
    Vuonna 1983,sillon oli Delwacci ihan yksaste kolmikymppistä. Yamaha DT 125 Trail ja tuoreöljysäiliö niin tyhjä ettei uskaltanu lähtee toria kiertämään. Pöllinpä tuota traktoriin olevaa Delvaccia vähän ja kohti toria. Suorituskyky parani huomattavasti ja mottorin käynti oli siistimpää. En toki muista silloisia kaksitahtiöljyjä mitä olivat mutta Delvacilla jatkettiin tuon jälkeen.
    Tuossa vuosikymmenen alussa ku ostin 1000 äffän,hämmästys oli suuri kun Delvacci oli edelleen pop.
    Tosin jo moniasteiseksi kehittyneenä
  27. #2697
    Veikkaisin, että käy pulttipyssyynkin voiteluöljyksi tämä Delvac vai mitä on raati mieltä?
    Triumph Rocket 3 Touring -09
    Suzuki DR 650RS -90 (SolluSuitsa ilman Sollua)
  28. #2698
    Menee tosi miehellä liukkarinakin. Stefa asennuksessa
    coming to nothing, going nowhere
  29. #2699
    Lainaa harald73 kirjoitti Katso viesti
    Veikkaisin, että käy pulttipyssyynkin voiteluöljyksi tämä Delvac vai mitä on raati mieltä?
    Ei käy jos ei oo kannun kyljessä pulttipyssyn kuvaa!
    Suzuki GSF 1250SA -10 Exät:Suzuki GSF 1200S -05, Suzuki GSX750 -00
  30.  
  31. #2700
    Lainaa fredi kirjoitti Katso viesti
    Menee tosi miehellä liukkarinakin. Stefa asennuksessa
    Vain jos purkin kyljessä on meisselin kuva...
Sivu: 90 / 91:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 408088899091 ViimeinenViimeinen